The Project Gutenberg eBook of Reiswijzer van den A.N.W.B., Toeristen-Bond voor Nederland
This ebook is for the use of anyone anywhere in the United States and
most other parts of the world at no cost and with almost no restrictions
whatsoever. You may copy it, give it away or re-use it under the terms
of the Project Gutenberg License included with this ebook or online
at www.gutenberg.org. If you are not located in the United States,
you will have to check the laws of the country where you are located
before using this eBook.
Title: Reiswijzer van den A.N.W.B., Toeristen-Bond voor Nederland
Author: H. G. Nieuwenhuijs
Release date: May 14, 2024 [eBook #73627]
Language: Dutch
Original publication: Schiedam: H. A. M. Roelants, 1917
Credits: Jeroen Hellingman and the Online Distributed Proofreading Team at https://www.pgdp.net/ for Project Gutenberg
*** START OF THE PROJECT GUTENBERG EBOOK REISWIJZER VAN DEN A.N.W.B., TOERISTEN-BOND VOOR NEDERLAND ***
REISWIJZER
VAN DEN
A. N. W. B.,
Toeristen-Bond voor Nederland.
HOOFDSTUK III.
OVERIJSSEL, FRIESLAND, GRONINGEN EN DRENTHE.
HERZIEN EN BIJGEWERKT
DOOR
H. G. NIEUWENHUIJS,
Secretaris der Reiswijzer-Commissie A.N.W.B. te Rijswijk (Z.-H.)
NEGENDE DRUK.
SCHIEDAM.—H. A. M. ROELANTS.
HANDLEIDING.
VOOR HET GEBRUIK VAN DE NEGENDE UITGAVE VAN DEN REISWIJZER
VAN DEN A. N. W. B., TOERISTEN-BOND VOOR NEDERLAND.
HOOFDSTUK III.
Bij de bewerking van de negende uitgave van Hoofdstuk III van den
Reiswijzer is er naar gestreefd, met behoud van de inrichting der
vorige uitgave, in hoofdzaak de volgende verbeteringen aan te brengen:
1º. Uitbreiding van het aantal opgenomen routes.
2º. Herziening en aanvulling van de wegbeschrijving en vermelding
van de nummers der wegwijzers, zoodat men zich in geval van
twijfel op een kruispunt gemakkelijk en met zekerheid kan
oriënteeren.
Elk hoofdstuk bevat: Alphabetisch register der routes; Alphabetisch
register der plaatsnamen; Een tabel der voornaamste verbindingen;
Wegbeschrijvingen.
Hoofdstuk I omvat:
Noord- en Zuid-Holland (uitgezonderd Overflakkee en Goedereede),
Utrecht en Gelderland.
Hoofdstuk II:
Zeeland, Noord-Brabant en Limburg (benevens bovengenoemde
eilanden).
Hoofdstuk III:
Overijssel, Friesland, Groningen en Drenthe.
Hoofdstuk IV:
Eenige der meest door Nederlandsche wielrijders bezochte streken
in het Buitenland.
Bovendien zijn, waar dit ten gerieve van hen, die zich slechts één
deeltje wenschen aan te schaffen, wenschelijk was, in elk hoofdstuk
volledigheidshalve een aantal aangrenzende routes uit andere
hoofdstukken overgenomen.
Bij ieder deel is een Spinnewebkaart gevoegd. Men beschouwe deze
Spinnewebkaart niet anders dan als een bladwijzer, om gemakkelijk te
kunnen zien volgens welke route men van de eene naar de andere plaats
kan komen. Hiertoe zijn de plaatsen onderling verbonden door rechte
lijnen, waarbij cijfertjes geplaatst zijn, die verwijzen naar de
volgnummers der routes in den Reiswijzer. Deze lijnen stellen dus niet
de wegen voor. De nummers in den Reiswijzer opslaande, vindt men in de
wegbeschrijving de juiste ligging der wegen omschreven (met
inlichtingen omtrent de berijdbaarheid voor rijwielen, motorrijwielen
en automobielen), terwijl men, om de wegen op een kaart afgebeeld te
zien, den Bonds-Atlas kan raadplegen: daartoe zijn onder het volgnummer
der routes cursief gedrukte getallen geplaatst, terwijl in de roode
ruiten op de spinnewebkaart diezelfde nummers ook voorkomen, die naar
de bladen van den Atlas verwijzen.
Het alphabetisch register der plaatsnamen dient hoofdzakelijk om de
plaatsen, die niet op de spinnewebkaart voorkomen, gemakkelijk te
vinden; waar de plaatsnamen of nummers in dit register cursief gedrukt
zijn, beteekent dit, dat de plaatsen alleen in de wegbeschrijving der
aangeduide routes genoemd worden.
Daar de plaatsruimte niet meer toeliet, evenals bij de vorige uitgave
een „Uittreksel uit de reglementen op verkeer” op te nemen, verwijzen
wij, voor zoover Nederland betreft, naar het Handboekje, waarin is
opgenomen een beknopt overzicht der motor- en rijwielwet. Voor de
overige landen zijn de noodige inlichtingen te bekomen aan het
Hoofdconsulaat te Amsterdam, (Keizersgracht No. 494).
Waar in den Reiswijzer verschillende wegen tusschen dezelfde eindpunten
zijn aangegeven, zijn deze routes alle onder hetzelfde nummer gebracht,
met bijvoeging van a. b. c. enz. Zooveel mogelijk is de beste
verbinding het eerst genoemd. Waar ter vermijding van herhaling bij
enkele routes van deze regels is afgeweken, is dit in de
wegbeschrijving vermeld.
Aangaande de afstandcijfers valt het volgende op te merken:
Voor de plaatsen waar de routes beginnen of eindigen is de afstand
gemeten van en naar den rand van de plaats zonder de buitenwijken; voor
de tusschengelegen plaatsen zijn de afstanden gerekend tot het midden
dier plaatsen, of, waar de weg niet midden door de plaats heen loopt,
tot halverwege het door den weg doorsneden deel van de stad of van het
dorp.
Hierdoor worden natuurlijk in verschillende routes verschillende
afstanden gegeven tusschen dezelfde plaatsen, b.v.:
in route 480a is Vries–Assen 9.1 K.M.
en ,, ,, 475a is ,, 9.5 K.M.
dus 0.4 K.M. langer, omdat route 475a door Assen heen naar Meppel
loopt, en de afstand in dit geval dus gerekend is tot vanaf het midden
van den weg door de stad.
Evenzoo kan bij routes, die gedeeltelijk samenvallen, de afstand naar
de plaats waar zij uiteenloopen verschillend zijn aangegeven, b.v.:
in route 97a (Zutphen–Deventer–Welsum, enz.) is
Zutphen–Deventer 14.4 K.M.
en in route 97b (Zutphen–Deventer–Zwolle, enz.) is
Zutphen–Deventer 14.7 K.M.
De reden hiervan is, dat in de tweede route de weg door Deventer langer
is dan in de eerste en dat zooals boven is gezegd, in tusschengelegen
plaatsen de afstand wordt gerekend naar het midden van den weg door de
stad.
De bovenbedoelde verschillen kunnen in sommige gevallen zelfs enkele
kilometers bedragen.
De getallen sluiten niet altijd met de mijlpalen, daar deze soms van
den rand der steden beginnen, doch soms ook van een of ander punt in de
stad.
De getallen vóór de plaatsnamen geven den afstand van plaats tot plaats
aan, de getallen achter de plaatsnamen in de eerste kolom den afstand
van het uitgangspunt der route, en die in de tweede kolom den afstand
in tegenovergestelde richting, dus van het eindpunt der route; door
deze kolommen kan men, wanneer men slechts een gedeelte der route wil
rijden, hetzij in rechte, hetzij in tegenovergestelde richting, de
lengte van dat deel direct zien, of door een enkele aftrekking bepalen.
De daaropvolgende kolom wijst de soort van den weg aan.
S. beteekent Straatweg (klinkerweg).
G. ,, Grintweg.
K. ,, Keiweg.
Z. ,, Zandweg.
Rp. ,, Rijwielpad.
S. G., G. K. enz. beteekent, dat de weg gedeeltelijk uit de eene en
gedeeltelijk uit de andere soort bestaat; in dit geval geeft de eerste
letter den aard van het begin van den weg aan.
Achter de namen der plaatsen waar een Bondshotel gevestigd is, staat
een [H]; is er een Bondscafé, dan staat er een [R]; vindt men er een
Bondsrijwielhersteller, dan staat er een [FM]; een
Bondsmotorhersteller, een [MH]; een hulpkist, dan wordt deze aangeduid
door [K]; een voetpomp door [VP]; een Bondsbenzinedepôthouder door
[BD], en een garage door [G].
De volledige adreslijsten dezer Bondsinstellingen zijn opgenomen in het
Handboekje.
De Bondswegwijzers met hun nummer zijn in de wegbeschrijvingen
aangeduid door het teeken „[W]”......; alle andere wegwijzers door de
vermelding: „wegwijzer” of „wegwijzer”.
Namens de Reiswijzer-Commissie,
J. E. W. POS,
No. 1168 A. N. W. B.
H. G. NIEUWENHUIJS,
No. 2614 A. N. W. B.
Rijswijk (Z.-H.), Voorjaar 1917.
INHOUD.
I. Alphabetisch register der routes.
II. Alphabetisch register der plaatsnamen.
III. Tabel der voornaamste en geschiktste verbindingen tusschen:
Amersfoort, Arnhem, Assen, Bentheim, Deventer, Enschedé,
Groningen, Harlingen, Heerenveen, Leeuwarden, Lemmer, Stavoren,
Winschoten, Zutphen en Zwolle onderling.
IV. Routes met wegbeschrijving, overgenomen uit Hoofdstuk I.
V. Routes met wegbeschrijving, No. 401–497.
VI. Routes met wegbeschrijving, overgenomen uit hoofdstuk IV.
VERKLARING DER TEEKENS.
S = Straat.
G = Grint.
K = Keien.
Z = Zand.
Rp = Rijwielpad.
[MH] = Bondsmotorhersteller.
[FM] = Bondsrijwielhersteller.
[H] = Bondshotel.
[R] = Bondscafé.
[K] = Hulpkist.
[BD] = Bondsbenzine-depôthouder.
[VP] = Voetpomp.
[G] = Garage voor automobielen.
[W] 321 = Bondswegwijzer No. 321.
wegwijzer of wegwijzer = Alle andere dan bondswegwijzers.
R = Rijwiel.
M R = Motorrijwiel.
A = Automobiel.
b = berijder of bestuurder.
Zie verder de handleiding op blz. 3 e. v.
ALPHABETISCH REGISTER DER ROUTES.
Almelo — Coevorden Route 487 a–b
id. Goor ,, 403
id. Haaksbergen ,, 484 a–b
id. Meppel ,, 412 a–b
id. Oldenzaal ,, 483 a–b
Amersfoort — Arnhem ,, 26
id. Deventer ,, 16
id. Kampen ,, 15
id. Zwolle ,, 14
id. Zutphen ,, 17
Appingedam — Stadskanaal ,, 464
Arnhem — Deventer ,, 95 a–c
id. Enschedé ,, 104 a–b
id. Lochem ,, 103
id. Zwolle ,, 94
Assen — Almelo ,, 494
id. Coevorden ,, 473 a–d
id. Groningen ,, 480 a–d
id. Hoogezand ,, 471 a–c
id. Veendam ,, 472 a–b
id. Zuidhorn ,, 479 a–b
Avereest (Dedemsvaart) — Nordhorn ,, 414 a–b
Beilen — Musselkanaal ,, 481
Bergum — Buitenpost ,, 445 a–c
Bolsward — Makkum ,, 425
id. Tjummarum ,, 427 a–b
id. Zurich ,, 426 a–b
Coevorden — Ter Apel ,, 474 a–b
Dalfsen — Raalte ,, 408 a–b
Dedemsvaart (Avereest) — Nordhorn ,, 414 a–b
Delden — Neede ,, 485
Delfzijl — Sappemeer ,, 465 a–b
id. Usquert ,, 458 a–f
id. Winschoten ,, 459 a–b
Denekamp — Gronau ,, 493 a–b
Deventer — Coesfeld ,, 401
id. Groenlo ,, 98
id. Nordhorn ,, 402 a–d
id. Ommen ,, 405 a–b
id. Zwolle ,, 404
Diever — Zuidwolde ,, 477 a–b
Dragten — Buitenpost ,, 444 a–b
Enschedé — Ahaus ,, 497
Enschedé — Bentheim ,, 411 a–b
id. Boekelo ,, 496 a–b
id. Horstmar ,, 616 b
id. Ochtrup ,, 410
id. Ootmarsum ,, 482
Ferwerd — Engwierum ,, 448 a–b
Frederiksoord — Appelscha ,, 491
id. Dedemsvaart ,, 489
Gieten — Steenwijk ,, 476 a–b
Groenlo — Rheine ,, 614 b
Groningen — Buitenpost ,, 451 a–b
id. Delfzijl ,, 457
id. Dragten ,, 450 a–d
id. Leeuwarden ,, 470
id. Meppel ,, 475 a–b
id. Nieuweschans ,, 463 a–f
id. Stadskanaal ,, 469 a–h
id. Termunten ,, 462 a–c
id. Uithuizermeeden ,, 456 a–c
id. Usquert ,, 454 a–d
id. Zoutkamp ,, 453 a–h
Harlingen — Stavoren ,, 423
Heerenveen — Bakkeveen ,, 439 a–c
id. Groningen ,, 440 a–c
id. Franeker ,, 428
id. Stavoren ,, 434 a–c
Hengelo — Enschedé ,, 495
Holwerd — Visvliet ,, 449 a–c
Kampen — Steenwijk ,, 418 a–c
Leeuwarden — Assen ,, 438 a–c
id. Bolsward ,, 420 a–c
id. Harlingen ,, 419 a–f
id. Lemmer ,, 431 a–d
id. Oostmahorn ,, 447 a–d
id. Sneek ,, 421 a–c
id. Steenwijk ,, 436 a–c
id. Suameer ,, 437 a–c
id. Visvliet ,, 446 a–b
Lemmer — Stavoren ,, 433
Makkinga — de Blesse ,, 442
Marsum — Sneek ,, 424
Meppel — Hoogeveen ,, 478 a–b
id. Makkinga ,, 490 a–b
Middelstum — Westerlee ,, 461
Niezijl — Engwierum ,, 452 a–b
Nordhorn — Burgsteinfurt ,, 615
Oldenzaal — Ommen ,, 486
id. Rheine ,, 613
Onderdendam — Zoutkamp ,, 455 a–c
id. Zuidbroek ,, 460 a–c
Raalte — Holten ,, 492
Rheine — Coesfeld ,, 617
Sneek — Stavoren ,, 422 a–d
id. Harlingen ,, 429 a–
id. Warga ,, 443
Stadskanaal — Munsterscheveld ,, 488 a–b
Stavoren — Huis Rijs—Stavoren ,, 435 a–b
Tjerkwerd — Hommerts ,, 430 a–b
Winschoten — Aschendorf ,, 468 a–b
id. Rütenbrock ,, 467 a–c
id. Veendam ,, 466 a–b
Wolvega — Donkerbroek ,, 441 a–
id. Lemmer ,, 432 a–c
Wijhe — Ommen ,, 406 a–
Zutphen — Enschedé ,, 102 a
id. Almelo ,, 99 a–b
id. Kampen ,, 97 a–c
Zwolle — Coevorden ,, 413 a–e
id. Enschedé ,, 407
id. Goor ,, 409 a–b
id. Hoogeveen ,, 415 a–c
id. Kampen ,, 417
id. Lemmer ,, 416 a–c
ALPHABETISCH REGISTER DER PLAATSNAMEN.
(Waar de plaatsnamen of nummers „cursief” gedrukt zijn komen de
plaatsen alleen in de wegbeschrijving der aangeduide routes voor).
PLAATSEN. NUMMERS DER ROUTES.
Aalsum 447.
Achlum 427.
Adorp 453, 454.
Aduard 453.
Aduarderzijl 453.
Aegum 443.
Afsched 418.
Ahaus 497, 614.
Akkerwoude 446, 447.
Akkrum 428, 431, 436, 438.
Akmarijp 431.
Albergen 402, 483.
Almelo 99, 402, 403, 407, 412, 483, 484, 487,
492, 494.
Almen 99.
Alteveer 494.
Alstätte 497.
Ameland 447.
Amen 476.
Amersfoort 14, 15, 16, 17, 26.
Ampsen (kasteel) 102, 401, 402.
Amsterdam, Nieuw- 473, 474.
Andel 455.
Ane 413, 487.
Anerveen 413, 487.
Anjum 447.
Anlo 471, 472.
St. Anna Parochie 419.
Annen 469, 471, 472.
St. Annen 460.
Annerveen 469.
Annerveenschkanaal 469, 471, 472.
Ansen 477.
Apel, ter 467, 474.
Apeldoorn 16, 17, 94.
Appelscha 438, 491.
Appelscha, Oud- 491.
Appingedam 457, 458, 462, 463, 464, 465.
Aarloo, ten 415, 477, 478.
Arnhem 26, 94, 95, 103, 104.
Arum 427, 429.
Aschendorf 468.
Assen 438, 471, 472, 473, 475, 476, 479, 480,
494.
Augsbuurt 446, 449, 451.
Augustinusga 444, 446.
Avereest, Oud- 412, 415, 489.
Avereest, Dedemsvaart 413, 414, 415, 416, 489.
Baak 103.
Baard 420, 428, 429.
Baaijum 428, 429.
Baflo 454, 455.
Bakkeveen 438, 439.
Balk 422, 434.
Balkbrug 412, 413, 415, 489.
Balloërkuil 472, 473.
Bannerklap 469.
Bareveld 469.
Bathmen 402.
Beckum 484.
Bedum 454, 456, 460.
Beekbergen 94.
Beekhuizen 95, 103, 104.
Beerta 463.
Beerta, Nieuw- 463.
Beetgum 419.
Beetgumermolen 419.
Beets 436, 438.
Beetsterzwaag 436, 438, 439, 440, 450.
Beilen 473, 475, 476, 481, 494.
Beintum, Hooge- 448.
Bellingwolde 463, 468.
Beneden-Haulerwijk 438.
Bentelo 485.
Bentheim 411, 613, 615.
Bergum 436, 437, 438, 445.
Bergumerdam 445.
Bergumer-Nieuwstad 445.
Berkummerbrug 413, 415, 416.
Berlikum 419.
Bierum 458.
Biessum 458.
Bildtzijl, Oude- 419.
Birdaard 447.
Blankenham 416.
Blauwhuis 422, 430.
Blauwverlaat 446.
Blesdijke 432.
Blesse, de 432, 436, 442.
Blessum 420.
Blokzijl 416, 418.
Blija 447, 448.
Blijham 463, 467, 468.
Boekelo 496.
Boer 419.
Boer, ten 460.
Bolsward 420, 422, 423, 425, 426, 427, 429.
Bonnen 472.
Bonnerveen 469, 472.
Bonte Bok 439.
Boornbergum 439.
Borculo 104, 401, 402.
Borger 469, 473, 481.
Borgercompagnie 463, 469, 472.
Borgsweer 459.
Borne 407, 483, 484.
Bornerbroek 484.
Bourtange 467.
Boven Haulerwijk 438.
Boxum 420, 421, 424.
Boyl 442, 490, 491.
Bozum 420, 424.
Brantgum 449.
Breede 454.
Briltil 450, 479.
Brummen 95.
Buinen 469.
Buinen, Nieuw- 469.
Buinerveen 469, 481.
Buitenpost 444, 445, 446, 449, 451, 470.
Bunne 480.
Burgsteinfurt 615, 617.
Burgwerd 429.
Cloese, de 401, 402.
Coesfeld 401, 617.
Coevorden 413, 414, 473, 474, 487.
Daarle 412, 486.
Dalen 473, 474.
Dalfsen 406, 408, 413, 415.
Dantumawoude 446.
Darfeld 617.
Dassenberg 16, 17.
De Blesse 432, 436, 442.
De Cloese 401, 402.
De Delle 97.
Dedemsvaart (Avereest) 413, 414, 415, 416, 489.
De Dille 421, 424, 428.
De 3-Romers 421, 428, 431, 436, 438, 443.
Deersum 421, 424, 431, 443.
De Groeve 469, 471.
De Hilte 469, 472.
Deinum 420.
De Klomp 26.
De Knijpe 439, 440, 441.
De Krieger 418.
De Lichtmis 413, 415, 416.
De Loo 473, 474.
De Lutte 493.
De Noord 418.
De Punt 469, 475, 480.
De Roode School 458.
Delden 102, 402, 407, 484, 485.
De Leek 438, 479.
Delfstrahuizen 431.
Delfzijl 457, 458, 459, 465.
Delle, De 97.
Denekamp 402, 493.
Den Ham (Gr.) 453.
Den Ham (O.) 412, 486.
Den Hoorn 453, 455.
Den Horn 451.
Derp 475.
De Stapel 412, 415, 489.
De Steeg 95, 103, 104.
De Wijk 412, 415, 478.
Deventer 16, 95, 97, 98, 401, 402, 404, 405,
409, 492.
De Zande 15, 97.
Diepenheim 102.
Diepenveen 404.
Dieren 95, 103.
Diever 442, 476, 477, 490, 491.
Dieverbrug 475, 476, 477.
Dikninge 478.
Dille, de 421, 424, 428.
Dinxterveen 416, 418.
Doesburg 104.
Doetinchem 104.
Doezum 450, 451.
Dokkum 447, 448, 449.
Doldersum 490, 491.
Dollen Hoed 102, 401.
Donderen 480.
Dongjum 419, 427.
Doniaga 431.
Donkerbroek 438, 440, 441.
Doornspijk 14, 15.
Dordrecht, Nieuw- 473.
Dordtsche Brug 473, 474.
Dorkwerd 453.
Dragten 436, 438, 439, 444, 450.
Drempt 104.
Drieborg 463.
Driezum 446.
Drogeham 446.
Dronrijp 419, 420.
Drouwen 473.
Drouwenerveen 469.
Duivendans 14, 97.
Duurswoude 439.
Dwingelo 476, 477.
Echten 431, 477.
Ede 26.
Ee 448, 449.
Eekwerderdraai 457.
Eelde 469, 480.
Eelderwolde 469, 480.
Eenum 458.
Eenrum 453.
Eerde 412, 486.
Eesterga 431.
Eestrum 445.
Eesveen 476.
Eext 469, 472.
Eexta 461.
Eexterveen 469.
Eibergen 104, 401, 402.
Elahuizen 422, 434.
Elburg 14, 15.
Ellekom 104.
Elp 473.
Elsloo 442, 490.
Emblicheim 414.
Emmen 473.
Emmer-Compascuum 474.
Emma-Pyramide 95, 103, 104.
Emst 94.
Engelbert 463.
Engwier 423.
Engwierum 448, 449, 452.
Enschedé 102, 104, 402, 407, 410, 411, 482, 493,
495, 496, 497, 616.
Enter 403, 409.
Enumatil 450, 451, 479.
Epe 94.
Epe (bij Gronau) 410, 411.
Eppenhuizen 456, 458.
Epse 95, 97, 98, 401, 402.
Erica 473, 474.
Erm 473.
Ermelo 14, 15.
Espe 616.
Eursinge 473, 475, 494.
Euvelgunne 463.
Exloo 481.
Exmorra 422.
Ezinge 453.
Faan 450, 479.
Farmsum 457, 459, 462, 463, 465.
Feerwerd 453.
Feldhausen 414.
Ferwerd 447, 448.
Finkega 442.
Finkum 419.
Finsterwolde 463.
Finsterwolderhamrik 463.
Fleringen 402, 483, 486.
Follega 431.
Formerum 419, 427, 429.
Foudgum 449.
Foxham 460, 462, 463, 469, 471.
Fraeijlenborg 460, 461, 462, 465.
Franeker 419, 427, 428, 429.
Frankhuis 97, 416.
Frederiksoord 436, 475, 476, 489, 490, 491.
Friesche palen 440, 450.
Frijtum 453.
Gaarkeuken 450, 451.
Gaast 423.
Gaasterland 434.
Gaastmeer 430.
Galamadammen 435.
Ganzedijk 463.
Garnwerd 453.
Garrelsweer 457, 458, 462, 463.
Garsthuizen 456, 458.
Garijp 437.
Gasselte 469, 473.
Gasselterboerveen 469.
Gasselternijeveen 469.
Gasteren 471, 472.
Gauw 421.
Gees 473.
Geesteren (Geld.) 401, 402, 486.
Geesteren (O.) 486.
Genemuiden 416, 418.
Genum 447, 448.
Gerkesklooster 446.
Gersloot 439.
Gescher 401.
Geteloh 402.
Giekerk 446, 447.
Gieten 469, 472, 473, 476.
Gieterveen 469, 472.
Giethoorn 418.
Gildehaus 401, 411, 613.
Ginkel 26.
Godlinze 458.
Goënga 421.
Goor 102, 402, 403, 409, 485.
Gorredijk. 436, 439, 440, 441.
Gorssel. 95, 97, 98.
Goutum 437.
Grafhorst 418.
Gramsbergen 413, 487.
Grapendaal 97.
Groenlo 98, 104, 614.
Groeve, de 469, 471.
Grollo 473.
Gronau 410, 411, 493, 616.
Groningen 440, 450, 451, 453, 454, 456, 457, 462,
463, 469, 470, 471, 475, 480.
Grootegast 450.
Groot Leeuwte 416.
Grouw 431.
Grijpskerk 450, 451, 452, 470.
Haaksbergen 104, 402, 484, 485.
Hagenau 103.
Hallum 447.
Ham, den (Gr.) 453.
Ham, den (O.) 412, 486.
Hamdijk 463.
Hardegarijp 436, 437, 438, 446, 447, 470.
Hardenberg 413, 414, 487, 494.
Harderwijk 14, 15.
Haren 469, 475, 480.
Harendermolen 469, 475, 480.
Harich 422, 434.
Harkema Opeinde 444, 446.
Harkstede 460, 462.
Harlingen 419, 423, 427, 429.
Hartwerd 420, 429.
Haskerhorne 434.
Hasselt 416.
Hattem 94, 97.
Hattemerbroek 97.
Haule 438, 440.
Haulerwijk Beneden 438.
Haulerwijk Boven 438.
Havelte 418, 436, 475, 489, 490.
Havelterbrug 475, 489, 490.
Heeg 430.
Heek 614, 616.
Heemse 413, 414, 487, 494.
Heerde 94, 97.
’s-Heerenbroek 97, 417.
Heerenveen 428, 431, 434, 436, 439, 440.
Heeten 405, 492.
Heide (Huis ter) (Dr.) 438.
Heide (Huis ter) (Fr.) 431.
Heiligerlee 459, 463, 466.
Heino 406, 407, 408, 409.
Hellendoorn 405, 406, 412, 486.
Hellum 462, 465.
Helpman 469, 475, 480.
Hemelum 422, 433, 434, 435.
Hemrik 438.
Hengelo (G.) 104.
Hengelo (O.) 102, 402, 407, 483, 484, 495.
Hengevelde 402, 485.
Hennaard 420, 429.
Herbaijum 419, 429.
Herculo 404.
Het Waar 462.
Het Witte Huis (Herberg) 438.
Heveskes 459, 462, 463.
Heveskesklooster 462.
Hichtum 420, 427.
Hierden 14, 15.
Hilte, de 469, 472.
Hindeloopen 422, 423.
Hitsum 427.
Hoevelaken 16, 17.
Holten 99, 402, 409, 492.
Holwerd 447, 448, 449.
Holwierda 457, 458.
Hommerts 422, 430, 431.
Hooge Beintum 448.
Hoogebrug-, Ooster 457, 462, 463.
idem, Winschoter 463, 467, 468.
Hooger Smilde 475, 476.
Hoogeveen 415, 473, 478, 494.
Hoogezand 460, 463, 469, 471.
Hooghalen 473, 475, 476, 494.
Hoogkerk 440, 450, 451.
Hoog Zuthem 409.
Hoorn op Terschelling 419, 427, 429.
Hoorn, de 480.
Hoorn, den 453, 455.
Horn, den 451.
Hornhuizen 453, 455.
Hornsterzwaag 440.
Horstmar 616, 617.
Houwerzijl 453.
Huis ter Heijde (Fr.) 431.
Huis ter Heijde (Dr.) 438, 479, 480.
Huis ter Huivre 434.
Huis Rijs 422, 433, 434, 435.
Hummelo 104.
Hijum 447.
Idaard-Roordahuizum (Station) 443.
Indijk 428.
Irnsum 428, 431, 436, 438.
Itens 420, 429.
Itterbeek 414.
Ittersum 97, 404, 409.
Jachthuis 413, 414, 494.
Jacobi Parochie, St. 419.
Jans Klooster, St. 416, 418.
Jellum 420, 424.
Jeslum 447.
Johannes Kerkhovenpolder 463.
Johannesga, St. 431, 434.
Jorwerd 420, 428.
Joure 431, 434.
Jubbega 439, 440.
Jutrijp 422, 431.
Kampen 15, 97, 417, 418.
Kamper-Nieuwstad 15.
Kantens 454, 456, 458.
Kasteel Ampsen 401, 402.
Katerveer 14, 94.
Katlijk 440.
Keppel-Laag 104.
Kerkenveld 494.
Kiel-Windeweer 469, 471, 472.
Kimswerd 429.
Kippenburg 422, 434.
Klarenbeek, halte 95.
Klarenbeeksche bosch 94, 95.
Klazinaveen-Zuid 474.
Klein Leeuwte 416.
Kliuw 420.
Klomp, de 26.
Kloosterburen 453, 455.
Kloosterveen 438, 475, 476, 479, 480.
Knijpe, de 439, 440, 441.
Koekange 412, 475, 489.
Kolderveen 418.
Kolderwolde 422, 434.
Kolham 460, 462.
Kollum 446, 449.
Kollumerzwaag 446.
Kollumerzijl 449.
Kommerzijl 452, 453.
Kooten 446.
Kornwerd 423, 426.
Korte-Zwaag 439, 440, 441.
Kostvliet 469.
Koudum 422, 423, 435.
Krieger, de 418.
Kropswolde 471.
Kuinre 416, 418, 432.
Laag-Keppel 104.
Laag Zuthem 409.
Laar 414.
Lage 402.
Landerum 419, 427, 429.
Lange-Zwaag 439, 440, 441.
Langweer 431.
Lankhorst 412.
Laren 99, 401, 402.
Leegkerk 451.
Leek, de 438, 440, 479.
Leenders 416, 418.
Leens 453, 455.
Leermens 458.
Leeuwarden 419, 420, 421, 431, 436, 437, 438, 446,
447, 470.
Leeuwte, Groot 416.
Leeuwte, Klein 416.
Lekkum 446, 447.
Lellens 461.
Lemele 405, 406, 412.
Lemelerveld 405, 406, 408.
Lemmer 416, 418, 431, 432, 433.
Lettelbert 440, 450.
Leusden, Nieuw 26.
Leusen, Nieuw 413.
Lhee, Noord- 476.
Lheebroek 476.
Lichtaard 447, 448.
Lichtenvoorde 104.
Lichtmis, de 413, 415, 416.
Lies 419, 427, 429.
Lieve Vrouwe Parochie 419.
Lievinge 473, 481.
Linde 415.
Lingen 414.
Lippenhuizen 439, 441.
Lochem 102, 103, 401, 402.
Loenen 95.
Lohne 414.
Lonneker 402, 411, 482.
Loo, de 473.
Loo ’t 16, 17, 94.
Loon 471, 472.
Loppersum 458.
Losdorp 458.
Losser 402, 493.
Luinjeberd 439.
Lutkegast 450, 451.
Lutkepost 444.
Lutkewierum 420.
Lutte, de 411, 493.
Luttenberg 405.
Lutter Hoofdwijk 413.
Luxwoude 439.
Makkinga 440, 441, 442, 490.
Makkum 423, 425.
Mander 402.
Mantgum 428.
Mariënberg 413, 487, 494.
Markelo 99, 402.
Marksvelde 485.
Marle 97.
Marrum 447.
Marsum (bij Leeuwarden) 419, 420, 424.
Martenshoek 471.
Marum 440, 450.
Mastenbroek, polder van 416.
Meeden 464, 466.
Meedhuizen 465.
Menaldum 419.
Mensingeweer 453, 455.
Meppel 412, 416, 418, 436, 475, 478, 489, 490.
Metelen 614.
Metslawier 447, 448, 449.
Middagterallée 95, 103, 104.
Middelbert 463.
Middelstum 454, 456, 458, 461.
Midlum 419, 429.
Midsland 419, 427, 429.
Midwolde (Oldambt) 459, 463.
Midwolde (Westerkwartier) 440, 450, 479.
Miedum 446, 447.
Mildam 440.
Milligen, Nieuw- 16, 17.
Milligen, Oud- 16, 17.
Minnertsga 419.
Mirns 422, 434, 435.
Molecaten 94.
Molkwerum 422, 423, 434, 435.
Monnikeburen 432.
Morra 447.
Munnekezijl 452.
Munstersche Veld 474, 488.
Muntendam 464, 466.
Murmerwoude 446, 447.
Musselkanaal 467, 481, 488.
Nansum 458.
Neede 104, 401, 402, 485.
Nes, op Ameland 447.
Nettelhorst, ruïne 401, 402.
Neuenhaus 402, 414.
Neuenkirchen 617.
Nicolaasga, St. 431, 434.
Niebert 438, 440, 450.
Niehove 453.
Niekerk 450, 453, 455.
Nienborg 614, 616.
Nienoord Landgoed 440, 479.
Nieuw-Amsterdam 473, 474.
Nieuw-Beerta 463.
Nieuw-Buinen 469.
Nieuw-Dordrecht 473.
Nieuwe-Pekela 467, 469.
Nieuweschans 463.
Nieuw-Leusden 26.
Nieuw-Leusen 413.
Nieuw-Milligen 16, 17.
Nieuwolda 459, 462.
Nieuw-Schoonebeek 474.
Niezijl 450, 451, 452, 453, 470.
Noord, de 418.
Noordbarge 473.
Noordbroek 460, 461, 462, 463, 464, 465.
Noordhorn 450, 451, 453, 470.
Noordhornerga 451.
Noordlaren 469.
Noord-Lhee 476.
Noord-Sleen 473.
Noordwolde (Fr.) 436, 442.
Noordwolde (Gr.) 454, 490.
Noordwijk 438, 450.
Nordhorn 402, 414, 615.
Norg 438, 479, 480.
Nuis 438.
Nunspeet 14, 15.
Nijega 422, 434, 436, 438, 450.
Nijehaske 434.
Nijeholtpade 440, 441.
Nijehorne 440.
Nijemirdum 433, 434.
Nijensleek 476.
Nijetrijne 432.
Nijeveen 418.
Nijkerk 14, 15.
Nijland 422, 429.
Nijverdal 407, 409, 412.
Obergum 453, 454, 455.
Ochtrup 410, 411, 615.
Odoorn 473, 481.
Odoornerveen 481.
Oenkerk 446, 447.
Offingawier 421.
Oldeberkoop 436, 440, 441, 490.
Oldebert 438, 440, 450.
Oldeboorn 436, 438.
Oldebroek 14, 15.
Oldebroek, Kamp van 97.
Olburgen 103.
Oldeholtpade 440, 441.
Oldeholtwolde 440.
Oldehorne 436, 440.
Oldehove 451, 453.
Oldelamer 432.
Oldemarkt 416, 432.
Oldenbroek 15.
Oldenkotte 401.
Oldenzaal 402, 411, 482, 483, 486, 493, 613.
Oldetrijne 432.
Olst 97, 404, 405.
Olterterp 436, 438, 439, 440.
Ommelanderwijk 469.
Ommen 405, 406, 412, 413, 415, 486, 487.
Ommerschans 412, 415.
Onderdendam 454, 455, 456, 460.
Onnen 469.
Onstwedde 467.
Onzalige bosschen 95, 103.
Oosteinde 458.
Oosterbierum 419.
Oostereinde Winschoten 459.
Oosterend 420, 429.
Oosterend op Terschelling 419, 427, 429.
Oosterhesselen 473.
Ooster-Hoogebrug 457, 462, 463.
Oosterlittens 420, 429.
Oostermeer 445.
Oosternieland 458.
Oosternijkerk 447, 448, 449.
Oosterwierum 420, 421, 424, 428.
Oosterwolde (Fr.) 438, 440, 441, 491.
Oosterwolde (Geld.) 15.
Oosterwijtwerd 458.
Oosterzee 431.
Oosthem 422.
Oosthoek 419.
Oostmahorn 447.
Oostrum 448.
Oostwolde (Oldambt) 459, 463.
Oostwolde (Westerkwartier) 440, 450.
Ootmarsum 402, 482.
Opeinde 436, 438, 444, 450.
Opende 438, 450.
Opperkooten 445, 446, 470.
Oranjewoud 436, 440, 441.
Orvelte 473, 481.
Osingahuizen 430.
Ossenzijl 416, 432.
Oterdum 459, 462, 463.
Oud-Appelscha 491.
Oud-Avereest 412, 415, 489.
Oude Bildtzijl 419.
Oudega 422, 430, 434.
Oude-Pekela 463, 466, 467.
Oudemirdum 433, 434.
Oude Roodehaan 463.
Oudeschans 463.
Oude Schoot 436, 440, 441.
Oude Schouw 428, 431, 436, 438.
Oudkerk 446, 447.
Oud-Milligen 16, 17.
Oud-Schoonebeek 474.
Oudwoude 446.
Ousterhaule 431.
Paaslo 416.
Padhuis 474.
Parrega 422.
Paterswolde 469, 475, 480.
Peize 480.
Pekela, Nieuwe- 467, 469.
Pekela, Oude- 463, 466, 467.
Peperga 442.
Pesse 473, 494.
Piaam 423.
Pieterburen 453, 455.
Pietersbierum 419.
Pieterzijl 449, 452.
Pikveld 474.
Pingjum 425, 426.
Poppingawier 421.
Post, ten 457, 461, 462, 463.
Punt, de 469, 475, 480.
Putten 14, 15.
Quatre-Bras 436, 437, 438, 445, 446, 447, 470.
Raalte 405, 406, 407, 408, 409, 492.
Raard 447, 448.
Rasquert 454, 455.
Rauwerd 421.
Rechteren 406, 408, 413, 415.
Reiderwolderpolder 463.
Reitsum 447, 448.
Rekken 401.
Renswoude 26.
Rhaa 103.
Rhede 468.
Rheine 613, 614, 617.
Ried 419.
Riele 405.
Rien 420, 429.
Rinsumageest 446, 447.
Ritsumazijl 420, 424.
Roden 438, 479, 480.
Rogat 478.
Rolde 472, 473, 476.
Romers, de 3 421, 428, 431, 436, 438, 443.
Roodehaan 453.
Roodehaan, Oude 463.
Roode School, de 458.
Roptazijl 419.
Rossum 482.
Roswinkel 488.
Rotsterhaule 431.
Rottevalle 444, 450.
Rottum, (Fr.) 431.
Rottum, (Gr.) 454, 458.
Rouveen 415, 416.
Rozendaal kasteel 95, 103, 104.
Ruinen 475, 477, 489.
Ruinerwold 478, 489.
Ruisscherbrug 457, 462, 463.
Rütenbrock 467, 474, 488.
Ruurlo 98, 104, 401.
Rijperkerk 446.
Rijs, Huis 422, 433, 434, 435.
Rijssen 99, 402, 409.
Saaxum 453.
Salzbergen 613.
Sandfirden 430.
Sappemeer 460, 463, 465, 469.
Sauwerd 453, 454.
Scharmer 460, 462.
Scharnegoutum 421, 424, 429, 431, 443.
Scharrenbrug 431.
Schatsborg 458.
Scheemda 461, 463, 466.
Scherpenzeel (Fr.) 432.
Scherpenzeel (Geld.) 26.
Schiermonnikoog 447.
Schildwolde 460, 461, 462, 465.
School, de Roode 458.
Schoonebeek, Nieuw- 474.
Schoonebeek, Oud 474.
Schoonheeten 405, 492.
Schoonlo 473, 481.
Schoonoord 481.
Schoot, Oude 436, 440, 441.
Schöppingen 616.
Schoterzijl 416, 418, 432.
Schouw, Oude 428, 431, 436, 438.
Schüttorf 613.
Sebaldeburen 450.
Sellingen 467.
Sexbierum 419.
Sibrandahuis 446, 447.
Sibrandaburen 421.
Siddeburen 462, 464, 465.
Sint Annen 460.
Siegerswoude 438, 439.
Sint Anna Parochie 419.
Sint Jacobi Parochie 419.
Sint Jans Klooster 416, 418.
Sint Nicolaasga 431, 434.
Sint Johannesga 431, 434.
Slagharen 413, 414, 494.
Slappeterp 419.
Sleen 473.
Sleen, Noord- 473.
Slochteren 462, 463, 464, 465.
Sloten 434.
Slijkenburg 416, 418, 432.
Smilde 438, 475, 476.
Smilde, Hooger 475, 476.
Snakkerburen 438, 445.
Sneek 421, 422, 424, 429, 431, 443.
Snikzwaag 431.
Sondel 433, 434.
Sonnega 432.
Sonsbeek 94, 95.
Spanga 432.
Spannenburg 431, 434.
Spannum 420.
Spier 473, 475, 494.
Spijk 458.
Spijkerboor 469, 471, 472.
Stadskanaal 464, 466, 467, 469, 472, 488.
Stadspolder 463.
Stadtlohn 401.
Stapel, de 412, 415, 489.
Staphorst 415, 416.
Station Idaard-Roordahuizen 443.
Stavoren 422, 423, 433, 434, 435.
Stedum 456, 458, 461.
Steeg, de 95, 103, 104.
Steendam 464, 465.
Steenderen 103.
Steenendam 446, 447.
Steenen Tafel 94, 95.
Steenwijk 416, 418, 436, 475, 476, 489.
Steenwijkerwold 416.
Steggerden 442.
Stiens 419, 447.
Stitswerd 454, 456.
Stroobos 446, 451.
Suameer 436, 437, 438, 445.
Suawoude 437.
Surhuisterveen 438, 444, 445, 450.
Surhuizum 444.
Tacozijl 433.
Ten Arlo 415, 477, 478.
Ten Boer 460.
Ten Post 457, 461, 462, 463.
Ter Apel 467, 474, 488.
Terband 439.
Terbandsterschans 439.
Terborg 104.
Terhorne 431.
Teridzerd 440.
Terkaple 431.
Terlet 94, 95.
Termunten 462, 463.
Termunterzijl 462.
Ternaard 447, 448, 449.
Terschelling 419, 429.
Terwispel 439.
Terwolde 97.
Terzool 421.
Teuge 16.
Tietjerk 437, 446.
Tjalleberd 439.
Tjamsweer 458.
Tjerkgaast 434.
Tjerkwerd 422, 423, 430.
Tjum 427, 429.
Tjummarum 419, 427.
Tolbert 438, 440, 450.
Tonsel 14, 15.
Trijzenberg 94.
Tubbergen 402, 486.
Tweckelo 495.
Twello 16.
Twickel, kasteel 102, 402, 407.
Twijzel 445, 446, 470.
Twijzelerburen 445, 446.
Tijnaarloo 471.
Tijnje 436, 439.
Uelsen 402, 414.
Uffelterbrug 475, 490.
Uithuizen 456, 458.
Uithuizermeeden 456, 458.
Uithuizerpolder 456.
Uitwierda 458.
Ulrum 453, 455.
Ureterp 438, 439, 440, 450.
Usquert 454, 456, 458.
Usselo 104, 402, 495, 496.
Vaassen 94.
Valthermond 488.
Varsseveld 104.
Veendam 463, 464, 466, 469, 471, 472.
Veenhuizen 438.
Veenklooster 446, 449.
Veenwouden 445, 446, 447.
Veessen 97.
Veldhoek 415.
Velp 95, 103, 104.
Vierhuizen (Fr.) 431.
Vierhuizen (Gr.) 453.
Vierverlaten 440, 450.
Vilsteren 406, 413, 415.
Visvliet 446, 449, 451, 470.
Vlagtwedde 467.
Vledder 476, 490, 491.
Vlieghuis 474.
Vlieland 419, 427, 429.
Vogelenzang 428.
Vollenhove 416, 418.
Voorst 17, 95, 97.
Voorst (Station) 95.
Voorstonden 95.
Voorthuizen 16, 17.
Vorden 98, 103.
Vreden 401, 614.
Vries 471, 475, 480.
Vriescheloo 468.
Vriezenveen 486, 487, 494.
Vroomshoop 487, 494.
Vrouwebuurt 419.
Waar, het 462.
Wagenborgen 462.
Wanneperveen 416, 418.
Wapse 476.
Wapserveen 489.
Warffum 454, 455.
Warfhuizen 453.
Warfstermolen 452.
Warga 437, 443.
Warns 422, 433, 434, 435.
Warnsveld 99, 102.
Warstiens 437.
Wartena 437.
Wateren 442, 490, 491.
Waterhuizen 463, 480.
Wedde 467, 468.
Weerseloo 402, 483, 486.
Wehe 453, 455.
Weidum 420, 421, 424.
Weiwerd 459, 462, 463.
Weldam 102.
Welsrijp 428, 429.
Welsum 97.
Wesepe 405.
Wessum 497.
Westdorp 473.
Westeinde 477.
Westerbork 473, 481.
Westerbroek 463.
Westeremden 456.
Westergeest 446.
Westerlee 461, 466.
Westerlittens 420, 427.
Westermeer 434.
Westernieland 455.
Westerwijtwerd 458, 461.
Westhem 422, 430.
Westhoek 419.
Wetsens 447.
Wetsinghe 453, 454.
Weijerswold 474.
Wildervank 464, 469, 472.
Wezep 14, 97.
Wilhelmina’s-oord 436, 490.
Wichmond 103.
Wiene 102.
Wier 419.
Wierden 99, 402, 403, 407, 412.
Wierummerschouw 453.
Wetteringen 614.
Wietmarschen 414.
Wiewerd 428.
Wilp 95, 97.
Winde 480.
Windesheim 97, 404.
Windeweer 469, 471, 472.
Winneweer 457.
Winschoten 459, 463, 466, 467, 468.
Winschoter-Hoogebrug 463, 467, 468.
Winschoter Oostereinde 459.
Winsum (Fr.) 420, 428, 429.
Winsum (Gr.) 453, 454.
Wirdum (Gr.) 458.
Witmarsum 426, 427, 429.
Witte Huis, Herberg Het 438.
Wittelte 477, 490.
Wittelterbrug 475, 477, 490.
Wittewierum 460, 461.
Woeste Hoeve 94, 95.
Woldendorp 459, 462.
Wolfsbargen 471.
Wollegaast 431, 434.
Woltersum 460.
Wolvega 432, 436, 441.
Wommels 420, 427, 429.
Wons 425, 426.
Workum 422, 423.
Woudenberg 26.
Woudsend 422, 434.
Wijhe 97, 404, 406.
Wijk, de 412, 415, 478.
Wijckel 434.
Wijnjeterp 438, 439, 441.
Wijns 447.
Wijtgaard 421, 431, 436, 437, 438.
Wijthmen 407, 409, 413.
IJhorst 412, 478.
IJlst 422.
IJpecolsga 422, 434.
IJsbrechtum 422, 429.
IJsselmuiden 418.
Zalk 97, 417.
Zand, ’t 458.
Zande, de 15, 97.
Zandeweer 456, 458.
Zeerijp 458.
Zenderen 407, 483, 484.
Zevenhuizen 440.
Zorgvlied 442, 490, 491.
Zoutkamp 453, 455.
Zuidbarge 473.
Zuidbroek 460, 463, 464.
Zuidhorn 450, 451, 453, 470, 479.
Zuidlaarderveen 470, 479. 469.
Zuidlaren 470, 479. 469, 471, 480.
Zuideind 438.
Zuidveen 418.
Zuidwending 463, 466.
Zuidwolde (Dr.) 415, 477, 478, 480.
Zuidwolde (Gr.) 454, 456.
Zurig 423, 426.
Zuthem, Hoog- 409.
Zuthem, Laag- 409.
Zutphen 17, 95, 97, 99, 102.
Zuurdijk 453.
Zwaag, Korte- 439, 440, 441.
Zwaag, Lange- 439, 440, 441.
Zwaagwesteinde 445, 446.
Zwartewegseinde 437.
Zwartkruis 446.
Zwartsluis 416, 418.
Zweeloo 473.
Zwichem 437.
Zwillbroek 401, 614.
Zwinderen 473.
Zwolle 14, 94, 97, 404, 407, 409, 413, 415,
416, 417.
Zijldijk 458.
Zijpenberg 95, 103, 104.
VOORNAAMSTE EN GESCHIKTSTE VERBINDINGEN TUSSCHEN
Amersfoort–Arnhem–Assen–Bentheim–Deventer–Enschedé–Groningen–
Harlingen–Heerenveen–Leeuwarden–Lemmer–Stavoren–Winschoten–
Zutphen en Zwolle onderling.
1. Van Amersfoort naar:
Arnhem Route 26a
Assen.
Amersfoort–Zwolle ,, 14
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Aken ,, 475a
Bentheim.
Amersfoort–Deventer ,, 16
Deventer–Oldenzaal ,, 402a
Oldenzaal–Bentheim ,, 411a
Deventer ,, 16
Enschedé.
Amersfoort–Deventer ,, 16
Deventer–Enschedé ,, 402a
Groningen.
Amersfoort–Zwolle ,, 14
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Groningen ,, 465a
Harlingen.
Amersfoort–Kampen ,, 15
Kampen–Lemmer ,, 418a
Lemmer–Sneek ,, 431a
Sneek–Harlingen ,, 429a
Heerenveen.
Amersfoort–Zwolle ,, 14
Zwolle–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Heerenveen ,, 436a
Leeuwarden.
Amersfoort–Zwolle ,, 14
Zwolle–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Leeuwarden ,, 436
Lemmer.
Amersfoort–Kampen ,, 15
Kampen–Lemmer ,, 418a
Stavoren.
Amersfoort–Kampen ,, 15
Kampen–Lemmer ,, 418a
Lemmer–Stavoren ,, 433
Winschoten.
Amersfoort–Zwolle ,, 14
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Assen ,, 475a
Assen–Veendam ,, 472a
Veendam–Winschoten ,, 466a
Zutphen ,, 17
Zwolle ,, 14
2. Van Arnhem naar:
Amersfoort ,, 26a
Assen.
Arnhem–Zwolle ,, 94
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Assen ,, 475a
Bentheim.
Arnhem–Lochem ,, 103a
Lochem–Hengelo ,, 102
Hengelo–Oldenzaal ,, 402a
Oldenzaal–Bentheim ,, 411a
Deventer ,, 95a
Enschedé ,, 104a
Groningen.
Arnhem–Zwolle ,, 94
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Groningen ,, 475a
Harlingen.
Arnhem–Zwolle ,, 94
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Lemmer–Sneek ,, 431a
Sneek–Harlingen ,, 429a
Heerenveen.
Arnhem–Zwolle ,, 94
Zwolle–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Heerenveen ,, 436a
Leeuwarden.
Arnhem–Zwolle ,, 94
Zwolle–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Leeuwarden ,, 436a
Lemmer.
Arnhem–Zwolle ,, 94
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Stavoren.
Arnhem–Zwolle ,, 94
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Lemmer–Stavoren ,, 433
Winschoten.
Arnhem–Zwolle ,, 94
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Assen ,, 475a
Assen–Veendam ,, 472a
Veendam–Winschoten ,, 466a
Zutphen ,, 95c
Zwolle ,, 94
3. Van Assen naar:
Amersfoort.
Assen–Meppel ,, 475a
Meppel–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Amersfoort ,, 14
Arnhem.
Assen–Meppel ,, 475a
Meppel–Zwolle ,, 416a
Zwolle–Arnhem ,, 94
Bentheim.
Assen–Coevorden ,, 473a
Coevorden–Nordhorn ,, 441b
Nordhorn–Bentheim ,, 615
Deventer.
Assen–Meppel ,, 475a
Meppel–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Deventer ,, 404
Enschedé.
Assen–Almelo ,, 494
Almelo–Enschedé ,, 407
Groningen ,, 480a
Harlingen.
Assen–Beetsterzwaag ,, 438d
Beetsterzwaag–Akkrum ,, 436b
Akkrum–Franeker ,, 428
Franeker–Harlingen ,, 419a
Heerenveen.
Assen–Donkerbroek ,, 438d
Donkerbroek–Heerenveen ,, 440b
Leeuwarden ,, 438a
Lemmer.
Assen–Oosterwolde ,, 438d
Oosterwolde–Wolvega ,, 441a
Wolvega–Lemmer ,, 432a
Stavoren.
Assen–Donkerbroek ,, 438d
Donkerbroek–Heerenveen ,, 440b
Heerenveen–Stavoren ,, 434a
Winschoten.
Assen–Veendam ,, 472a
Veendam–Winschoten ,, 466a
Zutphen.
Assen–Meppel ,, 475a
Meppel–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Zutphen ,, 97b
Zwolle.
Assen–Meppel ,, 475a
Meppel–Zwolle ,, 416b
4. Van Bentheim naar:
Amersfoort.
Bentheim–Oldenzaal ,, 411a
Oldenzaal–Deventer ,, 402a
Deventer–Amersfoort ,, 16
Arnhem.
Bentheim–Oldenzaal ,, 411a
Oldenzaal–Hengelo ,, 402a
Hengelo–Lochem ,, 102
Lochem–Arnhem ,, 103a
Assen.
Bentheim–Nordhorn ,, 615
Nordhorn–Coevorden ,, 414b
Coevorden–Assen ,, 473a
Deventer.
Bentheim–Oldenzaal ,, 411a
Oldenzaal–Deventer ,, 402a
Enschedé ,, 411a
Groningen.
Bentheim–Nordhorn ,, 615
Nordhorn–Coevorden ,, 414b
Coevorden–Gieten ,, 473c
Gieten–Zuidlaren ,, 469f
Zuidlaren–Groningen ,, 469e
Harlingen.
Bentheim–Nordhorn ,, 615
Nordhorn–Dedemsvaart ,, 414a
Dedemsvaart–Balkbrug ,, 415b
Balkbrug–Meppel ,, 412a
Meppel–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Heerenveen ,, 436a
Heerenveen–Franeker ,, 428
Franeker–Harlingen ,, 419a
Heerenveen.
Bentheim–Nordhorn ,, 615
Nordhorn–Dedemsvaart ,, 414a
Dedemsvaart–Balkbrug ,, 415b
Balkbrug–Meppel ,, 412a
Meppel–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Heerenveen ,, 436a
Leeuwarden.
Bentheim–Nordhorn ,, 615
Nordhorn–Dedemsvaart ,, 414a
Dedemsvaart–Balkbrug ,, 415b
Balkbrug–Meppel ,, 412a
Meppel–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Leeuwarden ,, 436a
Lemmer.
Bentheim–Oldenzaal ,, 411a
Oldenzaal–Hengelo ,, 402a
Hengelo–Zwolle ,, 407
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Stavoren.
Bentheim–Oldenzaal ,, 411a
Oldenzaal–Hengelo ,, 402a
Hengelo–Zwolle ,, 407
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Lemmer–Stavoren ,, 433
Winschoten.
Bentheim–Nordhorn ,, 615
Nordhorn–Coevorden ,, 414b
Coevorden–Gasselte ,, 473c
Gasselte–Stadskanaal ,, 469f
Stadskanaal–Winschoten ,, 467c
(Men kan iets korter rijden, door de route grootendeels over
Duitschland te nemen, doch deze route valt buiten dezen Reiswijzer.)
Zutphen.
Bentheim–Oldenzaal ,, 411a
Oldenzaal–Goor ,, 402a
Goor–Zutphen ,, 102
Zwolle.
Bentheim–Oldenzaal ,, 411a
Oldenzaal–Hengelo ,, 402a
Hengelo–Zwolle ,, 407
5. Van Deventer naar:
Amersfoort ,, 16
Arnhem ,, 95a
Assen.
Deventer–Zwolle ,, 404a
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Assen ,, 475a
Bentheim.
Deventer–Oldenzaal ,, 402a
Oldenzaal–Bentheim ,, 411a
Enschedé ,, 402a
Groningen.
Deventer–Zwolle ,, 404a
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Groningen ,, 475a
Harlingen.
Deventer–Zwolle ,, 404a
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Lemmer–Sneek ,, 431a
Sneek–Harlingen ,, 429a
Heerenveen.
Deventer–Zwolle ,, 404a
Zwolle–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Heerenveen ,, 436a
Leeuwarden.
Deventer–Zwolle ,, 404a
Zwolle–Steenwijk ,, 413b
Steenwijk–Leeuwarden ,, 436a
Lemmer.
Deventer–Zwolle ,, 404a
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Stavoren.
Deventer–Zwolle ,, 404a
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Lemmer–Stavoren ,, 433
Winschoten.
Deventer–Zwolle ,, 404a
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Assen ,, 475a
Assen–Veendam ,, 472a
Veendam–Winschoten ,, 466a
Zutphen ,, 97a
Zwolle ,, 404a
6. Van Enschedé naar:
Amersfoort.
Enschedé–Deventer ,, 402a
Deventer–Amersfoort ,, 16
Arnhem ,, 104a
Assen.
Enschedé–Almelo ,, 407
Almelo–Assen ,, 494
Bentheim ,, 411a
Deventer ,, 402
Groningen.
Enschedé–Almelo ,, 407
Almelo–Assen ,, 494
Assen–Groningen ,, 480a
Harlingen.
Enschedé–Almelo ,, 407
Almelo–Meppel ,, 412a
Meppel–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Heerenveen ,, 436a
Heerenveen–Franeker ,, 428
Franeker–Harlingen ,, 419a
Heerenveen.
Enschedé–Almelo ,, 407
Almelo–Meppel ,, 412a
Meppel–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Heerenveen ,, 436a
Leeuwarden.
Enschedé–Almelo ,, 407
Almelo–Meppel ,, 412a
Meppel–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Leeuwarden ,, 436a
Lemmer
Enschedé–Zwolle ,, 407
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Stavoren.
Enschedé–Zwolle ,, 407
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Lemmer–Stavoren ,, 433
Winschoten.
Enschedé–Nordhorn ,, 402d
Nordhorn–Coevorden ,, 414b
Coevorden–Gasselte ,, 473c
Gasselte–Stadskanaal ,, 469f
Stadskanaal–Winschoten ,, 467c
(Men kan iets korter rijden, door de route grootendeels over
Duitschland te nemen, doch deze route valt buiten dezen Reiswijzer.)
Zutphen ,, 102a
Zwolle ,, 407
7. Van Groningen naar:
Amersfoort.
Groningen–Meppel ,, 475a
Meppel–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Amersfoort ,, 14
Arnhem.
Groningen–Meppel ,, 475a
Meppel–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Arnhem ,, 94
Assen ,, 480a
Bentheim.
Groningen–Zuidlaren ,, 469e
Zuidlaren–Gieten ,, 469f
Gieten–Coevorden ,, 473c
Coevorden–Nordhorn ,, 414b
Nordhorn–Bentheim ,, 615
Deventer.
Groningen–Meppel ,, 475a
Meppel–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Deventer ,, 404a
Enschedé.
Groningen–Assen ,, 480a
Assen–Almelo ,, 494
Almelo–Enschedé ,, 407
Harlingen.
Groningen–Leeuwarden ,, 470
Leeuwarden–Harlingen ,, 419a
Heerenveen ,, 440a
Leeuwarden ,, 470
Lemmer.
Groningen–Heerenveen ,, 440a
Heerenveen–Lemmer ,, 431d
Stavoren.
Groningen–Heerenveen ,, 440a
Heerenveen–Stavoren ,, 434a
Winschoten ,, 463a
Zutphen.
Groningen–Meppel ,, 475a
Meppel–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Zutphen ,, 97b
Zwolle.
Groningen–Meppel ,, 475a
Meppel–Zwolle ,, 416b
8. Van Harlingen naar:
Amersfoort.
Harlingen–Sneek ,, 429a
Sneek–Lemmer ,, 431a
Lemmer–Kampen ,, 418a
Kampen–Amersfoort ,, 15
Arnhem.
Harlingen–Sneek ,, 429a
Sneek–Lemmer ,, 431a
Lemmer–Zwolle ,, 416a
Zwolle–Arnhem ,, 94
Assen.
Harlingen–Franeker ,, 419a
Franeker–Akkrum ,, 428
Akkrum–Beetsterzwaag ,, 436b
Beetsterzwaag–Assen ,, 438d
Bentheim.
Harlingen–Franeker ,, 419a
Franeker–Heerenveen ,, 428
Heerenveen–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Meppel ,, 416b
Meppel–Balkbrug ,, 412a
Balkbrug–Dedemsvaart ,, 415b
Dedemsvaart–Nordhorn ,, 414a
Nordhorn–Bentheim ,, 615
Deventer.
Harlingen–Sneek ,, 429a
Sneek–Lemmer ,, 431a
Lemmer–Zwolle ,, 416a
Zwolle–Deventer ,, 404a
Enschedé.
Harlingen–Franeker ,, 419a
Franeker–Heerenveen ,, 428
Heerenveen–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Meppel ,, 416b
Meppel–Almelo ,, 412a
Almelo–Enschedé ,, 407
Groningen.
Harlingen–Leeuwarden ,, 419a
Leeuwarden–Groningen ,, 470
Heerenveen.
Harlingen–Franeker ,, 419a
Franeker–Heerenveen ,, 428
Leeuwarden ,, 419a
Lemmer.
Harlingen–Sneek ,, 429a
Sneek–Lemmer ,, 431a
Stavoren ,, 423
Winschoten.
Harlingen–Leeuwarden ,, 419a
Leeuwarden–Groningen ,, 470
Groningen–Winschoten ,, 463a
Zutphen.
Harlingen–Sneek ,, 429a
Sneek–Lemmer ,, 431a
Lemmer–Zwolle ,, 416a
Zwolle–Zutphen ,, 97b
Zwolle.
Harlingen–Sneek ,, 429a
Sneek–Lemmer ,, 431a
Lemmer–Zwolle ,, 416a
9. Van Heerenveen naar:
Amersfoort.
Heerenveen–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Amersfoort ,, 14
Arnhem.
Heerenveen–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Arnhem ,, 94
Assen.
Heerenveen–Donkerbroek ,, 440b
Donkerbroek–Assen ,, 438d
Bentheim.
Heerenveen–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Meppel ,, 416b
Meppel–Balkbrug ,, 412a
Balkbrug–Dedemsvaart ,, 415b
Dedemsvaart–Nordhorn ,, 414a
Nordhorn–Bentheim ,, 615
Deventer.
Heerenveen–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Deventer ,, 404a
Enschedé.
Heerenveen–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Meppel ,, 416b
Meppel–Almelo ,, 412a
Almelo–Enschedé ,, 407
Groningen ,, 440a
Harlingen.
Heerenveen–Franeker ,, 428
Franeker–Harlingen ,, 419a
Leeuwarden ,, 436a
Lemmer ,, 431d
Stavoren ,, 434a
Winschoten.
Heerenveen–Groningen ,, 440a
Groningen–Winschoten ,, 463a
Zutphen.
Heerenveen–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Zutphen ,, 97b
Zwolle.
Heerenveen–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Zwolle ,, 416b
10. Van Leeuwarden naar:
Amersfoort.
Leeuwarden–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Amersfoort ,, 14
Arnhem.
Leeuwarden–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Arnhem ,, 94
Assen ,, 438a
Bentheim.
Leeuwarden–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Meppel ,, 416b
Meppel–Balkbrug ,, 412a
Balkbrug–Dedemsvaart ,, 415b
Dedemsvaart–Nordhorn ,, 414a
Nordhorn–Bentheim ,, 615
Deventer.
Leeuwarden–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Deventer ,, 404a
Enschedé.
Leeuwarden–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Meppel ,, 416b
Meppel–Almelo ,, 412a
Almelo–Enschedé ,, 407
Groningen ,, 470
Harlingen ,, 419a
Heerenveen ,, 436a
Lemmer ,, 431a
Stavoren.
Leeuwarden–Sneek ,, 421a
Sneek–Stavoren ,, 422a
Winschoten.
Leeuwarden–Groningen ,, 470
Groningen–Winschoten ,, 463a
Zutphen.
Leeuwarden–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Zutphen ,, 97b
Zwolle.
Leeuwarden–Steenwijk ,, 436a
Steenwijk–Zwolle ,, 416b
11. Van Lemmer naar:
Amersfoort.
Lemmer–Kampen ,, 418a
Kampen–Amersfoort ,, 15
Arnhem.
Lemmer–Zwolle ,, 416a
Zwolle–Arnhem ,, 94
Assen.
Lemmer–Wolvega ,, 432a
Wolvega–Oosterwolde ,, 441a
Oosterwolde–Assen ,, 438d
Bentheim.
Lemmer–Zwolle ,, 416a
Zwolle–Hengelo ,, 407
Hengelo–Oldenzaal ,, 402a
Oldenzaal–Bentheim ,, 411a
Deventer.
Lemmer–Zwolle ,, 416a
Zwolle–Deventer ,, 404a
Enschedé.
Lemmer–Zwolle ,, 416a
Zwolle–Enschedé ,, 407
Groningen.
Lemmer–Heerenveen ,, 431d
Heerenveen–Groningen ,, 440a
Harlingen.
Lemmer–Sneek ,, 431a
Sneek–Harlingen ,, 429a
Heerenveen ,, 431d
Leeuwarden ,, 431a
Stavoren ,, 433
Winschoten.
Lemmer–Wolvega ,, 432a
Wolvega–Oosterwolde ,, 441a
Oosterwolde–Assen ,, 438d
Assen–Veendam ,, 472a
Veendam–Winschoten ,, 466a
Zutphen.
Lemmer–Zwolle ,, 416a
Zwolle–Zutphen ,, 97b
Zwolle ,, 416a
12. Van Stavoren naar:
Amersfoort.
Stavoren–Lemmer ,, 433
Lemmer–Kampen ,, 418a
Kampen–Amersfoort ,, 15
Arnhem.
Stavoren–Lemmer ,, 433
Lemmer–Zwolle ,, 416a
Zwolle–Arnhem ,, 94
Assen.
Stavoren–Heerenveen ,, 434a
Heerenveen–Donkerbroek ,, 440b
Donkerbroek–Assen ,, 438d
Bentheim.
Stavoren–Lemmer ,, 433
Lemmer–Zwolle ,, 416a
Zwolle–Hengelo ,, 407
Hengelo–Oldenzaal ,, 402a
Oldenzaal–Bentheim ,, 411a
Deventer.
Stavoren–Lemmer ,, 433
Lemmer–Zwolle ,, 416a
Zwolle–Deventer ,, 404a
Enschedé.
Stavoren–Lemmer ,, 433
Lemmer–Zwolle ,, 416a
Zwolle–Enschedé ,, 407
Groningen.
Stavoren–Heerenveen ,, 434a
Heerenveen–Groningen ,, 440a
Harlingen ,, 423
Heerenveen ,, 434a
Leeuwarden.
Stavoren–Sneek ,, 422a
Sneek–Leeuwarden ,, 421a
Lemmer ,, 433
Winschoten.
Stavoren–Heerenveen ,, 434a
Heerenveen–Groningen ,, 440a
Groningen–Winschoten ,, 463a
Zutphen.
Stavoren–Lemmer ,, 433
Lemmer–Zwolle ,, 416a
Zwolle–Zutphen ,, 97b
Zwolle.
Stavoren–Lemmer ,, 433
Lemmer–Zwolle ,, 416a
13. Van Winschoten naar:
Amersfoort.
Winschoten–Veendam ,, 466a
Veendam–Assen ,, 472a
Assen–Meppel ,, 475a
Meppel–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Amersfoort ,, 14
Arnhem.
Winschoten–Veendam ,, 466a
Veendam–Assen ,, 472a
Assen–Meppel ,, 475a
Meppel–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Arnhem ,, 94
Assen.
Winschoten–Veendam ,, 466a
Veendam–Assen ,, 472a
Bentheim.
Winschoten–Stadskanaal ,, 467c
Stadskanaal–Gasselte ,, 469f
Gasselte–Coevorden ,, 473c
Coevorden–Nordhorn ,, 414b
Nordhorn–Bentheim ,, 615
(Men kan iets korter rijden, door de route grootendeels over
Duitschland te nemen, doch deze route valt buiten dezen Reiswijzer.)
Deventer.
Winschoten–Veendam ,, 466a
Veendam–Assen ,, 472a
Assen–Meppel ,, 475a
Meppel–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Deventer ,, 404a
Enschedé.
Winschoten–Stadskanaal ,, 467c
Stadskanaal–Gasselte ,, 469f
Gasselte–Coevorden ,, 463c
Coevorden–Nordhorn ,, 414b
Nordhorn–Enschedé ,, 402d
(Men kan iets korter rijden, door de route grootendeels over
Duitschland te nemen, doch deze route valt buiten dezen Reiswijzer.)
Groningen ,, 463a
Harlingen.
Winschoten–Groningen ,, 463a
Groningen–Leeuwarden ,, 470
Leeuwarden–Harlingen ,, 419a
Heerenveen.
Winschoten–Groningen ,, 463a
Groningen–Heerenveen ,, 440a
Leeuwarden.
Winschoten–Groningen ,, 463a
Groningen–Leeuwarden ,, 470
Lemmer.
Winschoten–Veendam ,, 466a
Veendam–Assen ,, 472a
Assen–Oosterwolde ,, 438d
Oosterwolde–Wolvega ,, 441a
Wolvega–Lemmer ,, 432a
Stavoren.
Winschoten–Groningen ,, 463a
Groningen–Heerenveen ,, 440a
Heerenveen–Stavoren ,, 434a
Zutphen.
Winschoten–Veendam ,, 466a
Veendam–Assen ,, 472a
Assen–Meppel ,, 475a
Meppel–Zwolle ,, 416b
Zwolle–Zutphen ,, 97b
Zwolle.
Winschoten–Veendam ,, 466a
Veendam–Assen ,, 472a
Assen–Meppel ,, 475a
Meppel–Zwolle ,, 416b
14. Van Zutphen naar:
Amersfoort ,, 17
Arnhem ,, 95c
Assen.
Zutphen–Zwolle ,, 97b
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Assen ,, 475a
Bentheim.
Zutphen–Goor ,, 102
Goor–Oldenzaal ,, 402a
Oldenzaal–Bentheim ,, 411a
Deventer ,, 97a
Enschedé ,, 102a
Groningen.
Zutphen–Zwolle ,, 97b
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Groningen ,, 475a
Harlingen.
Zutphen–Zwolle ,, 97b
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Lemmer–Sneek ,, 431a
Sneek–Harlingen ,, 429a
Heerenveen.
Zutphen–Zwolle ,, 97b
Zwolle–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Heerenveen ,, 436a
Leeuwarden.
Zutphen–Zwolle ,, 97b
Zwolle–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Leeuwarden ,, 436a
Lemmer.
Zutphen–Zwolle ,, 97b
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Stavoren.
Zutphen–Zwolle ,, 97b
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Lemmer–Stavoren ,, 433
Winschoten.
Zutphen–Zwolle ,, 97b
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Assen ,, 475a
Assen–Veendam ,, 472a
Veendam–Winschoten ,, 466a
Zwolle ,, 97b
15. Van Zwolle naar:
Amersfoort ,, 14
Arnhem ,, 94
Assen.
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Assen ,, 475a
Bentheim.
Zwolle–Hengelo ,, 407
Hengelo–Oldenzaal ,, 402a
Oldenzaal–Bentheim ,, 411a
Deventer ,, 404a
Enschedé ,, 407
Groningen.
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Groningen ,, 475a
Harlingen.
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Lemmer–Sneek ,, 431a
Sneek–Harlingen ,, 429a
Heerenveen.
Zwolle–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Heerenveen ,, 436a
Leeuwarden.
Zwolle–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Leeuwarden ,, 436a
Lemmer ,, 416a
Stavoren.
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Lemmer–Stavoren ,, 433
Winschoten.
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Assen ,, 475a
Assen–Veendam ,, 472a
Veendam–Winschoten ,, 466a
Zutphen ,, 97b
ROUTES UIT HOOFDSTUK I.
14 BLAD 13–18–19 VAN DEN BONDS-ATLAS.
AFSTAND ROUTE. AFSTAND NAAR SOORT
VAN PLAATS ELKE PLAATS. V.D.
TOT PLAATS. HEEN. TERUG. WEG.
AMERSFOORT [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 73.3
10.1 Nijkerk [FM] [H] [K] 10.1 63.2 S.
10.1 Putten [FM] [H] [K] [VP] 20.2 53.1 ,,
4.9 Ermelo [H] [FM] [K] 25.1 48.2 ,,
3.5 Tonsel. 28.6 44.7 ,,
2.2 Harderwijk [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 30.8 42.5 ,,
4.3 Hierden. 35.1 38.2 ,,
8.2 Nunspeet [MH] [FM] [H] [K] [VP] 43.3 30.— ,,
5.— Doornspijk [VP] 48.3 25.— ,,
4.— Elburg [H] [VP] 52.3 21.— ,,
4.8 Oldebroek [K] [VP] 57.1 16.2 ,,
6.4 Duivedans. 63.5 9.8 ,,
1.4 Wezep [K] 64.9 8.4 ,,
5.8 Katerveer. 70.7 2.6 S.
2.0 ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 73.3 — ,,
Men verlaat Amersfoort door de Kamperpoort. Na 2½ K.M.
spoorwegovergang. Aan de daarop volgende splitsing links houden [W]
590. In Nijkerk vóór de kerk rechts [W] 921 en daarna op den driesprong
links [W] 920 en rechtuit naar Harderwijk. In Harderwijk [W] 2050
rechtsaf, op de Markt [W] 2051 weder rechts en bij den derden [W] 2052
nogmaals rechts. (Bij [W] 2050 rechtuit gaande, en verderop, waar de
straat rechts afbuigt, even linksaf gaande, heeft men een fraai
zeegezicht.) Men blijft den straatweg volgen tot Elburg. In Elburg
rechts [WW] 820 en 1776 [1]. Voorbij K.M.-paal 59 [W] 1184 rechts
houden. Aan het Katerveer [W] 241 per pontveer over den IJssel
(veergeld: R & b 7½ c., MR & b 12½ c., A & b 27½ c., elke pers. meer:
2½ c., bij ruw weer of hoog water dubbel of 3-voudig tarief.) Aan de
uitspanning „Katerveer” kruist men den dijk, 2 bruggen over en langs de
paardentram naar Zwolle, waar men bij de Kamperpoort aankomt.
De weg is over het algemeen goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, men houde
echter den keiweg door Elburg.
15 BLAD 13–18–19 VAN DEN BONDS-ATLAS.
AMERSFOORT [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] — 72.5
10.1 Nijkerk [FM] [H] [K] 10.1 62.4 S.
10.1 Putten [FM] [H] [K] 20.2 52.3 ,,
4.9 Ermelo [FM] [H] [K] 25.1 47.4 ,,
3.5 Tonsel. 28.6 43.9 ,,
2.2 Harderwijk [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 30.8 41.7 ,,
4.3 Hierden. 35.1 37.4 ,,
8.2 Nunspeet [MH] [FM] [H] [K] [VP] 43.3 29.2 ,,
5.— Doornspijk [VP] 48.3 24.2 ,,
4.— Elburg [H] [VP] 52.3 20.2 ,,
4.8 Oldebroek [K] [VP] 57.1 15.4 ,,
10.2 De Zande. 67.3 5.2 ,,
5.2 KAMPEN [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] 72.5 — ,,
Men verlaat Amersfoort door de Kamperpoort. Na 2½ K.M.
spoorwegovergang. Aan de daarop volgende splitsing links houden [W]
590. In Nijkerk vóór de kerk rechts [W] 921 en daarna op den driesprong
links [W] 920 en rechtuit naar Harderwijk. In Harderwijk [W] 2050
rechtsaf, op de Markt [W] 2051 weder rechts en bij den 3den [W] 2052
nogmaals rechts. (Bij [W] 2050 rechtuit gaande, en verderop, waar de
straat rechts afbuigt, even linksaf gaande, heeft men een fraai
zeegezicht.) Men blijft den straatweg volgen tot Elburg. In Elburg
rechts [WW] 820 en 1176, [2] en den Zuiderzeestraatweg volgen tot circa
5 K.M. voorbij Oldebroek; dan bij K.M.-paal 59.3 linksaf [W] 1184. Bij
de Zande komt men op den IJsseldijk en volgt dien tot Kampen.
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
16 BLAD 18–19–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
AMERSFOORT [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] — 57.7
4.— Hoevelaken. 4.— 53.7 S.
12.5 Voorthuizen [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 16.5 41.2 ,,
8.7 Oud-Milligen. 25.2 32.5 ,,
3.8 Nieuw-Milligen [K] [VP] 29.— 28.7 ,,
13.7 Apeldoorn [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 42.7 15.— ,,
7.8 Teuge [K] [VP] 50.5 7.2 ,,
3.2 Twello [FM] [H] [G] 53.7 4.— ,,
4.— DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 57.7 — ,,
Men verlaat Amersfoort door de Kamperpoort. Bij den [W] 588 rechtuit
blijven gaan. [3] Na ruim 1 K.M. spoorwegovergang. Aan de daarop
volgende splitsing rechtuit [W] 590, dan steeds rechtuit tot Apeldoorn.
(Voorbij K.M.-paal 30 tusschen Nieuw-Milligen en Apeldoorn
rechtsafslaand en daarna bij een wegwijzer een voetpad links nemend,
bereikt men in enkele minuten den Dassenberg. Schoon panorama. Nabij
K.M.-paal 32 vóór A. de bekende diepe put (Zondags niet te bezichtigen)
en bij den spoorwegovergang vóór A. links het paleis „Het Loo”.) In
Apeldoorn linksaf [W] 1597 en over het kanaal [W] 1468. Men volgt den
straatweg naar Zutphen en slaat spoedig den eersten straatweg links in.
Men komt Deventer over de schipbrug binnen [W] 1936. [4]
De weg voert van Amersfoort tot Voorthuizen door wei- en bouwlanden en
heide, en tot Nieuw-Milligen door uitgestrekte heidevelden, doch is
geheel met boomen beplant. Tusschen Nieuw-Milligen en Apeldoorn is de
weg heuvelachtig en voert door schoone bosschen.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, uitgezonderd
de weg, beschreven in de eerste „Men kan ook”. Deze is ook gesloten
voor motorrijwielen. De spoorbrug, genoemd in de 2e „Men kan ook”, is
voor voertuigen gesloten als een trein nadert.
17 BLAD 18–19–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
AMERSFOORT [MH] [FM] [H] [VP] [K] [BD] [G] — 62.7
4.— Hoevelaken. 4.— 58.7 S.
12.5 Voorthuizen [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 16.5 46.2 ,,
8.7 Oud-Milligen [K] 25.2 37.5 ,,
3.8 Nieuw-Milligen [K] [VP] 29.— 33.7 ,,
13.7 Apeldoorn [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 42.7 20.— ,,
14.1 Voorst [FM] [R] [VP] [BD] 56.8 5.9 ,,
5.9 ZUTPHEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [BD] 62.7 — ,,
Men verlaat Amersfoort door de Kamperpoort. Bij den [W] 588 rechtuit
blijven gaan. Ruim 1 K.M. verder spoorwegovergang. Aan de daarop
volgende splitsing rechtuit [W] 590, dan steeds rechtuit tot Apeldoorn.
(Voorbij K.M.-paal 30 tusschen Nieuw-Milligen en Apeldoorn
rechtsafslaand, en daarna bij een wegwijzer een voetpad links nemend,
bereikt men in enkele minuten den Dassenberg. Schoon panorama. Nabij
K.M.-paal 32 vóór A. de bekende diepe put (Zondags niet te
bezichtigen), en bij den spoorwegovergang vóór A. links het paleis „Het
Loo”.) In Apeldoorn linksaf [W] 1597 en over het kanaal [W] 1468 den
straatweg houden langs het station Voorst tot Zutphen, waar men over de
IJsselbrug [WW] 1886 en 1885 aankomt.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
26 BLAD 18–19 VAN DEN BONDS-ATLAS.
AMERSFOORT [MH] [FM] [H] [VP] [K] [BD] [G] — 46.6
5.— Nieuw Leusden. 5.— 41.6 S.
3.7 Woudenberg [FM] [VP] 8.7 37.9 ,,
5.3 Scherpenzeel [H] [K] [VP] [BD] 14.— 32.6 ,,
3.6 Renswoude [H] [VP] 17.6 29.— ,,
3.6 De Klomp [R] [K] [VP] 21.2 25.4 ,,
7.2 Ede [FM] [H] [K] [VP] 28.4 18.2 ,,
4.9 Ginkel. 33.3 13.3 ,,
13.3 ARNHEM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 46.6 — ,,
Men verlaat Amersfoort langs den Arnhemschen weg [W] 589. Aan den
driesprong voorbij Nieuw-Leusden rechts houden [W] 831. In Woudenberg
linksaf [W] 2121, dan rechtuit tot Ede. Daar bij den eersten [W] 1044
rechts, verderop links en direct weder rechtsaf, steeds den hoofdweg
door het dorp volgende. Voorbij de kerk bij [W] 578 linksaf, en
rechtuit naar Arnhem. Men komt te Arnhem langs den Amsterdamschen
straatweg [W] 1655.
De weg is goed berijdbaar, tusschen Ede en Arnhem heuvelachtig.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
94 BLAD 13–19 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ARNHEM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 65.6
9.3 Terlet [VP] 9.3 56.3 S.
5.1 Woeste Hoeve [K] 14.4 51.2 ,,
6.2 Beekbergen [FM] 20.6 45.— ,,
6.4 Apeldoorn [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 27.— 38.6 ,,
2.4 ’t Loo. 29.4 36.2 S. G.
7.— Vaassen [R] [K] [VP] 36.4 29.2 G.
3.2 Emst. 39.6 26.— ,,
3.8 Epe [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] 43.4 22.2 ,,
6.2 Heerde [FM] [H] [K] [VP] 49.6 16.— ,,
10.4 Hattem [K] [VP] 60.— 5.6 ,,
(2.—) (Trijzenberg.) (—) (—) (G.)
3.— Katerveer [K] [VP] 63.— 2.6 G.
2.6 ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 65.6 — S.
Men verlaat Arnhem door de Apeldoornsche straat. (Even buiten A. ’t
fraaie landgoed „Sonsbeek” met mooie wandelingen; en 2 K.M. buiten A.
rechts ’t Klarenbeeksche bosch met fraai panorama aan de „Steenen
Tafel”.) Rechtuit tot het Loo. Daar rechts [W] 1596 en langs het park
van het paleis. In Vaassen, Emst en Epe rechtuit. Voorbij Epe aan den
tweesprong rechts houden. Vóór Heerde links [W] 354. Men volgt vanaf
Heerde rechtuit den grintweg naar Hattem. Te H. bij café Schenk
linksaf. [5] In Hattem rechts [W] 1819 de poort door en over den
IJsseldijk tot Katerveer [W] 241; per pontveer over den IJssel (R & b
7½ c., MR & b 12½ c., A & b 27½ c., elke pers. meer 2½ c., bij ruw
weder of hoog water dubbel of 3-voudig tarief.) Aan de uitspanning
„Katerveer” kruist men den dijk, 2 bruggen over en langs de paardentram
naar Zwolle, waar men aan de Kamperpoort aankomt.
De weg is goed berijdbaar, tusschen Arnhem en Apeldoorn heuvelachtig.
Naar den Trijzenberg met bosch en belvédère: Bij Hattem even over de
spoorrails zijnde, linksaf [W] 243. Op het landgoed aan de uitspanning
„Molecate” moet men een toegangsbewijs à 10 cent koopen.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, echter
natuurlijk niet de „Men kan ook”.
95a BLAD 19–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ARNHEM [MH] [FM] [H] [H] [R] [K] [VP] [G] — 38.4
9.3 Terlet [VP] 9.3 29.1 S.
4.7 Woeste Hoeve [K] [MH] 14.— 24.4 ,,
5.— Loenen [K] [VP] 19.— 19.4 G
8.3 Halte Klarenbeek. 27.3 11.1 ,,
6.8 Wilp [FM] [VP] 34.1 4.3 G. S.
4.3 DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 38.4 — S.
Men verlaat Arnhem door de Apeldoornsche straat. (Even buiten Arnhem
het fraaie landgoed „Sonsbeek” met mooie wandelingen, en 2 K.M. buiten
Arnhem rechts het Klarenbeeksche bosch met fraai panorama aan de
„Steenen Tafel”.) Steeds rechtuit tot paal 13, d.i. even vóór de Woeste
Hoeve, en daar [W] 498 rechtsaf naar Loenen. In Loenen linksaf. Over
het Apeldoornsche kanaal en daarna rechts houden. Over den spoorweg
langs de halte Klarenbeek. Men kruist den straatweg [W] 521 en slaat op
den volgenden straatweg gekomen, linksaf [W] 887. Men komt Deventer
over de schipbrug binnen [W] 1936.
De grintweg is goed berijdbaar. Van Arnhem tot Loenen zeer
heuvelachtig.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
95b BLAD 19–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ARNHEM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 41.3
5.— Velp [FM] [H] [VP] 5.— 36.3 S.
5.8 de Steeg [MH] [FM] [H] [VP] [BD] 10.8 30.5 ,,
4.2 Dieren [FM] [H] [K] [VP] [BD] 15.— 26.3 ,,
6.3 Brummen [H] [K] [VP] 21.3 20.— ,,
4.7 Voorstonden. 26.— 15.3 G.
3.9 Station Voorst. 29.9 11.4 ,,
1.4 Voorst [FM] [R] [VP] [BD] 31.3 10.— S.
5.7 Wilp [FM] [VP] 37.— 4.3 ,,
4.3 DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 41.3 — ,,
Men verlaat Arnhem door de Steenstraat [W] 1631 en volgt de tramrails
tot Velp. (Te Velp: links zijweg naar Rozendaal, met het kasteel
„Rozendaal”; even voorbij Velp links zijweg naar „Beekhuizen”, eene
uitspanning in schoone bosschen, nabij de Emma-pyramide en den
Zijpenberg, beide met fraai panorama.) Van Velp steeds langs de
tramrails tot De Steeg. (Links van De Steeg: de Onzalige en Middagter
bosschen.) Voorbij De Steeg door de beroemde Middagter-allée en
rechtuit tot Dieren en dan verder rechtuit den straatweg volgen. 1 K.M.
voorbij Brummen linksaf [W] 209 over den spoorweg en dan rechtuit. Bij
Voorstonden [W] 519 links houden. Langs station Voorst over den
spoorweg, dan steeds rechtuit tot Deventer. Men komt D. over de
schipbrug binnen [W] 1936.
De weg voert grootendeels door een zeer schoone streek en langs vele
fraaie buitenverblijven.
De straatweg is zeer goed, de grintweg vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
95c BLAD 19–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ARNHEM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 43.4
5.— Velp [FM] [H] [VP] 5.— 38.4 S.
5.8 Steeg [MH] [FM] [H] [VP] [BD] 10.8 32.6 ,,
4.2 Dieren [FM] [H] [K] [VP] [BD] 15.— 28.4 ,,
6.3 Brummen [H] [K] [VP] 21.3 22.1 ,,
7.7 Zutphen [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 29.— 14.4 ,,
7.6 Gorssel [FM] [H] [K] [VP] 36.6 6.8 ,,
3.4 Epse [VP] 40.— 3.4 ,,
3.4 DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 43.4 — ,,
Men verlaat Arnhem door de Steenstraat [W] 1631 en volgt de tramrails
naar Velp. (Te Velp links zijweg naar het kasteel „Rozendaal”, even
voorbij Velp links zijweg naar „Beekhuizen”, eene uitspanning in
schoone bosschen, nabij de Emma-pyramide en den Zijpenberg, beide met
fraai panorama.) Van Velp steeds langs de tramrails naar De Steeg.
(Links van De Steeg de Onzalige en Middagter bosschen.) Voorbij De
Steeg door de beroemde Middagter-Allée en rechtuit tot Dieren. (Aldaar
nabij het station links zijweg naar het landgoed „Hagenau”) en dan
verder rechtuit den straatweg volgen tot Brummen en Zutphen. Over de
IJsselbrug, dan [W] 1885 rechtuit den Stationsweg, het plein vóór het
station schuin over [W] 1948 en de Rozengracht volgen tot men aan de
tramrails komt (Nieuwstad), die men linksaf [W] 1949 volgt. Verder den
straatweg houden tot Deventer, waar men aan de Pothoofdbrug aankomt [W]
1937.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
97a BLAD 13–19–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZUTPHEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] — 56.2
7.3 Gorssel [FM] [H] [K] [VP] 7.3 48.9 S.
3.4 Epse [VP] 10.7 45.5 ,,
3.7 Deventer [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] 14.4 41.8 ,,
12.— Welsum. 26.4 29.8 G.
5.— Driesprong bij Veessen. 31.4 24.8 ,,
(8.4) (De Delle.) (—) (—) (Rp.)
(8.6) (Kamp van Oldebroek.) (—) (—) (Rp. G.)
3.4 Heerde [FM] [H] [K] [VP] 34.8 21.4 G.
9.4 Wezep [K] 44.2 12.— ,,
1.4 Duivendans. 45.6 10.6 S.
5.4 de Zande. 51.— 5.2 ,,
5.2 KAMPEN [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] 56.2 — ,,
Men volgt de rails van de paardentram op Eefde en verder den straatweg
houden naar Deventer, waar men over de Pothoofdbrug [W] 1937 aankomt.
Men verlaat Deventer over de schipbrug [W] 1936. Daarna direct rechtsaf
door „De Worp” (park), den grintweg op (deze weg is echter voor
motorrijwielen verboden—deze nemen den volgenden weg rechtsaf) en bij
den tweesprong, op den dijk, rechtsaf; men volgt den dijk (waarvan men
een zeer mooi uitzicht heeft op den IJssel) tot dicht bij Veessen, dan
(den tweeden grintweg na Welsum) linksaf. Bij den tweesprong voorbij
het kanaal rechtsaf naar Heerde. In H. voorbij de kerk links- [W] 469
en iets verder rechtsaf [W] 355. In Wezep rechtuit [W] 1183 en den
straatweg volgen. Voorbij Duivendans bij K.M.-paal 59.3 [W] 1184
rechtsaf. Aan de Zande komt men op den IJsseldijk en volgt dien tot
Kampen.
Even vóór Kampen, waar links de grintweg van Elburg komt [W] 1180,
begint keibestrating. Tusschen Heerde en Wezep eenigszins heuvelachtig.
Naar De Delle en Kamp van Oldebroek: Aan den driesprong bij Veessen
linksaf, bij den 2-sprong voorbij ’t Kanaal rechtuit, bij den volgenden
[W] 354 weer rechtuit; men doet nu van de kom van Heerde alleen het
zuidwestelijk gedeelte aan en slaat bij wegwijzerbord 769 linksaf en
langs een rijwielpad naar De Delle. (De Delle is eene uitspanning in
mooie dennenbosschen met belvédère, waarvan men een prachtig uitzicht
heeft over bosch en heide en op de Zuiderzee.) Bij De Delle
linksafslaande bereikt men het Artilleriekamp.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
97b BLAD 13–14–19–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZUTPHEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] — 60.6
7.3 Gorssel [FM] [H] [K] [VP] 7.3 53.3 S.
3.4 Epse [VP] 10.7 49.9 ,,
4.— Deventer [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 14.7 45.9 ,,
11.5 Olst [FM] [R] [VP] [BD] 26.2 34.4 ,,
6.— Wijhe [H] [K] [VP] [BD] 32.2 28.4 ,,
6.8 Windesheim. 39.— 21.6 ,,
4.5 Ittersum. 43.5 17.1 ,,
3.5 Zwolle [MH] [FM] [H] [R] [BD] [G] 47.— 13.6 ,,
6.7 ’s Heerenbroek. 53.7 6.9 ,,
6.9 KAMPEN [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] 60.6 — G.
Men volgt de rails van de paardentram op Eefde en verder den straatweg
houden naar Deventer. Aldaar de Pothoofdbrug over zijnde, linksaf [W]
1937 en steeds den IJssel volgend, rijdt men langs de Welle en Onder de
Linden tot den Noordenbergsingel, vlak bij de spoorbrug, daar rechts
[W] 1935, aan het eind van dezen Singel linksaf [W] 1934, onder het
viaduct door [W] 1947 en dan steeds rechtuit. Men volgt den straatweg,
die van 4 K.M. voorbij Deventer tot 2 K.M. voorbij Wijhe over den
IJsseldijk loopt. Bij Zwolle niet over den eersten spoorwegovergang,
doch rechtsaf [W] 1440, en verder rechtuit. Te Zwolle bij [W] 1990
rechts houden en bij [W] 1991 linksaf langs de stad, de gracht aan de
rechterhand houdende, tot aan de Kamperpoorterbrug, daar links [W] 1984
en rechtuit tot Frankhuis bij K.M.-paal 2, daar links [W] 154 en 1 K.M.
voorbij den spoorweg den dijk af (links gaat naar Zalk), rechtuit door
’s-Heerenbroek. Men bereikt Kampen langs het station en over de
IJsselbrug [W] 1624.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
97c BLAD 13–14–19–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZUTPHEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] — 65.4
5.9 Voorst [FM] [R] [VP] [BD] 5.9 59.5 S.
5.7 Wilp [FM] [VP] 11.6 53.8 ,,
(4.3) (Deventer [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G]) (—) (—) (S.)
9.8 Terwolde [FM] 21.4 44.— S. G.
6.2 Welsum. 27.6 37.8 G.
6.— Veessen. 33.6 31.8 ,,
(3.8) (Wijhe [H] [K] [VP] [BD]) (—) (—) (G.)
5.6 Marle. 39.2 26.2 G.
9.2 Hattem [FM] [K] [VP] 48.4 17.— ,,
7.8 Zalk. 56.2 9.2 ,,
4.— de Zande. 60.2 5.2 ,,
5.2 KAMPEN [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] 65.4 — S.
Men verlaat Zutphen over de IJsselbrug [W] 1885 en slaat direct
rechtsaf [W] 1886, onder den spoorweg door, den straatweg op. Langs
station Voorst over den spoorweg en dan rechtuit. Bij de splitsing bij
K.M.-paal 53 linksaf [W] 1945. Bij de buitenplaats „Beekwolde” rechts
den grintweg op, aan het begin van Terwolde links het dorp in, bij de
kerk rechts [W] 2044. Op den 4-sprong rechts naar den IJsseldijk en
volgt dien geheel. Waar de dijk ophoudt, buigt de weg links naar den
grintweg Apeldoorn–Hattem. Op dien weg, 3½ K.M. vóór Hattem, rechtsaf.
Te Hattem bij café „Schenk” linksaf, Hattem door [W] 1819 en over den
IJsseldijk langs Katerveer [W] 241 rechtuit, 2½ K.M. voorbij K. links
van den dijk af, bij den eersten wegwijzer rechts. [6]
Bij den volgenden wegwijzer eveneens en bij den derden, bij Zalk, links
en den IJsseldijk op. Vanaf de Zande, waar links de weg van Wezep komt,
is de dijk bestraat en even vóór Kampen, waar de weg links van Elburg
komt [W] 1180, begint keibestrating.
Naar Deventer: Bij de splitsing bij K.M.-paal 53 rechtsaf [W] 1945.
Naar Wijhe: Ruim 3 K.M. voorbij Veessen rechts per pontveer over den
IJssel (R & b 7½ c., MR & b 10 c., A & b 32½ c., elke pers. meer 2½ c.)
De grintwegen zijn vrij goed berijdbaar. Van de Zande af is de weg
slecht. Af en toe mooie uitzichten op den IJssel.
De weg mag en kan met automobielen bereden worden, met uitzondering van
Zalk–De Zande, men volge dus van Welsum af route 97a.
98 BLAD 20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 44.5
3.4 Epse [VP] 3.4 41.1 S.
3.4 Gorssel [FM] [H] [K] [VP] 6.8 37.7 ,,
14.2 Vorden [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 21.— 23.5 S. G. S.
10.7 Ruurlo [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] 31.7 12.8 S.
12.8 GROENLO [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 44.5 — S. G.
Men verlaat Deventer over de Pothoofdbrug [W] 1937 (haven) en volgt den
Zutphenschen straatweg tot voorbij den spoorwegovergang bij Eefde,
tusschen Gorssel en Zutphen; daar links den grintweg op. Bij de
uitspanning „De Kap” komt men weer op den straatweg; daar [W] 1876
linksaf en vervolgt men den straatweg naar Vorden [W] 419. Voorbij V.
over den spoorweg en eveneens vóór Ruurlo. (Aldaar het fraaie kasteel
„Ruurlo” met schoone bosschen.) Langs station Ruurlo weder over den
spoorweg en dan [W] 523 rechtsaf naar Groenlo.
De weg voert over het geheel door een mooie streek.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
99a BLAD 14–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZUTPHEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] — 45.9
(8.7) (Almen [K] [VP]) (—) (—) (G.)
13.7 Laren [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 13.7 32.2 G.
12.— Holten [FM] [H] [K] [VP] 25.7 20.2 ,,
8.— Rijssen [FM] [H] [K] [VP] 33.7 12.2 S.
7.2 Wierden [H] [K] [VP] 40.9 5.— ,,
5.— ALMELO [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 45.9 — ,,
Men verlaat Zutphen langs de rails van de paardentram op Eefde, buiten
de stad den eersten grintweg rechts op en op den dwarsweg Kapper-Allée
gekomen, links; 400 M. verder rechtsaf en daarna over de spoorlijn.
Te Laren linksaf langs de tramrails, dan spoedig den eersten weg rechts
[W] 400 en op de volgende splitsing linkshouden. In Holten komt men op
den straatweg en slaat rechtsaf [W] 76 en kort daarna linksaf [W] 29
naar Rijssen. Door R. en dan linksaf [W] 1421 naar Wierden en daar
rechtsaf [W] 63 naar Almelo.
Naar Almen: 4 K.M. na den spoorwegovergang bij een wegwijzer rechtsaf.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
99b BLAD 14–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZUTPHEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] — 46.6
1.2 Warnsveld [K] [VP] 1.2 45.4 S.
12.5 Laren [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 13.7 32.9 G.
11.6 Markelo [H] [R] [K] [VP] 25.3 21.3 Z. Rp.
8.8 Rijssen [FM] [H] [K] [VP] 34.1 12.5 Z.
7.5 Wierden [H] [K] [VP] 41.6 5.— S.
5.— ALMELO [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 46.6 — ,,
Men verlaat Zutphen door de Larestraat, voorbij Warnsveld linksaf de
Kapper-Allée in [W] 1876, na 1.2 K.M. rechtsaf, over de spoorlijn.
Te Laren linksaf langs de tramrails, dan spoedig den eersten weg rechts
[W] 400 en op de volgende splitsing rechtshouden. Verder volgt men een
zandweg met rijwielpad, die verderop weer in grintweg overgaat naar
Markelo. Van Markelo naar Rijssen is de weg thans nog zandweg, doch
zeer waarschijnlijk zal de geheele weg Laren–Markelo–Rijssen verhard
worden. Van Rijssen volgt men den straatweg naar Wierden, daar rechtsaf
[W] 63 en weder langs den straatweg naar Almelo.
Deze route is door bovengenoemden zandweg voorloopig voor auto’s
ongeschikt.
102a BLAD 20–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZUTPHEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] — 54.8
1.2 Warnsveld [K] [VP] 1.2 53.6 S.
14.2 Lochem [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] 15.4 39.4 G.
10.7 Diepenheim [FM] [H] [K] [VP] 26.1 28.7 ,,
5.— Goor [FM] [H] [K] [VP] [BD] 31.1 23.7 ,,
5.5 Wiene. 36.6 18.2 S. Rp.
4.4 Delden [FM] [H] [VP] 41.— 13.8 S.
5.3 Hengelo [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 46.3 8.5 ,,
8.5 ENSCHEDE [MH] [FM] [H] [VP] 54.8 — ,,
Men verlaat Zutphen door de Larestraat. Voorbij Warnsveld bij K.M.-paal
34 den grintweg rechtuit [W] 156 naar Lochem. (Bij den [W] 157, vlak
vóór Lochem: rechts zijweg naar de uitspanning „Dollen Hoed” met
belvédère, uitgangspunt om de Lochemsche bergen te bezoeken.) Door
Lochem rechtuit [W] 2097, buiten L. over de Berkelbrug en rechtuit naar
Diepenheim. (Op dezen weg na de Berkelbrug voorbij Lochem links zijweg
naar het kasteel „Ampsen” met uitgestrekt bosch.) Voorbij Diepenheim
links houden [W] 1355 tot Goor. In Goor [W] 680 rechtsaf. [7] Men volgt
den straatweg naar Delden, (voorbij Delden links zijweg naar het
kasteel „Twickel” met prachtige omgeving en bosschen. De bij het
kasteel behoorende tuinen zijn te bezichtigen des Woensdags- en
Zaterdagsmiddags, waarvoor men in de hotels kaarten kan krijgen. Op den
watertoren bij Delden heeft men een mooi uitzicht) en verder naar
Hengelo. Te Hengelo rechtsaf den straatweg blijven volgen naar
Enschedé.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, echter niet
de „Men kan ook”.
103 BLAD 19–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ARNHEM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 44.1
5.— Velp [FM] [H] [R] [VP] 5.— 39.1 S.
5.8 de Steeg [MH] [FM] [H] [VP] [BD] 10.8 33.3 ,,
4.2 Dieren [FM] [H] [K] [VP] [BD] 15.— 29.1 ,,
1.5 Olburgen. 16.5 27.6 G.
1.6 Rhaa. 18.1 26.— ,,
3.8 Steenderen [FM] [K] 21.9 22.2 ,,
4.8 Baak [K] [VP] 26.7 17.4 S.
1.9 Wichmond. 28.6 15.5 ,,
5.— Vorden [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 33.6 10.5 ,,
10.5 LOCHEM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 44.1 — S. G.
Men verlaat Arnhem door de Steenstraat [W] 1631 en volgt de tramrails
naar Velp. (Te Velp links zijweg naar het kasteel „Rozendaal” en even
voorbij Velp links zijweg naar „Beekhuizen”, eene uitspanning met
schoone bosschen nabij de Emma-Pyramide en den Zijpenberg, beide met
fraai panorama.) Van Velp de rails blijven volgen naar De Steeg. (Links
van De Steeg de Onzalige en Middagter bosschen.)
Voorbij De Steeg door de beroemde Middagter-Allée en rechtuit tot
Dieren. (Aldaar, nabij het station, zijweg naar het landgoed
„Hagenau”.) In D. per pontveer den IJssel (R & b 10 c., MR & b 10 c., A
& b 20 c., elke pers. meer 5 c.). Vóór Steenderen bij een driesprong
links houden. In Steenderen rechtuit [W] 961 en kort daarop rechtsaf
[W] 996. Bij Baak kruist men den grintweg Zutphen–Hummelo [W] 418. In
Wichmond rechts houden [W] 1734 en dan rechtuit tot Vorden. In V. eerst
links [W] 1172 en op den straatweg rechtsaf [W] 419 en na den
spoorwegovergang linksaf. 6 K.M. verder, bij den wegwijzer, rechtsaf
naar Lochem.
De weg is over het algemeen goed berijdbaar. Van Baak tot Lochem voert
de weg meest door een boschrijke streek.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. Opmerking
verdient, dat het gedeelte Baak, Wichmond, Vorden, met niet te groote
snelheid bereden moet worden, daar de weg zeer kronkelend is, terwijl
de berm op vele plaatsen dicht begroeid is met alle uitzicht benemend
hakhout.
104a BLAD 19–20–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ARNHEM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 84.7
5.— Velp [FM] [H] [R] [VP] 5.— 79.7 S.
5.8 de Steeg [MH] [FM] [H] [VP] [BD] 10.8 73.9 ,,
3.— Ellekom [FM] [VP] 13.8 70.9 ,,
3.9 Doesburg [MH] [FM] [H] [R] [VP] 17.7 67.— G.
2.4 Drempt [FM] [R] 20.1 64.6 ,,
4.4 Laag-Keppel [MH] [FM] [H] [K] [VP] 24.5 60.2 ,,
1.3 Hummelo [FM] 25.8 58.9 ,,
10.— Hengelo [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 35.8 48.9 ,,
11.— Ruurlo [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 46.8 37.9 ,,
6.8 Borculo [FM] [H] [VP] 53.6 31.1 ,,
7.2 Neede [MH] [FM] [H] [VP] [BD] 60.8 23.9 ,,
10.1 Haaksbergen [FM] [R] [VP] [BD] [G] 70.9 13.8 ,,
8.9 Usselo. 79.8 4.9 ,,
4.9 ENSCHEDE [MH] [FM] [H] [VP] [G] 84.7 — ,,
Men verlaat Arnhem door de Steenstraat [W] 1631 en volgt de tramrails
naar Velp. (Te Velp links zijweg naar kasteel „Rozendaal” en even
voorbij Velp links zijweg naar „Beekhuizen”, eene uitspanning met
schoone bosschen nabij de Emma-pyramide en den Zijpenberg, beide met
fraai panorama.) Van Velp de rails blijven volgen naar De Steeg. (Links
van De Steeg de Onzalige en Middagter bosschen.) Na de Middagter-Allée
voorbij Hotel Brinkhorst den eersten weg rechts in [W] 472. Steeds
rechtuit, tot men op den Doesburgschen dijk aan de tramrails komt [W]
1752, daar dan rechtsaf naar Doesburg. Aldaar over de schipbrug. In de
stad steeds rechtuit, voorbij de kerk de tweede straat linksaf naar
Laag-Keppel. (Bij Laag-Keppel kasteel „Keppel”, dat gedeeltelijk te
bezichtigen is.) Te Laag-Keppel linksaf [W] 339 naar Hummelo. (Bij
Hummelo kasteel „Enghuizen” met fraaie bosschen.) Te Hummelo rechts [W]
338 en den tweeden grintweg links in, daarna rechtuit en 4 K.M. voorbij
Hummelo linksaf [W] 336 naar Hengelo. In Hengelo rechtsaf [WW] 804 en
1658 naar Ruurlo. Vóór Ruurlo komt men op den straatweg en slaat daar
rechtsaf [W] 335. (In Ruurlo fraai kasteel met schoone bosschen.) Te
Ruurlo het dorp door en rechtsaf [W] 522 naar Borculo. Door B. [W] 1090
en daarna rechts [W] 1089 naar Neede. In Neede eerst rechts houden [W]
1092 en bij de kerk linksaf [W] 1093. Voorbij N. aan de splitsing weder
linksaf naar Haaksbergen en Enschedé.
De weg is over ’t algemeen goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
104b BLAD 19–20–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ARNHEM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 90.4
5.— Velp [FM] [H] [R] [VP] 5.— 85.4 S.
5.8 de Steeg [MH] [FM] [H] [VP] [BD] 10.8 79.6 ,,
3.— Ellekom [FM] [VP] 13.8 76.6 ,,
3.9 Doesburg [MH] [FM] [H] [VP] 17.7 72.7 G.
2.4 Drempt [FM] [R] 20.1 70.3 S.
4.4 Laag-Keppel [MH] [FM] [H] [K] [VP] 24.5 65.9 ,,
5.7 Doetinchem [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 30.2 60.2 ,,
13.3 Varsseveld [FM] [H] [VP] 43.5 46.9 G.
8.8 Lichtenvoorde [MH] [FM] [H] [VP] 52.3 38.1 ,,
7.7 Groenlo [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 60.— 30.4 ,,
7.2 Eibergen [MH] [FM] [BD] 67.2 23.2 ,,
9.4 Haaksbergen [FM] [R] [VP] [BD] 76.6 13.8 ,,
8.9 Usselo. 85.5 4.9 ,,
4.9 ENSCHEDE [MH] [FM] [H] [K] [VP] 90.4 — ,,
Men verlaat Arnhem door de Steenstraat [W] 1631 en volgt de tramrails
naar Velp. (Te Velp links zijweg naar kasteel „Rozendaal” en even
voorbij Velp links zijweg naar „Beekhuizen”, eene uitspanning met
schoone bosschen nabij de Emma-pyramide en den Zijpenberg, beide met
fraai panorama.) Van Velp de rails blijven volgen naar De Steeg. (Links
van De Steeg de Onzalige en Middagter bosschen.) Na de Middagter-Allée
voorbij Hotel Brinkhorst den eersten weg rechts in [W] 472. Steeds
rechtuit, tot men op den Doesburgschen dijk aan de tramrails komt [W]
1752, daar dan rechtsaf naar Doesburg. Aldaar over de schipbrug. In de
stad steeds rechtuit, voorbij de kerk de tweede straat linksaf naar
Laag-Keppel. (Bij L.-Keppel kasteel „Keppel”, dat gedeeltelijk te
bezichtigen is) en rechtuit [W] 339 tot Doetinchem. In D. linksaf en na
1½ K.M. over den spoorweg. In Varsseveld linksaf [W] 781, in
Lichtenvoorde rechts [W] 539, buiten L. links en langs het station naar
Groenlo. In G. rechts [W] 1091. Na den spoorweg gepasseerd te hebben,
linkshouden tot Eibergen. In Eibergen eerst links [W] 2163 en dan
rechts [W] 1621 naar Haaksbergen en Enschedé.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
ROUTES VAN HOOFDSTUK III.
401 BLAD 21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] — 86.4
3.4 Epse [VP] 3.4 83.— S.
12.7 Laren [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 16.1 70.3 G.
5.1 Lochem [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 21.2 65.2 ,,
(8.9) (Ruurlo [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G]) (—) (—) (G.)
9.5 Geesteren [FM] [BD] 30.7 55.7 G.
(6.9) (Neede [MH] [FM] [H] [VP] [BD] [G]) (—) (—) (G.)
10.2 Eibergen [MH] [FM] [BD] 40.9 45.5 G.
5.8 Rekken [FM] 46.7 39.7 ,,
2.5 Oldenkotte (Duitsche Grens). 49.2 37.2 ,,
8.5 Vreden. 57.7 28.7 ,,
7.9 Stadtlohn. 65.6 20.8 ,,
8.8 Gescher. 74.4 12.— ,,
12.— COESFELD. 86.4 — ,,
Men verlaat Deventer over de Pothoofdbrug [W] 1937 (haven) en volgt den
straatweg tot Epse en slaat daar linksaf [W] 885 en rechtuit naar
Laren. Men volgt de rails van de stoomtram tot Lochem. Tusschen Laren
en Lochem passeert men een tol (R en MR vrij, A 10 c. Te Lochem kasteel
„Ampsen” met fraaie bosschen.) Door Lochem: Walderstraat, Markt over,
voorbij de kerk links [W] 2007, Molenstraat, brug over en langs de
tramrails tot voorbij Hotel Bak, [8] dan links den Rijksweg volgen.
Voorbij K.M.-paal 14 bij den wegwijzer rechts, aan den tol (R en MR
vrij, A 10 c.) rechts, en daarop links [W] 158 om de ruïne Nettelhorst
heen.
Rechtuit, door een tol (R 2½ c., MR 2½ c., A 5 à 7½ c.) en aan den
volgenden tweesprong bij den [W] 1553 1 K.M. vóór Geesteren [9] linksaf
naar Geesteren. Door Geesteren rechtuit. 3½ K.M. voorbij Geesteren komt
men op den weg Borculo–Neede, dien men linksaf volgt, kort daarop
rechtsaf en over den spoorweg en spoedig bereikt men den weg
Borculo–Eibergen en slaat daarop linksaf naar Eibergen. In het begin
van Eibergen rechts [W] 1621. Aan den volgenden tweesprong linksaf [W]
2163 en aan den derden tweesprong [10] rechtuit naar Rekken. Vóór
Rekken over de Berkel en dan spoedig linksaf [W] 1741 den harden weg
volgen door Rekken en Oldenkotte (aldaar: Duitsche douane) naar Vreden.
In Vreden rechtuit en de derde straat linksaf. 5½ K.M. voorbij Vreden
rechtsaf. In Stadtlohn linksaf naar Coesfeld. In Vreden en Stadtlohn
slechte keibestrating.
Naar Ruurlo: Te Lochem over het Marktplein rechts, even buiten de stad
bij den [W] 157 den tweeden weg links, langs den „Dollen Hoed” (eene
uitspanning met belvédère, uitgangspunt om de Lochemsche bergen te
bezoeken). Rechtuit door een tol (R en MR vrij, MR met aanspanwagentje
6 c., A 10 c.) tot Ruurlo. (Te Ruurlo kasteel „Ruurlo” met schoone
bosschen.)
Naar Neede: Voorbij Geesteren op den weg Borculo–Neede komende, volgt
men dien linksaf, en dan rechtuit.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
402a BLAD 15–20–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] — 75.5
(8.5) (Bathmen [FM]) (—) (—) (S. G.)
18.6 Holten [FM] [H] [K] [VP] 18.6 56.9 S.
7.4 Markelo [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP]
[BD] [G] 26.— 49.5 ,,
6.1 Goor [FM] [H] [K] [VP] [BD] 32.1 43.4 ,,
(14.7) (Haaksbergen [FM] [H] [VP] [BD]) (—) (—) (G. Rp.)
9.9 Delden [FM] [H] [VP] 42.— 33.5 S.
5.5 Hengelo [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD]
[G] 47.5 28.— ,,
(8.5) (Enschedé [MH] [FM] [H] [VP] [UK]) (—) (—) (S.)
10.6 Oldenzaal [MH] [FM] [H] [VP] [BD] [G] 58.1 17.4 S.
9.— Denekamp [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD]
[G] 67.1 8.4 G.
3.8 Duitsche Grens. 70.9 4.6 ,,
4.6 NORDHORN. 75.5 — G. K.
Men verlaat Deventer langs de Keizerstraat, dan langs de [WW] 1939,
1940 en 1941 volgt men den straatweg steeds rechtuit. In Holten [W] 76
links houden. Voorbij Holten bij K.M.-paal 20 [W] 29 rechtuit. In Goor
rechtuit [W] 680 en dan rechtsaf [W] 910 naar Delden. (Voorbij Delden
links zijweg naar het kasteel „Twickel” met prachtige omgeving en
bosschen.) In Hengelo linksaf en direct daarna rechtsaf [W] 87 naar
Oldenzaal. Door O. [WW] 2265, 1514 en 1695 en bij den tweesprong links
naar Denekamp. Te D. links en direct daarop rechts [W] 142 naar
Nordhorn. (Tusschen Denekamp en Nordhorn Duitsche douane.)
Dichtbij en in Oldenzaal stijgt de weg en klimt en daalt tusschen
Oldenzaal en Denekamp. Op den top van den Oldenzaalschen berg, waarover
de weg loopt, fraai uitzicht. Oldenzaal–Denekamp mac-adam-weg. Van
Denekamp tot de grens iets minder goed, voorbij de grens eenige
gedeelten keiweg, overigens goed berijdbaar.
Naar Bathmen: Voorbij K.M.-paal 7 rechtsaf [W] 945.
Naar Haaksbergen: Aan het einde van Goor, waar de hoofdweg links buigt
[W] 1823, rijdt men rechtuit en kruist den spoorweg. Verder rechtuit
over Hengevelde [W] 1804 den grintweg volgen naar Haaksbergen. Afstand
Goor–Hengevelde 6 K.M.; H.-Haaksbergen 8.7 K.M.
Naar Enschedé: Te Hengelo rechtsaf.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
402b BLAD 14–15–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] — 75.1
18.6 Holten [FM] [H] [K] [VP] 18.6 56.5 S.
8.— Rijssen [FM] [H] [K] [VP] 26.6 48.5 ,,
7.2 Wierden [H] [K] [VP] 33.8 41.3 ,,
5.2 Almelo [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 39.— 36.1 ,,
8.2 Albergen [K] [VP] 47.2 27.9 G.
3.1 Viersprong bij Fleringen [K] [VP] 50.3 24.8 ,,
(4.3) (Weerselo [K] [VP]) (—) (—) (G.)
7.— Ootmarsum [FM] [H] [VP] [BD] 57.3 17.8 G.
(11.6) (Neuenhaus). (—) (—) (G. K.)
9.4 Denekamp [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD]
[G] 66.7 8.4 G.
3.8 Duitsche Grens. 70.5 4.6 ,,
4.6 NORDHORN. 75.1 — G. K.
Men verlaat Deventer langs de Keizerstraat en dan langs de [WW] 1939,
1940 en 1941 en volgt den straatweg steeds rechtuit. In Holten [W] 76
links houden. Voorbij H. bij K.M.-paal 20 [W] 29 linksaf naar Rijssen.
Door R. en dan linksaf [W] 1421. In Wierden rechtsaf [W] 63 naar
Almelo. In Almelo het Marktplein over, en dan bij het politiebureau
linksaf [W] 2269; [11] men verlaat A. door de Ootmarsumschestraat [W]
2266, aan den driesprong even buiten de stad [W] 220 rechts en circa 3
K.M. verder aan den driesprong [W] 77 rechtuit naar Albergen. Tusschen
Almelo en Albergen tol (R vrij, MR 10 c., A 40 c.) en langs Fleringen
[W] 74 naar Ootmarsum. Tusschen Almelo en Ootmarsum stijgt de weg, vlak
vóór Ootmarsum vrij gevaarlijke daling. Men passeert vanaf Albergen nog
2 tollen (R vrij, MR 10 c., A 40 c.). In Ootmarsum linksaf [W] 1623 en
buiten O. rechtuit [W] 120 en rechts houden naar Denekamp. Te Denekamp
linksaf [W] 142 naar Nordhorn. (Tusschen Denekamp en Nordhorn: Duitsche
douane.)
De weg is goed berijdbaar. Van Denekamp tot de grens iets minder goed,
voorbij de grens eenige gedeelten keiweg.
Naar Weerselo: Aan den 4-sprong bij Fleringen [W] 74 rechtsaf.
Naar Neuenhaus: Aan de splitsing even voorbij Ootmarsum [W] 120
linksaf. Rechtuit, na pl.m. 1 K.M. door een tol (R en MR vrij, A voor
elk paar wielen van 5 tot 9 c., naar gelang van het aantal personen,
dat de auto kan bevatten) naar Lage, en daar, vóór de kerk, linksaf
naar Neuenhaus. Van Ootmarsum tot even vóór de grens grintweg, dan
keiweg tot Lage, verder grint- met af en toe een eindje keiweg; over ’t
algemeen is deze weg goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
402c BLAD 14–15–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] — 79.— —
18.6 Holten [FM] [H] [K] [VP] 18.6 60.4 S.
8.— Rijssen [FM] [H] [K] [VP] 26.6 52.4 ,,
7.2 Wierden [H] [K] [VP] 33.8 45.2 ,,
5.2 Almelo [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 39.— 40.— ,,
10.4 Tubbergen [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] 49.4 29.6 G.
(12.2) (Ootmarsum [FM] [H] [VP] [BD] [G]) (—) (—) (G.)
(7.9) (Weerselo [K] [VP]) (—) (—) (,,)
5.5 Mander. 54.9 24.1 G.
2.1 Duitsche Grens. 57.— 22.— ,,
1.6 Geteloh. 58.6 20.4 ,,
4.— Uelsen. 62.6 16.4 ,,
5.9 Neuenhaus. 68.5 10.5 K.
10.5 NORDHORN. 79.— — K. G.
Men verlaat Deventer langs de Keizerstraat en dan langs de [WW] 1939,
1940 en 1941 en volgt den straatweg steeds rechtuit. In Holten [W] 76
links houden. Voorbij H. bij K.M.-paal 20 [W] 29 linksaf naar Rijssen.
Door R. en dan linksaf [W] 1421. In Wierden rechtsaf [W] 63 naar
Almelo. In Almelo het Marktplein over, dan bij het politiebureau
linksaf [W] 2269; men verlaat A. door de Ootmarsumschestraat [W] 2266,
aan den driesprong even buiten de stad [W] 220 rechts, en circa 3 K.M.
verder aan den driesprong [W] 77 linksaf. Tusschen deze beide
driesprongen in passeert men een tol (R vrij, MR 10 c., A 40 c.) en
rechtuit naar Tubbergen. Aldaar bij den viersprong [W] 1354 linksaf,
door T. rechtsaf [W] 2020 en dan steeds rechtuit door Mander (voorbij
Mander: Duitsche douane) en Geteloh tot een driesprong; hier rechtsaf
naar Uelsen. (Aldaar op een berg eene belvédère, ’t hoogste punt in
deze streek.) Nu rechtuit en in Neuenhaus langs de Markt, langs het
postkantoor rechtuit naar Nordhorn.
Vóór Tubbergen en Uelsen eene stijging.
Naar Ootmarsum: 1½ K.M. voorbij Tubbergen verlaat men den weg, die naar
Mander loopt rechtsaf, en rijdt over Vasse en Nutter naar
Oud-Ootmarsum. Aldaar rechtsaf naar Ootmarsum. Deze weg voert van Vasse
af door een mooi, heuvelachtig, boschrijk terrein, met schoone
vergezichten. Van Vasse tot Nutter geleidelijke stijging, daarna tot
Oud-Ootmarsum langdurige daling.
Men kan ook van Tubbergen naar Ootmarsum als volgt rijden: Bij den
viersprong te Tubbergen rechtsaf [W] 1354 en den grintweg volgen tot
een viersprong bij Fleringen [W] 74; hier linksaf. Vóór Ootmarsum vrij
gevaarlijke daling. Men passeert tusschen Tubbergen en Fleringen en
tusschen Fleringen en Ootmarsum een tol (R vrij, MR 10 c., A 40 c.).
Naar Weerselo: Bij den viersprong bij Fleringen hierboven genoemd, [W]
74, rechtuit.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
402d BLAD 15–20–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] — 90.6
3.4 Epse [VP] 3.4 87.2 S.
12.7 Laren [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 16.1 74.5 G.
5.1 Lochem [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] 21.2 69.4 ,,
(10.6) (Borculo [FM] [H] [VP]) (—) (—) (G.)
9.5 Geesteren [FM] [BD] 30.7 59.9 G.
7.2 Neede [MH] [FM] [H] [VP] [BD] 37.9 52.7 ,,
(4.6) (Eibergen [MH] [FM] [BD]) (—) (—) (G.)
10.1 Haaksbergen [FM] [H] [VP] 48.— 42.6 G.
8.9 Usselo. 56.9 33.7 ,,
5.3 Enschedé [MH] [FM] [H] [VP] 62.2 28.4 G. Rp.
(9.4) (Losser [FM] [H]) (—) (—) (G.)
4.— Lonneker [VP] 66.2 24.4 G. Rp.
7.— Oldenzaal [MH] [FM] [H] [VP] [BD] [G] 73.2 17.4 ,,
9.— Denekamp [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD]
[G] 82.2 8.4 G.
3.8 Duitsche Grens. 86.— 4.6 ,,
4.6 NORDHORN. 90.6 — G. K.
Men verlaat Deventer over de Pothoofdbrug [W] 1937 (haven) en volgt den
straatweg tot Epse en slaat daar linksaf [W] 885 en rechtuit naar
Laren. Men volgt de rails van de stoomtram tot Lochem. Tusschen Laren
en Lochem passeert men een tol (R en MR vrij, A 10 c. Te Lochem:
kasteel „Ampsen” met fraaie bosschen.) Door Lochem: Walderstraat, Markt
over, voorbij de kerk links [W] 2007, Molenstraat, brug over en langs
de tramrails tot voorbij Hotel Bak, [12] dan links den Rijksweg volgen.
Voorbij K.M.-paal 14 bij den wegwijzer rechts, aan den tol (R en MR
vrij, A 10 c.), rechts en daarop links [W] 158 om de ruïne Nettelhorst
heen.
Rechtuit door een tol (R 2½ c., MR 2½ c., A 5 à 7½ c.) en aan den
volgenden tweesprong bij den [W] 1553, 1 K.M. vóór Geesteren, linksaf
naar Geesteren. Door Geesteren rechtuit, 3½ K.M. voorbij Geesteren komt
men op den weg Borculo–Neede, dien men linksaf volgt naar Neede. In
Neede eerst rechts houden [W] 1092 en bij de kerk linksaf [W] 1093.
Voorbij Neede aan de splitsing linksaf naar Haaksbergen. Tusschen
Geesteren en Haaksbergen passeert men 3 tollen (R 8 c., MR 10 c., A 20
c., met hoogstens 3 zitplaatsen, voor elke zitplaats meer: 10 c.
hooger.) Door Haaksbergen langs de [WW] 2259, 2260 en 928 en rechtuit
naar Enschedé. Aldaar over den spoorweg en rechtuit door de
Haaksbergerstraat, Hengeloschestraat, dan weer over den spoorweg en dan
rechtsaf [W] 1474 door de Molenstraat, tot aan den Oldenzaalschen weg.
Hier linksaf [W] 1475, aan den eersten tweesprong rechts en 2 K.M.
verder links. Rechtuit door Oldenzaal, en bij den tweesprong links naar
Denekamp. In D. links en direct daarna rechtsaf [W] 142 naar Nordhorn.
(Tusschen Denekamp en Nordhorn: Duitsche douane.)
Naar Borculo: Bij den [W] 1553, 1 K.M. vóór Geesteren, rechtuit blijven
gaan.
Naar Eibergen: In Neede bij de kerk [W] 1093 rechtuit.
Naar Losser: Van Enschedé volgt men den Oldenzaalschen weg, aan den
eersten 2-sprong rechtsaf en 2 K.M. verder weder rechts.
De weg is goed berijdbaar; van Enschedé tot Oldenzaal een rijwielpad
langs den weg. Van Denekamp tot de grens iets minder goed, voorbij de
grens eenige gedeelten keiweg.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
403 BLAD 14–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ALMELO [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 19.8
5.— Wierden [H] [K] [VP] 5.— 14.8 S.
7.7 Enter [VP] 12.7 7.1 S. G.
7.1 GOOR [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 19.8 — G.
Men verlaat Almelo langs de Wierdensche straat [WW] 2269 en 2268. Te
Wierden linksaf [W] 63, na 2 K.M. weer linksaf [W] 64 den grintweg naar
Enter op. Daar [W] 266 links houden en naar Goor. Op den grintweg
tusschen Wierden en Enter tol (R en MR vrij, A 10 c.).
De straatweg is goed, de grintweg vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
404 BLAD 13–14–19–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] — 31.3
11.— Olst [FM] [R] [VP] [BD] 11.— 20.3 S.
6.— Wijhe [H] [K] [VP] [BD] 17.— 14.3 ,,
6.8 Windesheim. 23.8 7.5 ,,
4.5 Ittersum. 28.3 3.— ,,
3.— ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 31.3 — ,,
Men verlaat Deventer [13] aan het Noorderplein, onder den spoorweg door
[WW] 1947 en 1933, en volgt dan den straatweg, die 4 K.M. voorbij
Deventer op den IJsseldijk komt. Rechtuit naar Olst.
Van Olst steeds rechtuit blijven gaan. De straatweg verlaat 2 K.M.
voorbij Wijhe weder den IJsseldijk. Rechtuit naar Windesheim, [14]
Ittersum en Zwolle. Bij Zwolle niet over den eersten spoorwegovergang,
doch rechtsaf [W] 1440 en verder rechtuit.
De weg is op enkele gedeelten na goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, echter niet
de „Men kan ook”, onder 2 genoemd; deze weg is verboden.
405a BLAD 14–19–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] — 41.7
9.2 Wesepe. 9.2 32.5 S.
(7.5) (Olst [FM] [R] [VP] [BD]) (—) (—) (G. Rp.)
8.4 Raalte [FM] [H] [K] [VP] [G] 17.6 24.1 G.
9.5 Lemelerveld [FM] [R] [K] [VP] 27.1 14.6 G. S.
6.8 Lemele. 33.9 7.8 S. G.
7.8 OMMEN [FM] [H] [K] [G] 41.7 — G.
Over den spoorweg langs het station Holl. Spoor [W] 1940 op de
splitsing bij [W] 947, linkshouden, en dan rechtuit langs [W] 625 den
straatweg, die verderop grintweg wordt, naar Wesepe volgen. Wesepe ligt
rechts van den weg. [15] Rechtuit blijven gaan tot Raalte. Men volgt
door Raalte de [WW] 799 en 1795. Voorbij Raalte bij [W] 1794 rechtuit
(rechts gaat naar Luttenberg). Nabij Lemelerveld bij [W] 1797 rechtsaf,
den spoorweg over en dan links, de brug over het Kanaal over, en dan
rechts langs het Kanaal. Bij een vlotbrug buigt de weg zich naar links
en verlaat dus het Kanaal. Bij [W] 1796 te Lemele bereikt men den
grintweg Hellendoorn–Ommen en volgt dien rechtuit naar Ommen. Links van
dezen weg heeft men den Lemelerberg, waarop men een mooi vergezicht
heeft. Vóór Ommen over de Vecht een tol (R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per
pers.).
De weg is goed berijdbaar.
Naar Olst: 1 K.M. vóór Wesepe [W] 625 linksaf en linkshouden tot een
volgenden [W] 624, daar rechts en steeds rechtuit tot Olst. Tusschen
Wesepe en Olst 2 tollen (R vrij, MR 5 c., A 10 c.). Goed rijwielpad
langs den weg.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
405b BLAD 14–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] — 46.2
2.9 Riele. 2.9 43.3 S.
10.3 Heeten [K] [VP] 13.2 33.— G.
3.— Schoonheeten [VP] 16.2 30.— ,,
5.9 Raalte [FM] [H] [K] [VP] [G] 22.1 24.1 ,,
9.5 Lemelerveld [FM] [R] [K] [VP] 31.6 14.6 G. S.
6.8 Lemele. 38.4 7.8 S. G.
7.8 OMMEN [FM] [H] [K] [G] 46.2 — G.
Over den spoorweg langs het station Holl. Spoor [W] 1940 op de
splitsing bij [W] 947 rechts houden, en kort daarop op de volgende
splitsing links houden. Dan steeds rechtuit tot een ½ K.M. voorbij de
kerk van Heeten. [16] Hier rechts en dan door de zeer schoone bosschen
van het landgoed „Schoonheeten”. Daarna over den spoorweg; kort daarop
bereikt men den grooten weg Almelo–Raalte bij K.M.-paal 22.9 en volgt
dien linksaf naar Raalte. Men volgt door Raalte de [WW] 799 en 1795.
Voorbij Raalte bij [W] 1794 rechtuit (rechts gaat naar Luttenberg).
Nabij Lemelerveld bij [W] 1797 rechtsaf den spoorweg over en dan links,
de brug over het Kanaal over, en dan rechts langs het Kanaal. Bij een
vlotbrug buigt de weg zich naar links en verlaat dus het Kanaal. Bij
[W] 1796 te Lemele bereikt men den grintweg Hellendoorn–Ommen en volgt
dien rechtuit naar Ommen. Links van dezen weg heeft men den
Lemelerberg, waarop men een mooi uitzicht heeft. Vóór Ommen over de
Vecht tol (R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per pers.).
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
406a Blad 14 van den Bonds-atlas.
WIJHE [H] [K] [VP] [BD] — 29.8
9.6 Heino [R] [K] 9.6 20.2 S.
8.7 Dalfsen [FM] [H] 18.3 11.5 G.
2.— Rechteren. 20.3 9.5 ,,
4.5 Vilsteren [K] 24.8 5.— ,,
5.— OMMEN [FM] [H] [K] [G] 29.8 — ,,
Men verlaat Wijhe langs het station, bij [W] 1439 links en verder den
straatweg volgen. Men passeert het kasteel „Nijenhuis”. Bij het station
Heino over den spoorweg. Te Heino bij [W] 26 rechtuit en bij [W] 1951
weder rechtuit, dus den straatweg verlaten. Op de splitsing, 1 K.M. na
het passeeren van het Kanaal, houdt men rechts. Bij het huis „Den Berg”
rechtsaf, en bij het station Dalfsen over den spoorweg. Kort daarop bij
[W] 410 rechtsaf, dan langs het groote kasteel „Rechteren” en rechtuit
naar Ommen. Vóór Ommen over de Vecht tol (R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per
wiel). Bij het huis „Den Berg” en bij Rechteren en Vilsteren mooie,
boschrijke streek.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
406b BLAD 14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
WIJHE [H] [K] [VP] [BD] — 32.7
9.6 Heino [R] [K] 9.6 23.1 S.
8.5 Lemelerveld [FM] [R] [K] [VP] 18.1 14.6 G.
6.8 Lemele. 24.9 7.8 S. G.
7.8 OMMEN [FM] [H] [K] [G] 32.7 — G.
Men verlaat Wijhe langs het station, bij [W] 1439 links en verder den
straatweg volgen. Men passeert het kasteel „Nijenhuis”. Bij het station
Heino over den spoorweg. Te Heino bij [W] 26 rechts en den eersten weg
links in. Ruim 4 K.M. verder buigt de weg naar links. (Men lette op de
gevaarlijke bocht). Bij [W] 1802 rechtsaf. Bij [W] 1797 rechtuit den
spoorweg over, dan links, de brug over het Kanaal over, en dan rechts
langs het Kanaal. Bij een vlotbrug buigt de weg zich naar links en
verlaat dus het Kanaal. Bij [W] 1796 te Lemele bereikt men den grintweg
Hellendoorn–Ommen en volgt dien rechtuit naar Ommen. Links van dezen
weg heeft men den Lemelerberg, waarop men een mooi vèrgezicht heeft.
Vóór Ommen over de Vecht tol (R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per pers.).
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
406c BLAD 14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
WIJHE [H] [K] [VP] [BD] — 34.5
10.4 Raalte [FM] [H] [K] [VP] [G] 10.4 24.1 G.
9.5 Lemelerveld [FM] [R] [K] [VP] 19.9 14.6 G. S.
6.8 Lemele. 26.7 7.8 S. G.
7.8 OMMEN [FM] [H] [K] [G] 34.5 — G.
Te Wijhe links den spoorweg over, en rechtuit den grintweg volgen tot
Raalte, waar men bij de R. K. kerk aankomt. Vóór Raalte passeert men
een tol (R & MR vrij, A 10 c.). Dóór Raalte volgt men den weg langs de
[WW] 581 en 1795. Nabij Lemelerveld bij [W] 1797 rechtsaf den spoorweg
over, en dan links. De brug over het Kanaal over en dan rechts langs
het Kanaal. Bij een vlotbrug buigt de weg zich naar links en verlaat
dus het Kanaal. Bij [W] 1796 te Lemele bereikt men den grintweg
Hellendoorn–Ommen en volgt dien rechtuit naar Ommen. Vóór Ommen over de
Vecht tol (R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per pers.).
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
407 BLAD 13–14–15–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 70.2
6.5 Wijthmen. 6.5 63.7 S.
7.3 Heino [R] [K] 13.8 56.4 ,,
6.6 Raalte [FM] [H] [K] [VP] [G] 20.4 49.8 ,,
13.8 Nijverdal [H] [K] [VP] 34.2 36.— G. S.
8.7 Wierden [H] [K] [VP] 42.9 27.3 G.
5.2 Almelo [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 48.1 22.1 S.
5.8 Zenderen [FM] [K] [VP] 53.9 16.3 ,,
3.3 Borne [FM] [K] [VP] 57.2 13.— S.
(5.4) (Delden [FM] [H] [K] [VP]) (—) (—) (G.)
4.5 Hengelo [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 61.7 8.5 S.
8.5 ENSCHEDE [MH] [FM] [H] [VP] 70.2 — ,,
Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, iets verder op de Brink [W]
1820 rechtuit de Rhijnvis Feithlaan in; langs [W] 1987 bij de
tramremise links, en dan de brug over. Men volgt verder den straatweg
(een mooie laan) door de Wipstrik en verder naar Heino. In Heino [W]
1951 rechts, en dan [W] 26 links houden en rechtuit tot Raalte. Hier
[W] 799 linksaf en over de ophaalbrug en dan rechtuit lange Nijverdal
en Wierden naar Almelo. In Almelo het Marktplein over en bij het
politiebureau rechtsaf [W] 2269, de Groote straat, in en vervolgens
linksaf [W] 1134 den Borneschen weg op, rechtuit door Hengelo naar
Enschedé.
De weg is goed berijdbaar. Bij Almelo het kasteel „Almelo”.
Van Borne naar Delden: Aan het begin van het dorp Borne [W] 149
rechtsaf, den spoorweg over en rechtuit; kort vóór Delden komt men in
de schoone bosschen van het kasteel „Twickel”.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
408a BLAD 14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DALFSEN [FM] [VP] — 15.7
9.1 Heino [R] [K] 9.1 6.6 G. S. G.
6.6 RAALTE [FM] [H] [K] [VP] [G] 15.7 — G.
Te Dalfsen over de Vecht. Bij [W] 410 kruist men den grintweg
Zwolle–Ommen en bij het station gaat men over den spoorweg. Kort
daarop, bij het huis „Den Berg”, linksaf, verderop over het Kanaal en
rechtuit naar Heino. Aldaar bij [W] 1951 rechtuit en bij [W] 26 linksaf
en den straatweg volgen naar Raalte.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
408b BLAD 14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DALFSEN [FM] [H] — 19.4
2.5 Rechteren. 2.5 16.9 G.
7.6 Lemelerveld [FM] [R] [K] [VP] 10.1 9.3 ,,
9.3 RAALTE [FM] [H] [K] [VP] [G] 19.4 — ,,
Te Dalfsen over de Vecht en dan bij [W] 410 linksaf. Bij het groote
kasteel „Rechteren” [W] 1798 rechts. Na het passeeren van het Kanaal,
bij [W] 1802 links, verderop gaat men weder over een kanaal en slaat
dan rechtsaf [W] 1797 langs dit Kanaal. Daarna buigt de weg naar links
en passeert vóór Raalte nog 3-maal den spoorweg.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
409a BLAD 13–14–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 53.5
6.5 Wijthmen. 6.5 47.— S.
7.3 Heino [R] [K] 13.8 39.7 ,,
6.6 Raalte [FM] [H] [K] [VP] [G] 20.4 33.1 ,,
13.2 Nijverdal [H] [K] [VP] 33.6 19.9 G. S.
8.3 Rijssen [FM] [H] [K] [VP] 41.9 11.6 G.
4.5 Enter [VP] 46.4 7.1 S.
7.1 GOOR [FM] [H] [K] [VP] [BD] 53.5 — G.
Men verlaat Zwolle over de Diezerpoorterbrug, iets verder op de Brink
[W] 1820 rechtuit de Rhijnvis Feithlaan in; langs [W] 1987 bij de
tramremise links en dan de brug over. Men volgt verder den straatweg
(mooie laan) door de Wipstrik en vervolgens naar Heino. In Heino rechts
[W] 1951 en dan [W] 26 links houden en rechtuit tot Raalte. Hier [W]
799 linksaf en over de ophaalbrug, en dan rechtuit tot even vóór
Nijverdal. Aldaar voorbij K.M.-paal 33 [W] 264 rechtsaf naar Rijssen.
(Even vóór Rijssen rechts passeert men den straatweg naar Holten en
Deventer.) Recht door Rijssen [W] 1421 naar Enter en daar rechtsaf [W]
266 naar Goor.
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
409b BLAD 13–14–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 53.7
3.— Ittersum. 3.— 50.7 S.
1.5 Hoog Zuthem. 4.5 49.2 ,,
4.4 Laag Zuthem. 8.9 44.8 S. G.
5.1 Heino [R] [K] 14.— 39.7 ,,
6.6 Raalte [FM] [H] [K] [VP] [G] 20.6 33.1 S.
13.2 Nijverdal [K] [VP] 33.8 19.9 G. S.
8.3 Rijssen [FM] [H] [K] [VP] 42.1 11.6 G.
4.5 Enter [VP] 46.6 7.1 S.
7.1 GOOR [FM] [H] [K] [VP] [BD] 53.7 — G.
Men volgt den straatweg in de richting van Deventer [WW] 1991 en 1990
en slaat bij paal 26.2, even over een bruggetje, linksaf [W] 181 den
grintweg op. Rechtuit langs het station Zuthem tot op den straatweg,
daar rechtsaf naar Heino. In Heino [W] 1951 rechts en bij [W] 26 links
houden en rechtuit tot Raalte. Hier [W] 799 linksaf en over de
ophaalbrug, en dan rechtuit tot even vóór Nijverdal. Aldaar voorbij
K.M.-paal 33 [W] 264 rechtsaf naar Rijssen. (Even vóór Rijssen passeert
men rechts den straatweg naar Holten en Deventer.) Rechtuit door
Rijssen [W] 1421 naar Enter, en daar rechtsaf [W] 266 naar Goor.
De weg is van Hoog-Zuthem tot Heino somtijds minder goed, overigens
goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
410 BLAD 21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ENSCHEDE [FM] [H] [VP] — 21.5
5.9 Duitsche Grens. 5.9 15.6 G.
3.3 Gronau. 9.2 12.3 ,,
12.3 OCHTRUP. 21.5 — ,,
Men verlaat Enschedé door de Gronausche straat [W] 1473, aan het einde
daarvan rechts houden [W] 1477 en volgt dan verder den mac-adam-weg tot
Gronau. (Tusschen Enschedé en Gronau: Duitsche douane.) Rechtuit door
Gronau tot aan het „Kriegerdenkmal”, waar de weg zich in drieën
splitst: links naar Gildehaus, rechts naar Epe, de middelste weg voert
naar Ochtrup.
De weg is goed berijdbaar. Vóór Ochtrup stijging.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
411a BLAD 21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ENSCHEDE [FM] [H] [VP] — 27.3
3.7 Lonneker [K] [VP] 3.7 23.6 G. Rp.
7.— Oldenzaal [MH] [FM] [H] [VP] [BD] [G] 10.7 16.6 ,,
8.— Duitsche Grens. 18.7 8.6 G.
5.4 Gildehaus. 24.1 3.2 K.
3.2 BENTHEIM. 27.3 — G. K.
Men verlaat Enschedé door de Oldenzaalschestraat over den spoorweg [W]
1475 en volgt dan den Oldenzaalschen weg rechtuit. Aan den eersten
tweesprong rechts en 2 K.M. verder links naar Oldenzaal. Vóór Oldenzaal
over den spoorwegovergang. [17] Door Oldenzaal rechtuit, waar de
keibestrating eindigt bij de splitsing rechtuit den grintweg naar
Gildehaus op.
Dezen grintweg rechtuit volgen. Ruim 7½ K.M. voorbij Oldenzaal passeert
men de Duitsche douane. In Gildehaus rechts houden tot even voorbij het
eigenaardige kerkje met omgevend kerkhof en daar linksaf naar Bentheim;
hier steeds den sterk stijgenden hoofdweg volgend, bereikt men het
Bondshotel, met prachtige vèrgezichten.
De weg is tot aan de Duitsche grens goed en verder minder. Van Enschedé
tot Oldenzaal een rijwielpad langs den grintweg. Van Oldenzaal tot
Bentheim heuvelachtig.
Ongeveer halfweg tusschen Oldenzaal en de Duitsche grens ligt „De
Lutte”, ([K]) zijnde een schoone streek met heuvels, bosch en
belvédère; vooral het uitzicht op Bentheim is fraai; eene wandeling
door deze streek duurt 2 à 3 uur, men kan die beginnen aan het Hotel
„Het Zwaantje”, gelegen aan den grintweg.
Bij Bentheim zeer schoone bosschen.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
411b BLAD 21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ENSCHEDE [FM] [H] [VP] — 24.3
5.9 Duitsche Grens. 5.9 18.4 G.
3.3 Gronau. 9.2 15.1 ,,
11.9 Gildehaus. 21.1 3.2 K. G.
3.2 BENTHEIM. 24.3 — G. K.
In Enschedé door de Gronauschestraat [W] 1473, aan het einde daarvan
[W] 1477 rechts houden en verder langs den mac-adam-weg tot Gronau.
(Tusschen Enschedé en Gronau Duitsche douane.) Rechtuit door G. tot aan
het Kriegerdenkmal, waar de weg zich in drieën splitst: rechts naar
Epe, de middelste naar Ochtrup, links naar Gildehaus. Even vóór
Gildehaus vrij sterke helling (in omgekeerde richting gevaarlijk wegens
eene scherpe bocht onder aan de helling.) Hier mooi vèrgezicht. Op de
helling zijnde, heeft men den weg Oldenzaal–Gildehaus bereikt
(wegwijzer), men volgt dien weg rechtsaf naar G. In G. rechts houden,
tot even voorbij het eigenaardige kerkje met omgevend kerkhof, en daar
linksaf naar Bentheim; hier steeds den sterk stijgenden hoofdweg
volgend, bereikt men het Bondshotel, met prachtige vèrgezichten.
Bij Bentheim zeer schoone bosschen.
Van Gronau tot Gildehaus deels slechte keiweg met een rijwielpad er
langs, deels mac-adam-weg, met hier en daar keiweg in het midden.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden,
Gronau–Bentheim beter echter, via Ochtrup. Aldaar dan linksaf.
412a BLAD 14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ALMELO [FM] [MH] [H] [R] [VP] [G] — 58.7
5.— Wierden [H] [K] [VP] 5.— 53.7 S.
9.5 Daarle. 14.5 44.2 G.
5.2 Den Ham [VP] 19.7 39.— ,,
4.4 Eerde. 24.1 34.6 ,,
5.— Ommen [FM] [H] [K] [G] 29.1 29.6 ,,
7.9 Ommerschans. 37.— 21.7 ,,
1.7 Balkbrug [FM] 38.7 20.— ,,
2.6 Oud-Avereest. 41.3 17.4 S.
6.7 De Stapel [VP] 48.— 10.7 ,,
(4.3) (Koekange [MH] [FM] [K]) (—) (—) (S.)
3.7 De Wijk [K] [VP] 51.7 7.— S.
(4.5) (Koekange [MH] [FM] [K]) (—) (—) (S.)
7.— MEPPEL [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 58.7 — S.
Men verlaat Almelo langs de Wierdensche straat [WW] 2269 en 2268. Te
Wierden volgt men den weg langs de [WW] 63, 2379, 2378 en 2377. Iets
verder lette men op de gevaarlijke bocht. Verder rechtuit tot voorbij
Eerde, daarna bij [W] 219 op den weg Hellendoorn–Ommen komende, volgt
men dezen rechtsaf naar Ommen. Over de Vecht [W] 395 (tol: R 1 c., MR 1
c., A 1 c. per pers.), door O. en dan linksaf [W] 148 naar Ommerschans.
Tusschen Ommen en Ommerschans een tol (R vrij, MR 7½ c., A 15 c.).
Voorbij Ommerschans gaat men bij de Balkbrug over de Dedemsvaart [W]
391 en volgt den straatweg rechtuit door Oud-Avereest, op den 3-sprong
bij [W] 1767 rechts en daarna op den 3-sprong bij den Stapel [W] 2142
links houden en verder den straatweg volgen. Voorbij De Wijk komt men
aan de Hoogeveensche vaart, welke men linksaf volgt.
De weg is goed berijdbaar. Bij Eerde het huis „Eerde” met schoone
bosschen; circa 1½ K.M. voorbij het huis „Eerde” enkele schreden links
van den weg prachtig uitzicht van den hoogen oever. Bij Ommerschans
mooi geboomte.
Van De Stapel naar Koekange: Aan den driesprong voorbij den Stapel
rechts [W] 2142, en direct daarna linksaf. Daarna de Hoogeveensche
vaart over en rechtuit. Na den tol (R vrij, MR 10 c., A 10–30 c.)
linksaf [W] 1407 een tweeden tol door (R vrij, MR 10 c., A 10–30 c.) en
dan rechtuit.
Van De Wijk naar Koekange: Voorbij K.M.-paal 8, d.i. even vóór De Wijk,
rechtsaf. Aan de Hoogeveensche vaart gekomen rechts, en spoedig daarop
linksaf, deze vaart over en dan rechtuit.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
412b BLAD 14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ALMELO [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 63.5
5.— Wierden [H] [K] [VP] 5.— 58.5 S.
8.7 Nijverdal [K] [VP] 13.7 49.8 G.
3.9 Hellendoorn [H] [VP] 17.6 45.9 ,,
7.5 Lemele. 25.1 38.4 ,,
8.— Ommen [FM] [H] [K] [G] 33.1 30.4 ,,
7.9 Ommerschans. 41.— 22.5 ,,
1.7 Balkbrug [FM] 42.7 20.8 ,,
2.6 Oud-Avereest. 45.3 18.2 S.
9.4 IJhorst. 54.7 8.8 ,,
4.2 Lankhorst. 58.9 4.6 ,,
4.6 MEPPEL [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 63.5 — ,,
Men volgt den straatweg naar Wierden en houdt bij [W] 63 rechts, kort
daarop links naar Nijverdal. Aldaar bij [W] 264 rechtuit en aan het
begin van den straatweg bij [W] 265 rechts en over den spoorweg naar
Hellendoorn, door H. [WW] 1969 en 1968, en dan rechtuit naar Ommen.
Vlak vóór Ommen over de Vecht [W] 395 tol (R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per
pers.), door Ommen en dan linksaf [W] 148 naar Ommerschans. Tusschen
Ommen en Ommerschans passeert men een tol (R vrij, MR 7½ c., A 15 c.).
Voorbij Ommerschans gaat men bij de Balkbrug over de Dedemsvaart [W]
391 en volgt den straatweg rechtuit door Oud-Avereest. Op den 3-sprong
bij [W] 1767 rechtuit, bij [W] 1766 bereikt men den straatweg De
Wijk–Staphorst, doch verlaat dien direct daarna bij [W] 1765. Dan
rechtuit over Lankhorst tot den straatweg Staphorst–Meppel [W] 1764,
dien men rechtsaf volgt naar Meppel.
De weg is goed berijdbaar. Nabij Lemele heuvelachtig.
De weg mag en kan met automobielen bereden worden tot den [W] 1667
voorbij Oud-Avereest; van daar tot [W] 1764 bij Meppel verboden. Men
volge dus route 412a.
413a BLAD 13–14–15 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 53.6
6.5 Wijthmen. 6.5 47.1 S.
6.3 Zijweg naar Dalfsen [FM] 12.8 40.8 G.
2.— Rechteren. 14.8 38.8 ,,
4.5 Vilsteren [K] 19.3 34.3 ,,
5.— Ommen [FM] [H] [K] [G] 24.3 29.3 ,,
13.6 Heemse [R] [K] [VP] 37.9 15.7 ,,
1.4 Hardenberg [H] 39.3 14.3 G.
6.6 Gramsbergen [H] [VP] 45.9 7.7 S.
7.7 COEVORDEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 53.6 — ,,
Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, iets verder op de Brink [W]
1820 rechtuit de Rhijnvis Feithlaan in, langs [W] 1987 bij de
tramremise links, en dan de brug over. Men volgt verder den straatweg
door de Wipstrik (mooie laan) en verder rechtuit. Voorbij K.M.-paal 6
linksaf [W] 411 door de z.g. Poppen-allée en rechtuit langs Rechteren
[W] 1798 (Dalfsen blijft links liggen) [W] 410 en Vilsteren, dan over
de Regge (bruggeld) en vóór Ommen [W] 395 over de Vecht (bruggeld R 1
c., MR 1 c., A 1 c. per pers.). Door Ommen en dan rechtsaf [W] 148 en
rechtuit door Heemse [18] naar Hardenberg. Door H. en dan linksaf [W]
308. Vóór Gramsbergen rechts [W] 1404, door G. en dan linksaf langs het
kanaal, 1½ K.M. verder [W] 1403 over het kanaal, dan den weg, die zich
rechts afbuigt, volgen, spoedig de brug over de Vecht over, kort daarop
weer over het kanaal en aan de overzijde links langs het kanaal naar
Coevorden.
De weg is over het algemeen goed berijdbaar, voorbij Gramsbergen minder
goed.
Bij het groote kasteel „Rechteren” en ook bij Vilsteren boschrijk,
eveneens tusschen Hardenberg en Gramsbergen veel geboomte.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, de „Men kan
ook” is echter minder geschikt.
413b BLAD 13–14–15 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 54.4
6.5 Wijthmen. 6.5 47.9 S.
6.3 Zijweg naar Dalfsen [FM] 12.8 41.6 G.
2.— Rechteren. 14.8 39.6 ,,
4.5 Vilsteren [K] 19.3 35.1 ,,
5.— Ommen [FM] [H] [K] [G] 24.3 30.1 ,,
13.6 Heemse [R] [K] [VP] 37.9 16.5 ,,
7.4 Ane. 45.3 9.1 ,,
1.8 Anerveen. 47.1 7.3 ,,
7.3 COEVORDEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 54.4 — ,,
Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, iets verder op de Brink [W]
1820 rechtuit de Rhijnvis Feithlaan in, bij de tramremise links, en dan
de brug over. Men volgt verder den straatweg door de Wipstrik (mooie
laan) en verder rechtuit. Voorbij K.M.-paal 6 linksaf [W] 411 door de
z.g. Poppen-allée, en rechtuit langs Rechteren [W] 1798 (Dalfsen blijft
links liggen [W] 410) en Vilsteren, en dan over de Regge (bruggeld), en
vóór Ommen [W] 395 over de Vecht (bruggeld: R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per
pers.). Door Ommen en dan rechtsaf [W] 148 en rechtuit tot Heemse.
Aldaar bij [W] 688 linksaf langs de tramrails. 1 K.M. verder slaat men
rechtsaf. Bij Ane [W] 2184 over de Dedemsvaart en rechtuit. Even vóór
Coevorden kruist men de tramrails (voorzichtig!) en komt dan aan het
kanaal genaamd „Lutterhoofdwijk”, dat men volgt tot Coevorden.
Bij Rechteren en Vilsteren boschrijk, ook van Heemse tot voorbij Ane
een mooie, afwisselende weg langs aardige oude boerderijen.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, doch van
Heemse tot Ane is de weg smal en met vele begroeide bochten zoodat hij
met auto’s slechts met groote voorzichtigheid bereden kan worden. Men
volge dus liever van Heemse af route 413a.
413c BLAD 13–14–15 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 51.8
3.7 Berkummerbrug. 3.7 48.1 S.
6.5 De Lichtmis [K] [VP] 10.2 41.6 ,,
13.5 Balkbrug [FM] 23.7 28.1 G.
5.8 Dedemsvaart (Avereest) [FM] [H] [R] [VP] [BD] 29.5 22.3 S.
9.— Slagharen [VP] 38.5 13.3 S.
13.3 COEVORDEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 51.8 — G.
Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links
[W] 1820, passeert de Berkummerbrug en slaat bij de brug over het
Lichtmiskanaal [W] 486 linksaf langs het kanaal naar de „Lichtmis”
(herberg). Hier, bij den tweeden [W] 423, rechtsaf langs de
Dedemsvaart, bij het station over den spoorweg en verder langs de vaart
tot aan de Lutter Hoofdwijk, circa 7 K.M. voorbij Dedemsvaart
(Avereest), daar linksaf [W] 307, langs deze vaart, naar Coevorden.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
413d BLAD 13–14–15 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZWOLLE [MH] [FM] [R] [VP] [BD] [G] — 53.3
3.7 Berkummerbrug. 3.7 49.6 S.
11.8 Nieuw Leusen. 15.5 37.8 ,,
8.8 Balkbrug. 24.3 29.— S. G.
5.8 Dedemsvaart (Avereest) [FM] [H] [VP]
[BD] 30.1 23.2 S.
7.6 Jachthuis. 37.7 15.6 S. G.
(8.4) (Gramsbergen [H] [VP]) (—) (—) (G. S.)
8.3 Anerveen. 46.— 7.3 G.
7.3 COEVORDEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD]
[G] 53.3 — ,,
Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links
[W] 1820, passeert de Berkummerbrug, en slaat bij de brug over het
Lichtmiskanaal [W] 486 linksaf langs het kanaal. Voorbij K.M.-paal 38
de herberg „Het Plankenloodsje”, rechtsaf naar Nieuw-Leusen, aldaar bij
de kerk linksaf en rechtuit tot de Dedemsvaart, daar de brug over en
rechtsaf. Langs de vaart tot kort vóór Gramsbergen en dan bij [W] 2184
linksaf over Anerveen naar Coevorden. [19] Kort vóór Coevorden passeert
men de tramrails (voorzichtig!) dan de brug over en rechtsaf.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
413e BLAD 13–14–15 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 58.4
3.7 Berkummerbrug. 3.7 54.7 S.
8.9 Dalfsen [FM] 12.6 45.8 S. G.
2.5 Rechteren. 15.1 43.3 ,,
4.5 Vilsteren [K] 19.6 38.8 ,,
4.8 Ommen [FM] [H] [K] [G] 24.4 34.— ,,
10.7 Mariënberg [VP] 35.1 23.3 ,,
9.— Hardenberg [H] 44.1 14.3 ,,
6.6 Gramsbergen [H] [VP] 50.7 7.7 S.
7.7 COEVORDEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 58.4 — ,,
Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links
[W] 1820, passeert de Berkummerbrug en houdt bij de brug over het
Lichtmiskanaal [W] 486 rechts. Kort daarna over den spoorweg. In
Dalfsen de eerste straat rechtsaf langs de Synagoge en de brug
(bruggeld ook voor voetgangers) over de Vecht over (in omgekeerde
richting rijdend, te Dalfsen de eerste straat links). De Vecht over
zijnde links [W] 410, rechtuit langs Rechteren en Vilsteren, dan over
de Regge (bruggeld), en vóór Ommen [W] 395 rechtsaf en spoedig linksaf
[W] 2181 den grintweg, die spoedig in straatweg overgaat, op naar
Mariënberg. Aldaar rechtuit [W] 2166 naar Hardenberg en te H. [W] 1774
rechtsaf en bij [W] 308 linksaf. Vóór Gramsbergen rechts [W] 1404 door
G. en dan linksaf langs het kanaal, 1½ K.M. verder over het kanaal [W]
1403, dan den weg, die zich rechts afbuigt, volgen, spoedig de brug
over de Vecht over, kort daarop weer over het kanaal en aan de
overzijde links langs ’t kanaal naar Coevorden.
De weg is vrij goed berijdbaar, voorbij Gramsbergen minder goed.
Bij het groote kasteel „Rechteren” en ook bij Vilsteren boschrijk,
eveneens van Ommen tot Mariënberg en van Hardenberg tot Gramsbergen een
mooie weg.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
414a BLAD 14–15 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEDEMSVAART (AVEREEST) [FM] [H] [VP] [BD]
[G] — 51.5
7.6 Jachthuis. 7.6 43.9 S.
5.— Heemse [K] [VP] 12.6 38.9 G.
1.2 Hardenberg [H] 13.8 37.7 ,,
5.4 Duitsche grens. 19.2 32.3 ,,
9.7 Itterbeek. 28.9 22.6 G. K.
6.2 Uelsen. 35.1 16.4 ,,
5.9 Neuenhaus. 41.— 10.5 K.
10.5 NORDHORN. 51.5 — K. G.
Langs de Dedemsvaart en bij het logement „Het Jachthuis” rechtsaf [W]
306 over de vaart. Te Heemse [W] 688, kort vóór Hardenberg, linksaf.
Door Hardenberg en dan rechtsaf [W] 308. Rechtuit (Tusschen Hardenberg
en Itterbeek: Duitsche douane) door Uelsen. (Aldaar op een berg
belvédère, het hoogste punt in deze streek.) In Neuenhaus langs de
markt, langs het postkantoor rechtuit naar Nordhorn.
De weg is grootendeels goed berijdbaar, tusschen de grens en Nordhorn
gedeelten slechte keiweg.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
414b BLAD 14–15 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEDEMSVAART (AVEREEST) [FM] [H] [VP]
[BD] [G] — 67.3
9.— Slagharen [VP] 9.— 58.3 S. G.
13.6 Coevorden [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD]
[G] 22.6 44.7 G.
2.— Duitsche grens. 24.6 42.7 S.
3.9 Laar. 28.5 38.8 ,,
7.1 Emblicheim 35.6 31.7 S. K.
18.4 Feldhausen. 54.— 13.3 ,,
(25.1) (Lingen). (—) (—) (K. G.)
2.8 Neuenhaus. 56.8 10.5 G. K.
10.5 NORDHORN. 67.3 — K. G.
Langs de Dedemsvaart en na circa 7 K.M. aan de Lutter Hoofdwijk linksaf
[W] 307 langs de vaart, langs Slagharen, naar Coevorden; aldaar
rechtsaf. (Voorbij Coevorden Duitsche douane.) Rechtuit den straatweg
volgen tot bij Laar, daar linksaf (Laar blijft rechts liggen) en verder
den straatweg, afgewisseld door groote stukken keiweg, volgen tot
Feldhausen. Aldaar rechtsaf naar Neuenhaus en in N. linksaf en langs de
Markt en langs het postkantoor rechtuit naar Nordhorn.
Naar Lingen: Te Feldhausen linksaf naar Wietmarschen en van daar naar
Lohne, daar linksaf naar Lingen.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, hoewel het
laatste gedeelte van den weg Laar–Emblicheim zeer slecht, en de weg
Emblicheim–Feldhausen deels slecht en deels vrij goed berijdbaar is.
415a BLAD 13–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 42.8
3.7 Berkummerbrug. 3.7 39.1 S.
6.5 De Lichtmis [K] [VP] 10.2 32.6 ,,
4.7 Rouveen. 14.9 27.9 ,,
4.— Staphorst. 18.9 23.9 ,,
6.6 De Wijk [K] [VP] 25.5 17.3 ,,
9.9 Zuidwolde [FM] [K] [VP] 35.4 7.4 ,,
2.2 Ten Arloo. 37.6 5.2 ,,
5.2 HOOGEVEEN [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 42.8 — S.
Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links
[W] 1820, passeert de Berkummerbrug en slaat bij de brug over het
Lichtmiskanaal [W] 486 linksaf langs het kanaal naar de „Lichtmis”
(herberg). Aldaar [W] 425 en [W] 423 rechtuit den straatweg houden. Aan
den tweesprong te Staphorst [W] 424 rechtuit en langs het station over
den spoorweg. Vóór De Wijk bij den huize „Dikninge” links en na ½ K.M.
rechtsaf [W] 345 en rechtuit door De Wijk; voorbij K.M.-paal 10 linksaf
[W] 2142 naar Zuidwolde. Daar [W] 502 links en na de brug over het
kanaal gepasseerd te zijn, rechtsaf naar Hoogeveen. Tusschen De Wijk en
Hoogeveen passeert men 3 tollen (R aan den tol bij de brug over ’t
kanaal 1 c., overigens vrij, MR 10 c., A 10–30 c.).
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
Van deze route is voor automobielen verboden de weg Staphorst–De Wijk,
de overige wegen mogen en kunnen met auto’s bereden worden.
Men blijft daarom aan den 2-sprong te Staphorst [W] 424, linksaf den
Rijksweg volgen naar Meppel. Aldaar rechtsaf [W] 1035 en langs de
Hoogeveensche vaart tot [W] 346. Hier rechtsaf en rechtuit naar De
Wijk.
415b BLAD 13–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 56.3
3.7 Berkummerbrug 3.7 52.6 S.
8.9 Dalfsen [FM] 12.6 43.7 S. G.
2.5 Rechteren. 15.1 41.2 G.
4.5 Vilsteren [K] 19.6 36.7 ,,
5.— Ommen [FM] [H] [K] [G] 24.6 31.7 ,,
7.9 Ommerschans. 32.5 23.8 ,,
1.7 Balkbrug [FM] 34.2 22.1 ,,
4.8 Dedemsvaart (Avereest) [FM] [H] [VP] [BD]
[G] 39.— 17.3 S.
1.4 Veldhoek. 40.4 15.9 ,,
5.1 Linde. 45.5 10.8 ,,
3.1 Zuidwolde [FM] [K] [VP] 48.6 7.7 ,,
2.5 Ten Arloo. 51.1 5.2 ,,
5.2 HOOGEVEEN [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 56.3 — ,,
Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links
[W] 1820, passeert de Berkummerbrug en houdt bij de brug over het
Lichtmiskanaal [W] 486 rechts. Kort daarna over den spoorweg. In
Dalfsen de eerste straat rechtsaf langs de Synagoge en de brug over de
Vecht over (bruggeld ook voor voetgangers). (In omgekeerde richting
rijdend, te Dalfsen de eerste straat links.) De Vecht over zijnde,
links [W] 410, rechtuit langs Rechteren en Vilsteren, over de Regge
(bruggeld) en vóór Ommen weder over de Vecht [W] 395 (bruggeld: R 1 c.,
MR 1 c., A 1 c. per pers.). Door Ommen en dan linksaf [W] 148 naar
Ommerschans. Tusschen Ommen en Ommerschans tol (R vrij, MR 7½ c., A 15
c.). Voorbij Ommerschans gaat men bij de Balkbrug [W] 391 over de
Dedemsvaart en volgt die rechtsaf. Te Dedemsvaart (Avereest) bij de
Kalkwijk linksaf [W] 1818 en steeds rechtuit den straatweg volgen. Na
de Hoogeveensche vaart gepasseerd te zijn, rechtsaf naar Hoogeveen.
Tusschen Dedemsvaart en Hoogeveen passeert men 3 tollen (R 1 c., MR 10
c., A 20 c.).
De weg is vrij goed berijdbaar.
Bij het kasteel „Rechteren” en bij Vilsteren boschrijk, ook bij
Ommerschans mooi geboomte.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
415c BLAD 13–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 58.2
3.7 Berkummerbrug. 3.7 54.5 S.
8.9 Dalfsen [FM] 12.6 45.6 S. G.
2.5 Rechteren. 15.1 43.1 G.
4.5 Vilsteren [K] 19.6 38.6 ,,
5.— Ommen [FM] [H] [K] [G] 24.6 33.6 ,,
7.9 Ommerschans. 32.5 25.7 ,,
1.7 Balkbrug [FM] 34.2 24.— ,,
2.6 Oud-Avereest. 36.8 21.4 S.
6.7 De Stapel [VP] 43.2 14.7 S.
7.3 Zuidwolde [FM] [K] [VP] 50.8 7.4 ,,
2.2 Ten Arloo. 53.— 5.2 ,,
5.2 HOOGEVEEN [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 58.2 — ,,
Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links
[W] 1820, passeert de Berkummerbrug en houdt bij de brug over het
Lichtmiskanaal [W] 486 rechts. Kort daarna over den spoorweg. In
Dalfsen de eerste straat rechtsaf langs de Synagoge en de brug over de
Vecht over (bruggeld ook voor voetgangers). (In omgekeerde richting
rijdend, te Dalfsen de eerste straat links.) De Vecht over zijnde,
links [W] 410, rechtuit langs Rechteren en Vilsteren, over de Regge
(bruggeld) en vóór Ommen weder over de Vecht [W] 395 (bruggeld: R 1 c.,
MR 1 c., A 1 c. per pers.). Door Ommen en dan linksaf [W] 148. Voorbij
Ommerschans gaat men over de Dedemsvaart bij de Balkbrug [W] 391, en
volgt men den straatweg rechtuit door Oud-Avereest en de Stapel; even
voorbij dit gehucht rechtsaf [W] 2142 naar Zuidwolde. Daar [W] 502
links en na de brug over het kanaal gepasseerd te zijn, rechtsaf naar
Hoogeveen. Vóór Hoogeveen tol (R 1 c., MR 10 c., A 20 c.).
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
416a BLAD 8–13–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 57.1
(13.7) (Genemuiden.) (—) (—) (G.)
10.5 Hasselt [FM] [H] [K] [VP] 10.5 46.6 G.
(25.4) (Dedemsvaart Avereest [FM] [H] [VP] (—) (—) (S. G.)
[BD] [G])
6.5 Zwartsluis [FM] [H] [K] [VP] 17.— 40.1 G.
10.— Zijweg naar Vollenhove. 27.— 30.1 S. G.
5.6 Blokzijl [FM] [H] [K] [VP] 32.6 24.5 G. S.
6.5 Blankenham. 39.1 18.— G.
5.— Kuinre [H] [K] [VP] 44.1 13.— ,,
2.1 Slijkenburg. 46.2 10.9 ,,
2.— Schoterzijl. 48.2 8.9 ,,
8.9 LEMMER [FM] [H] [VP] 57.1 — ,,
Men verlaat Zwolle door de Hoogstraat en over de Kamperpoorterbrug [W]
1984; rechtuit tot Frankhuis (bij K.M.-paal 2), daar rechtsaf [W] 154.
Men volgt den dijk langs het Zwarte Water. Naar Hasselt, rechtsaf over
de brug [W] 1429 (tol betalen), door Hasselt, en links houden [W] 1480
naar Zwartsluis. [20]
In Zwartsluis [W] 1323 rechtuit en den dijk volgen. Ruim 5 K.M. verder
verlaat de weg den dijk, daarna bij den [W] 1325 rechtuit. Bij
Vollenhove rechtsaf [W] 332.
Men laat Vollenhove dus links liggen. Kort daarop komt men op den
Zuiderzeedijk en volgt dien. In Blokzijl om de haven heen en rechtuit
naar Kuinre. Door K. en in Slijkenburg links houden. In Schoterzijl
verlaat men den dijk en rijdt achter den dijk langs naar Lemmer.
De weg is goed berijdbaar, tusschen den zijweg naar Vollenhove en
Kuinre echter minder goed. Hier en daar echter smal.
Naar Genemuiden: den eersten zijweg van den dijk langs het Zwarte Water
links in en rechtuit door den polder van Mastenbroek tot op den zeedijk
en daar rechts.
Naar Dedemsvaart (Avereest): Te Hasselt rechtsaf [W] 1430 de
Dedemsvaart volgen.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, de weg naar
Genemuiden echter verboden. Genemuiden kan men echter per auto bereiken
door steeds den dijk langs het Zwarte Water te blijven volgen.
416b BLAD 8–9–13–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 74.3
3.7 Berkummerbrug. 3.7 70.6 S.
6.5 De Lichtmis [K] [VP] 10.2 64.1 ,,
4.7 Rouveen. 14.9 59.4 ,,
3.6 Staphorst. 18.2 55.8 ,,
6.1 Meppel [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 24.6 49.7 ,,
13.5 Steenwijk [FM] [H] [K] [VP] [G] 38.1 36.2 ,,
4.1 Steenwijkerwold [FM] 42.2 32.1 S. G.
3.6 Paaslo. 45.8 28.5 G.
3.3 Oldemarkt [FM] 49.1 25.2 ,,
5.— Ossenzijl. 54.1 20.2 ,,
7.2 Kuinre [H] [K] [VP] 61.3 13.— ,,
2.1 Slijkenburg. 63.4 10.9 ,,
2.— Schoterzijl. 65.4 8.9 ,,
8.9 LEMMER [FM] [H] [VP] 74.3 — ,,
Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links
[W] 1820, passeert de Berkummerbrug en slaat bij de brug over het
Lichtmiskanaal [W] 486 linksaf langs het kanaal naar de „Lichtmis”
(herberg). Aldaar [WW] 425 en 423 rechtuit den straatweg houden. Aan
den tweesprong te Staphorst [W] 424 linksaf en door Meppel links
houden. Men verlaat M. over de Galgenkampsbrug, bij [WW] 347 en 348
rechtsaf en na den spoorwegovergang linksaf. Vóór Steenwijk weer over
den spoorweg. Door Steenwijk rechtuit en op den straatweg voorbij
K.M.-paal 15 linksaf [W] 192 en dan rechtuit. Bijna 3 K.M. voorbij
Paaslo rechtsaf en in Oldemarkt linksaf [W] 193 en langs de kerk. Bij
de volgende splitsing rechtsaf [W] 194 en voorbij het Klooster (dat
rechts blijft liggen) op den zeedijk rechtsaf [W] 333 naar Kuinre. Door
Kuinre en in Slijkenburg links houden. In Schoterzijl verlaat men den
dijk en rijdt achter den dijk langs naar Lemmer.
De weg is tot Kuinre vrij goed berijdbaar. 4½ K.M. vóór Steenwijk vrij
sterke helling.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
416c BLAD 8–13–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 73.2
3.7 Berkummerbrug. 3.7 69.5 S.
6.5 De Lichtmis [K] [VP] 10.2 63.— ,,
4.7 Rouveen. 14.9 58.3 ,,
3.6 Staphorst. 18.5 54.7 ,,
6.1 Meppel [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 24.6 48.6 ,,
3.1 Leenders. 27.7 45.5 S. G.
3.8 Dinxterveen. 31.5 41.7 G. S.
1.2 Wanneperveen [K] 32.7 40.5 S.
7.5 St. Jans Klooster [K] [VP] 40.2 33.— S. G.
0.6 Klein Leeuwte. 40.8 32.4 S.
1.9 Groot Leeuwte. 42.7 30.5 ,,
1.2 Zijweg naar Vollenhove. 43.9 29.7 ,,
4.8 Blokzijl [FM] [H] [K] [VP] 48.7 24.5 ,,
6.5 Blankenham. 55.2 18.— G.
5.— Kuinre [H] [K] [VP] 60.2 13.— ,,
2.1 Slijkenburg. 62.3 10.9 ,,
2.— Schoterzijl. 64.3 8.9 ,,
8.9 LEMMER [FM] [H] [VP] 73.2 — ,,
Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links
[W] 1820, passeert de Berkummerbrug en slaat bij de brug over het
Lichtmiskanaal [W] 486 linksaf langs het kanaal naar de „Lichtmis”
(herberg). Aldaar [WW] 425 en 423 rechtuit den straatweg houden. Aan
den tweesprong te Staphorst [W] 424 linksaf en door Meppel links
houden. Men verlaat M. over de Galgenkampsbrug; iets verder [W] 347
links den grintweg op, en bij het gehucht Leenders [W] 1042 rechtsaf.
Op den straatweg komende, volgt men dien linksaf [W] 1041 door
Dinxterveen en Wanneperveen; voorbij W. gaat de straatweg in een
grintweg over. Bij St. Jans-Klooster op den straatweg rechtsaf [W] 331.
Voorbij Groot-Leeuwte op den dwarsweg rechts [W] 330 en den dijk op.
(Links en iets verder rechtsaf [W] 332 gaat naar Vollenhove, 1.3 K.M.).
Steeds langs den Zuiderzeedijk naar Blokzijl. In Blokzijl om de haven
heen en rechtuit naar Kuinre. Door Kuinre en in Slijkenburg links
houden. In Schoterzijl verlaat men den dijk en rijdt achter den dijk
langs naar Lemmer.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
417 BLAD 13 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZWOLLE [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 13.1
6.2 ’s Heerenbroek. 6.2 6.9 G.
6.9 KAMPEN [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 13.1 — ,,
Men verlaat Zwolle over de Kamperpoorterbrug [W] 1984; rechtuit tot
Frankhuis (bij K.M.-paal 2), daar links [W] 154 en 1 K.M. voorbij den
spoorweg den dijk af. (Links gaat naar Zalk.) Rechtuit door
’s-Heerenbroek. Men bereikt Kampen langs het station [W] 1624 en over
de IJsselbrug.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
418a BLAD 8–13 VAN DEN BONDS-ATLAS.
KAMPEN [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] — 38.3
1.— IJsselmuiden. 1.— 37.3 G.
2.5 Grafhorst. 3.5 34.8 ,,
6.— Afsched. 9.5 28.8 ,,
3.9 Genemuiden. 13.4 24.9 ,,
(39.4) (Lemmer [FM] [H] [VP]) (—) (—) (G. S.)
8.6 St. Jans Klooster [K] [VP] 22.6 16.3 G. S.
10.— Giethoorn [H] [R] [K] [VP] 32.— 6.3 ,,
5.1 Zuidveen. 37.1 1.2 S.
1.2 STEENWIJK [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] 38.3 — ,,
Men verlaat Kampen over de IJsselbrug, dan rechtuit [W] 1624 tot
Grafhorst, daar rechtsaf, en den dijk volgen door Afsched tot
Genemuiden. Per pontveer over het Zwarte Water (R & b 5 c., MR & b 10
c., A & b 75 c. à f1.—. Bij hooge waterstanden 2- à 3-voudig tarief) en
op den dijk bij het huis „De Noord” linksaf [W] 1324. Ruim 3 K.M.
voorbij het huis „De Noord” verlaat de weg den dijk; dan bij de herberg
„De Krieger” [W] 1325 rechts den straatweg op, daarna den eersten
grintweg rechts [W] 331 (St. Jans-Klooster blijft links liggen.) Verder
voert de weg tusschen twee meren door, de Beulakker Wijde en de Belter
Wijde, tot aan de herberg „De Blauwe Hand”, waar men links den grintweg
inslaat [W] 1043, die spoedig in straatweg overgaat; dan rechtuit langs
Giethoorn naar Steenwijk. Het schilderachtige dorp Giethoorn ligt
rechts van den weg; men slaat bij [W] 1326, dit is de eerste weg na
dien bij „De Blauwe Hand”, rechtsaf en kan dan langs een pad met
talrijke vonders door het dorp loopen; beter nog is het met een
schuitje (punter) er doorheen te varen.
Naar Lemmer: Bij „De Krieger” (herberg) rechtuit [W] 1325 naar
Vollenhove. Bij Vollenhove rechtsaf [W] 332. Men laat dus V. links
liggen. Kort daarop komt men op den Zuiderzeedijk en volgt dien naar
Blokzijl. In Blokzijl om de haven heen en rechtuit naar Kuinre. Door
Kuinre en rechtuit naar Slijkenburg. Aldaar links houden en rechtuit
naar Schoterzijl. Aldaar verlaat men den dijk en rijdt achter den dijk
langs naar Lemmer.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
418b BLAD 8–9–13–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
KAMPEN [FM] [H] [R] [K] [BD] [VP] — 40.4
1.— IJsselmuiden. 1.— 39.4 G.
2.5 Grafhorst. 3.5 36.9 ,,
6.— Afsched. 9.5 30.9 ,,
3.9 Genemuiden. 13.4 27.— ,,
3.8 Zwartsluis [FM] [H] [K] [VP] 17.2 23.2 ,,
8.5 Leenders. 25.7 14.7 G.
2.4 Zijweg n. Meppel [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP]
[BD] 28.1 12.3 ,,
12.3 STEENWIJK [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] 40.4 — ,,
Men verlaat Kampen over de IJsselbrug, dan rechtuit [W] 1624 tot
Grafhorst, daar rechtsaf en den dijk volgen door Afsched tot
Genemuiden. Per pontveer over het Zwarte Water (R & b 5 c., MR & b 10
c., A & b 75 c. à f1.—; bij hooge waterstanden 2- à 3-voudig tarief) en
op den dijk rechtsaf [W] 1324 naar Zwartsluis. In Z. linksaf [W] 1323
en langs het Meppeler diep door Leenders rechtuit gaande [W] 1042. [21]
Tusschen Zwartsluis en Leenders tol (R vrij, MR 15 c., A 60 c.). Op den
straatweg naar Steenwijk komende, slaat men linksaf [W] 347 (rechtsaf
gaat naar Meppel, ½ K.M.), houdt bij K.M.-paal 44 [W] 348 [22] rechts
en slaat voorbij K.M.-paal 41 linksaf, dan rechtuit naar Steenwijk.
De weg is tot Meppel vrij goed berijdbaar. De straatweg naar Steenwijk
is vrij goed, de weg over Nijeveen is bij sterken wind te verkiezen,
daar hij meer beschut is. 4½ K.M. vóór Steenwijk vrij sterke helling.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
418c BLAD 8–9–13–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
KAMPEN [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] — 45.1
1.— IJsselmuiden. 1.— 44.1 G.
2.5 Grafhorst. 3.5 41.6 ,,
6.— Afsched. 9.5 35.6 ,,
3.9 Genemuiden. 13.4 31.7 ,,
8.6 St. Jans Klooster [K] [VP] 22.— 23.1 G. S.
7.1 Wanneperveen [K] 29.1 16.— ,,
1.2 Dinxterveen. 30.3 14.8 S.
3.2 Kolderveen. 33.5 11.6 ,,
2.7 Nijeveen [K] [VP] 36.2 8.9 ,,
(6.5) (Havelte [FM] [K] [VP]) (—) (—) (S. G.)
8.9 STEENWIJK [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] 45.1 — S.
Men verlaat Kampen over de IJsselbrug, dan rechtuit [W] 1624 tot
Grafhorst, daar rechtsaf en den dijk volgen door Afsched tot
Genemuiden. Per pontveer over het Zwarte Water (R & b 5 c., MR & b 10
c., A & b 75 c. à f1.—; bij hooge waterstanden 2- à 3-voudig tarief) en
op den dijk bij het Huis „De Noord” linksaf [W] 1324. Ruim 3 K.M.
voorbij het huis „De Noord” verlaat de weg den dijk, dan bij de herberg
„De Krieger” [W] 1325 rechts den straatweg op; daarna den eersten
grintweg rechts [W] 331 (St. Jans-Klooster blijft links liggen.) Verder
voert de weg tusschen twee meren door, de Beulakker Wijde en de Belter
Wijde tot aan de herberg „De Blauwe Hand”. Hier rechtuit [W] 1043 naar
Wanneperveen en den straatweg volgen door Dinxterveen en Kolderveen.
Aan den tol (R, MR & A vrij), voorbij Kolderveen [W] 349 houdt men
links; kort daarop, aan de volgende splitsing, rechts, door Nijeveen en
voorbij den spoorwegovergang op den viersprong [W] 350 links naar
Steenwijk.
Naar Havelte: Op den viersprong [W] 350 rechtuit, verderop een brug
over en rechts, kort daarop weder een brug over en linksaf [W] 351
langs de Smildervaart.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
419a BLAD 2–3 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 25.1
4.— Marsum [FM] [R] [K] [VP] 4.— 21.1 S.
5.5 Dronrijp [K] [VP] 9.5 15.6 G.
7.— Franeker [MH] [FM] [H] [K] [VP] 16.5 8.6 ,,
3.5 Herbaijum. 20.— 5.1 ,,
3.— Midlum. 23.— 2.1 ,,
2.1 HARLINGEN [FM] [H] [R] [K] [VP] 25.1 — ,,
Men verlaat Leeuwarden langs den Harlingerstraatweg [W] 1156. Door
Marsum rechtuit [W] 78 en verder rechtuit den grintweg naar Franeker
volgen. Dronrijp blijft links liggen. Even vóór Franeker buigt de weg
naar links, men gaat over een brug en kort daarop rechts [W] 1365 een
tweede brug, de Oosterpoortbrug, [23] over, waardoor men in de stad
komt; men neemt den weg rechtuit door de Dijkstraat, Breede Plaats,
Voorstraat, dan linksaf [W] 1364 de Vijverstraat door, houdt dan
rechts, gaat zoo over een brug en komt op den Harlinger Singel of
straatweg.
Dan rechtuit naar Harlingen. (Van Harlingen vaart een postboot naar
Oost-Vlieland en West-Terschelling. Van West-Terschelling loopt een
kunstweg over Midsland, Landerum, Formerum, Lies en Hoorn naar
Oosterend. Afstand 13.5 K.M.)
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
419b BLAD 2–3 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 29.3
4.— Marsum [FM] [R] [K] [VP] 4.— 25.3 S.
3.5 Beetgumermolen. 7.5 21.8 G.
4.1 Menaldum [VP] 11.6 17.7 ,,
2.1 Dronrijp [K] [VP] 13.7 15.6 ,,
7.— Franeker [MH] [FM] [H] [K] [VP] 20.7 8.6 ,,
3.5 Herbaijum. 24.2 5.1 ,,
3.— Midlum. 27.2 2.1 ,,
2.1 HARLINGEN [FM] [H] [R] [K] [VP] 29.3 — ,,
Men verlaat Leeuwarden langs den Harlinger straatweg [W] 1156, aan het
begin van het dorp Marsum rechtsaf [W] 78 en steeds rechtuit. In
Beetgumermolen linksaf [W] 130 en in Menaldum over de ophaalbrug
rechtuit (rechtsaf en spoedig weer rechts gaat naar Slappeterp), en aan
den volgenden viersprong, kort vóór Dronrijp, rechtsaf [W] 1665, zoodat
D. links blijft liggen. Verder steeds rechtuit. Even vóór Franeker
buigt de weg naar links, men gaat over een brug en kort daarop rechts
een tweede brug, de Oosterpoortbrug, [24] over [W] 1365, waardoor men
in de stad komt. Men neemt den weg rechtuit, door de Dijkstraat, Breede
Plaats, Voorstraat, dan linksaf [W] 1364 de Vijverstraat door, houdt
dan rechts, gaat zoo over een brug en komt op den Harlinger Singel of
straatweg.
Dan rechtuit naar Harlingen.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
419c BLAD 2–3 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 32.4
4.— Marsum [FM] [R] [K] [VP] 4.— 28.4 S.
3.5 Beetgumermolen. 7.5 24.9 G.
1.7 Beetgum. 9.2 23.2 ,,
3.— Berlikum [H] [VP] 12.2 20.2 ,,
5.— Ried. 17.2 15.2 ,,
2.— Boer. 19.2 13.2 ,,
1.9 Dongjum. 21.1 11.3 ,,
(6.4) (Sexbierum [FM]) (—) (—) (G.)
2.9 Franeker [MH] [FM] [H] [K] [VP] 24.— 8.4 G.
3.3 Herbaijum. 27.3 5.1 ,,
3.— Midlum. 30.3 2.1 ,,
2.1 HARLINGEN [FM] [H] [R] [K] [VP] 32.4 — ,,
Men verlaat Leeuwarden langs den Harlinger straatweg [WW] 1156, aan het
begin van het dorp Marsum rechtsaf [W] 78 en steeds rechtuit naar
Beetgumermolen. Door B. [W] 130 rechtuit. In Berlikum linksaf [W] 1974,
achter het dorp langs en verder steeds rechtuit. In Dongjum en 1½ K.M.
verder linksaf. In Franeker de brug over en dan rechtuit over
Kleijnburg, dan langs een gracht door de Sjaerdemastraat, de
Vijverstraat en dan rechtsaf een brug over, waardoor men op den
Harlinger Singel of straatweg komt. Nu rechtuit naar Harlingen. (Van
Harlingen vaart een postboot naar Oost-Vlieland en West-Terschelling.
Van West-Terschelling loopt een kunstweg over Midsland, Landerum,
Formerum, Lies en Hoorn naar Oosterend. Afstand 13.5 K.M.).
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
Naar Sexbierum: Men slaat aan de splitsing 1½ K.M. na Dongjum rechtsaf
en aan de volgende splitsing weer rechtsaf.
Deze weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
419d BLAD 2–3 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 31.9
4.— Marsum [FM] [R] [K] [VP] 4.— 27.9 S.
3.5 Beetgumermolen. 7.5 24.4 G.
1.7 Beetgum. 9.2 22.7 ,,
2.7 Berlikum [H] [VP] 11.9 20.— ,,
2.— Wier. 13.9 18.— ,,
2.3 Minnertsga [VP] 16.2 15.7 ,,
3.8 Tjummarum [FM] [K] [VP] 20.— 11.9 ,,
2.4 Oosterbierum [VP] 22.4 9.5 ,,
2.7 Sexbierum [FM] [VP] 25.1 6.8 ,,
—.8 Pietersbierum [VP] 25.9 6.— ,,
6.— HARLINGEN [FM] [H] [R] [K] [VP] 31.9 — ,,
Men verlaat Leeuwarden langs den Harlinger straatweg [W] 1156, aan het
begin van het dorp Marsum rechtsaf [W] 78 en steeds rechtuit naar
Beetgumermolen. Door B. rechtuit [W] 130 naar Berlikum. Aldaar rechtsaf
[W] 131, voorbij Wier over een brug en dan linksaf [W] 689, daarna
rechtuit door Minnertsga en Tjummarum. Aan het einde van dit dorp
rechtsaf [W] 872. In Sexbierum tegenover de kerk rechtsaf [W] 871, dan
rechtuit tot op den weg Franeker–Harlingen, daar rechtsaf [W] 128 naar
Harlingen.
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
419e BLAD 2–3 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 37.6
7.— Stiens [VP] 7.— 30.6 S. G.
5.5 Lieve Vrouwe Parochie (Vrouwebuurt.) 12.5 25.1 G.
2.9 St. Anna Parochie [VP] [BD] 15.4 22.2 G.
2.8 Minnertsga [VP] 21.9 15.7 ,,
3.8 Tjummarum [FM] [K] [VP] 25.7 11.9 ,,
2.4 Oosterbierum [VP] 28.1 9.5 ,,
2.7 Sexbierum [FM] [VP] 30.8 6.8 ,,
—.8 Pietersbierum [VP] 31.6 6.— ,,
6.— HARLINGEN [FM] [H] [R] [K] [VP] 37.6 — ,,
Men verlaat Leeuwarden bij de Westerplantage en slaat den 2en weg links
in. Rechtuit naar Stiens. Aan het einde van het dorp linksaf [W] 175,
aan de volgende splitsing rechtsaf en ruim 2 K.M. verder bij een molen
linksaf [W] 801, dan rechtuit tot St. Jacobi-Parochie en daar [W] 494
linksaf den Zuiderweg volgen. Aan de volgende splitsing, bijna 2 K.M.
verder [W] 689, rechtsaf naar Minnertsga en rechtuit naar Tjummarum.
Aan het einde van dit dorp rechtsaf [W] 872.
In Sexbierum tegenover de kerk rechtsaf [W] 871, dan rechtuit tot op
den weg Franeker–Harlingen, daar rechtsaf [W] 128 naar Harlingen.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
419f BLAD 2–3 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 39.9
7.— Stiens [VP] 7.— 32.9 S. G.
2.2 Finkum. 9.2 30.7 G.
4.7 Oude Bildtzijl [VP] 13.9 26.— ,,
5.6 Oosthoek. 19.5 20.4 ,,
5.4 Westhoek. 24.9 15.— ,,
11.3 Roptazijl. 36.2 3.7 ,,
3.7 HARLINGEN [FM] [H] [R] [K] [VP] 39.9 — ,,
Men verlaat Leeuwarden bij de Westerplantage en slaat den 2den weg
links in. Rechtuit naar Stiens. Aan het einde van het dorp rechtsaf [W]
175. Men slaat den 1sten weg links in. 2 K.M. voorbij Finkum linksaf
[W] 1146 en op den dijk rechts en na ½ K.M. linksaf. Nu rechtuit steeds
den dijk volgen tot Harlingen.
De weg is goed berijdbaar. Vanaf Oude Bildtzijl is het berijdbare vlak
smal. Bij Westhoek komt men aan de Zuiderzee.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
420a BLAD 3–7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 30.3
8.5 Weidum [R] [VP] 8.5 21.8 S.
4.— Oosterwierum [VP] 12.5 17.8 G.
4.4 Bozum [VP] 16.9 13.4 ,,
(9.2) (Wommels [FM] [H] [VP]) (—) (—) (G.)
2.3 Lutkewierum. 19.2 11.1 G.
5.5 Kliuw. 24.7 5.6 ,,
2.— Hartwerd. 26.7 3.6 ,,
3.6 BOLSWARD [FM] [H] [R] [VP] [G] 30.3 — ,,
Men verlaat Leeuwarden door de Schrans [W] 1637 en volgt den straatweg,
bij K.M.-paal 4 over den spoorweg en bij K.M.-paal 6 rechtsaf [W] 133
naar Weidum, daar linksaf [W] 132 en rechtuit langs Oosterwierum naar
Bozum. Langs station Bozum over den spoorweg en dan rechtsaf [W] 135 en
den volgenden weg (bij Lutkewierum) links in. Lutkewierum blijft rechts
liggen. Rechtuit tot Hartwerd en daar linksaf [W] 184 en aan de
tramrails rechtsaf [W] 185 naar Bolsward.
Naar Wommels: Bij Lutkewierum rechtuit door Lutkewierum, Rien naar
Itens. Aldaar rechtuit naar Oosterend. Aldaar rechtsaf naar Wommels.
De weg is goed berijdbaar, tusschen Weidum en Oosterwierum echter
slecht.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
420b BLAD 3–7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 30.8
4.— Marsum [FM] [R] [K] [VP] 4.— 26.8 S.
6.— Dronrijp [K] [VP] 10.— 20.8 G.
5.5 Winsum [R] [K] [VP] 15.5 15.3 G.
2.1 Spannum [FM] 17.6 13.2 ,,
4.8 Wommels [FM] [H] [VP] 22.4 8.4 ,,
1.9 Westerlittens. 24.3 6.5 ,,
4.5 Hichtum. 28.8 2.— ,,
2.— BOLSWARD [FM] [H] [R] [VP] [G] 30.8 — ,,
Men volgt den Harlinger weg [W] 1156 tot voorbij K.M.-paal 9, dan
linksaf [W] 1666 naar Dronrijp. Rechtuit en langs het station over den
spoorweg [W] 1667. 2½ K.M. na den spoorwegovergang linksaf naar Winsum
en daar rechtsaf [W] 1641 naar Spannum. Voorbij Spannum bij een
driesprong linksaf naar Wommels. In Wommels rechtsaf. Voorbij
Westerlittens houdt men links en aan den volgenden driesprong gekomen,
eerst links en dan direct rechtsaf naar Bolsward.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
420c BLAD 3–7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 35.6
4.— Marsum [FM] [R] [K] [VP] 4.— 31.6 S.
1.2 Ritsumazijl. 5.2 30.4 G.
2.6 Boxum. 7.8 27.8 ,,
2.— Jellum. 9.8 25.8 ,,
1.7 Weidum [VP] 11.5 24.1 ,,
3.2 Jorwerd. 14.7 20.9 ,,
3.4 Baard. 18.1 17.5 ,,
1.4 Oosterlittens [R] [G] 19.5 16.1 ,,
3.— Hennaard. 22.5 13.1 ,,
2.— Itens. 24.5 11.1 ,,
1.8 Oosterend [VP] 26.3 9.3 ,,
3.7 Kliuw. 30.— 5.6 ,,
2.— Hartwerd. 32.— 3.6 ,,
3.6 BOLSWARD [FM] [H] [R] [VP] [G] 35.6 — ,,
Men volgt den Harlinger straatweg [W] 1156 tot Marsum. Vóór het dorp
linksaf [W] 78, dan steeds rechtuit. Voorbij Ritsumazijl kruist men den
spoorweg. [25] Boxum blijft rechts liggen. Na Boxum weer over den
spoorweg. Voorbij Weidum rechtsaf over den spoorweg en kort daarna
linksaf. Jorwerd blijft rechts liggen. Dan rechts houden [W] 1639 naar
Baard. Vóór het dorp Baard linksaf [W] 1640 naar Oosterlittens. Daar
over de brug rechtuit. Bij Hennaard links. Hennaard blijft rechts
liggen. In Itens rechtsaf en dan links houden tot Kliuw. Hier rechtsaf
en in Hartwerd linksaf [W] 184. Aan de volgende splitsing rechtsaf [W]
185 en langs de tramrails naar Bolsward.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
421a BLAD 3–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 23.6
7.— Wijtgaard [R] [K] [VP] [G] 7.— 16.6 S.
3.— De 3 Romers. 10.— 13.6 ,,
6.4 Deersum [FM] 16.4 7.2 ,,
4.— Scharnegoutum [FM] 20.4 3.2 ,,
3.2 SNEEK [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 23.6 — ,,
Men volgt den straatweg door de Schrans [W] 1637 rechtuit en voorbij de
3 Romers, even vóór K.M.-paal 11, rechtsaf [W] 73 en den straatweg
volgen naar Sneek. (Scharnegoutum blijft rechts liggen.)
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
421b BLAD 3–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 25.6
7.— Wijtgaard [FM] [K] [VP] [G] 7.— 18.6 S.
3.— De 3 Romers. 10.— 15.6 ,,
3.7 Rauwerd [FM] [R] 13.7 11.9 S. G.
2.— Poppingawier. 15.7 9.9 G.
1.4 Terzool. 17.1 8.5 ,,
1.4 Sibrandaburen. 18.5 7.1 ,,
1.1 Gauw. 19.6 6.— ,,
2.3 Goënga. 21.9 3.7 ,,
3.7 SNEEK [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 25.6 — G. S.
Men volgt den straatweg door de Schrans [W] 1637 rechtuit en voorbij de
3 Romers, even vóór K.M.-paal 11, rechtsaf [W] 73 en even vóór
K.M.-paal 13 linksaf naar Rauwerd. In R. rechtsaf [W] 1416 en rechtuit
tot voorbij Gauw, dan [W] 432 rechtsaf (rechtuit gaat naar Offingawier)
langs Goënga en op den straatweg gekomen, linksaf [W] 449 naar Sneek.
De weg is grootendeels zeer goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
421c BLAD 3–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP]
[BD] [G] — 29.6
6.5 Boxum. 6.5 23.1 S. G.
3.7 Weidum [H] [R] [VP] 10.2 19.4 G.
4.— Oosterwierum [VP] 14.2 15.4 ,,
1.4 De Dille. 15.6 14.— ,,
(3.2) (Deersum [FM]) (—) (—) (G. S.)
2.1 Rauwerd [R] 17.7 11.9 G. S. G.
2.— Poppingawier. 19.7 9.9 G.
1.4 Terzool. 21.1 8.5 ,,
1.4 Sibrandaburen. 22.5 7.1 ,,
1.1 Gauw. 23.6 6.— ,,
2.3 Goënga. 25.9 3.7 ,,
3.7 SNEEK [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 29.6 — G. S.
Men verlaat Leeuwarden door de Schrans [W] 1637 en volgt den straatweg
en slaat dan den tweeden grintweg rechts in. [26] Men kruist vóór Boxum
tweemaal den spoorweg. Bij Boxum linksaf [W] 843 en rechtuit naar
Weidum; aldaar [W] 132 rechtuit.
Steeds rechtuit blijven gaan tot voorbij Oosterwierum, dan linksaf [W]
137 naar de Dille. Op den straatweg [W] 450 linksaf en kort daarop
rechtsaf naar Rauwerd. In R. rechtsaf [W] 1416, rechtuit tot voorbij
Gauw, dan [W] 432 rechtsaf (rechtuit gaat naar Offingawier) langs
Goënga en op den straatweg gekomen linksaf [W] 449 naar Sneek.
Naar Deersum: Men slaat voorbij de Dille op den straatweg gekomen [W]
450, rechtsaf en dan rechtuit tot Deersum. [27]
De weg is grootendeels zeer goed berijdbaar. Tusschen Weidum en
Oosterwierum echter slecht.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
422a BLAD 7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
SNEEK [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] — 35.7
3.6 Jutrijp. 3.6 32.1 S.
1.5 Hommerts [VP] 5.1 30.6 ,,
6.3 Woudsend [H] [VP] 11.4 24.3 S. G.
2.1 IJpecolsga. 13.5 22.2 G.
4.2 Elahuizen. 17.7 18.— G.
1.4 Nijega [VP] 19.1 16.6 ,,
2.6 Oudega. 21.7 14.— ,,
2.2 Kolderwolde [VP] 23.9 11.8 ,,
4.1 Hemelum [VP] 28.— 7.7 ,,
3.3 Warns. 31.3 4.4 ,,
4.4 STAVOREN [H] [K] [VP] [G] 35.7 — ,,
Men verlaat Sneek langs de Waterpoort en volgt den straatweg. Voorbij
K.M.-paal 34 rechtsaf [W] 1508 naar Woudsend. Hier rechtuit. Voorbij
IJpecolsga bij een wegwijzer rechtsaf en steeds rechtuit naar Warns.
Aldaar even voorbij de school rechtsaf [W] 1271. 1½ K.M. verder links,
kort vóór Stavoren bij een molen rechtsaf naar het station Stavoren
[28] of rechtuit naar Stavoren zelf.
De weg is goed berijdbaar. Bij Elahuizen mooi uitzicht op het
Fluessenmeer.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
422b BLAD 7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
SNEEK [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 38.— —
3.6 Jutrijp. 3.6 34.4 S.
1.5 Hommerts [VP] 5.1 32.9 ,,
6.3 Woudsend [FM] [H] [VP] 11.4 26.6 S. G.
2.— IJpecolsga. 13.4 24.6 G.
4.9 Harich [VP] 18.3 19.7 ,,
1.1 Balk [FM] [R] [VP] 19.4 18.6 ,,
3.3 Kippenburg [K] [VP] 22.7 15.3 ,,
3.6 Huis Rijs. 26.3 11.7 ,,
3.1 Mirns. 29.4 8.6 ,,
8.6 STAVOREN [H] [K] [VP] [G] 38.— — ,,
Men verlaat Sneek langs de Waterpoort en volgt den straatweg. Bij
K.M.-paal 34 rechtsaf [W] 1508 naar Woudsend. Hier rechtuit. Voorbij
IJpecolsga bij een wegwijzer linksaf; even vóór Harich [W] 1728 [29]
weder links- en in Balk rechtsaf [W] 174. Rechtuit naar en langs
Kippenburg.
Bij het huis „Rijs” rechtsaf [W] 1729. (De zeer schoone, meer dan 200
H.A. groote wandelbosschen achter het Huis „Rijs” zijn voor het publiek
toegankelijk, terwijl bij den heer B. H. van der Goot, te Harich,
rentmeester van den eigenaar der bezittingen, kaarten zijn te bekomen,
die het recht geven in de bosschen ook te mogen fietsen.) 1 K.M. verder
bij den wegwijzer linksaf en dan steeds rechtuit; Mirns blijft links
liggen. Voorbij Mirns bereikt men den zeedijk, en loopt de weg deels
op, deels achter dien dijk; tusschen Mirns en Stavoren zijn eenige
hekken, deze worden gewoonlijk geopend door jongens, die daarvoor een
cent ontvangen; het geven van geld is echter niet verplicht.
De weg is goed berijdbaar.
Bij Kippenburg voert de weg door de boschrijke streek Gaasterland. Vóór
Mirns loopt de weg over een hoogte en vóór Stavoren eveneens over een
hoogte, genaamd „Het Roode Klif”; beide heuvels bieden een mooi
vèrgezicht.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
422c BLAD 7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
SNEEK [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 40.6
1.7 IJsbrechtum. 1.7 38.9 G.
4.3 Nijland. 6.— 34.6 ,,
3.8 Bolsward [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 9.8 30.8 ,,
3.7 Tjerkwerd. 13.5 27.1 ,,
2.9 Parrega [R] 16.4 24.2 ,,
6.5 Workum [MH] [FM] [H] [VP] [G] 22.9 17.7 ,,
(6.4) (Hindeloopen [H] [G]) (—) (—) (G.)
8.8 Koudum [H] [R] 31.7 8.9 G.
4.3 Molkwerum. 36.— 4.6 ,,
4.6 STAVOREN [H] [K] [VP] [G] 40.6 — ,,
Men verlaat Sneek langs het Wilhelminapark over den weg van Bolsward en
volgt de tramrails naar Bolsward.
In Bolsward de tramrails blijven volgen en buiten B., even voorbij de
fabriek „Hollandia”, vóór de brug links afslaan [W] 186 naar Tjerkwerd.
Bij den tweesprong na dezen [W] (186) links houden (rechts gaat naar
Exmorra). Aan de trekvaart rechtsaf [W] 189 door den tol (het dorp T.
blijft dus links liggen) en langs de trekvaart tot Workum. Tusschen
Tjerkwerd en Workum zijn twee tollen. Door geheel Workum en op den
Zuiderzeedijk gekomen, linksaf [W] 126. Iets verder links den dijk af,
daarna den spoorweg over, kort daarop rechtuit [W] 943. Men slaat te
Koudum rechtsaf naar de Koudumervaart, dan linksaf en langs de vaart
over den spoorweg naar Molkwerum. Hier linksaf [W] 1272 en over den
spoorweg. Dan rechts en kort vóór Stavoren bij een molen rechts naar
het station of rechtuit naar Stavoren zelf.
Naar Hindeloopen: Na den spoorwegovergang voorbij Workum rechtsaf [W]
943 en weder over den spoorweg en rechtuit tot Hindeloopen. Van hier
kan men langs den dijk naar Molkwerum en Stavoren rijden.
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
422d BLAD 7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
SNEEK [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 41.3
4.— IJlst [FM] 4.— 37.3 G.
6.2 Westhem. 10.2 31.1 ,,
1.4 Blauwhuis [K] 11.6 29.7 ,,
3.6 Tjerkwerd. 15.2 26.1 ,,
(9.3) (Bolsward [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G]) (—) (—) (G.)
2.9 Parrega [R] 18.1 23.2 G.
6.5 Workum [MH] [FM] [H] [VP] [G] 24.6 16.7 ,,
(8.4) (Koudum [H] [R]) (—) (—) (G.)
6.5 Hindeloopen [H] [VP] [G] 31.1 10.2 G.
10.2 STAVOREN [H] [K] [VP] [G] 41.3 — ,,
Langs het station over den spoorweg en dan voorbij het tramstation
linksaf. Bij station IJlst linksaf (rechtuit en spoedig rechtsaf gaat
naar Oosthem), weer over den spoorweg en dan rechtsaf. IJlst blijft
links liggen. 1½ K.M. verder nogmaals over den spoorweg en dan
rechtuit. In Tjerkwerd over de vaart en linksaf langs de Trekvaart tot
Workum. Tusschen Tjerkwerd en Workum een tol. Workum geheel door en op
den Zuiderzeedijk gekomen linksaf [W] 126. Iets verder links den dijk
af, daarna den spoorweg over, kort daarop rechtsaf [W] 943, weder over
den spoorweg naar Hindeloopen. Vanaf H. langs den dijk naar Stavoren.
Vóór Stavoren links langs het emplacement van den spoorweg, dan rechts
den spoorweg over en langs de andere zijde van het emplacement naar
Stavoren.
Naar Bolsward: In Tjerkwerd over de vaart en rechtuit, spoedig rechtsaf
den grintweg volgen; aan de tramrails gekomen rechtsaf [W] 186.
Naar Koudum: Na voorbij Workum links den dijk af- en daarna den
spoorweg overgegaan te zijn, blijft men iets verder bij den [W] 943
rechtuit rijden. [30]
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
423 BLAD 2–7 VAN DEN BONDS-ATLAS.
HARLINGEN [FM] [H] [R] [K] [VP] — 41.2
7.4 Zurig. 7.4 33.8 G.
3.7 Kornwerd. 11.1 30.1 ,,
1.— Engwier. 12.1 29.1 ,,
2.4 Makkum [FM] [H] [VP] 14.5 26.7 ,,
1.9 Piaam. 16.4 24.8 ,,
2.5 Gaast. 18.9 22.3 ,,
5.6 Workum [MH] [FM] [H] [VP] [G] 24.5 16.7 ,,
(5.4) (Hindeloopen [K] [VP] [G]) (—) (—) (G.)
7.8 Koudum [H] [R] 32.3 8.9 G.
4.3 Molkwerum. 36.6 4.6 G.
4.6 STAVOREN [H] [K] [VP] [G] 41.2 — ,,
Men volgt vanaf Harlingen [31] den Zuiderzeedijk. Workum blijft links
liggen [W] 126, even voorbij W. links den dijk af, daarna den spoorweg
over. Kort daarop rechtuit [W] 943. Men slaat nu te Koudum rechtsaf
naar de Koudumervaart, dan linksaf en langs de vaart over den spoorweg
naar Molkwerum. Hier linksaf [W] 1272 en over den spoorweg. Dan rechts
en kort vóór Stavoren bij een molen rechts naar het station [32] of
rechtuit naar Stavoren zelf.
De weg is goed berijdbaar, doch hier en daar smal en loopt gedeeltelijk
langs den voet van den dijk. Op den weg zijn vele hekken, dienende tot
veekeering; deze worden gewoonlijk door jongens geopend, die daarvoor 1
cent ontvangen, het geven van geld is echter niet verplicht.
Naar Hindeloopen: Voorbij Workum links den dijk af, en kort na den
spoorwegovergang [W] 943 rechts, en weder den spoorweg over naar
Hindeloopen.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
424 BLAD 3–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
MARSUM [K] [VP] — 23.8
1.2 Ritsumazijl. 1.2 22.6 G.
2.6 Boxum. 3.8 20.— ,,
2.— Jellum. 5.8 18.— ,,
1.7 Weidum [VP] 7.5 16.3 ,,
4.— Oosterwierum [VP] 11.5 12.3 ,,
4.4 Bozum [VP] 15.9 7.9 ,,
4.5 Scharnegoutum [FM] 20.4 3.4 ,,
3.4 SNEEK [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 23.8 — ,,
Men verlaat Marsum bij [W] 78. Voorbij Ritsumazijl kruist men den
spoorweg. Boxum blijft rechts liggen. Voorbij Boxum weder over den
spoorweg. Te Weidum rechtuit [W] 132 en bij Oosterwierum [W] 137 [33]
eveneens rechtuit. Langs het station Bozum over den spoorweg en dan
linksaf [W] 135. Bij den volgenden [W] 208 weder links, kort daarop
weder over den spoorweg naar Scharnegoutum. Voorbij Sch. bereikt men
den straatweg Leeuwarden–Sneek, dien men rechtsaf volgt.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
425 BLAD 7 VAN DEN BONDS-ATLAS.
BOLSWARD [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 12.2
8.— Wons. 8.— 4.2 G.
4.2 MAKKUM [FM] [H] [VP] 12.2 — ,,
Men volgt de tramrails in de richting Harlingen over 6 K.M. en slaat
dan linksaf naar Wons en daar linksaf naar Makkum (rechtsaf en daarna
weer rechts gaat naar Pingjum).
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
426a BLAD 7 VAN DEN BONDS-ATLAS.
BOLSWARD [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 12.1
8.— Wons. 8.— 4.1 G.
4.1 ZURIG. 12.1 — ,,
Men volgt de tramrails in de richting Harlingen over 6 K.M. en slaat
dan linksaf naar Wons, daar rechtsaf tot een viersprong. Dan rechtuit
naar Zurig (linksaf gaat naar Kornwerd).
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
426b BLAD 7 VAN DEN BONDS-ATLAS.
BOLSWARD [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 13.7
7.8 Witmarsum [VP] 7.8 5.9 G.
2.4 Pingjum. 10.2 3.5 ,,
3.5 ZURIG. 13.7 — ,,
Men volgt de tramrails tot Witmarsum, daar linksaf en rechtuit naar
Pingjum en Zurig.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
427a BLAD 2–7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
BOLSWARD [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 26.— —
1.6 Hichtum. 1.6 24.4 G.
6.4 Wommels [MH] [FM] [H] [VP] 8.— 18.— ,,
7.— Tjum. 15.— 11.— ,,
4.4 Franeker [MH] [FM] [H] [K] [VP] 19.4 6.6 ,,
3.— Dongjum. 22.4 3.6 ,,
3.6 TJUMMARUM [FM] [K] [VP] 26.— — ,,
Men verlaat Bolsward langs de begraafplaats. Aan den driesprong voorbij
Hichtum links- en dan rechtsaf naar Wommels (bij Westerlittens links
houdende). Te Wommels linksaf, aan de beide volgende splitsingen
rechtuit en 1 K.M. verder rechtsaf. Voorbij Tjum rechtsaf en dan
linksaf naar Franeker. Te Franeker de brug rechtsaf over en dan het
Kaatsveld volgen tot de Oosterpoort. Dan linksaf weer over een brug [W]
1365, dan door de Dijkstraat, Breede plaats, Voorstraat, dan rechtsaf
[W] 1364 door de Sjaerdemastraat, en dan rechtuit. Men verlaat Franeker
door de Noorderpoort. [34] Ruim 1 K.M. voorbij F. rechtsaf en verder
rechtuit naar Tjummarum.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
427b BLAD 2–7 VAN DEN BONDS-ATLAS.
BOLSWARD [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 28.8
7.8 Witmarsum [VP] 7.8 21.— G.
3.9 Arum [FM] 11.7 17.1 ,,
2.5 Achlum [VP] 14.2 14.6 ,,
(6.6) (Harlingen [FM] [H] [R] [K] [VP] [G]) (—) (—) (G.)
3.4 Hitsum. 17.6 11.2 G.
4.6 Franeker [MH] [FM] [H] [K] [VP] 22.2 6.6 ,,
3.— Dongjum. 25.2 3.6 ,,
3.6 TJUMMARUM [FM] [K] [VP] 28.8 — ,,
Men volgt de tramrails in de richting Harlingen tot voorbij Arum, dan
rechtsaf naar Achlum. In Achlum rechtsaf en kort daarna linksaf en
links houden tot Franeker. Te Franeker de brug rechtsaf over en dan het
Kaatsveld volgen tot de Oosterpoort. Dan linksaf weer over een brug [W]
1365, dan door de Dijkstraat, Breede Plaats, Voorstraat, dan rechtsaf
[W] 1364 door de Sjaerdemastraat, en dan rechtuit. Men verlaat Franeker
door de Noorderpoort. [35] Ruim 1 K.M. voorbij Franeker rechtsaf en
verder rechtuit naar Tjummarum.
Naar Harlingen: Te Achlum linksaf en aan de volgende splitsing weer
links. (Van hier vaart een postboot naar Oost-Vlieland en
West-Terschelling. Van West-Terschelling loopt een kunstweg over
Midsland, Landerum, Formerum, Lies en Hoorn naar Oosterend. Afstand
13.5 K.M.)
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
428 BLAD 2–3–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
HEERENVEEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] — 42.8
11.5 Akkrum [FM] [H] [R] [VP] 11.5 31.3 S.
2.7 Oude Schouw [VP] 14.2 28.6 ,,
1.8 Irnsum [FM] [R] [VP] [G] 16.— 26.8 ,,
(4.2) (De 3 Romers). (—) (—) (S.)
6.9 De Dille. 22.9 19.9 S. G.
—.5 Vogelenzang. 23.4 19.4 G.
(4.5) (Wiewerd). (—) (—) (G.)
—.8 Oosterwierum [VP] 24.2 18.6 G.
2.1 Mantgum. 26.3 16.5 ,,
3.9 Baard. 30.2 12.6 ,,
3.5 Winsum [H] [R] [K] 33.7 9.1 ,,
3.5 Welsrijp. 37.2 5.6 ,,
5.6 FRANEKER [MH] [FM] [H] [K] [VP] 42.8 — ,,
Men volgt den straatweg naar Leeuwarden tot men even na K.M.-paal 11
(pl.m. 3 K.M. voorbij Irnsum) aan een [W] 73 komt. Daar linksaf en
rechtuit tot een volgenden [W] 450, dan rechts, bij de Dille over de
Trek- of Zwettevaart tot Vogelenzang. Aldaar rechtsaf [W] 137 en na 2
K.M. linksaf naar Mantgum. Bij de splitsing even voorbij Mantgum
rechtsaf en bij de volgende splitsing linksaf [W] 1639 (rechtsaf gaat
naar Jorwerd) tot Baard. In B. rechtuit [W] 1640 naar Winsum. Aldaar
rechtuit [W] 1641 en spoedig bij een driesprong rechtsaf. Bij een
volgenden driesprong (even vóór Baaijum) linksaf en na 1½ K.M. weer
linksaf naar Welsrijp. Te W. rechtuit en rechts aanhoudende naar
Franeker.
De weg is goed berijdbaar.
Naar de 3 Romers: Bij den [W] 73, pl.m. 3 K.M. voorbij Irnsum,
rechtuit.
Naar Wiewerd: Te Vogelenzang linksaf [W] 137 en na 2½ K.M. (bij Indijk)
rechtsaf.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
429a BLAD 7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
SNEEK [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 28.7
1.7 IJsbrechtum. 1.7 27.— G.
4.3 Nijland. 6.— 22.7 ,,
3.8 Bolsward [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 9.8 18.9 ,,
8.1 Witmarsum [VP] 17.9 10.8 G.
3.9 Arum. 21.8 6.9 ,,
2.9 Kimswerd [FM] [VP] 24.7 4.— ,,
4.— HARLINGEN [FM] [H] [R] [K] [VP] 28.7 — ,,
Men verlaat Sneek langs het Wilhelminapark en volgt de tramrails tot
Bolsward en van daar steeds tot Harlingen, waar men langs het station
aankomt.
(Van Harlingen vaart een postboot naar Oost-Vlieland en
West-Terschelling. Van West-Terschelling loopt een kunstweg over
Midsland, Landerum, Formerum, Lies en Hoorn naar Oosterend. Afstand
13.5 K.M.)
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
429b BLAD 2–7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
SNEEK [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 27.1
1.7 IJsbrechtum. 1.7 24.4 G.
4.3 Nijland. 6.— 21.1 ,,
3.2 Hartwerd. 9.2 17.9 ,,
3.2 Burgwerd. 12.4 14.7 ,,
7.8 Arum [FM] 20.2 6.9 ,,
2.9 Kimswerd [FM] [VP] 23.1 4.— ,,
4.— HARLINGEN [FM] [H] [R] [K] [VP] 27.1 — ,,
Men volgt de tramrails tot voorbij Nijland en slaat dan rechtsaf [W]
185. In Hartwerd links [W] 184 en dan rechtuit. Aan den 4-sprong
voorbij Burgwerd steeds rechtuit. Aan de tramrails gekomen, rechtsaf en
die volgen tot Harlingen, waar men langs het station aankomt.
De weg is vrij goed berijdbaar.
(Van Harlingen vaart een postboot naar Oost-Vlieland en
West-Terschelling. Van West-Terschelling loopt een kunstweg over
Midsland, Landerum, Formerum, Lies en Hoorn naar Oosterend. Afstand
13.5 K.M.)
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
429c BLAD 2–7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
SNEEK [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 33.9
3.4 Scharnegoutum [FM] 3.4 30.5 S.
5.— Rien. 8.4 25.5 G.
1.7 Itens. 10.1 23.8 ,,
1.8 Oosterend [VP] 11.9 22.— ,,
2.4 Wommels [MH] [FM] [VP] [H] 14.3 19.6 ,,
6.8 Tjum. 21.1 12.8 ,,
4.4 Franeker [MH] [FM] [H] [K] [VP] 25.5 8.4 ,,
3.3 Herbaijum. 28.8 5.1 ,,
3.— Midlum [VP] 31.8 2.1 ,,
2.1 HARLINGEN [FM] [H] [R] [K] [VP] 33.9 — ,,
Men volgt den straatweg naar Leeuwarden tot Scharnegoutum. Daar linksaf
over den spoorweg tot [W] 208, daar rechtsaf tot een volgenden [W] 135,
hier linksaf en rechtuit naar Itens. Bij Itens links houden tot
Oosterend. Daar rechtsaf naar Wommels. In W. rechtsaf en daarna den
3den weg rechtsaf naar Tjum. Daar links naar Miedum. Daar rechts en bij
een volgenden 2-sprong linksaf naar Franeker. Te Franeker rechtsaf over
een brug en langs het Kaatsveld tot de Oosterpoort. Hier linksaf [W]
1365 de Oosterpoortbrug over [36] en dan door de Dijkstraat, Breede
Plaats, Voorstraat. Aan het einde daarvan linksaf [W] 1364 door de
Vijverstraat, dan rechts aanhoudende de brug bij de Harlingerpoort
over, waardoor men op den Harlinger Singel of straatweg komt. Nu
rechtuit naar Harlingen.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
429d BLAD 2–3–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
SNEEK [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 39.1
3.4 Scharnegoutum [FM] 3.4 35.7 S.
5.— Rien. 8.4 30.7 G.
1.7 Itens. 10.1 29.— ,,
3.2 Hennaard. 13.3 25.8 G.
1.4 Oosterlittens [FM] 14.7 24.4 ,,
3.4 Baard. 18.1 21.— ,,
3.5 Winsum [R] [K] [VP] 21.6 17.5 ,,
3.5 Welsrijp. 25.1 14.— ,,
5.6 Franeker [MH] [FM] [H] [K] [VP] 30.7 8.4 ,,
3.3 Herbaijum. 34.— 5.1 ,,
3.— Midlum [VP] 37.— 2.1 ,,
2.1 HARLINGEN [FM] [H] [R] [K] [VP] 39.1 — ,,
Men volgt den straatweg naar Leeuwarden tot Scharnegoutum. Daar linksaf
over den spoorweg tot [W] 208, daar rechtsaf tot een volgenden [W] 135,
hier linksaf en rechtuit naar Itens. Aldaar rechtsaf en vóór Hennaard
weer rechtsaf naar Oosterlittens en Baard. In B. linksaf [W] 1640 naar
Winsum. Daar rechtuit [W] 1641 en spoedig bij een 3-sprong rechtsaf.
Bij een volgenden 3-sprong (even vóór Baaijum) linksaf en na 1½ K.M.
weer links tot Welsrijp. Daar rechtuit en rechts aanhouden naar
Franeker. Te Franeker rechtsaf over een brug en langs het Kaatsveld tot
de Oosterpoort. Hier linksaf [W] 1365, de Oosterpoortbrug over [37] en
dan door de Dijkstraat, Breede Plaats, Voorstraat. Aan het einde
daarvan linksaf [W] 1364 door de Vijverstraat, dan rechts aanhoudende
de brug bij de Harlingerpoort over, waardoor men op den Harlinger
Singel of straatweg komt. Nu rechtuit naar Harlingen.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
430a BLAD 7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
TJERKWERD. — 16.1
3.6 Blauwhuis [K] 3.6 12.5 G.
1.4 Westhem. 5.— 11.1 ,,
3.4 Oudega. 8.4 7.7 ,,
5.4 Osingahuizen. 13.8 2.3 ,,
2.3 HOMMERTS [VP] 16.1 — ,,
Men gaat te Tjerkwerd de brug niet over, maar slaat hier linksaf en
volgt den grintweg, die spoedig weder links buigt; dan rechtuit tot
ruim ½ K.M. voorbij Westhem, daar rechtsaf langs station Oudega over
den spoorweg. In Oudega linksaf en dan rechtuit tot men vlak bij
Hommerts op den straatweg komt, die rechts naar Lemmer en links naar
Sneek loopt. (Circa 4 K.M. na Oudega rechts zijweg naar Heeg.)
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
430b BLAD 7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
TJERKWERD. — 20.— —
3.6 Blauwhuis [K] 3.6 16.4 G.
1.4 Westhem. 5.— 15.— ,,
3.4 Oudega. 8.4 11.6 ,,
3.2 Gaastmeer. 11.6 8.4 ,,
4.— Heeg. 15.6 4.4 ,,
2.1 Osingahuizen. 17.7 2.3 ,,
2.3 HOMMERTS [VP] 20.— — ,,
Men gaat te Tjerkwerd de brug niet over, maar slaat hier linksaf en
volgt den grintweg, die spoedig weder links buigt; dan rechtuit tot
ruim ½ K.M. voorbij Westhem, daar rechtsaf langs station Oudega over
den spoorweg. Te Oudega rechts en aan de volgende splitsing links
houden (rechts gaat naar Sandfirden). Even vóór Gaastmeer links
(Gaastmeer blijft dan rechts liggen). Te Heeg weder links en op den
volgenden dwarsweg rechts naar Osingahuizen. Op den straatweg links
naar Hommerts.
Gaastmeer ligt aan het Fluessenmeer, Heeg aan het Heegermeer, mooie
streken.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
431a BLAD 3–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [FM] [MH] [H] [R] [K] [VP]
[BD] [G] — 47.6
7.— Wijtgaard [FM] [K] [VP] 7.— 40.6 S.
3.— De 3 Romers. 10.— 37.6 ,,
6.4 Deersum. 16.4 31.2 ,,
4.— Scharnegoutum [FM] 20.4 27.2 ,,
3.4 Sneek [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 23.8 23.8 ,,
4.2 Jutrijp. 28.— 19.6 ,,
1.5 Hommerts [VP] 29.5 18.1 ,,
9.4 Spannenburg (Wollegaast). 38.9 8.7 ,,
3.5 Follega. 42.4 5.2 ,,
(6.4) (Echten [VP]) (—) (—) (S. G.)
3.2 Eesterga. 45.6 2.— S.
2.— LEMMER [FM] [H] [K] [VP] 47.6 — ,,
Men volgt den straatweg door de Schrans [W] 1637 rechtuit en voorbij de
3 Romers, even vóór K.M.-paal 11, rechtsaf [W] 73 en den straatweg
volgen naar Sneek. Scharnegoutum blijft rechts liggen. [38] Men verlaat
Sneek langs de Waterpoort en volgt den straatweg steeds rechtuit.
De weg is vrij goed berijdbaar.
Naar Echten: Ruim 1 K.M. voorbij Follega linksaf, iets verder per
pontveer over den Lemsterrijn (R & b 10 c., MR & b 10 c., A & b met
inzittende personen 15 c.). Kort daarop komt men nabij Oosterzee op den
grintweg Oosterzee–Echten, dien men linksaf naar Echten volgt.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
431b BLAD 3–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP]
[BD] [G] — 47.3
7.— Wijtgaard [FM] [K] [VP] 7.— 40.3 S.
3.— De 3 Romers. 10.— 37.3 ,,
(7.2) (Grouw [VP]) (—) (—) (S. G.)
4.2 Irnsum [FM] [R] [VP] [G] 14.2 33.1 S.
1.8 Oude Schouw [VP] 16.— 31.3 ,,
4.9 Terhorne. 20.9 26.4 S. G.
2.7 Terkaple. 23.6 23.7 S.
2.1 Akmarijp. 25.7 21.6 G.
2.7 Snikzwaag. 28.4 18.9 ,,
2.1 Joure [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] 30.5 16.8 ,,
3.2 Scharrenburg. 33.7 13.6 ,,
2.1 Huis ter Heide. 35.8 11.5 ,,
(3.5) (Langweer [VP]) (—) (—) (G.)
1.4 St. Nicolaasga. 37.2 10.1 G.
2.6 Doniaga. 39.8 7.5 S.
2.3 Follega. 42.1 5.2 G.
5.2 LEMMER [FM] [H] [K] [VP] 47.3 — S.
Door de Schrans verlaat men Leeuwarden [W] 1637 en volgt den straatweg
rechtuit. Door Irnsum en voorbij de Oude Schouw rechtsaf [W] 357 naar
Terhorne. Daar linksaf en rechtuit. Voorbij Snikzwaag rechtsaf naar
Joure. Door Joure en even vóór het tramstation rechtsaf [W] 405 en
rechtuit langs de telegraafpalen naar St. Nicolaasga. In St. Nicolaasga
[W] 406 linksaf naar Follega en daar linksaf [W] 94 op den straatweg
naar Lemmer.
De straatweg is op sommige plaatsen vrij slecht, de grintweg is vrij
goed berijdbaar.
Bij het Huis ter Heide boschrijk.
Naar Grouw: Voorbij K.M.-paal 13, vóór Irnsum, linksaf den zeer goeden
grintweg volgen.
Naar Langweer: Bij het „Huis ter Heide” rechtsaf.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
431c BLAD 3–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 53.5
7.— Wijtgaard [FM] [K] [VP] 7.— 46.5 S.
3.— De 3 Romers. 10.— 43.5 ,,
4.2 Irnsum [FM] [H] [R] [VP] [G] 14.2 39.3 ,,
1.8 Oude Schouw [VP] 16.— 37.5 ,,
4.6 Terhorne. 20.6 32.9 S. G.
2.5 Terkaple. 23.1 30.4 S.
2.— Akmarijp. 25.1 28.4 G.
2.6 Snikzwaag. 27.7 25.8 ,,
1.9 Joure [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] 29.6 23.9 ,,
4.4 Ousterhaule. 34.— 19.5 G. S.
2.9 Rotsterhaule [FM] [VP] 36.9 16.6 S.
3.2 Vierhuizen. 40.1 13.4 ,,
2.6 Delfstrahuizen. 42.7 10.8 G.
3.4 Echten [VP] 46.1 7.4 S. G.
3.9 Oosterzee [FM] 50.— 3.5 G.
3.5 LEMMER [FM] [H] [VP] 53.5 — ,,
Door de Schrans verlaat men Leeuwarden [W] 1637 en volgt den straatweg
rechtuit. Door Irnsum en voorbij de Oude Schouw rechtsaf [W] 357 naar
Terhorne. Daar linksaf en rechtuit. Voorbij Snikzwaag rechtsaf naar
Joure. Door Joure en even vóór het tramstation rechtsaf. [W] 405. Ruim
1 K.M. verder links den straatweg op, dien men volgt tot Rotsterhaule,
aldaar rechtuit en dan rechtsaf [W] 844. Voorbij Delfstrahuizen
rechtsaf en in Oosterzee linksaf. Aan den dijk gekomen rechtsaf [W] 95
en achter langs den dijk naar Lemmer.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
431d BLAD 3–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 55.9
7.— Wijtgaard [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] 7.— 48.9 S.
3.— De 3 Romers. 10.— 45.9 ,,
4.2 Irnsum [FM] [R] [VP] [G] 14.2 41.7 ,,
1.8 Oude Schouw [VP] 16.— 39.9 ,,
2.7 Akkrum [FM] [H] [VP] 18.7 37.2 ,,
12.— Heerenveen [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] 30.7 25.2 ,,
4.5 Rottum [VP] 35.2 20.7 S. G.
3.— St. Johannesga. 38.2 17.7 G.
1.1 Rotsterhaule [FM] [VP] 39.3 16.6 ,,
3.2 Vierhuizen. 42.5 13.4 ,,
2.6 Delfstrahuizen. 45.1 10.8 S.
3.4 Echten [VP] 48.5 7.4 S. G.
3.9 Oosterzee [FM] 52.4 3.5 G.
3.5 LEMMER [FM] [H] [VP] 55.9 — G.
Door de Schrans verlaat men Leeuwarden [W] 1637 en volgt den straatweg
rechtuit naar Akkrum. Door A. en aan het einde der keibestrating
rechtsaf [W] 870 en rechtuit naar Heerenveen. Door H. rechtuit en na 1
K.M. rechtsaf, over den spoorweg. Voorbij Rottum rechts- en dan
linksaf. In Rotsterhaule links- en dan rechtsaf [W] 844. Voorbij
Delfstrahuizen rechtsaf en in Oosterzee linksaf. Aan den dijk gekomen
[W] 95, rechtsaf naar Lemmer.
De weg is goed berijdbaar, de grintweg echter grootendeels niet over de
geheele breedte.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
432a BLAD 8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
WOLVEGA [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 26.— —
2.2 Sonnega. 2.2 23.8 G.
2.— Oldetrijne. 4.2 21.8 S.
4.4 Nijetrijne. 8.6 17.4 ,,
2.7 Spanga. 11.3 14.7 ,,
5.8 Schoterzijl. 17.1 8.9 S. G.
8.9 LEMMER [FM] [H] [VP] 26.— — G.
Aan het einde van het dorp Wolvega rechts- en dan linksaf. In Sonnega
rechtuit [W] 436 en steeds den straatweg volgen. Voorbij Spanga aan het
einde van den straatweg linksaf [W] 1366 en op den dijk bij Schoterzijl
rechtsaf [W] 1367 en achter langs den dijk naar Lemmer.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
432b BLAD 7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
WOLVEGA [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 26.4
1.8 Sonnega. 1.8 24.6 G.
4.1 Oldelamer [K] [VP] 5.9 20.5 ,,
4.3 Monnikeburen. 10.2 16.2 ,,
2.4 Scherpenzeel [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] 12.6 13.8 ,,
4.9 Schoterzijl. 17.5 8.9 ,,
8.9 LEMMER [FM] [H] [VP] 26.4 — ,,
Aan het einde van het dorp Wolvega rechts- en dan linksaf. Te Sonnega
rechtsaf [W] 436 en 2 K.M. verder aan splitsing linksaf [W] 1406 naar
Oldelamer. Voorbij Scherpenzeel rechtsaf [W] 1366 en op den dijk bij
Schoterzijl [W] 1367 weer rechts en langs den dijk naar Lemmer.
De weg is goed berijdbaar, echter slechts gedeeltelijk over de geheele
breedte.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
432c BLAD 7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
WOLVEGA [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 35.1
4.4 De Blesse [FM] [R] [K] [VP] 4.4 30.7 S.
2.6 Blesdijke. 7.— 28.1 ,,
2.9 Oldemarkt. 9.9 25.2 S. G.
5.— Ossenzijl. 14.9 20.2 G.
7.2 Kuinre [H] [K] [VP] 22.1 13.— ,,
2.1 Slijkenburg. 24.2 10.9 ,,
2.— Schoterzijl. 26.2 8.9 ,,
8.9 LEMMER [FM] [H] [VP] 35.1 — ,,
Men volgt den straatweg in de richting Steenwijk en slaat bij de Blesse
rechtsaf naar Blesdijk en Oldemarkt. Te O. rechtsaf [W] 193 en daarop
linksaf en langs de kerk. Bij de volgende splitsing rechtsaf [W] 194 en
voorbij het klooster, dat rechts blijft liggen, op den zeedijk rechtsaf
[W] 333 naar Kuinre. Door Kuinre en in Slijkenburg links houden. In
Schoterzijl verlaat men den dijk en rijdt achter den dijk langs naar
Lemmer.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
433 BLAD 7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEMMER [FM] [H] [VP] — 28.9
5.2 Tacozijl. 5.2 23.7 G.
3.5 Sondel [VP] 8.7 20.2 ,,
2.7 Nijemirdum [H] [K] [VP] 11.4 17.5 ,,
3.— Oudemirdum. 14.4 14.5 ,,
2.7 Huis Rijs. 17.1 11.8 ,,
4.1 Hemelum [VP] 21.2 7.7 ,,
3.3 Warns. 24.5 4.4 ,,
4.4 STAVOREN [H] [K] [VP] [G] 28.9 — ,,
Vanaf Lemmer volgt men den dijk in westelijke richting tot even voorbij
Tacozijl, dan langs de vaart naar Sondel. Hier linksaf [W] 1135 en over
Nijemirdum en Oudemirdum tot het Huis „Rijs”. (De zeer schoone, meer
dan 200 H.A. groote wandelbosschen achter „Huis Rijs” zijn voor het
publiek toegankelijk, terwijl bij den heer B. H. van der Goot, te
Harich, rentmeester van den eigenaar der bezittingen, kaarten zijn te
bekomen, die het recht geven in de bosschen ook te mogen fietsen.) Bij
het „Huis Rijs” blijft men rechtuit gaan [W] 1729. 1 K.M. verder bij
den wegwijzer ook rechtuit, en op den volgenden dwarsweg links naar
Hemelum. Aldaar rechtuit. Te Warns voorbij de school rechtsaf [W] 1271.
1½ K.M. verder links; kort vóór Stavoren bij een molen rechtsaf naar
het station Stavoren [39] of rechtuit naar Stavoren zelf.
De weg is grootendeels goed berijdbaar. Tusschen Lemmer en Sondel zijn
vele hekken over den weg.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
434a BLAD 7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
HEERENVEEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] — 47.3
—.8 Nijehaske. —.8 46.5 G.
6.1 Haskerhorne. 6.9 40.4 ,,
2.2 Westermeer. 9.1 38.2 ,,
—.6 Joure [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] 9.7 37.6 ,,
6.4 St. Nicolaasga. 16.1 31.2 ,,
3.5 Spannenburg (Wollegaast). 19.6 27.7 ,,
1.6 Tjerkgaast [K] [VP] 21.2 26.1 ,,
2.4 Sloten [VP] 23.6 23.7 ,,
1.4 Wijckel [VP] 25.— 22.3 ,,
(2.9) (Sondel [VP]) (—) (—) (G.)
3.4 Balk [FM] [VP] 28.4 18.9 G.
(1.5) (Harich [VP]) (—) (—) (G.)
3.5 Kippenburg [K] [VP] 31.9 15.4 G.
(3.7) (Oudemirdum). (—) (—) (S.)
3.6 Huis Rijs. 35.5 11.8 G.
4.1 Hemelum [VP] 39.6 7.7 ,,
3.3 Warns. 42.9 4.4 ,,
4.4 STAVOREN [H] [K] [VP] [G] 47.3 — ,,
Men volgt de tramrails, langs het station en kort daarna linksaf over
den spoorweg. Vóór Joure bij het „Huis ter Huivre” linksaf [W] 405 en
dan rechtuit over de Scharsterbrug en langs het Huis ter Heide. In St.
Nicolaasga [W] 406 rechts houden en 1 K.M. verder links. Bij het
gehucht Wollegaast, meer bekend onder den naam van het Logement
„Spannenburg” of „Het Wapen van Friesland”, kruist men den straatweg
[W] 89; door Sloten rechtuit; in Wijckel om de kerk heen [W] 1679. (In
de kerk te Wijckel bezienswaardig praalgraf van Menno van Coehoorn, te
bezichtigen à 10 ct. de persoon), en rechtsaf naar Balk. Van den
spoorwegovergang bij Heerenveen tot Balk volgt men steeds de
telegraafpalen. In B. over een ophaalbrug en dan linksaf [W] 173.
Rechtuit het dorp door en langs Kippenburg. Bij het huis „Rijs”
rechtsaf [W] 1729. (De zeer schoone, meer dan 200 H.A. groote
wandelbosschen achter „Huis Rijs” zijn voor het publiek toegankelijk,
terwijl bij den heer B. H. van der Goot, te Harich, rentmeester van den
eigenaar der bezittingen, kaarten zijn te bekomen, die het recht geven
in de bosschen te mogen fietsen.) 1 K.M. verder bij den wegwijzer ook
rechtuit en op den volgenden dwarsweg links naar Hemelum. Aldaar
rechtuit. Te Warns voorbij de school rechtsaf [W] 1271. 1½ K.M. verder,
links, kort vóór Stavoren bij een molen rechtsaf naar het station
Stavoren [40] of rechtuit naar Stavoren zelf. Mirns blijft links
liggen. Voorbij Mirns komt men op den zeedijk, waarop vele hekken zijn.
De weg is tot Mirns vrij goed berijdbaar, verder is de weg minder goed,
soms zelfs slecht. Bij het Huis ter Heide boschrijk. Bij Kippenburg
voert de weg, en ook de zijweg naar Oudemirdum, door een boschrijke
streek (Gaasterland).
Naar Sondel: In Wijckel rechtuit [W] 1679. [41]
Naar Harich: In Balk de brug over zijnde, links [W] 173, en dan rechts
[W] 174.
Naar Oudemirdum: Bij Kippenburg linksaf. [42]
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
434b BLAD 7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
HEERENVEEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] — 51.9
—.8 Nijehaske. —.8 51.1 G.
5.7 Haskerhorne. 6.5 45.4 ,,
2.— Westermeer. 8.5 43.4 ,,
—.6 Joure [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] 9.1 42.8 ,,
6.2 St. Johannesga. 15.3 36.6 ,,
3.5 Spannenburg (Wollegaast). 18.8 33.1 ,,
6.5 Woudsend [H] [VP] 25.3 26.6 S. G.
2.— IJpecolsga. 27.3 24.6 G.
4.9 Harich [VP] 32.2 19.7 ,,
1.1 Balk [FM] [R] [VP] 33.3 18.6 ,,
3.3 Kippenburg [K] [VP] 36.6 15.3 ,,
3.6 Huis Rijs. 40.2 11.7 ,,
3.1 Mirns. 43.3 8.6 ,,
8.6 STAVOREN [H] [K] [VP] [G] 51.9 — ,,
Men volgt de tramrails, langs het station en kort daarop linksaf over
den spoorweg. Vóór Joure bij het „Huis ter Huivre” linksaf [W] 405 en
dan rechtuit over de Scharsterbrug en langs het „Huis ter Heide”. In
St. Nicolaasga [W] 406 rechts houden en 1 K.M. verder links. Bij het
gehucht Wollegaast, meer bekend onder den naam van het Logement
„Spannenburg” of het „Wapen van Friesland”, slaat men op den straatweg
rechtsaf [W] 89 en 5 K.M. verder bij K.M.-paal 34 linksaf [W] 1508 naar
Woudsend. In W. rechtuit en voorbij IJpecolsga bij een wegwijzer
linksaf. Even vóór Harich [43] weder links [W] 1728 en in Balk rechtsaf
[W] 174. Rechtuit naar en langs Kippenburg.
Bij het „Huis Rijs” rechtsaf [W] 1729. (De zeer schoone, meer dan 200
H.A. groote wandelbosschen achter „Huis Rijs” zijn voor het publiek
toegankelijk, terwijl bij den heer B. H. van der Goot, te Harich,
rentmeester van den eigenaar der bezittingen, kaarten zijn te bekomen,
die het recht geven in de bosschen ook te mogen fietsen.) 1 K.M. verder
bij den wegwijzer linksaf en dan steeds rechtuit. Mirns blijft links
liggen. Voorbij Mirns bereikt men den zeedijk en loopt de weg deels op,
deels achter dien dijk; tusschen Mirns en Stavoren eenige hekken, deze
worden gewoonlijk geopend door jongens, die daarvoor een cent
ontvangen, het geven van geld is echter niet verplicht.
De weg is grootendeels goed berijdbaar. Bij Kippenburg voert de weg
door een boschrijke streek Gaasterland. Vóór Mirns loopt de weg over
een hoogte en vóór Stavoren eveneens over een hoogte, genaamd „Het
Roode Klif”; beide heuvels bieden een mooi vèrgezicht.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
434c BLAD 7–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
HEERENVEEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] — 49.6
—.8 Nijehaske. —.8 48.8 G.
5.7 Haskerhorne. 6.5 43.1 ,,
2.— Westermeer. 8.5 41.1 ,,
—.6 Joure [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] 9.1 40.5 ,,
6.2 St. Nicolaasga. 15.3 34.3 ,,
3.5 Spannenburg (Wollegaast). 18.8 30.8 ,,
6.5 Woudsend [H] [VP] 25.3 24.3 S. G.
2.1 IJpecolsga. 27.4 22.2 G.
4.2 Elahuizen. 31.6 17.— ,,
1.4 Nijega [VP] 33.— 16.6 ,,
2.6 Oudega. 35.6 14.— ,,
2.2 Kolderwolde [VP] 37.8 11.8 ,,
4.1 Hemelum [VP] 41.9 7.7 ,,
3.3 Warns [FM] 45.2 4.4 ,,
4.4 STAVOREN [H] [K] [VP] [G] 49.6 — ,,
Men volgt de tramrails, langs het station en kort daarna linksaf over
den spoorweg. Vóór Joure bij het „Huis ter Huivre” linksaf [W] 405 en
dan rechtuit over de Scharsterbrug en langs het „Huis ter Heide”. In
St. Nicolaasga [W] 406 rechts houden en 1 K.M. verder links. Bij het
gehucht Wollegaast, meer bekend onder den naam van het logement
„Spannenburg” of het „Wapen van Friesland”, slaat men op den straatweg
rechtsaf [W] 89 en 5 K.M. verder bij K.M.-paal 34 linksaf [W] 1508 naar
Woudsend. Alhier rechtuit. Voorbij IJpecolsga bij een wegwijzer
rechtsaf en steeds rechtuit naar Warns. Aldaar even voorbij de school
rechtsaf. [W] 1271, 1½ K.M. verder, links, kort vóór Stavoren bij een
molen rechtsaf naar het station Stavoren [44] of rechtuit naar
Stavoren zelf.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
435a BLAD 7 VAN DEN BONDS-ATLAS.
STAVOREN [H] [K] [VP] [G] — 27.9
8.6 Mirns. 8.6 19.3 G.
3.1 Huis Rijs. 11.7 16.2 ,,
4.1 Hemelum [VP] 15.8 12.1 ,,
3.3 Warns [FM] 19.1 8.8 ,,
3.2 Molkwerum. 22.3 5.6 ,,
5.6 STAVOREN [H] [K] [VP] [G] 27.9 — ,,
Men volgt vanaf Stavoren zuidwaarts den zeedijk, waarop vele hekken
zijn. Vóór Mirns verlaat de weg dezen dijk linksaf. Dan langs Mirns,
dat rechts blijft liggen, en rechtuit. 2½ K.M. nadat men den dijk
verlaten heeft, slaat men bij een handwijzer rechtsaf naar „Huis Rijs”.
(De zeer schoone, meer dan 200 H.A. groote wandelbosschen achter „Huis
Rijs”, zijn voor het publiek toegankelijk, terwijl bij den heer B. H.
van der Goot, te Harich, rentmeester van den eigenaar der bezittingen,
kaarten zijn te bekomen, die het recht geven in de bosschen ook te
mogen fietsen.)
Van „Huis Rijs”, denzelfden weg terug, doch nu bij den bovengenoemden
wegwijzer rechtuit. 3 K.M. voorbij „Huis Rijs” links naar Hemelum en
rechtuit naar Warns. Aldaar even voorbij de school rechtsaf [W] 1271.
In Molkwerum even voorbij de kerk linksaf [W] 1272, over een brug en
dan rechtuit naar den zeedijk, hier linksaf [W] 1762 naar Stavoren;
vóór Stavoren links langs het emplacement van den spoorweg, dan rechts
den spoorweg over en langs de andere zijde van het emplacement naar
Stavoren.
De weg is goed berijdbaar. Tusschen Molkwerum en Stavoren zijn eenige
hekken, deze worden gewoonlijk geopend door jongens, die daarvoor 1
cent ontvangen; het geven van geld is echter niet verplicht.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
435b BLAD 7 VAN DEN BONDS-ATLAS.
STAVOREN [H] [K] [VP] [G] — 28.3
8.6 Mirns. 8.6 19.7 G.
3.1 Huis Rijs. 11.7 16.6 ,,
4.9 Galamadammen. 16.6 11.7 ,,
2.1 Koudum [H] [R] 18.7 9.6 ,,
4.— Molkwerum. 22.7 5.6 ,,
5.6 STAVOREN [H] [K] [VP] [G] 28.3 — ,,
Men volgt vanaf Stavoren zuidwaarts den zeedijk, waarop vele hekken
zijn. Vóór Mirns verlaat de weg dezen dijk linksaf. Dan langs Mirns,
dat rechts blijft liggen, en rechtuit. 2½ K.M. nadat men den dijk
verlaten heeft, slaat men bij een handwijzer rechtsaf naar „Huis Rijs”.
(De zeer schoone, meer dan 200 H.A. groote wandelbosschen achter Huis
„Rijs” zijn voor het publiek toegankelijk, terwijl bij den heer B. H.
van der Goot, te Harich, rentmeester van den eigenaar der bezittingen,
kaarten zijn te bekomen, die het recht geven in de bosschen ook te
mogen fietsen.)
Van „Huis Rijs”, denzelfden weg terug, doch nu bij den bovengenoemden
wegwijzer rechtuit. 3 K.M. voorbij „Huis Rijs” rechts en spoedig weder
linksaf en langs Galamadammen naar Koudum. Hier linksaf [W] 1270 en
langs de Koudumervaart over den spoorweg naar Molkwerum. Hier rechtsaf
[W] 1272 en op den zeedijk linksaf [W] 1762. Vóór Stavoren links langs
het emplacement van den spoorweg, dan rechts den spoorweg over en langs
de andere zijde van het emplacement naar Stavoren.
De weg is goed berijdbaar. Tusschen Molkwerum en Stavoren zijn eenige
hekken, deze worden gewoonlijk geopend door jongens, die daarvoor 1
cent ontvangen; het geven van geld is echter niet verplicht.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
436a BLAD 3–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 54.6
7.— Wijtgaard [FM] [K] [VP] [G] 7.— 47.6 S.
3.— De 3 Romers. 10.— 44.6 ,,
4.2 Irnsum [FM] [R] [VP] [G] 14.2 40.4 ,,
1.8 Oude Schouw [VP] 16.— 38.6 ,,
2.7 Akkrum [FM] [H] [R] [VP] 18.7 35.9 ,,
12.— Heerenveen [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] 30.7 23.9 ,,
3.6 Oude Schoot. 34.3 20.3 ,,
7.6 Wolvega [MH] [FM] [H] [R] [VP] 41.9 12.7 ,,
4.4 De Blesse [FM] [R] [K] [VP] [G] 46.3 8.3 ,,
8.3 STEENWIJK [H] [R] [K] [VP] 54.6 — ,,
Door de Schrans verlaat men Leeuwarden [W] 1637 en volgt den straatweg
rechtuit naar Akkrum. Door A. en aan het einde der keibestrating
rechtsaf [W] 870 en rechtuit naar Heerenveen. Men volgt den straatweg
steeds rechtuit. Vóór Wolvega gaat men over den spoorweg.
De weg is goed berijdbaar. Bij Heerenveen het bekende landgoed
„Oranjewoud” en eenige andere schoone landgoederen.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
436b BLAD 3–8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP]
[BD] [G] — 73.7
7.— Wijtgaard [MH] [H] [K] [VP] [G] 7.— 66.7 S.
3.— De 3 Romers. 10.— 63.7 ,,
4.2 Irnsum [FM] [R] [VP] [G] 14.2 59.5 ,,
1.8 Oude Schouw [VP] 16.— 57.7 ,,
2.7 Akkrum [FM] [H] [VP] 18.7 55.— ,,
4.2 Oldeboorn [FM] [VP] 22.9 50.8 G.
11.6 Beets. 34.5 39.2 S.
1.6 Beetsterzwaag [FM] [H] [K] [VP] [G] 36.1 37.6 ,,
7.2 Gorredijk [FM] [H] [K] [VP] 43.3 30.4 S. G.
(6.8) (Tijnje). (—) (—) (S.)
6.— Oldehorne. 49.3 24.4 S. G.
4.— Oldeberkoop [H] [VP] 53.3 20.4 G.
5.6 Noordwolde [FM] [H] [R] [K] [VP] 58.9 14.8 S.
2.7 Wilhelmina’s oord. 61.6 12.1 ,,
3.8 Frederiksoord [H] 65.4 8.3 ,,
(9.3) (Havelte [K] [VP]) (—) (—) (S.)
8.3 STEENWIJK [H] [R] [K] [VP] 73.7 — G.
Door de Schrans verlaat men Leeuwarden [W] 1637 en volgt den straatweg
rechtuit naar Akkrum. Door A. en aan het einde der keibestrating [W]
870 rechtuit en den spoorweg over. Te Oldeboorn links [W] 1236 en dan
rechts [W] 1950. Aan het begin van Beetsterzwaag rechtsaf en langs de
tramrails naar Gorredijk. Te G. over de brug en iets verder linksaf.
Aan de eerste splitsing [W] 537 rechts- en na 1 K.M. linksaf. Oldehorne
blijft rechts liggen. Te Oldeberkoop rechts- [W] 253 en direct daarna
linksaf. In Noordwolde langs de kerk rechtsaf [W] 1257 en bijna 1 K.M.
verder de brug over en linksaf [W] 255. In Frederiksoord rechtsaf [W]
256 naar Steenwijk.
De weg is kort vóór Frederiksoord slecht, overigens grootendeels goed
berijdbaar. Bij Beetsterzwaag boschrijk (schoone landgoederen, van
Beetsterzwaag tot even vóór Gorredijk een mooie eikenlaan); ook bij
Frederiksoord boschrijk.
Van Gorredijk naar Tijnje: Aan ’t begin van Gorredijk rechtsaf den
straatweg op, welken men door ’t dorp Terwispel blijft volgen, totdat
men aan een 3-sprong komt. Aldaar rechtsaf naar Tijnje. Deze weg is
goed berijdbaar.
Van Frederiksoord naar Havelte: In Frederiksoord eerst rechts [W] 256
en dan bij de Tuinbouwschool links [W] 2143 en dan steeds rechtuit.
Vóór Havelte passeert men aan de linkerhand eenige Hunebedden. (Door
Havelte den weg vervolgende, bereikt men de Smildervaart, waar men
rechtsaf kan slaan [W] 2177 naar Meppel.)
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
436c BLAD 3–8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 73.7
10.1 Hardegarijp [FM] [H] [VP] 10.1 63.6 S.
2.4 Quatre-Bras. 12.5 61.2 ,,
3.1 Bergum [FM] [VP] 15.6 58.1 ,,
2.1 Suameer. 17.7 56.— ,,
4.9 Nijega [VP] 22.6 51.1 G.
3.8 Opeinde [VP] 26.4 47.3 ,,
3.4 Dragten [FM] [H] [R] [VP] 29.8 43.9 S.
4.7 Olterterp [R] [K] [VP] 34.5 39.2 S. G.
1.6 Beetsterzwaag [FM] [H] [K] [VP] [G] 36.1 37.6 S.
7.2 Gorredijk [FM] [H] [K] [VP] [G] 43.3 30.4 S. G.
6.— Oldehorne. 49.3 24.4 ,,
4.— Oldeberkoop [H] [VP] 53.3 20.4 G.
5.6 Noordwolde [FM] [H] [R] [K] [VP] 58.9 14.8 S.
2.7 Wilhelmina’s oord. 61.6 12.1 ,,
3.8 Frederiksoord [H] 65.4 8.3 ,,
8.3 STEENWIJK [H] [R] [K] [VP] 73.7 — G.
Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek [W] 1635 en volgt den
straatweg [W] 2055 rechtuit. Aan den viersprong voorbij K.M.-paal 12
(Quatre-Bras) rechtsaf [W] 176 en langs de tramrails. Aan de splitsing
bij den tol voorbij Bergum verlaat men de rails en slaat linksaf [W]
1561 naar Suameer. Door S. en even buiten S. bij den wegwijzer rechtsaf
naar Nijega. Even vóór Nijega ontmoet men de tramrails, die men volgt
tot deze links afbuigen. Hier dus rechtuit blijven gaan. Kort daarop,
te Nijega, links en dan spoedig weer langs de tramrails naar Gorredijk.
Te G. over de brug en iets verder linksaf. Aan de eerste splitsing [W]
537 rechts- en na 1 K.M. linksaf. Oldehorne blijft rechts liggen. Te
Oldeberkoop rechts- [W] 253 en direct daarna linksaf. In Noordwolde
langs de kerk rechtsaf [W] 1257 en bijna 1 K.M. verder de brug over en
linksaf [W] 255. In Frederiksoord rechtsaf [W] 256 naar Steenwijk.
De weg is kort vóór Frederiksoord slecht, overigens grootendeels goed
berijdbaar. Het landgoed „Olterterp” is zeer bezienswaardig, met fraaie
waterpartijen. Bij Beetsterzwaag boschrijk (schoone landgoederen, van
Beetsterzwaag tot even vóór Gorredijk een mooie eikenlaan); ook bij
Frederiksoord boschrijk.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
437a BLAD 3 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 17.7
10.1 Hardegarijp [FM] [H] [VP] 10.1 7.6 S.
2.4 Quatre-Bras. 12.5 5.2 ,,
3.1 Bergum [FM] [VP] 15.6 2.1 ,,
2.1 SUAMEER. 17.7 — ,,
Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek [W] 1635 en volgt den
straatweg rechtuit [W] 2055. Aan den viersprong voorbij K.M.-paal 12
(Quatre-Bras) rechtsaf [W] 176. Aan de splitsing bij den tol voorbij
Bergum verlaat men de rails en slaat linksaf [W] 1561 naar Suameer.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
437b BLAD 3 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 18.— —
7.8 Zwartewegseinde. 7.8 10.2 S.
1.6 Tietjerk. 9.4 8.6 ,,
6.5 Bergum [FM] [VP] 15.9 2.1 S. G.
2.1 SUAMEER. 18.— — S.
Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek [W] 1635 en volgt den
straatweg [W] 2055 tot voorbij K.M.-paal 7.5, dan rechtsaf en den
spoorweg over naar Tietjerk. 2 K.M. voorbij T. linksaf naar Bergum
(rechtuit gaat naar Suawoude), aldaar rechtsaf langs de tramrails, waar
de rails ophouden rechtuit en aan de volgende splitsing linksaf [W]
1561 naar Suameer.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
437c BLAD 3–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP]
[BD] [G] — 19.8
2.8 Goutum. 2.8 17.— S. G.
(7.—) (Wijtgaard [K] [VP] [G]) (—) (—) (G.)
5.— Warga [FM] [R] [VP] 7.8 12.— G.
3.8 Wartena. 11.6 8.2 ,,
5.2 Garijp [R] 16.8 3.— ,,
3.— SUAMEER. 19.8 — S.
Men verlaat Leeuwarden door de Schrans [W] 1637. Ruim 2 K.M. verder,
dus voorbij K.M.-paal 2, slaat men den grintweg links in [W] 1174. Kort
daarna rechtsaf. Tot Warga houdt men links. In Warga over de ophaalbrug
en rechtuit (linksaf gaat naar Warstiens). In Wartena weer over een
brug en eveneens vóór Garijp. Door Garijp links houden en 2½ K.M.
verder rechtsaf [W] 1561 naar Suameer.
Naar Wijtgaard: Halfweg Goutum–Warga slaat men rechtsaf en volgt men
den grintweg langs Zwichem naar Wirdum, en van daar rechtuit over den
spoorweg en dan linksaf naar Wijtgaard. [45]
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
438a BLAD 3–8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K]
[VP] [BD] [G] — 73.3
10.1 Hardegarijp [FM] [H] [VP] 10.1 63.2 S.
2.4 Quatre-Bras. 12.5 60.8 ,,
3.1 Bergum [FM] [VP] 15.6 57.7 ,,
2.1 Suameer. 17.7 55.6 ,,
4.9 Nijega [VP] 22.6 50.7 G.
3.8 Opeinde [VP] 26.4 46.9 ,,
3.4 Dragten [FM] [H] [R] [VP] 29.8 43.5 ,,
5.1 Ureterp [FM] [R] 34.9 38.4 S. G.
4.— Siegerswoude. 38.9 34.4 G.
3.5 Bakkeveen. 42.4 30.9 G. S.
3.5 Beneden Haulerwijk. 45.9 27.4 G.
4.5 Boven Haulerwijk. 50.4 22.9 ,,
(6.1) (Veenhuizen [FM]) (—) (—) (Z. S. G.)
4.3 Zuideind. 54.7 18.6 G. S.
4.9 Norg [K] [VP] 59.6 13.7 S.
9.9 Kloosterveen. 69.5 3.8 ,,
3.8 ASSEN [K] [VP] 73.3 — ,,
Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek [W] 1635 en volgt den
straatweg rechtuit [W] 2055. Aan den viersprong voorbij K.M.-paal 12
(Quatre-Bras) rechtsaf [W] 176 en langs de tramrails. Aan de splitsing
bij den tol voorbij Bergum verlaat men de rails en slaat linksaf [W]
1561 naar Suameer. [46]
Door Suameer en even buiten S. bij den wegwijzer rechtsaf naar Nijega.
Even vóór Nijega ontmoet men de tramrails, die men volgt tot deze links
afbuigen. Hier dus rechtuit blijven gaan. Kort daarop, te Nijega, links
en dan spoedig weer langs de tramrails naar Dragten. In Dragten langs
de vaart linksaf [W] 622. Kort daarop een brug over en rechts. Iets
verder buigt de weg naar links. 2 K.M. verder gaat men rechts de brug
over en verlaat dus de vaart. (In omgekeerde richting rijdende, lette
men hier op de gevaarlijke bocht, daar men onverwachts aan de vaart
komt). Aan den dwarsweg linksaf naar Ureterp, dan steeds rechtuit tot
men voorbij Siegerswoude aan de vaart komt, die men rechtsaf naar
Bakkeveen volgt. Aldaar neemt men de overzijde van de vaart [W] 1975,
doch verlaat die verderop linksaf. Te Beneden-Haulerwijk links en
steeds de vaart volgen totdat deze voorbij Boven-Haulerwijk rechts
afbuigt. Hier links en te Zuideind rechtsaf. Te Norg weder rechts, aan
de splitsing voorbij Norg links houden. Voorbij het Huis ter Heide de
brug over en de vaart volgen. Aan de Smildervaart gekomen (men lette op
de tram!) de brug over die vaart over en linksaf den straatweg volgen
naar Assen.
Naar Veenhuizen: Voorbij Boven-Haulerwijk blijft men steeds de vaart
volgen langs een zandweg met rijwielpad, dat aanvankelijk goed,
verderop minder goed is. Daarna volgt men rechtuit den straat- en
daarna den grintweg. De zandweg zal verhard worden. Zie hieronder.
De weg is goed berijdbaar, bij Norg mooi geboomte.
Binnenkort zal waarschijnlijk eene nieuwe verbinding tot stand komen
als volgt: Voorbij Boven-Haulerwijk, waar de vaart rechts afbuigt, zal
een bazaltslagweg langs de vaart worden aangelegd, voerende naar den
weg door Veenhuizen, welke laatste weg eerst straat en verderop
bazaltweg is, en bij Huis ter Heide op bovenomschreven weg uitkomt.
Deze weg zal iets korter en waarschijnlijk iets beter worden.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
438b BLAD 3–8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP]
[BD] [G] — 79.— —
10.1 Hardegarijp [FM] [H] [VP] [BD] 10.1 68.9 S.
2.4 Quatre-Bras. 12.5 66.5 ,,
3.1 Bergum [FM] [VP] 15.6 63.4 ,,
2.1 Suameer. 17.7 61.3 ,,
4.9 Nijega [VP] 22.6 56.4 G.
3.8 Opeinde [VP] 26.4 52.6 ,,
3.4 Dragten [MH] [FM] [H] [R] [VP] 29.8 49.2 S.
4.7 Olterterp [R] [K] [VP] 34.5 44.5 S. G.
(1.7) (Beetsterzwaag [FM] [H] [K] [VP] [G]) (—) (—) (S.)
8.9 Wijnjeterp [VP] 43.4 35.6 S. G.
6.3 Donkerbroek [H] [VP] 49.7 29.3 G.
5.5 Oosterwolde [FM] [H] [K] [VP] [G] 55.2 23.8 ,,
5.4 Appelscha [H] [K] [VP] 60.6 18.4 ,,
7.9 Smilde [K] [VP] 68.5 10.5 G. S.
6.7 Kloosterveen. 75.2 3.8 S.
3.8 ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 79.— — ,,
Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek [W] 1635 en volgt den
straatweg rechtuit [W] 2055. Aan den viersprong voorbij K.M.-paal 12
(Quatre-Bras) rechtsaf [W] 176 en langs de tramrails. Aan de splitsing
bij den tol voorbij Bergum verlaat men de rails en slaat linksaf [W]
1561 naar Suameer. [47]
Door Suameer en even buiten S. bij den wegwijzer rechtsaf naar Nijega.
Even vóór Nijega ontmoet men de tramrails, die men volgt tot deze links
afbuigen. Hier dus rechtuit blijven gaan. Kort daarop, te Nijega links,
en dan spoedig weer langs de tramrails tot de splitsing even voorbij
Olterterp. Aan deze splitsing slaat men linksaf. Men volgt de
telegraaflijn van Suameer tot den zijweg voorbij Olterterp. (Het
landgoed „Olterterp” is zeer bezienswaardig met fraaie waterpartijen.)
Vóór Wijnjeterp weder links (rechts gaat naar Hemrik), en even voorbij
W. rechtsaf. Kort daarna komt men aan de Compagnonsvaart, die men
steeds volgt. Bij Donkerbroek gaat men de brug over en volgt de andere
zijde van de vaart [W] 262. In Oosterwolde [W] 263 en in Appelscha
verwisselt men weder van oever. Aan de Smildervaart gekomen linksaf [W]
251. Kort daarop de vaart over en langs den anderen oever naar Assen.
Naar Beetsterzwaag: Voorbij Olterterp nu niet linksafslaan, maar de
tramrails blijven volgen.
De weg is zeer goed berijdbaar.
De omstreken van Beetsterzwaag zijn boschrijk.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
438c BLAD 3–4–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 77.5
10.1 Hardegarijp [FM] [H] [VP] 10.1 67.4 S.
2.4 Quatre-Bras. 12.5 65.— ,,
3.1 Bergum [FM] [VP] 15.6 61.9 ,,
2.1 Suameer. 17.7 59.8 ,,
4.— Snakkerburen. 21.7 55.8 G.
8.6 Surhuisterveen [VP] 30.3 47.2 S.
4.— Opende [VP] 34.3 43.2 G.
3.4 Noordwijk. 37.7 39.8 G. S.
7.— Niebert. 44.7 32.8 S. G.
2.5 Oldebert (Tolbert) [FM] 47.2 30.3 G.
3.7 De Leek [FM] [H] [R] 50.9 26.6 ,,
4.3 Roden [MH] [FM] [R] [K] [VP] 55.2 22.3 ,,
8.5 Norg [K] [VP] 63.7 13.8 ,,
5.8 Huis ter Heide. 69.5 8.— S.
4.2 Kloosterveen. 73.7 3.8 ,,
3.8 ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 77.5 — ,,
Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek [W] 1635 en volgt den
straatweg rechtuit [W] 2055. Aan den viersprong voorbij K.M.-paal 12
(Quatre-Bras) rechtsaf [W] 176 en langs de tramrails. Aan de splitsing
bij den tol voorbij Bergum verlaat men de rails en slaat linksaf [W]
1561 naar Suameer. [48]
Door Suameer en even buiten S. bij den wegwijzer rechtuit naar
Snakkerburen, dan links houden en 1 K.M. voorbij Snakkerburen rechtsaf;
2 K.M. verder links- en weer rechtsaf; dan aan de eerste splitsing
rechts- (wegwijzer) en kort daarop bij den volgenden wegwijzer linksaf.
Te Surhuisterveen rechtsaf en voorbij Opende weder rechtsaf den
straatweg op naar Noordwijk. Aan de volgende splitsing links houden en
dus den straatweg volgen. Kort daarop komt men op een grintweg, dien
men linksaf volgt langs Nuis door Niebert en Oldebert. Aan de tweede
splitsing voorbij O. rechtsaf naar De Leek, voorbij De Leek tol (R 2
c., MR 5 c., A 10 c.); dan steeds rechtuit. Te Norg eerst links- en dan
rechtsaf, aan de splitsing voorbij Norg links houden. Voorbij het Huis
ter Heide over de vaart. Aan de Smildervaart gekomen (men lette op de
tram!) de brug over die vaart over en linksaf den straatweg volgen naar
Assen.
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
438d BLAD 3–8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 81.1
7.— Wijtgaard [K] [VP] 7.— 74.1 S.
3.— De 3 Romers. 10.— 71.1 ,,
4.2 Irnsum [FM] [R] [VP] [G] 14.2 66.9 ,,
1.8 Oude-Schouw [VP] 16.— 65.1 ,,
2.7 Akkrum [H] [VP] 18.7 62.4 ,,
4.2 Oldeboorn [FM] [VP] 22.9 58.2 G.
11.6 Beets. 34.5 46.6 S.
2.2 Beetsterzwaag [FM] [H] [K] [VP] [G] 36.7 44.4 ,,
8.8 Wijnjeterp [VP] 45.5 35.6 S. G.
6.3 Donkerbroek [H] [VP] 51.8 29.3 G.
5.5 Oosterwolde [FM] [H] [K] [VP] [G] 57.3 23.8 ,,
5.4 Appelscha [H] [K] [VP] 62.7 18.4 G.
7.9 Smilde [K] [VP] 70.6 10.5 G. S.
6.7 Kloosterveen. 77.3 3.8 S.
3.8 ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 81.1 — ,,
Door de Schrans verlaat men Leeuwarden [W] 1637 en volgt den straatweg
rechtuit naar Akkrum. Door A. en aan het einde der keibestrating [W]
870 rechtuit en den spoorweg over. Te Oldeboorn links [W] 1236 en dan
rechts [W] 1950. Te Beetsterzwaag rechtuit en volgt men de tramrails in
de richting Olterterp, doch houdt bij den eersten 2-sprong rechts en
verlaat dus de tramrails. Vóór Wijnjeterp linksaf en voorbij W.
rechtsaf. Kort daarna komt men aan de Compagnonsvaart, die men steeds
volgt. Bij Donkerbroek gaat men de brug over en volgt de andere zijde
van de vaart [W] 262. In Oosterwolde [W] 263 en in Appelscha verwisselt
men eveneens van oever. Aan de Smildervaart gekomen linksaf [W] 251.
Kort daarop de vaart over en langs den anderen oever naar Assen.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
438e BLAD 3–8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP]
[BD] [G] — 77.1
10.1 Hardegarijp [FM] [H] [VP] 10.1 67.— S.
2.4 Quatre-Bras. 12.5 64.6 ,,
3.1 Bergum [FM] [VP] 15.6 61.5 ,,
2.1 Suameer. 17.7 59.4 ,,
4.9 Nijega [VP] 22.6 54.5 G.
3.8 Opeinde [VP] 26.4 50.7 ,,
3.4 Dragten [MH] [FM] [H] [R] [VP] 29.8 47.3 S.
4.7 Olterterp [R] [K] [VP] 34.5 42.6 S. G.
8.6 Wijnjeterp [VP] 43.1 34.— ,,
6.6 Donkerbroek [H] [VP] 49.7 27.4 G.
5.5 Haule. 55.2 21.9 ,,
6.9 Veenhuizen. 62.1 15.— Z. S. G.
7.— Huis ter Heide. 69.1 8.— G.
4.2 Kloosterveen. 73.3 3.8 S.
3.8 ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] 77.1 — ,,
Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek [W] 1635 en volgt den
straatweg rechtuit [W] 2055. Aan den viersprong voorbij K.M.-paal 12
(Quatre-Bras) rechtsaf [W] 176 en langs de tramrails. Aan de splitsing
bij den tol voorbij Bergum verlaat men de rails en slaat linksaf [W]
1561 naar Suameer. [49]
Dóór Suameer en even buiten S. bij den wegwijzer rechtsaf naar Nijega.
Even vóór Nijega ontmoet men de tramrails, die men volgt tot deze links
afbuigen. Hier dus rechtuit blijven gaan. Kort daarop, te Nijega, links
en dan spoedig weer langs de tramrails tot de splitsing voorbij
Olterterp. (Het landgoed „Olterterp” is zeer bezienswaardig, met fraaie
waterpartijen.) Aan deze splitsing slaat men linksaf, vóór Wijnjeterp
weder links (rechtsaf gaat naar Hemrik) en voorbij W. rechtsaf. Kort
daarop komt men aan de Compagnonsvaart, die men volgt tot Donkerbroek.
Hier verlaat men de vaart en slaat linksaf het dorp in. Door het dorp
en rechtuit den grintweg volgen naar en door Haule.
Ruim 1 K.M. voorbij Haule buigt de grintweg naar links. Hier rechtuit;
spoedig gaat de weg over in een zandweg, die naar de herberg „Het Witte
Huis” voert. Deze zandweg is pl.m. 2 K.M. lang en slechts gedeeltelijk
berijdbaar. Bij deze herberg de brug over en rechtsaf langs de vaart.
Bijna 1 K.M. voorbij „Het Witte Huis” buigt de weg zich naar links. 1
K.M. verder komt men op den straatweg, die iets verder in grintweg
overgaat. Nu steeds rechtuit tot de weg zich rechts buigt bij „Het Huis
ter Heide”, dat links blijft liggen, daar rechts. Aan de Smildervaart
gekomen, de brug over die vaart over en linksaf den straatweg volgen
naar Assen.
De weg is grootendeels zeer goed berijdbaar, het gedeelte zandweg zal
waarschijnlijk binnenkort worden veranderd in bazaltslagweg.
De geheele weg mag en kan wel automobielen bereden worden, voorloopig
met uitzondering van ’t gedeelte Haule–Veenhuizen. Men blijft daarom te
Donkerbroek, waar men de brug overgaat, de vaart volgen [W] 262. In
Oosterwolde [W] 263 en Appelscha verwisselt men weder van oever. Aan de
Smildervaart gekomen, linksaf [W] 251. Kort daarop de vaart over en
langs den anderen oever rechtuit tot Assen.
439a BLAD 8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
HEERENVEEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] — 27.2
3.— de Knijpe [FM] 3.— 24.2 S.
(4.1) (Bonte Bok). (—) (—) (Rp.)
3.— Lange-Zwaag [K] 6.— 21.2 G.
3.4 Korte-Zwaag. 9.4 17.8 ,,
1.6 Gorredijk [FM] [H] [K] [VP] [G] 11.— 16.2 ,,
(6.8) (Tijnje [VP]) (—) (—) (S.)
3.— Lippenhuizen [FM] 14.— 13.2 G.
6.6 Wijnjeterp [VP] 20.6 6.6 ,,
3.6 Duurswoude. 24.2 3.— G. S.
3.— BAKKEVEEN. 27.2 — S.
Men verlaat Heerenveen [W] 261 langs de Knijpstervaart en volgt de
tramrails tot 2 K.M. voorbij Gorredijk. Waar de rails linksaf gaan,
rechtuit. Aan de eerste splitsing rechts en kort daarna links en
rechtuit naar Bakkeveen.
De weg is vrij goed berijdbaar.
Naar Bonte Bok: Men volgt vanaf Knijpe het rijwielpad met vele
bruggetjes langs de schilderachtige vaart.
Van Bonte Bok kan men langs een rijwielpad Jubbega bereiken.
Van Gorredijk naar Tijnje: Men volgt de tramrails en gaat bij den
eersten 3-sprong even na Gorredijk rechtuit den straatweg op, welken
men door ’t dorp Terwispel blijft volgen, totdat men aan een tweeden
3-sprong komt. Aldaar rechtsaf naar Tijnje.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
439b BLAD 8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
HEERENVEEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] — 33.5
3.— de Knijpe [FM] 3.— 30.5 S.
3.— Lange-Zwaag [K] 6.— 27.5 G.
3.4 Korte-Zwaag. 9.4 24.1 ,,
1.6 Gorredijk [FM] [H] [K] [VP] [G] 11.— 22.5 ,,
7.6 Beetsterzwaag [FM] [H] [K] [VP] [G] 18.6 14.9 G. S.
2.— Olterterp [R] [K] [VP] 20.6 12.9 S.
(4.7) (Dragten). (—) (—) (G. S.)
5.8 Ureterp [FM] [R] 26.4 7.1 G.
4.— Siegerswoude. 30.4 3.1 ,,
3.1 BAKKEVEEN. 33.5 — ,,
Men verlaat Heerenveen [W] 261 langs de Knijpstervaart en volgt de
tramrails tot even voorbij Olterterp. (Het landgoed „Olterterp” is zeer
bezienswaardig, met fraaie waterpartijen.) Waar de rails linksaf gaan,
rechtuit. 2 K.M. verder links- en na 1 K.M. rechtsaf, dan steeds
rechtuit en voorbij Siegerswoude aan de Vaart gekomen, rechts naar
Bakkeveen.
Naar Dragten: Voorbij Olterterp de linksaf gaande rails blijven volgen.
Van even voorbij Gorredijk naar Beetsterzwaag een mooie eikenlaan. Bij
Beetsterzwaag boschrijk (schoone landgoederen).
Te Beetsterzwaag, waar de rails rechtsaf gaan, kan men rechtuit 1 K.M.
ver door een zeer mooi bosch rijden en dan terugkeeren of over
Boornbergum naar Dragten rijden. Afstand 11.6 K.M.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
439c BLAD 8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
HEERENVEEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] — 31.8
2.3 Terband. 2.3 29.5 S. G.
1.1 Luinjeberd. 3.4 28.4 G.
1.8 Tjalleberd. 5.2 26.6 ,,
1.7 Gersloot. 6.9 24.9 ,,
2.3 Luxwoude. 9.2 22.6 S.
4.8 Korte-Zwaag. 14.— 17.8 S. G.
1.6 Gorredijk [FM] [H] [K] [VP] [G] 15.6 16.2 G.
3.— Lippenhuizen [FM] 18.6 13.2 ,,
6.6 Wijnjeterp [VP] 25.2 6.6 ,,
3.6 Duurswoude. 28.8 3.— G. S.
3.— BAKKEVEEN. 31.8 — S.
Men volgt den straatweg naar Leeuwarden, doch slaat spoedig in
Terbandsterschans rechtsaf [W] 260. In Gersloot maakt de weg een
scherpe bocht naar rechts. Voorbij Luxwoude komt men aan de tramrails
en volgt deze [W] 1012 door Korte-Zwaag tot 2 K.M. voorbij Gorredijk.
Waar de rails linksaf gaan, rechtuit. Aan de eerste splitsing rechts en
kort daarna links en rechtuit naar Bakkeveen.
De weg is van Gersloot tot voorbij Luxwoude slecht. Overigens goed
berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
440a BLAD 4–8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
HEERENVEEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] — 60.3
3.— de Knijpe [FM] 3.— 57.3 S.
3.— Lange-Zwaag [K] 6.— 54.3 G.
3.4 Korte-Zwaag. 9.4 50.9 ,,
1.6 Gorredijk [FM] [H] [K] [VP] [G] 11.— 49.3 ,,
7.6 Beetsterzwaag [FM] [H] [K] [VP] [G] 18.6 41.7 G. S.
2.— Olterterp [R] [K] [VP] 20.6 39.7 S.
5.8 Ureterp [FM] [R] 26.4 33.9 G.
4.8 Friesche Palen. 31.2 29.1 ,,
5.— Marum [FM] [H] [R] [K] [VP] 36.2 24.1 ,,
6.— Niebert [FM] 42.2 18.1 ,,
2.5 Oldebert (Tolbert) [FM] 44.7 15.6 ,,
2.2 Midwolde [FM] [R] [K] [VP] 46.9 13.4 ,,
1.5 Lettelbert. 48.4 11.9 ,,
3.— Oostwolde [FM] [R] [K] [VP] 51.4 8.9 ,,
3.7 Vierverlaten. 55.1 5.2 ,,
1.— Hoogkerk [FM] [R] [K] [VP] 56.1 4.2 ,,
4.2 GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 60.— — ,,
Men verlaat Heerenveen [W] 261 langs de Knijpstervaart en volgt de
tramrails tot even voorbij Olterterp. (Het landgoed „Olterterp” is zeer
bezienswaardig met fraaie waterpartijen.) Waar de rails linksaf gaan,
rechtuit. 2 K.M. verder links- en na 1 K.M. rechtsaf. Dan steeds
rechtuit tot een 3-sprong voorbij Ureterp. Hier linksaf en dan rechtuit
den Tolweg volgen. Te Friesche Palen de vaart over en rechtuit naar
Marum. Te Marum rechts houden. Voorbij Marum, bij K.M.-paal 21,
rechtsaf en dan weer steeds rechtuit naar Midwolde. (Te Midwolde
bezienswaardige kerk met graftombe.)
Even voorbij Midwolde rechts houden. Voorbij Oostwolde over het
Hoendiep en dit rechtsaf [W] 1129 volgen naar Groningen.
De weg is goed berijdbaar. Tusschen Gorredijk en Beetsterzwaag mooie
laan. Bij Beetsterzwaag boschrijk (schoone landgoederen).
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
In omgekeerde richting mag men echter te Groningen een deel van den weg
langs het Hoendiep niet berijden, men verlaat dus Groningen langs de
Jozef-Israëlsstraat, aan het einde daarvan links en bij [W] 1130 rechts
langs het Hoendiep.
440b BLAD 4–8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
HEERENVEEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] — 64.7
4.3 Oranjewoud [R] [K] [VP] 4.3 60.4 S. G.
3.— Katlijk. 7.3 57.4 G.
(2.1) (Mildam). (—) (—) (S. G.)
4.— Nijehorne. 11.3 53.4 G.
2.— Oldehorne. 13.3 51.4 ,,
4.4 Jubbega. 17.7 47.— ,,
3.3 Hornsterzwaag. 21.— 43.7 ,,
5.5 Donkerbroek [H] [VP] 26.5 38.2 G.
5.7 Haule. 32.2 32.5 S. G.
10.9 Zevenhuizen [FM] 43.1 21.6 G.
5.2 De Leek [FM] [H] [R] 48.3 16.4 ,,
3.— Midwolde [K] [VP] 51.3 13.4 ,,
1.5 Lettelbert. 52.8 11.9 ,,
3.— Oostwolde [K] [VP] 55.8 8.9 ,,
3.7 Vierverlaten. 59.5 5.2 ,,
1.— Hoogkerk [FM] [R] [K] [VP] 60.5 4.2 ,,
4.2 GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 64.7 — ,,
Men volgt den straatweg in de richting Steenwijk, slaat voorbij
K.M.-paal 33 linksaf naar Oranjewoud. [50]
Rechtuit en rechts houden tot Katlijk. Te Katlijk voorbij de kerk
links, 1½ K.M. verder rechts [W] 1877 en bij de volgende splitsing
linksaf naar Nijehorne. [51]
Verder steeds rechtuit naar Donkerbroek. Te Donkerbroek [W] 262
rechtuit. Voorbij Haule buigt de grintweg linksaf, en dan steeds
rechtuit door Zevenhuizen naar De Leek. Te De Leek linksaf [W] 1131 aan
de volgende splitsing rechtsaf naar Midwolde. [52] (Te Midwolde
bezienswaardige kerk met graftombe.)
Even voorbij Midwolde rechts houden. Voorbij Oostwolde over het
Hoendiep en dit rechtsaf volgen [W] 1129 naar Groningen.
Naar Mildam: pl.m. ½ K.M. voorbij de kerk te Katlijk volgt men rechts
bij den 3-sprong den straatweg, die even vóór Mildam op den grintweg
Donkerbroek–Oudeschoot uitkomt. Hier rechts naar Mildam.
De weg is ook goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden; de „Men kan
ook” onder 3 genoemd, is echter gesloten voor automobielen, alsook voor
motorrijwielen.
In omgekeerde richting rijdende, zie de desbetreffende opmerking bij
route 440a.
440c BLAD 4–8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
HEERENVEEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] — 73.3
3.4 Oude Schoot. 3.4 69.9 G.
5.4 Oldeholtwolde. 8.8 64.5 ,,
4.4 Oldeholtpade [K] [VP] 13.2 60.1 ,,
2.6 Nijeholtpade. 15.8 57.5 ,,
5.1 Oldeberkoop [H] [VP] 20.9 52.4 ,,
7.5 Makkinga [H] 28.4 44.9 ,,
(7.9) (Donkerbroek [H] [VP]) (—) (—) (G.)
6.— Oosterwolde [FM] [H] [K] [VP] 34.4 38.9 G.
6.4 Haule. 40.8 32.5 ,,
10.9 Zevenhuizen [FM] 51.7 21.6 ,,
5.2 De Leek [FM] [H] [R] 56.9 16.4 ,,
3.— Midwolde [K] [VP] 59.9 13.4 ,,
1.5 Lettelbert. 61.4 11.9 ,,
3.— Oostwolde [K] [VP] 64.4 8.9 ,,
3.7 Vierverlaten. 68.1 5.2 ,,
1.— Hoogkerk [FM] [R] [K] [VP] 69.1 4.2 ,,
4.2 GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 73.3 — ,,
Men verlaat Heerenveen [W] 261 langs den straatweg in de richting
Steenwijk tot K.M.-paal 39. Hier linksaf. Aan de volgende splitsing,
bijna 1 K.M. verder, rechts, en weer bijna 1 K.M. verder, bij
Ter-Idzerd, rechtsaf en bij Oldeholtpade op den grintweg gekomen
linksaf dezen volgen naar Nijeholtpade. Aldaar links- en dan rechtsaf
en steeds rechtuit. Voorbij Makkinga aan de Compagnonsvaart rechtsaf.
Vóór Oosterwolde linksaf [W] 263 de brug over de Compagnonsvaart over
naar O. Steeds rechtuit en aan een 3-sprong vóór Haule rechtsaf en
rechtuit door Haule. Voorbij Haule buigt de weg linksaf en dan steeds
rechtuit door Zevenhuizen naar De Leek. Te De Leek linksaf [W] 1131 en
aan de volgende splitsing rechtsaf naar Midwolde. [53] (Te Midwolde
bezienswaardige kerk met graftombe.)
Even voorbij Midwolde rechts houden. Voorbij Oostwolde over het
Hoendiep en dit rechtsaf volgen [W] 1129 naar Groningen.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, de „Men kan
ook” is echter gesloten voor auto’s, alsook voor motorrijwielen.
In omgekeerde richting rijdende, zie de desbetreffende opmerking bij
route 440a.
441a BLAD 8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
WOLVEGA [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 27.1
4.— Oldeholtpade [K] [VP] 4.— 23.1 G.
2.6 Nijeholtpade. 6.6 20.5 ,,
5.1 Oldeberkoop [H] [VP] 11.7 15.4 ,,
7.5 Makkinga [H] 19.2 7.9 ,,
(5.4) (Oosterwolde [FM] [H] [K] [VP]) (—) (—) (G.)
7.9 DONKERBROEK [H] [VP] 27.1 — G.
Men passeert den spoorweg nabij station Wolvega, kort daarop links- en
weer rechtsaf. In Nijeholtpade eveneens links- en dan rechtsaf. Voorbij
Makkinga aan de Compagnonsvaart linksaf en aan den volgenden weg
rechtsaf [W] 262 naar Donkerbroek.
Naar Oosterwolde: Men volgt de Compagnonsvaart rechtsaf.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
441b BLAD 8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
WOLVEGA [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 38.1
7.8 Oude Schoot. 7.8 30.3 S.
2.8 Oranjewoud [H] [K] [VP] 10.6 27.5 S. G.
3.3 De Knijpe [FM] 13.9 24.2 G. S.
3.— Lange-Zwaag [K] 16.9 21.2 G.
3.4 Korte-Zwaag. 20.3 17.8 ,,
1.6 Gorredijk [FM] [H] [K] [VP] [G] 21.9 16.2 ,,
3.— Lippenhuizen [FM] 24.9 13.2 ,,
6.6 Wijnjeterp [VP] 31.5 6.6 ,,
6.6 DONKERBROEK [H] [VP] 38.1 — ,,
Men volgt den straatweg naar Heerenveen tot ruim 1 K.M. voorbij
Oude-Schoot en slaat dan even vóór K.M.-paal 33 rechtsaf naar
Oranjewoud. Aldaar bij de herberg „Heidewoud” linksaf [W] 258. Even
vóór de Knijpe de brug over en rechts [W] 259, en steeds de tramrails
volgen tot 2 K.M. voorbij Gorredijk. Waar de rails linksaf gaan,
rechtuit naar Wijnjeterp. Voorbij W. rechtsaf; kort daarop komt men aan
de Compagnonsvaart, die men volgt tot bij de eerste brug; hier linksaf
het dorp Donkerbroek in.
Bij Oranjewoud boschrijk; schoone landgoederen. De weg is van
Oranjewoud tot de brug bij de Knijpe minder goed.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
442 BLAD 8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
MAKKINGA [H] — 22.9
5.— Elsloo [VP] 5.— 17.9 S.
(12.7) (Diever [VP]) (—) (—) (S.)
4.3 Boyl [R] [VP] 9.3 13.6 S.
4.— Noordwolde [FM] [H] [R] [K] [VP] 13.3 9.6 ,,
3.3 Finkega. 16.6 6.3 ,,
3.— Steggerden. 19.6 3.3 ,,
2.6 Peperga [VP] 22.2 —.7 ,,
0.7 DE BLESSE [R] [K] [VP] 22.9 — ,,
Men volgt te Makkinga [W] 495 den straatweg naar Elsloo en voorbij
Elsloo rechts [W] 776 naar Boyl en Noordwolde. Te N. vóór de kerk
linksaf [W] 1257 en weer rechtsaf en dan rechtuit. Langs station
Peperga over den spoorweg naar de Blesse.
Slecht onderhouden straatweg, alleen van 1½ K.M. voorbij Elsloo tot
Noordwolde goed berijdbaar.
Naar Diever: Aan de splitsing 1½ K.M. voorbij Elsloo linksaf [W] 776
langs Zorgvlied en Wateren. Deze weg is goed berijdbaar. Op dezen weg 2
tollen.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
443 BLAD 8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
SNEEK [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 21.— —
3.2 Scharnegoutum [FM] 3.2 17.8 S.
4.— Deersum. 7.2 13.8 ,,
6.4 De 3 Romers. 13.6 7.4 ,,
1.9 Station Idaard-Roordahuizum. 15.5 5.5 G.
1.8 Aegum. 17.3 3.7 ,,
3.7 WARGA [VP] 21.— — ,,
Men verlaat Sneek langs den straatweg naar Leeuwarden. (Scharnegoutum
blijft links liggen.) Op den straatweg Heerenveen–Leeuwarden gekomen
[W] 73, volgt men dien linksaf. Kort daarop, bij de 3 Romers, rechtsaf
[W] 1800 en bij station Idaard-Roordahuizum over den spoorweg. Kort
vóór Warga komt men op den grintweg Leeuwarden–Warga [W] 1801, dien men
rechtsaf volgt.
De straatweg is goed berijdbaar, verder gedeeltelijk sintelweg.
De geheele weg kan en mag met automobielen bereden worden.
444a BLAD 3–4–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DRAGTEN [FM] [H] [R] [VP] — 21.3
2.9 Opeinde [VP] 2.9 18.4 S.
2.9 Rottevalle [FM] 5.8 15.5 ,,
7.7 Harkema-Opeinde. 13.5 7.8 ,,
2.4 Augustinusga. 15.9 5.4 ,,
5.4 BUITENPOST [FM] [H] [K] 21.3 — G.
Men volgt den straatweg en slaat in Opeinde bij den wegwijzer rechtsaf.
3 K.M. voorbij Rottevalle bij den wegwijzer rechtuit en iets verder,
bij den volgenden wegwijzer, rechts houden en bij Harkema-Opeinde
rechtsaf. Voorbij Augustinusga linksaf en rechtuit langs Lutkepost naar
Buitenpost.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
444b BLAD 3–4–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DRAGTEN [FM] [H] [R] [VP] — 23.5
2.9 Opeinde [VP] 2.9 20.6 S.
2.9 Rottevalle [FM] 5.8 17.7 ,,
6.5 Surhuisterveen [VP] 12.3 11.2 ,,
4.— Surhuizum. 16.3 7.2 ,,
1.8 Augustinusga. 18.1 5.4 ,,
5.4 BUITENPOST [FM] [H] [BD] [K] 23.5 — G.
Men volgt den straatweg en slaat in Opeinde bij den wegwijzer rechtsaf.
3 K.M. voorbij Rottevalle bij den wegwijzer, slaat men weer rechtsaf.
Rechtuit, Surhuisterveen, geheel door, en dan weer rechtuit tot
Augustinusga, daar rechts- en kort daarop weer linksaf en rechtuit naar
Buitenpost.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
445a BLAD 3 VAN DEN BONDS-ATLAS.
BERGUM [FM] [VP] — 13.9
1.3 Bergumer-Nieuwstad. 1.3 12.6 S.
7.5 Opperkooten. 8.8 5.1 ,,
2.— Twijzel [FM] 10.8 3.1 ,,
3.1 BUITENPOST [FM] [H] [K] 13.9 — ,,
Men volgt den straatweg door Bergumer-Nieuwstad en komt bij het z.g.
Zwartkruis op den straatweg Leeuwarden–Groningen [W] 217, dien men
volgt naar Opperkooten. [54]
Te Opperkooten links en rechtuit naar Buitenpost.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
445b BLAD 3–4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
BERGUM [FM] [VP] — 18.2
2.1 Suameer. 2.1 16.1 S.
4.— Snakkerburen. 6.1 12.1 G.
(7.9) (Surhuisterveen [VP]) (—) (—) (S.)
1.5 Oostermeer. 7.6 10.6 S.
3.3 Eestrum. 10.9 7.3 ,,
2.2 Opperkooten. 13.1 5.1 ,,
2.— Twijzel [FM] 15.1 3.1 ,,
3.1 BUITENPOST [FM] [H] [K] 18.2 — ,,
Men volgt de tramrails langs Bergumerdam; waar de rails ophouden,
rechtuit en aan de eerste splitsing linksaf [W] 1561. Voorbij Suameer
bij den wegwijzer rechtuit naar Snakkerburen, dan links houden tot
Eestrum. In Oostermeer bezienswaardige oude kerktoren. Te Eestrum op de
splitsing rechts en te Opperkooten op den rijksweg komend, weder rechts
en dadelijk daarop links naar Buitenpost.
Naar Surhuisterveen: Men slaat 1 K.M. voorbij Snakkerburen rechtsaf; 2
K.M. verder links- en weer rechtsaf; dan aan de eerste splitsing rechts
(wegwijzer) en kort daarop bij den volgenden wegwijzer linksaf.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
445c BLAD 3 VAN DEN BONDS-ATLAS.
BERGUM [FM] [VP] — 19.3
3.— Quatre-Bras. 3.— 16.3 S.
2.5 Veenwouden [FM] [K] 5.5 13.8 G.
3.7 Zwaagwesteinde. 9.2 10.1 ,,
7.— Twijzel [FM] 16.2 3.1 G. S.
3.1 BUITENPOST [FM] [H] [K] 19.3 — S.
Men volgt van Bergum de tramrails langs Quatre-Bras [W] 176, dan
spoedig door een tol (R 1 c., MR 5 c., A 25 c.). Verderop door
Veenwouden tot een 3-sprong voorbij Veenwouden, dan rechtsaf tot
Zwaagwesteinde. Aldaar rechtsaf den grintweg op tot men op den
straatweg bij ’t gehucht Twijzelerburen uitkomt. Aldaar linksaf en
rechtuit door Twijzel tot Buitenpost.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
446a BLAD 3–4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 32.1
10.1 Hardegarijp [FM] [H] [VP] 10.1 22.— S.
2.4 Quatre-Bras. 12.5 19.6 G.
7.— Opperkooten. 19.5 12.6 S.
2.— Twijzel [FM] 21.5 10.6 ,,
3.3 Buitenpost [FM] [H] [K] 24.8 7.3 ,,
7.3 VISVLIET [H] [VP] 32.1 — ,,
Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek [W] 1635 en volgt den
straatweg [W] 2055 rechtuit tot Opperkooten. Hier linksaf en verder den
straatweg steeds rechtuit volgen. Voorbij Buitenpost over den spoorweg.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
446b BLAD 3–4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 34.2
10.1 Hardegarijp [FM] [H] [VP] 10.1 24.1 S.
2.4 Quatre-Bras. 12.5 21.7 ,,
2.5 Veenwouden [FM] [K] 15.— 19.2 G.
3.4 Zwaagwesteinde. 18.4 15.8 G. S.
3.1 Kollumerzwaag. 21.5 12.7 G.
2.1 Veenklooster [VP] 23.6 10.6 ,,
3.3 Buitenpost [FM] [H] [K] 26.9 7.3 S.
7.3 VISVLIET [H] [VP] 34.2 — ,,
Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek [W] 1635 en volgt den
straatweg rechtuit [W] 2055 tot Quatre-Bras en slaat dan linksaf [W]
176, spoedig dooreen tol (R 1 c., MR 5 c., A 25 c.) en volgt de
tramrails. Vóór Veenwouden over de spoorrails. 1½ K.M. voorbij
Veenwouden verlaat men de rails rechtsaf, daarna over een hooge brug
naar Zwaagwesteinde. Hier rechtuit, [55] langs Kollumerzwaag naar
Veenklooster. [56]
Voorbij Veenklooster buigt de weg naar links en direct daarop naar
rechts; dan rechts houden tot Buitenpost. Langs het station over den
spoorweg en op den straatweg linksaf [W] 70 naar Visvliet.
De weg is grootendeels goed berijdbaar. Bij Veenklooster een fraai
bosch.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
446c BLAD 3–4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 37.1
10.1 Hardegarijp [FM] [H] [VP] 10.1 27.— S.
2.4 Quatre-Bras. 12.5 24.6 ,,
7.— Opperkooten. 19.5 17.6 ,,
1.8 Kooten [VP] 21.3 15.8 ,,
1.7 Drogeham [FM] [K] [VP] 23.— 14.1 ,,
1.7 Harkema-Opeinde. 24.7 12.4 S.
2.4 Augustinusga. 27.1 10.— ,,
4.1 Gerkesklooster. 31.2 5.9 G.
0.6 Stroobos [K] [VP] 31.8 5.3 ,,
5.3 VISVLIET [H] [VP] 37.1 — ,,
Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek [W] 1635 en volgt den
straatweg tot Opperkooten. Daar rechts en dan links houden. Voorbij
Augustinusga linksaf, kort daarop, te Blauwverlaat, over het
Kolonelsdiep en dan rechtsaf langs het diep bij [W] 136 rechts houdende
naar en voorbij Stroobos. (Gerkesklooster blijft links liggen). Voorbij
K.M.-paal 26 linksaf en aan de volgende splitsing weer linksaf en langs
de halte Visvliet over den spoorweg.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
446d BLAD 3–4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP]
[BD] [G] — 38.7
2.9 Lekkum. 2.9 35.8 S. G.
2.1 Miedum. 5.— 33.7 G.
3.1 Giekerk. 8.1 30.6 S.
(5.—) (Tietjerk). (—) (—) (S.)
4.— Rijperkerk [FM] [K] [VP] 12.1 26.6 ,,
2.1 Hardegarijp [FM] [H] [VP] 14.2 24.5 ,,
2.4 Quatre-Bras. 16.6 22.1 ,,
10.5 Veenklooster [VP] 27.1 11.6 ,,
4.7 Kollum [VP] 31.8 6.9 S. G.
6.9 VISVLIET [H] [VP] 38.7 — G. S.
Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek [W] 1635 en volgt den
straatweg [W] 2055. Na ½ K.M. linksaf den grintweg in naar Lekkum [W]
1157. Voorbij Miedum (kerktoren en daarbij een herberg) rechtsaf [W]
1229. Aan de splitsing in Giekerk rechtsaf [W] 948. Naar Rijperkerk
links houden en in Rijperkerk linksaf. Vóór Hardegarijp over den
spoorweg en kort daarna linksaf en door Hardegarijp en verder den
straatweg volgen langs Quatre-Bras en Zwartkruis tot [W] 2310. Hier
linksaf en steeds rechtuit, en den straatweg volgen tot ruim 1 K.M.
voorbij Veenklooster. Dan den straatweg links. Kort daarop over de
trekvaart Dokkum–Augsbuurt, en dan bij [W] 1436 rechts naar Kollum.
Aldaar de brug over en rechtuit naar Visvliet aan de splitsing voorbij
Kollum rechts houdende.
Naar Tietjerk: Aan de splitsing voorbij Giekerk rechtsaf en dan steeds
rechtuit.
Deze weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
446e BLAD 3–4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 41.6
2.9 Lekkum. 2.9 38.7 S. G.
2.1 Miedum. 5.— 36.6 G.
3.1 Giekerk. 8.1 33.5 G. S.
2.2 Oenkerk [VP] 10.3 31.3 S.
1.6 Oudkerk [VP] 11.9 29.7 ,,
2.6 Steenendam. 14.5 27.1 G.
3.1 Rinsumageest. 17.6 24.— ,,
2.4 Akkerwoude. 20.— 21.6 ,,
1.3 Murmerwoude. 21.3 20.3 ,,
1.— Dantumawoude. 22.3 19.3 ,,
2.6 Driezum. 24.9 16.7 ,,
3.5 Westergeest. 28.4 13.2 ,,
3.— Oudwoude. 31.4 10.2 ,,
2.4 Kollum [H] [R] [VP] 33.8 7.8 ,,
1.8 Augsbuurt. 35.6 6.— ,,
6.— VISVLIET [H] [VP] 41.6 — G. S.
Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek [W] 1635 en volgt den
straatweg [W] 2055. Na ½ K.M. linksaf [W] 1157 den grintweg in naar
Lekkum. Voorbij Miedum (kerktoren en daarbij een herberg) rechtsaf [W]
1229. In Giekerk [W] 948 linksaf en voorbij Oenkerk linksaf naar
Oudkerk. Rechtsaf door Oudkerk en dan linksaf over een brug en daarna
steeds rechtuit. In Rinsumageest over een vrij hooge brug rechtsaf
(linksaf gaat naar Sibrandahuis) en dan rechtuit. In Akkerwoude
rechtsaf [W] 178 en direct daarna linksaf. Nu steeds rechtuit en
voorbij Driezum over de Dokkumervaart [W] 771 [57] en 1 K.M. verder
rechtsaf naar Westergeest. Voorbij Westergeest linksaf naar Kollum. In
Kollum vóór de brug rechtsaf. [58] Aan de vaart gekomen, deze over en
linksaf [W] 1138 naar Augsbuurt.
Voorbij Augsbuurt linksaf [W] 180 den straatweg volgen naar Visvliet.
De weg is vanaf Oudkerk vrij goed.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, doch de
zijweg van Rinsumageest naar Sibrandahuis niet.
447a BLAD 8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 39.— —
10.1 Hardegarijp [FM] [H] [VP] 10.1 28.9 S.
2.4 Quatre-Bras. 12.5 26.5 ,,
2.5 Veenwouden [FM] [K] 15.— 24.— G.
6.— Murmerwoude. 21.— 18.— ,,
4.3 Dokkum [FM] [H] [R] [VP] 25.3 13.7 ,,
(1.6) (Aalsum [VP]) (—) (—) (G.)
3.6 Wetsens. 28.9 10.1 G.
2.8 Metslawier. 31.7 7.3 ,,
2.5 Morra. 34.2 4.8 ,,
2.2 Anjum [FM] 36.4 2.6 ,,
2.6 OOSTMAHORN. 39.— — G.
(—) (Schiermonnikoog [VP]) (—) (—) (G.)
Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek [W] 1635 en volgt den
straatweg [W] 2055 rechtuit tot Quatre-Bras en slaat dan linksaf [W]
176. Voorbij Quatre-Bras (tol: R 1 c., MR 5 c., A 25 c.). Men volgt
steeds de tramrails naar Dokkum. Tusschen Veenwouden en Dokkum 2 tollen
(R 1 c., MR 5 c., A 25 c.). Door Dokkum [WW] 1136, 1856 en 1956 en
daarna rechtsaf over de vaart en verder steeds langs de telegraaflijn.
Wetsens blijft rechts liggen. Aan den volgenden 2-sprong rechts houden.
Aan het begin van Metslawier rechtuit en bij de volgende splitsing
rechtsaf. Morra blijft links en Anjum rechts liggen.
Naar Aalsum: Dokkum door zijnde, de vaart overgaan en dan deze linksaf
volgen.
Naar Schiermonnikoog: De overtocht geschiedt van Oostmahorn per
motorboot, die op weekdagen tweemaal en des Zondags eenmaal vaart, op
uren, afhankelijk van het getij, welke men o. a. kan vinden in de
Dokkumer Courant van Zaterdags voor de daaropvolgende week.
(Tarief: R gratis, MR naar gewicht, per persoon 80 c.).
Wanneer de weg van Birdaard naar Dokkum, genoemd in route 447c, gereed
zal zijn, is die route dan de kortste weg van Leeuwarden naar Dokkum.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
447b BLAD 3 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP]
[BD] [G] — 38.7
2.9 Lekkum. 2.9 35.8 S. G.
2.1 Miedum. 5.— 33.7 G.
3.1 Giekerk. 8.1 30.6 G. S.
2.2 Oenkerk [VP] 10.3 28.4 S.
1.6 Oudkerk [VP] 11.9 26.8 ,,
2.6 Steenendam. 14.5 24.2 G.
(2.2) (Birdaard). (—) (—) (G.)
3.1 Rinsumageest. 17.6 21.1 G.
2.4 Akkerwoude. 20.— 18.7 ,,
5.— Dokkum [FM] [H] [R] [VP] 25.— 13.7 S. G.
3.6 Wetsens. 28.6 10.1 G.
2.8 Metslawier. 31.4 7.3 ,,
2.5 Morra. 33.9 4.8 ,,
2.2 Anjum [FM] 36.1 2.6 ,,
2.6 OOSTMAHORN. 38.7 — ,,
Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek [W] 1635 en volgt den
straatweg [W] 2055 Na ½ K.M. [W] 1157 linksaf den grintweg in naar
Lekkum. Voorbij Miedum (kerktoren en daarbij een herberg) rechtsaf [W]
1229.
In Giekerk linksaf [W] 948 en voorbij Oenkerk linksaf naar Oudkerk.
Rechtsaf door Oudkerk en dan linksaf over een brug en daarna steeds
rechtuit. In Rinsumageest over een vrij hooge brug rechtsaf (linksaf
gaat naar Sibrandahuis), en dan rechtuit. In Akkerwoude linksaf [59]
[W] 178 den straatweg op. Weer op den grintweg gekomen [W] 177 linksaf
langs de tramrails naar Dokkum.
Voor Dokkum passeert men een tol (R 1 c., MR 5 c., A 25 c.). Door
Dokkum [WW] 1136, 1856 en 1956, en daarna rechtsaf over de vaart en
verder steeds langs de telegraaflijn. Wetsens blijft rechts liggen. Aan
den volgenden 2-sprong rechts houden. Aan het begin van Metslawier
rechtuit, en bij de volgende splitsing rechtsaf. Morra blijft links en
Anjum rechts liggen.
Naar Birdaard: Bij Steenendam linksaf [W] 772.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, doch de
zijweg van Rinsumageest naar Sibrandahuis niet.
447c BLAD 3 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP]
[BD] [G] — 39.6
2.9 Lekkum. 2.9 36.7 S. G.
2.1 Miedum. 5.— 34.6 G.
2.9 Wijns. 7.9 31.7 ,,
6.— Birdaard. 13.9 25.7 ,,
(2.2) (Steenendam). (—) (—) (G.)
2.3 Jeslum. 16.2 23.4 G.
1.1 Genum. 17.3 22.3 ,,
1.— Reitsum. 18.3 21.3 ,,
1.6 Lichtaard. 19.9 19.7 ,,
2.2 Raard. 22.1 17.5 G.
3.8 Dokkum [FM] [H] [R] [VP] 25.9 13.7 ,,
3.6 Wetsens. 29.5 10.1 ,,
2.8 Metslawier. 32.3 7.3 ,,
2.5 Morra. 34.8 4.8 ,,
2.2 Anjum [FM] 37.— 2.6 ,,
2.6 OOSTMAHORN. 39.6 — ,,
Langs de gasfabriek [W] 1635 verlaat men de stad en volgt den straatweg
[W] 2055. Na ½ K.M. slaat men den grintweg links in [W] 1157. Voorbij
Lekkum houdt men steeds links naar Wijns. In Wijns rechtsaf naar
Birdaard. Aldaar over de Dokkumer Ee en rechtuit. (Men moet zich niet
laten verleiden hier rechtsaf te slaan en den bijna 3 K.M. korteren weg
langs de vaart te volgen naar Dokkum, daar die weg onberijdbaar is. Van
Birdaard naar Dokkum zal echter een nieuwe grintweg aangelegd worden,
loopende ongeveer evenwijdig met de trekvaart op eenigen afstand aan de
zuidzijde van die vaart, waardoor de weg circa 3½ K.M. korter zal
worden.) Te Genum rechtsaf en in Reitsum links houden. Aan de volgende
splitsing, voorbij Raard, rechtsaf naar Dokkum. In Dokkum linksaf en
buiten de stad rechtsaf, over de vaart en verder steeds langs de
telegraaflijn. Wetsens blijft rechts liggen. Aan den volgenden
tweesprong rechts houden. Aan het begin van Metslawier rechtuit en bij
de volgende splitsing rechtsaf. Morra blijft links en Anjum rechts
liggen.
Naar Steenendam: Te Birdaard rechtsaf.
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
447d BLAD 3 VAN DEN BONDS-ATLAS.
LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 42.8
7.— Stiens [VP] 7.— 35.8 S. G.
3.6 Hijum. 10.6 32.2 G.
2.— Hallum [FM] 12.6 30.2 ,,
2.1 Marrum [H] [R] [VP] [G] 14.7 28.1 ,,
2.7 Ferwerd [FM] [H] 17.4 25.4 ,,
2.7 Blija. 20.1 22.7 ,,
3.2 Holwerd [H] [R] [VP] 23.3 19.5 ,,
(—) (Nes op Ameland). (—) (—) (—)
4.5 Ternaard. 27.8 15.— G.
7.— Oosternijkerk. 34.8 8.— ,,
3.2 Morra. 38.— 4.8 ,,
2.2 Anjum [FM] 40.2 2.6 ,,
2.6 OOSTMAHORN. 42.8 — ,,
Men verlaat Leeuwarden aan de Westerplantage en slaat voorbij de
zweminrichting den straatweg links in [W] 2057. Door Stiens [WW] 2088
en 175 en dan rechts houden. Steeds rechtuit tot Ternaard [W] 1457 en
daar voorbij, rechtsaf. Door Oosternijkerk rechtuit en dan aan den
eersten 2-sprong links houden en aan de volgende viersprongen rechtuit
naar Oostmahorn.
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
Naar Nes op Ameland: per motorboot vanaf Holwerd (R & MR naar gewicht,
per pers. 80 c., voor A ongeschikt.)
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
448a BLAD 3 VAN DEN BONDS-ATLAS.
FERWERD [FM] [H] — 23.5
1.7 Hooge Beintum. 1.7 21.8 G.
2.4 Genum. 4.1 19.4 ,,
1.— Reitsum. 5.1 18.4 ,,
1.6 Lichtaard. 6.7 16.8 ,,
2.2 Raard. 8.9 14.6 ,,
3.8 Dokkum [FM] [H] [R] [VP] 12.7 10.8 ,,
4.6 Oostrum [VP] 17.3 6.2 ,,
3.6 Ee [VP] 20.9 2.6 ,,
2.6 ENGWIERUM. 23.5 — ,,
Men verlaat Ferwerd bij [W] 1145. In Genum linksaf en in Reitsum links
houden. Aan de volgende splitsing, voorbij Raard, rechtsaf naar Dokkum.
Vanaf Dokkum (door de Lange Oosterstraat) 2½ K.M. langs het
Dokkumerdiep. De weg verwijdert zich daarna van de vaart. Pl.m. 2 K.M.
voorbij Oostrum rechts en dan rechtuit over Ee naar Engwierum.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
448b BLAD 3 VAN DEN BONDS-ATLAS.
FERWERD [FM] [H] — 27.5 G.
2.7 Blija. 2.7 24.8 ,,
3.2 Holwerd [H] [R] [VP] 5.9 21.6 ,,
4.5 Ternaard. 10.4 17.1 ,,
7.— Oosternijkerk. 17.4 10.1 ,,
2.6 Metslawier. 20.— 7.5 ,,
4.6 Ee [VP] 24.6 2.9 ,,
2.9 ENGWIERUM. 27.5 — ,,
Van Ferwerd [W] 1145 naar Holwerd [WW] 1459 en 1458 en rechtuit naar
Ternaard [W] 145 en slaat voorbij T. en 1 K.M. voorbij Oosternijkerk
rechtsaf. In Metslawier linksaf en 1 K.M. verder aan de splitsing
rechtsaf. In Ee rechtuit naar Engwierum.
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
449a BLAD 3–4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
HOLWERD [H] [R] [VP] — 27.8
2.9 Brantgum. 2.9 24.9 G.
1.— Foudgum. 3.9 23.9 ,,
4.3 Dokkum [FM] [H] [R] [VP] 8.2 19.6 ,,
13.6 Augsbuurt. 21.8 6.— ,,
6.— VISVLIET [FM] [H] [VP] 27.8 — G. S.
Men verlaat Holwerd bij [W] 1458, rechtuit naar Dokkum. Langs de vaart
[W] 1136 naar Augsbuurt. Voorbij A. op den straatweg gekomen, linksaf
[W] 180 naar Visvliet.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
449b BLAD 3–4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
HOLWERD [H] [R] [VP] — 29.8
2.9 Brantgum. 2.9 26.9 G.
1.— Foudgum. 3.9 25.9 ,,
4.3 Dokkum [FM] [H] [R] [VP] 8.2 21.6 ,,
11.— Veenklooster [VP] 19.2 10.6 ,,
3.3 Buitenpost [K] 22.5 7.3 S.
7.3 VISVLIET [FM] [H] [VP] 29.8 — ,,
Men verlaat Holwerd bij [W] 1458, rechtuit naar Dokkum. Langs de vaart
[W] 1136, langs [W] 771, waar men den weg Driesum–Westergeest kruist en
daarna, bij het Huis ter Noord [W] 1137 rechtsaf de vaart verlaten.
Kort daarop bij Veenklooster links, dan rechtuit naar Buitenpost en
daar linksaf [W] 70.
Bij Veenklooster een mooi bosch.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
449c BLAD 3–4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
HOLWERD [H] [R] [VP] — 35.1
4.3 Ternaard. 4.3 30.8 G.
7.— Oosternijkerk. 11.3 23.8 ,,
2.6 Metslawier. 13.9 21.2 ,,
4.6 Ee [FM] [VP] 18.5 16.6 ,,
2.9 Engwierum. 21.4 13.7 ,,
6.8 Kollum [FM] [H] [R] [VP] [G] 28.2 5.9 ,,
6.9 VISVLIET [FM] [H] [VP] 35.1 — G. S.
Men volgt den dijk naar Ternaard [W] 1457 en slaat voorbij T. en 1 K.M.
voorbij Oosternijkerk rechtsaf. In Metslawier linksaf en 1 K.M. verder
aan de splitsing rechtsaf. In Ee en Engwierum rechtuit. Op den dijk
rechtsaf en na 1 K.M. over het Dokkumerdiep. Aan de volgende splitsing
[W] 1142 rechtsaf naar Kollumerzijl en daar linksaf naar Kollum. In
Kollum linksaf [W] 1143 naar Visvliet, aan de splitsing voorbij K.
rechts houden.
De weg is grootendeels vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
450a BLAD 4–8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] — 38.5
4.2 Hoogkerk [FM] [R] [K] [VP] 4.2 34.3 G.
1.— Vierverlaten. 5.2 33.3 ,,
3.7 Oostwolde [K] [VP] 8.9 29.6 ,,
3.— Lettelbert. 11.9 26.6 ,,
1.5 Midwolde [FM] [R] [K] [VP] 13.4 25.1 ,,
2.2 Oldebert (Tolbert). 15.6 22.9 ,,
2.5 Niebert. 18.1 20.4 ,,
6.— Marum [FM] [H] [R] [K] [VP] 24.1 14.4 ,,
5.— Friesche palen. 29.1 9.4 ,,
4.8 Ureterp [FM] [R] 33.9 4.6 ,,
(7.5) (Beetsterzwaag [FM] [H] [K] [VP] [G]) (—) (—) (G. S.)
4.6 DRAGTEN [FM] [H] [R] [VP] 38.5 — G. S.
Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en volgt het
Hoendiep. Even vóór Vierverlaten over den spoorweg en na V. bij den tol
over het Hoendiep [W] 1129. Voorbij Lettelbert linksaf, dan rechtuit
naar Midwolde. (Te Midwolde prachtige graftombe in de kerk.) Voorbij
Midwolde rechtuit. Men houdt nu steeds links, ook bij de volgende
splitsingen nabij Marum. Aan de splitsing bij den tol voorbij Friesche
palen (brug) rechtsaf naar Ureterp. Voorbij Ureterp rechtsaf naar
Dragten.
Naar Beetsterzwaag: Voorbij Ureterp linksaf, later nog eens links- en
daarna rechtsaf.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, te Groningen
aan het Hoendiep komend, moet men echter rechtsaf slaan, langs den
Westersingel, kort daarop links, en dan rechtuit de Jozef Israëlsstraat
in. Aan het einde daarvan links, en bij [W] 1130 rechts langs het
Hoendiep.
In omgekeerde richting volgt men geheel het Hoendiep, doch dan mag men
aan ’t einde daarvan niet rechtuit rijden door Nieuwe A-straat,
A-straat en Brugstraat.
450b BLAD 3–4–8 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 45.3
4.2 Hoogkerk [FM] [R] [K] [VP] 4.2 41.1 G.
1.— Vierverlaten. 5.2 40.1 ,,
5.5 Enumatil. 10.7 34.6 ,,
5.4 Niekerk. 16.1 29.2 G. S.
(7.7) (Grijpskerk [H] [VP]) (—) (—) (G.)
3.4 Sebaldeburen. 19.5 25.8 G.
2.3 Grootegast [FM] 21.8 23.5 ,,
2.8 Doezum. 24.6 20.7 ,,
4.— Opende [VP] 28.6 16.7 ,,
4.4 Surhuisterveen [VP] 33.— 12.3 ,,
6.5 Rottevalle [FM] 39.5 5.8 S.
2.9 Opeinde [VP] 42.4 2.9 ,,
2.9 DRAGTEN [FM] [H] [R] [VP] 45.3 — G. S.
Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en volgt steeds
het Hoendiep. In Enumatil linksaf, over het diep. Na 3½ K.M. bij het
„Huis te Faan” linksaf naar Niekerk. Door het dorp Niekerk en dan
rechtuit naar Grootegast. Voorbij Grootegast links- en daarop rechtsaf.
Eveneens voorbij Doezum. Voorbij Opende rechtuit. [60] In
Surhuisterveen linksaf en door het dorp. Voorbij Surhuisterveen den
tweeden weg (straatweg) linksaf, te Rottevalle over de brug en in
Opende linksaf naar Dragten.
Vanaf Enumatil staan op alle kruispunten wegwijzers.
Naar Grijpskerk: Even vóór het dorp Sebaldeburen rechtsaf naar
Gaarkeuken [61], over de brug en kort daarna over den spoorweg.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, de zijwegen
naar Grijpskerk echter tot Gaarkeuken niet.
Door Groningen moet men evenwel den weg genoemd in route 450a volgen.
450c BLAD 4–8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 47.1
11.8 Zuidhorn [MH] [FM] [H] 11.8 35.3 S.
2.4 Faan. 14.2 32.9 G.
2.4 Niekerk. 16.6 30.5 ,,
3.4 Sebaldeburen. 20.— 27.1 ,,
2.3 Grootegast [FM] 22.3 24.8 ,,
2.8 Doezum. 25.1 22.— ,,
4.— Noordwijk. 29.1 18.— G. S.
3.6 Marum [FM] [H] [R] [K] [VP] 32.7 14.4 S. G.
5.— Friesche palen. 37.7 9.4 G.
4.8 Ureterp [FM] [R] 42.5 4.6 ,,
4.6 DRAGTEN [FM] [H] [R] [VP] 47.1 — G. S.
Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort
daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg, en
daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4
aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf [W] 1526
en verder steeds den straatweg volgen tot Zuidhorn. Even voorbij de kom
van Z. [W] 1109 linksaf door een bestrate laan; aan het einde van deze
laan [W] 1233 rechtsaf naar Briltil, vervolgens [W] 1119 ’t Hoendiep
over naar Faan. Te Faan rechtsaf; door Niekerk, dan rechtuit naar
Grootegast, voorbij G. links- en daarop rechtsaf. Voorbij Doezum links
en aan de volgende splitsing rechtuit den straatweg op naar Noordwijk.
Aan de volgende splitsing rechts den grintweg op naar Marum. Daar
linksaf naar den weg Niebert–Ureterp en op dien weg rechtsaf. Aan de
splitsing bij den tol voorbij Friesche palen (brug) rechtsaf naar
Ureterp. Voorbij Ureterp rechtsaf naar Dragten.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
In omgekeerde richting, mag men echter te Groningen aan het einde van
den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en
Brugstraat.
450d BLAD 4–8–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 50.2
11.8 Zuidhorn [MH] [FM] [H] [BD] 11.8 38.4 S.
2.2 Noordhorn [K] [VP] 14.— 36.2 ,,
3.7 Niezijl [FM] 17.7 32.5 ,,
2.1 Grijpskerk [H] [VP] 19.8 30.4 ,,
1.6 Gaarkeuken. 21.4 28.8 G.
3.7 Sebaldeburen. 25.1 25.1 ,,
2.3 Grootegast [FM] 27.4 22.8 ,,
2.8 Doezum. 30.2 20.— ,,
4.— Opende [VP] 34.6 15.6 ,,
13.2 DRAGTEN [FM] [H] [R] [VP] 50.2 — ,,
Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort
daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg, en
daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4
aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf [W] 1526
en verder steeds den straatweg volgen; bij de laatste huizen van
Nordhorn linksaf [W] 501 en rechtuit tot even vóór Grijpskerk. [62]
Hier linksaf over den spoorweg, daarna over de brug te Gaarkeuken en
even vóór Sebaldeburen op den dwarsweg rechtsaf. Door S. rechtuit naar
Grootegast. Voorbij Grootegast links- en daarop rechtsaf naar Doezum.
Voorbij Doezum links- en daarna rechtsaf. Voorbij Opende linksaf. [63]
Men volgt dezen weg (de Folgeralaan), die grootendeels sintelweg is,
tot het einde. Men komt dan nabij Dragten op den weg Nijega–Dragten en
volgt dien linksaf.
De weg is goed berijdbaar, bij nat weer minder goed van Opende af.
De weg mag en kan met automobielen bereden worden, men volge echter de
„Men kan ook”.
In omgekeerde richting, mag men echter te Groningen aan het einde van
den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en
Brugstraat.
451a BLAD 3–4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 31.2
11.8 Zuidhorn [MH] [FM] [H] [R] 11.8 19.4 S.
2.2 Noordhorn [K] [VP] 14.— 17.2 ,,
(5.7) (Oldehove [VP]) (—) (—) (G.)
3.7 Niezijl. 17.7 13.5 S.
2.3 Grijpskerk [H] [VP] 20.— 11.2 ,,
(8.—) (Stroobos [K] [VP]) (—) (—) (G.)
3.9 Visvliet [H] [VP] 23.9 7.3 S.
(8.4) (Doezum). (—) (—) (G.)
7.3 BUITENPOST [FM] [H] [K] 31.2 — S.
Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort
daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg en
daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4
aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf [W] 1526
en verder steeds den straatweg volgen; bij de laatste huizen van
Noordhorn linksaf [W] 501 en rechtuit naar Buitenpost.
De weg is zeer goed berijdbaar.
Naar Oldehove: Bij de laatste huizen van Noordhorn rechtuit [W] 501 en
op den eersten dwarsweg rechtsaf [W] 814, direct daarop links [W] 813
en op den volgenden dwarsweg weder rechts [W] 812.
Naar Stroobos: Even voorbij Grijpskerk linksaf, aan de eerste splitsing
links-, kort daarna rechtsaf en de trekvaart volgen.
Naar Doezum: Te Visvliet linksaf, den spoorweg over, steeds rechtuit
langs Lutkegast en aan den 2den wegwijzer voorbij L. rechtsaf.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
In omgekeerde richting, mag men echter te Groningen aan het einde van
den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en
Brugstraat.
451b BLAD 3–4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 34.5
4.2 Hoogkerk [FM] [R] [K] [VP] 4.2 30.3 G.
2.— Leegkerk. 6.2 28.3 ,,
3.6 Den Horn [VP] 9.8 24.7 ,,
2.5 Enumatil. 12.3 22.2 ,,
4.7 Noordhornerga. 17.— 17.5 ,,
4.5 Gaarkeuken. 21.5 13.— ,,
7.— Stroobos [K] [VP] 28.5 6.— ,,
(5.—) (Augsbuurt). (—) (—) (G.)
6.— BUITENPOST [FM] [H] [K] 34.5 — G. S.
Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en volgt het
Hoendiep tot Hoogkerk. Te Hoogkerk slaat men bij het Gemeentehuis
(herberg) rechtsaf. [64] Den eersten zijweg links (herberg) op naar
Leegkerk. Voorbij L. links, het Aduarderdiep over en rechtsaf naar Den
Horn. Daar links houden naar Enumatil, hier rechtsaf en steeds langs de
vaart naar Stroobos. Aan den tol voorbij S. over een brug en dan
rechtsaf [W] 136. Op den straatweg linksaf [W] 180 naar Buitenpost.
Naar Augsbuurt: Op den straatweg [W] 180 rechtuit.
De weg is over een kleine wegbreedte goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
Te Groningen, aan het Hoendiep komend moet men echter rechts afslaan
langs den Westersingel. Kort daarop links, en dan rechtuit de Jozef
Israëlsstraat in. Aan het einde daarvan links, en bij [W] 1130 rechts
langs het Hoendiep.
In omgekeerde richting, volgt men geheel het Hoendiep. doch dan mag men
aan het einde daarvan niet rechtuit rijden door Nieuwe A-straat,
A-straat en Brugstraat.
452a BLAD 3–4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
NIEZIJL. — 17.2
2.1 Grijpskerk [H] [VP] 2.1 15.1 S.
3.9 Pieterzijl [R] [VP] 6.— 11.2 S. G.
3.— Warfstermolen. 9.— 8.2 G.
8.2 ENGWIERUM. 17.2 — ,,
Men volgt den straatweg in westelijke richting tot 2 K.M. voorbij
Grijpskerk, daar (paal 22.5) rechtsaf [W] 1148 naar Pieterzijl. In
Pieterzijl links houden en over het Zijldiep, dan rechtuit naar
Warfstermolen, daar links houden [W] 1141, 5½ K.M. verder rechtsaf [W]
1142. Over het Dokkumerdiep en dan linksaf naar Engwierum.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
452b BLAD 3–4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
NIEZIJL. — 17.9
2.5 Kommerzijl [VP] 2.5 15.4 G.
3.7 Munnekezijl [VP] 6.2 11.7 ,,
3.5 Warfstermolen. 9.7 8.2 ,,
8.2 ENGWIERUM. 17.9 — ,,
In Niezijl over de brug en dan rechtsaf [W] 1147. Langs Kommerzijl. Men
verlaat spoedig den dijk linksaf en rijdt langs den voet van den dijk
rechtuit naar Munnekezijl. Voorbij M. linksaf. In Warfstermolen rechts
houden [W] 1141. 5½ K.M. verder rechtsaf [W] 1142. Over het
Dokkumerdiep en dan linksaf naar Engwierum.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
453a BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 29.— —
9.1 Aduard [FM] [VP] 9.1 19.9 S. G.
3.2 Den Ham [H] [VP] 12.3 16.7 G.
(5.9) (Ezinge [FM] [VP]) (—) (—) (G.)
4.9 Saaxum. 17.2 11.8 G.
1.9 Roodehaan [H] [K] [VP] [BD] [G] 19.1 9.9 ,,
(4.5) (Mensingeweer). (—) (—) (G.)
4.5 Zuurdijk [FM] 23.6 5.4 G.
2.7 Houwerzijl. 26.3 2.7 ,,
2.7 ZOUTKAMP [VP] 29.— — ,,
Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort
daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg en
daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4
aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf [W] 1526
en verder steeds den straatweg volgen tot voorbij K.M.-paal 8.5 en
slaat dan rechtsaf naar Aduard. Door Aduard links [65] [W] 586.
Rechtuit naar Saaxum. (Den Ham blijft links liggen.)
In Saaxum rechtsaf en bij Roodehaan de draaibrug over het Reitdiep
over. Aan de volgende splitsing linksaf [W] 809 en den volgenden weg
weder linksaf. Voorbij Zuurdijk linksaf en dan rechtuit naar Zoutkamp.
De weg is goed berijdbaar.
Naar Ezinge: Voorbij Den Ham rechtsaf [W] 65, rechts houden tot de
vaart en dan linksaf [W] 901.
Naar Mensingeweer: Aan de splitsing voorbij Roodehaan rechtsaf [W] 809
en door het dorp Schouwerzijl.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
In omgekeerde richting, mag men echter te Groningen aan het einde van
den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en
Brugstraat.
453b BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 34.7 S. G.
14.7 Feerwerd. 14.7 20.— G.
1.8 Ezinge [FM] [VP] 16.5 18.2 ,,
1.7 Saaxum. 18.2 16.5 ,,
1.9 Roodehaan [H] [K] [VP] [BD] [G] 20.1 14.6 ,,
1.5 Warfhuizen. 21.6 13.1 ,,
(2.3) (Den Hoorn [H] [R] [G]) (—) (—) (G.)
3.— Wehe [VP] 24.6 10.1 G.
3.— Leens [K] 27.6 7.1 ,,
2.4 Ulrum. 30.— 4.7 ,,
2.2 Niekerk. 32.2 2.5 ,,
2.5 ZOUTKAMP [VP] 34.7 — ,,
Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort
daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg en
daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4
aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf [W] 1526
en verder steeds den straatweg volgen tot voorbij K.M.-paal 7, en
slaat, na de brug over het Aduarderdiep te zijn overgegaan, rechtsaf
langs het diep. Na 7 K.M. linksaf naar Feerwerd, rechtuit langs de
vaart en waar de weg de vaart verlaat rechtsaf naar Saaxum. In S.
rechtsaf en bij Roodehaan over het Reitdiep. Aan de volgende splitsing
linksaf [W] 809 (rechts gaat naar Schouwerzijl) en aan de volgende
splitsing rechtuit naar Warfhuizen (links gaat naar Zuurdijk). Te W. de
klapbrug over. 2 K.M. voorbij Warfhuizen op den dwarsweg linksaf naar
Wehe (rechts gaat naar Den Hoorn). Dan rechtuit via Leens naar Ulrum.
Vóór Ulrum linksaf naar Niekerk. In Niekerk rechtsaf naar Zoutkamp.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
In omgekeerde richting mag men echter te Groningen aan het einde van
den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en
Brugstraat.
453c BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 28.3
11.8 Zuidhorn [MH] [FM] [H] 11.8 16.5 S.
2.2 Noordhorn [K] [VP] 14.— 14.3 ,,
3.7 Niezijl. 17.7 10.6 ,,
2.6 Kommerzijl [VP] 20.3 8.— G.
8.— ZOUTKAMP [VP] 28.3 — ,,
Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort
daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg en
daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4
aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf [W] 1526
en verder steeds den straatweg volgen. Bij de laatste huizen van
Noordhorn linksaf [W] 501 en rechtuit naar Niezijl. In Niezijl over de
brug en rechtsaf [W] 1147. Langs Kommerzijl. Men verlaat spoedig den
dijk linksaf en rijdt langs den voet van den dijk rechtuit tot den [W]
1149. Daar rechts. Op den zeedijk van de Lauwers [W] 1150 rechtsaf naar
Zoutkamp.
De weg is over een kleine wegbreedte vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
In omgekeerde richting mag men echter te Groningen aan het einde van
den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en
Brugstraat.
453d BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 30.1
5.5 Dorkwerd. 5.5 24.6 S. G.
4.2 Aduard [FM] [VP] 9.7 20.4 G.
2.9 Den Ham [H] [VP] 12.6 17.5 ,,
5.— Frijtum. 17.6 12.5 ,,
4.5 Kommerzijl [VP] 22.1 8.— ,,
8.— ZOUTKAMP [VP] 30.1 — ,,
Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort
daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg en
daarop rechts den Frieschen straatweg, die tot even vóór K.M.-paal 4
aan den voet van den Reitdiepsdijk loop. Bij K.M.-paal 4 [W] 1526 [66]
verlaat men dezen straatweg, dan rechtuit den grintweg langs het
Reitdiep op. 2½ K.M. voorbij Dorkwerd over het Aduarderdiep [W] 124.
1 K.M. voorbij dezen [W] 124 linksaf en vóór Aduard rechtsaf [W] 586.
Aduard en Den Ham blijven links liggen. 2 K.M. voorbij Den Ham linksaf.
Nu rechtuit, bij [W] 813 links- en direct daarna rechtsaf [W] 814; bij
[W] 815 weder rechts. Op den dijk vóór Kommerzijl linksaf en te
Kommerzijl over het diep en dan rechtsaf. Men verlaat spoedig den dijk
linksaf en rijdt langs den voet van den dijk tot den [W] 1149. Daar
rechts. Op den zeedijk van de Lauwers rechtsaf [W] 1150 naar Zoutkamp.
De weg is goed berijdbaar, maar over een kleine wegbreedte.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. Het gedeelte
van den afweg tusschen Aduard en Den Ham is echter smal en bochtig.
In omgekeerde richting mag men echter te Groningen aan het einde van
den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en
Brugstraat.
453e BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 31.7
9.1 Aduard [FM] [VP] 9.1 22.6 S. G.
8.4 Oldehove [R] [VP] 17.5 14.2 G.
2.9 Niehove. 20.4 11.3 ,,
3.3 Kommerzijl [VP] 23.7 8.— ,,
8.— ZOUTKAMP [VP] 31.7 — ,,
Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort
daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg en
daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4
aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf [W] 1526
en verder steeds den straatweg volgen tot voorbij K.M.-paal 8.5, en
slaat dan rechtsaf naar Aduard. Door Aduard links [W] 586. Men slaat
voorbij K.M.-paal 16 linksaf [W] 125 naar Oldehove. Hier linksaf, den
weg tegenover het Gemeentehuis op en rechts houden naar Niehove.
Voorbij Niehove linksaf naar Kommerzijl.
Op den dijk vóór Kommerzijl linksaf en te Kommerzijl over het diep en
dan rechtsaf. Men verlaat spoedig den dijk linksaf en rijdt langs den
voet van den dijk tot den [W] 1149. Daar rechts. Op den zeedijk van de
Lauwers rechtsaf [W] 1150 naar Zoutkamp.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
De weg door Oldehove is zeer bochtig, en moet met groote
voorzichtigheid bereden worden.
In omgekeerde richting mag men echter te Groningen aan het einde van
den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en
Brugstraat.
453f BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 30.9
6.— Adorp. 6.— 24.9 G.
(6.5) (Aduard [FM] [VP]) (—) (—) (G.)
2.5 Sauwerd. 8.5 22.4 G.
1.1 Wetsinghe. 9.6 21.3 ,,
3.4 Winsum [FM] [H] [R] [K] [VP] 13.— 17.9 ,,
—.3 Obergum [R] [VP] 13.3 17.6 S.
4.2 Mensingeweer. 17.5 13.4 G.
2.5 Den Hoorn [H] [R] [G] 20.— 10.9 ,,
—.8 Wehe [H] [VP] 20.8 10.1 ,,
3.— Leens [FM] [H] [K] 23.8 7.1 ,,
2.4 Ulrum. 26.2 4.7 ,,
(3.3) (Vierhuizen). (—) (—) (G.)
2.2 Niekerk. 28.4 2.5 G.
2.5 ZOUTKAMP [VP] 30.9 — ,,
Men verlaat Groningen door de Nieuwe Boteringestraat. Na den
spoorwegovergang rechtsaf en steeds den hoofdweg blijven volgen.
In Winsum over het diep naar Obergum en aan het eind van het dorp links
[W] 1419, aan de volgende splitsing weder links [W] 1420, even vóór
Mensingeweer gaat de weg over het diep. Te M. aan den viersprong
rechtuit [W] 408. Ook verder rechtuit tot vóór het dorp Ulrum en daar
linksaf naar Niekerk. In N. rechtsaf naar Zoutkamp.
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
Naar Aduard: Te Adorp linksaf, ruim 2 K.M. verder, aan de z.g.
Wierummerschouw, [67] de brug over het Reitdiep over; dan links houden
[W] 1497 tot op een viersprong, hier rechts; iets verder over het
Aduarderdiep [W] 124; 1 K.M. verder linksaf en aan de volgende
splitsing, vlak bij Aduard [W] 586, weder links. [68]
Naar Vierhuizen: Het dorp Ulrum door en steeds rechtuit.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
453g BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 32.7
5.5 Dorkwerd. 5.5 27.2 G. S.
7.6 Garnwerd. 13.1 19.6 G.
2.5 Aduarderzijl. 15.6 17.1 ,,
1.8 Feerwerd. 17.4 15.3 ,,
1.8 Ezinge [FM] [VP] 19.2 13.5 ,,
1.7 Saaxum. 20.9 11.8 ,,
1.9 Roodehaan [H] [K] [VP] [BD] [G] 22.8 9.9 ,,
4.5 Zuurdijk [FM] 27.3 5.4 ,,
2.7 Houwerzijl. 30.— 2.7 ,,
2.7 ZOUTKAMP [VP] 32.7 — ,,
Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort
daarop rechtsaf en langs den Westersingel, dan links den Kraneweg en
daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4
aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij K.M.-paal 4 [W] 1526
verlaat men dezen straatweg, dan rechtuit den grintweg langs het
Reitdiep op naar Dorkwerd. Voorbij D. aan het eerste kruispunt
rechtsaf. Nu steeds rechtdoor tot Aduarderzijl, hier over het kanaal en
daarop linksaf naar Feerwerd. Aldaar over de vaart en dan rechtsaf
langs de vaart en waar de weg de vaart verlaat, rechtsaf naar Saaxum.
In Saaxum rechtsaf en bij Roodehaan over het Reitdiep. Aan de volgende
splitsing linksaf [W] 809 en den volgenden weg weder linksaf. Voorbij
Zuurdijk linksaf en dan rechtuit naar Zoutkamp.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
In omgekeerde richting mag men echter te Groningen aan het einde van
den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en
Brugstraat.
453h BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 37.6
6.— Adorp. 6.— 31.6 G.
2.5 Sauwerd. 8.5 29.1 ,,
1.1 Wetsinghe. 9.6 28.— ,,
3.4 Winsum [FM] [H] [R] [K] [VP] 13.— 24.6 ,,
0.2 Obergum [R] [VP] 13.2 24.4 S.
4.2 Mensingeweer. 17.4 20.2 G.
1.6 Eenrum [FM] [R] [VP] 19.— 18.6 ,,
(5.1) (Pieterburen [H] [R] [VP]) (—) (—) (G.)
7.6 Kloosterburen. 26.6 11.— G.
(4.2) (Wehe [H] [VP]) (—) (—) (G.)
2.— Hornhuizen. 28.6 9.— G.
9.— ZOUTKAMP [VP] 37.6 — ,,
Men verlaat Groningen door de Nieuwe Boteringestraat. Na den
spoorwegovergang rechtsaf en steeds den hoofdweg blijven volgen.
In Winsum over het diep naar Obergum en aan het einde van het dorp
links [W] 1419, aan de volgende splitsing weder links [W] 1420, even
vóór Mensingeweer gaat de weg over het diep. Te Mensingeweer rechtsaf
[W] 408 over het diep en dan links houden tot Eenrum. Verder steeds
links houden. Vóór Kloosterburen rechtsaf. Voorbij Hornhuizen aan de
splitsing links, kort daarop rechts houden en bij de volgende splitsing
(3 K.M. verder) rechts- en 1 K.M. verder linksaf [W] 1490 naar
Zoutkamp.
Naar Pieterburen: 3.5 K.M. voorbij Eenrum rechtsaf.
Van Kloosterburen naar Wehe: Even vóór Kloosterburen linksaf.
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
454a BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 25.2
4.6 Zuidwolde [FM] [K] [VP] 4.6 20.6 G.
5.1 Bedum [H] [R] [VP] [G] 9.7 15.5 ,,
4.— Onderdendam [H] [VP] [G] 13.7 11.5 ,,
7.5 Warffum [FM] [H] [R] [VP] [G] 21.2 4.— ,,
4.— USQUERT [FM] [H] [R] 25.2 — ,,
Men verlaat Groningen langs den Bedumerweg en volgt steeds het
Boterdiep tot Onderdendam. Te Onderdendam links en dan rechtsaf [W] 492
over het Zijldiep. Dan rechtuit en langs de Warffummer Maas. Door
Warffum [WW] 807 en 808 en dan rechtsaf [W] 2016 naar Usquert.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
454b BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 24.7
13.8 Onderdendam [VP] [G] 13.8 10.9 G.
3.4 Stitswerd. 17.2 7.5 ,,
2.7 Kantens [H] [VP] 19.9 4.8 ,,
1.9 Rottum [VP] 21.8 2.9 ,,
2.9 USQUERT [FM] [H] [VP] 24.7 — ,,
Men verlaat Groningen langs den Bedumerweg, en volgt het Boterdiep over
2 K.M. tot Hooge Brug (K.M.-paal 3) en verlaat daar linksaf het diep,
rechtuit en voorbij den spoorwegovergang rechts en 1 K.M. verder
linksaf. In Onderdendam rechts en dan links [W] 492 over het Zijldiep.
Dan rechtsaf, na 1 K.M. linksaf en 2 K.M. verder, vóór Stitswerd, [69]
rechtsaf naar Kantens. Hier linksaf en rechtuit naar Usquert. Stitswerd
en Rottum blijven links liggen.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
454c BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 24.8
4.6 Zuidwolde [K] [VP] 4.6 20.2 G.
1.4 Noordwolde [FM] [H] [R] [K] [VP] 6.— 18.8 ,,
3.7 Bedum [H] [R] [VP] [G] 9.7 15.1 ,,
4.— Onderdendam [H] [VP] [G] 13.7 11.1 ,,
4.3 Middelstum [H] [VP] [G] 18.— 6.8 ,,
2.— Kantens [H] [VP] 20.— 4.8 ,,
1.9 Rottum [VP] 21.9 2.9 ,,
2.9 USQUERT [FM] [H] [VP] 24.8 — ,,
Men verlaat Groningen langs den Bedumerweg en volgt het Boterdiep tot
Zuidwolde en slaat daar links- en direct daarna rechtsaf, dan rechtuit
tot Bedum, aldaar komt men weder aan het Boterdiep, dat men linksaf
volgt. Te Onderdendam links- en dan rechtsaf [W] 492 over het Zijldiep.
Dan rechtsaf naar Middelstum. Door M. [W] 1307 en dan linksaf [W] 1276
tot voorbij Kantens langs het diep en verder steeds rechtuit naar
Usquert. Rottum blijft links liggen.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
454d BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 26.3
6.— Adorp. 6.— 20.3 G.
2.5 Sauwerd. 8.5 17.8 ,,
1.1 Wetsinghe. 9.6 16.7 ,,
3.4 Winsum [H] [R] [K] [VP] 13.— 13.3 ,,
—.3 Obergum [R] [VP] 13.3 13.— S.
4.— Baflo. 17.3 9.— G.
—.8 Rasquert. 18.1 8.2 ,,
2.5 Breede. 20.6 5.7 ,,
1.9 Warffum [FM] [H] [R] [VP] [G] 22.5 3.8 ,,
3.8 USQUERT [FM] [H] [VP] 26.3 — ,,
Men verlaat Groningen door de Nieuwe Boteringestraat. Na den
spoorwegovergang rechtsaf en steeds den hoofdweg blijven volgen.
In Winsum over het diep naar Obergum en aan het eind van het dorp links
[W] 1419, aan de volgende splitsing rechts [W] 1420. Door Baflo [W] 818
en dan linksaf [W] 819. Voorbij Rasquert rechtuit. Door Warffum [W] 808
en voorbij Warffum [W] 2016 rechts naar Usquert.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
455a BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ONDERDENDAM [R] [VP] [G] — 23.1
5.5 Obergum [R] [VP] 5.5 17.6 G.
4.2 Mensingeweer. 9.7 13.4 ,,
2.5 Den Hoorn [H] [R] [BD] [G] 12.2 10.9 ,,
—.8 Wehe [H] [BD] [VP] 13.— 10.1 ,,
3.— Leens [FM] [H] [K] 16.— 7.1 ,,
2.4 Ulrum. 18.4 4.7 G.
2.2 Niekerk. 20.6 2.5 ,,
2.5 ZOUTKAMP [VP] 23.1 — ,,
Te Onderdendam de brug over de Warffumer Maar over [70], dan links en
rechtuit naar Obergum, daar rechtuit [W] 1419 en aan de volgende
splitsing links [W] 1420, even vóór Mensingeweer gaat de weg over het
diep. Te M. aan den 4-sprong rechtuit [W] 408. Ook verder rechtuit tot
vóór het dorp Ulrum en daar linksaf naar Niekerk. In N. rechtsaf naar
Zoutkamp.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
455b BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ONDERDENDAM [H] [VP] [G] — 33.1
7.4 Baflo [H] [R] 7.4 25.7 G.
—.8 Rasquert. 8.2 24.9 ,,
2.2 Andel [VP] 10.4 22.7 ,,
3.5 Westernieland. 13.9 19.2 ,,
2.5 Pieterburen [H] [R] [VP] 16.4 16.7 ,,
5.7 Kloosterburen [FM] 22.1 11.— ,,
2.— Hornhuizen [FM] 24.1 9.— ,,
9.— ZOUTKAMP [VP] 33.1 — ,,
Men volgt den weg naar Obergum over ca. 3 K.M. en slaat dan rechtsaf. 1
K.M. verder links en dan links houden tot Baflo. Hier rechtsaf en
voorbij Rasquert aan den 2-sprong links. Voorbij Andel linksaf [W] 1084
en 1 K.M. verder rechtsaf, te Westernieland links, 1 K.M. voorbij
Pieterburen rechtsaf en vóór Kloosterburen eerst links en dan rechtsaf.
Voorbij Hornhuizen aan de splitsing links, kort daarop rechts houden en
bij de volgende splitsing (3 K.M. verder) rechts- en 1 K.M. verder
linksaf [W] 1490 naar Zoutkamp.
De weg is grootendeels vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
455c BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ONDERDENDAM [H] [VP] [G] — 33.— —
7.3 Warffum [FM] [H] [R] [VP] [G] 7.3 25.7 G.
3.7 Andel [VP] 11.— 22.— ,,
2.8 Westernieland. 13.8 19.2 ,,
2.5 Pieterburen [H] [R] [VP] [G] 16.3 16.7 ,,
5.7 Kloosterburen [FM] 22.— 11.— ,,
2.— Hornhuizen [FM] 24.— 9.— ,,
9.— ZOUTKAMP [VP] 33.— — ,,
Van onderdendamlangs de Warffumermaar en verder rechtuit naar Warffum.
Aldaar links, kort daarop weder links en buiten het dorp rechts [W]
1151, bij den volgenden [W] 1084 rechtuit, Andel blijft links liggen. 1
K.M. verder rechts, te Westernieland links en 1 K.M. voorbij
Pieterburen rechtsaf. Vóór Kloosterburen eerst links- en dan rechtsaf.
Voorbij Hornhuizen aan de splitsing links, kort daarop rechtshouden en
bij de volgende splitsing (3 K.M. verder) rechts- en 1 K.M. verder
linksaf [W] 1490 naar Zoutkamp.
De weg is grootendeels vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
456a BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 29.9
4.6 Zuidwolde [FM] [K] [VP] 4.6 25.3 G.
5.1 Bedum [FM] [H] [R] [VP] [G] 9.7 20.2 ,,
4.— Onderdendam [H] [FM] [VP] [G] 13.7 16.2 ,,
3.4 Stitswerd. 17.1 12.8 ,,
2.7 Kantens [H] [VP] 19.8 10.1 ,,
5.2 Zandeweer [VP] 25.— 4.9 ,,
2.2 Uithuizen [FM] [H] [VP] [BD] [G] 27.2 2.7 ,,
2.7 UITHUIZERMEEDEN [FM] [H] [VP] 29.9 — G.
Men verlaat Groningen langs den Bedumerweg en volgt steeds het
Boterdiep tot Onderdendam, aldaar links- en dan rechtsaf [W] 492 over
het Zijldiep. Dan rechtsaf, na 1 K.M. linksaf en 2 K.M. verder rechtsaf
naar Kantens. [71] In Kantens linksaf en voorbij K. de eerste brug
rechts over. In Zandeweer linksaf en bijna 1 K.M. verder over het
Boterdiep rechtsaf naar Uithuizen. Aldaar rechtsaf en aan de splitsing
1½ K.M. voorbij U. weder rechtsaf naar Uithuizermeeden.
De weg is vrij goed berijdbaar.
Van deze route is de weg van Onderdendam naar Uithuizen te smal voor
automobielen. Men doet daarom beter aan de splitsing 1 K.M. voorbij de
brug over het Zijldiep niet linksaf te slaan, maar rechtuit te blijven
rijden tot Middelstum. Door M. [W] 1307 en dan linksaf [W] 1276 en
rechtuit via Kantens naar Usquert. Hier rechtsaf naar Uithuizen.
456b BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 31.2
4.6 Zuidwolde [FM] [K] [VP] 4.6 26.6 G.
5.1 Bedum [FM] [H] [R] [VP] [G] 9.7 21.5 ,,
8.— Stedum [FM] [R] [VP] 17.7 13.5 ,,
4.— Westeremden [VP] 21.7 9.5 ,,
9.5 UITHUIZERMEEDEN [FM] [H] [VP] 31.2 — ,,
Men verlaat Groningen langs den Bedumerweg en volgt steeds het
Boterdiep tot Bedum. In Bedum over het diep en aan het einde van het
dorp rechtsaf. Tot Stedum houdt men links. Door S., kort daarop linksaf
over den spoorweg en iets verder rechtsaf naar Westeremden. Te W.
rechts houden en rechtuit naar Uithuizermeeden.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
456c BLAD 4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 43.6
4.6 Zuidwolde [FM] [K] [VP] 4.6 39.— G.
5.1 Bedum [FM] [H] [R] [VP] [G] 9.7 33.9 ,,
8.— Stedum [FM] [R] [VP] 17.7 25.9 ,,
4.— Westeremden [VP] 21.7 21.9 ,,
4.3 Garsthuizen [VP] 26.— 17.6 ,,
2.3 Eppenhuizen [R] [VP] 28.3 15.3 ,,
1.4 Zandeweer [VP] 29.7 13.9 ,,
2.5 Uithuizen [FM] [H] [VP] [BD] [G] 32.2 11.4 G.
3.5 Uithuizerpolder. 37.5 6.1 ,,
6.1 UITHUIZERMEEDEN [FM] [H] [VP] 43.6 — G.
Men verlaat Groningen langs den Bedumerweg en volgt steeds het
Boterdiep tot Bedum. In Bedum over het diep en aan het einde van het
dorp rechtsaf. Tot Stedum houdt men links. Door S., kort daarop linksaf
over den spoorweg en iets verder rechtsaf naar Westeremden. Te W.
rechts houden en 3 K.M. verder linksaf naar Garsthuizen. Bijna 1 K.M.
voorbij Zandeweer over het Boterdiep rechtsaf naar Uithuizen.
Te Uithuizen links houden en aan het eind van het dorp rechtsaf naar
het noorden. Circa 1½ K.M. verder rechts- en kort daarop linksaf naar
Uithuizerpolder. Door Uithuizerpolder en dan rechtsaf naar
Uithuizermeeden. [72]
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. Tusschen
Uithuizerpolder en Uithuizermeeden zijn, bij Uithuizermeeden, eenige
gevaarlijke bochten.
457 BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 29.8
1.7 Ooster-Hoogebrug [VP] 1.7 28.1 G.
2.9 Ruisscherbrug. 4.6 25.2 ,,
9.7 Ten Post [K] [VP] 14.3 15.5 ,,
2.1 Winneweer. 16.4 13.4 ,,
1.6 Garrelsweer [R] [VP] 18.— 11.8 G.
6.6 Appingedam [FM] [H] [R] [VP] [G] 24.6 5.2 ,,
(4.—) (Holwierda [VP]) (—) (—) (G.)
5.2 DELFZIJL [FM] [H] [VP] [BD] [G] 29.8 — G.
Men verlaat Groningen door de Steentilstraat en langs het Damsterdiep,
dat men volgt langs Ooster-Hoogebrug, Ruisscherbrug, Ten Post,
Garrelsweer [73] en Appingedam tot Delfzijl.
De weg is goed berijdbaar.
Naar Holwierda: Men slaat te Appingedam linksaf [W] 1282, langs het
station over den spoorweg en verder rechtuit.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
458a BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DELFZIJL [FM] [H] [VP] [BD] [G] — 28.9
5.2 Appingedam [FM] [H] [R] [VP] [G] 5.2 23.7 G.
6.6 Garrelsweer [R] [VP] 11.8 17.1 ,,
9.— Westerwijtwerd. 20.8 8.1 ,,
1.1 Middelstum [FM] [H] [VP] 21.9 7.— ,,
2.2 Kantens [H] [VP] 24.1 4.8 ,,
1.9 Rottum [VP] 26.— 2.9 ,,
2.9 USQUERT [FM] [H] [VP] 28.9 — ,,
Men volgt het Damsterdiep tot voorbij Garrelsweer. [74] Dan bij
K.M.-paal 17 rechtsaf [W] 1280 en rechtuit naar Middelstum.
Westerwijtwerd blijft links liggen. Te M. rechtsaf [WW] 1277 en 1276,
tot voorbij Kantens langs het diep en verder rechtuit naar Usquert.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
458b BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DELFZIJL [FM] [H] [VP] [BD] [G] — 30.7
5.5 Appingedam [FM] [H] [R] [VP] [G] 5.5 25.2 G.
1.8 Tjamsweer [VP] 7.3 23.4 ,,
2.7 Oosterwijtwerd. 10.— 20.7 ,,
1.9 Leermens [VP] 11.9 18.8 ,,
1.3 Schatsborg. 13.2 17.5 ,,
1.6 ’t Zandt [K] [VP] 14.8 15.9 ,,
3.8 Zijldijk. 18.6 12.1 ,,
1.1 Oosternieland. 19.7 11.— ,,
4.— Uithuizermeeden [FM] [H] [VP] 23.7 7.— ,,
3.— Uithuizen [FM] [H] [VP] [G] 26.7 4.— ,,
4.— USQUERT [FM] [H] [VP] 30.7 — ,,
Men volgt het Damsterdiep tot voorbij Appingedam, voorbij K.M.-paal 24
rechtsaf, door Tjamsweer en na den spoorwegovergang (en het tolhek
daarbij) links; vóór Oosterwijtwerd weder links- en 1 K.M. verder bij
een hoog bruggetje rechtsaf naar Leermens (rechtuit gaat naar Eenum).
Door Leermens en bij Schatsborg (een groote boerderij met een brug er
bij), over de brug en dan rechts houden. Door ’t Zandt rechtuit; na
ongeveer 1½ K.M. rechtsaf en spoedig daarna linksaf door Zijldijk naar
Oosternieland. Aldaar links, iets verder rechts en over den spoorweg
linksaf naar Uithuizermeeden, en daar rechtsaf naar Uithuizen. Door
Uithuizen en rechtuit naar Usquert.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
458c BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DELFZIJL [FM] [H] [VP] [BD] [G] — 29.9
5.5 Appingedam [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 5.5 24.4 G.
6.— Wirdum [FM] 11.5 18.4 ,,
3.3 Loppersum [MH] [FM] [H] [VP] 14.8 15.1 ,,
7.— Westerwijtwerd. 21.8 8.1 ,,
1.1 Middelstum [FM] [H] [VP] 22.9 7.— ,,
2.2 Kantens [H] [VP] 25.1 4.8 ,,
1.2 Rottum [VP] 27.— 2.9 ,,
2.9 USQUERT [FM] [H] [VP] 29.9 — ,,
Men volgt het Damsterdiep tot 5 K.M. voorbij Appingedam, dan bij
K.M.-paal 20 rechtsaf en vóór Wirdum linksaf. In Loppersum rechtuit en
aan den volgenden 4-sprong (even vóór Stedum) [W] 1278 over den
spoorweg naar Middelstum. Westerwijtwerd blijft links liggen. Te M.
rechtsaf [WW] 1277 en 1276, tot voorbij Kantens langs het diep en
verder rechtuit naar Usquert.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
458d BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DELFZIJL [FM] [H] [VP] [BD] [G] — 33.9
5.5 Appingedam [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 5.5 28.4 G.
1.8 Tjamsweer [VP] 7.3 26.6 ,,
2.7 Oosterwijtwerd. 10.— 23.9 ,,
1.9 Leermens [VP] 11.9 22.— ,,
1.3 Schatsborg. 13.2 20.7 ,,
2.4 Zeerijp [FM] [VP] 15.6 18.3 ,,
3.2 Loppersum [MH] [FM] [H] [VP] 18.8 15.1 ,,
7.— Westerwijtwerd. 25.8 8.1 ,,
1.1 Middelstum [FM] [H] [VP] 26.9 7.— ,,
2.2 Kantens [H] [VP] 29.1 4.8 ,,
1.9 Rottum [VP] 31.— 2.9 ,,
2.9 USQUERT [FM] [H] [VP] 33.9 — ,,
Men volgt het Damsterdiep tot voorbij Appingedam, voorbij K.M.-paal 24
rechtsaf, door Tjamsweer en na den spoorwegovergang (en het tolhek
daarbij) links; vóór Oosterwijtwerd weder links- en 1 K.M. verder bij
een hoog bruggetje rechtsaf naar Leermens (rechtuit gaat naar Eenum).
Door Leermens en bij Schatsborg linksaf en voorbij Zeerijp weder links.
Bij station Loppersum over den spoorweg, rechtuit langs het dorp en aan
den viersprong bij K.M.-paal 5 (even vóór Stedum) [W] 1278 over den
spoorweg naar Middelstum. Westerwijtwerd blijft links liggen. Te M.
rechtsaf [WW] 1277 en 1276, tot voorbij Kantens langs het diep en
verder rechtuit naar Usquert.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
458e BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DELFZIJL [FM] [H] [VP] [BD] [G] — 31.5
2.2 Biessum. 2.2 29.3 G.
—.8 Uitwierda. 3.— 28.5 ,,
2.1 Nansum. 5.1 26.4 ,,
1.3 Holwierda [VP] 6.4 25.1 ,,
4.6 Godlinze [FM] 11.— 20.5 ,,
3.— Schatsborg. 14.— 17.5 ,,
1.— ’t Zandt [K] [VP] 15.— 16.5 ,,
6.2 Garsthuizen [VP] 21.2 10.3 G.
2.3 Eppenhuizen [R] [VP] 23.5 8.— ,,
1.4 Zandeweer [VP] 24.9 6.6 ,,
2.6 Uithuizen [FM] [H] [VP] [BD] [G] 27.5 4.— ,,
4.— USQUERT [FM] [H] [VP] 31.5 — ,,
Langs het station over den spoorweg. 1 K.M. verder linksaf naar
Biessum. Daar rechtsaf en bij Nansum linksaf naar Holwierda. Door H.,
dan rechtuit en bij een 2-sprong linksaf. Links houden, door het dorp
Godlinze, tol Schatsborg, dan rechtsaf en 1 K.M. verder linksaf. ’t
Zandt blijft rechts liggen. 1½ K.M. verder over een brug en dan rechts-
en direct linksaf. 1 K.M. verder rechts. Aan de volgende splitsing
rechts- en dan den eersten weg linksaf naar Garsthuizen. Bijna 1 K.M.
voorbij Zandeweer over het Boterdiep rechtsaf en in Uithuizen linksaf
naar Usquert.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
458f BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DELFZIJL [FM] [H] [VP] [BD] [G] — 31.— —
2.2 Biessum. 2.2 28.8 G.
—.8 Uitwierda. 3.— 28.— ,,
2.1 Nansum. 5.1 25.9 ,,
1.3 Holwierda [VP] 6.4 24.6 ,,
3.3 Bierum. 9.7 21.3 ,,
2.7 Spijk. 12.4 18.6 ,,
4.8 Oosteinde. 17.2 13.8 ,,
2.1 De Roode School [FM] [VP] 19.3 11.7 ,,
4.7 Uithuizermeeden [FM] [H] [VP] 24.— 7.— ,,
3.— Uithuizen [FM] [H] [BD] [VP] [G] 27.— 4.— ,,
4.— USQUERT [FM] [H] [VP] 31.— — ,,
Langs het station over den spoorweg. 1 K.M. verder linksaf naar
Biessum. Daar rechtsaf en bij Nansum linksaf naar Holwierda. Door H. en
dan rechtsaf [75] naar Bierum, hier linksaf en rechtsaf door Spijk. Men
houdt links en te Oosteinde linksaf naar de Roode School. Verder
rechtuit naar Uithuizermeeden en aldaar rechtsaf naar Uithuizen. Door
U. en rechtuit naar Usquert.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
459a BLAD 5–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DELFZIJL [FM] [H] [VP] [BD] [G] — 27.3
—.8 Farmsum [VP] —.8 26.5 G.
2.1 Weiwerd. 2.9 24.4 ,,
1.2 Heveskes [VP] 4.1 23.2 ,,
9.3 Nieuwolda [FM] [R] [K] [VP] [G] 13.4 13.9 ,,
11.7 Heiligerlee. 25.1 2.2 ,,
2.2 WINSCHOTEN [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 27.3 — ,,
Buiten Delfzijl over het Eemskanaal naar Farmsum. Door Farmsum [W] 1283
en dan links houden [W] 1284. Rechtuit naar Heveskes. Voorbij H.
rechtsaf [W] 1285 en rechtuit. Na 6 K.M. linksaf [W] 1286 naar
Nieuwolda. Aldaar linksaf [W] 1287. Voorbij Nieuwolda rechtsaf [W] 1290
en rechtuit. Aan het einde van dezen weg, bij een 3-sprong, rechtsaf
[W] 1288 (linksaf gaat naar Midwolde) en dan linksaf. Bij den volgenden
3-sprong rechtuit en aan de trekvaart gekomen, linksaf [W] 1289. Na
deze vaart een eindweegs gevolgd te hebben, verlaat de weg de vaart
linksaf. Bij paal 38 ontmoet men weer de vaart, die men nu rechtuit
volgt tot Winschoten.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
459b BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DELFZIJL [FM] [H] [VP] [BD] [G] — 29.9
—.8 Farmsum [VP] —.8 29.1 G.
2.1 Weiwerd. 2.9 27.— ,,
1.2 Heveskes [VP] 4.1 25.8 ,,
2.3 Oterdum. 6.4 23.5 ,,
2.2 Borgsweer. 8.6 21.3 ,,
3.5 Woldendorp. 12.1 17.8 ,,
9.6 Oostwolde [FM] [R] [K] [VP] 21.7 8.2 ,,
5.9 Winschoter Oostereinde. 27.6 2.3 S.
2.3 WINSCHOTEN [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 29.9 — ,,
Buiten Delfzijl over het Eemskanaal naar Farmsum. Door Farmsum [W] 1283
en dan links houden [W] 1284. Rechtuit naar Oterdum. Door O. en voorbij
K.M.-paal 11 rechtsaf. Kort daarop, te Borgsweer, linksaf naar
Woldendorp. Rechtuit langs W. en bij K.M.-paal 19 rechtsaf. Bijna 2
K.M. verder (wegwijzer) linksaf. Vóór Oostwolde rechts- en daarna
linksaf. Door Oostwolde linksaf [WW] 319 en 318. Hier komt men op den
straatweg naar W.-Oostereinde. Te W.-Oostereinde rechtsaf [W] 323 langs
de tramrails naar Winschoten.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
460a BLAD 5–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ONDERDENDAM [H] [VP] [G] — 36.4
3.8 Bedum [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 3.8 32.6 G.
5.5 St. Annen. 9.3 27.1 ,,
3.5 Ten Boer [FM] 12.8 23.6 ,,
3.— Woltersum [FM] 15.8 20.6 ,,
2.3 Wittewierum. 18.1 18.3 ,,
7.3 Schildwolde [MH] [FM] [R] [VP] [G] 25.4 11.— ,,
2.1 Fraeijlenborg. 27.5 8.9 ,,
5.5 Noordbroek [FM] [H] [K] [VP] 33.— 3.4 ,,
3.4 ZUIDBROEK [FM] [H] [K] 36.4 — ,,
Men volgt het Boterdiep tot Bedum. Hier linksaf door Bedum en dan
rechtsaf. 1½ K.M. verder weer rechtsaf en 2½ K.M. daarna linksaf naar
St.-Annen. Daar rechtsaf naar Ten Boer. In Ten Boer over het
Damsterdiep rechtuit en dan linksaf naar Woltersum. Door W. en linksaf
naar Wittewierum. Daar rechtsaf en rechtuit over ’t Eemskanaal. Aan den
volgenden kruisweg eerst links- en direct daarna rechtsaf. In
Schildwolde rechtsaf [W] 1509 en 2 K.M. verder aan ’t diep linksaf [W]
1510. In Noordbroek rechtsaf [W] 1809 en rechtuit naar Zuidbroek.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
460b BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ONDERDENDAM [H] [VP] [BD] [G] — 37.— —
3.8 Bedum [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 3.8 33.2 G.
5.5 St. Annen. 9.3 27.7 ,,
3.5 Ten Boer [FM] 12.8 24.2 ,,
9.5 Scharmer [VP] 22.3 14.7 ,,
3.8 Kolham [K] [VP] 26.1 10.9 ,,
1.5 Foxham. 27.6 9.4 G.
2.4 Hoogezand [FM] [VP] 30.— 7.— ,,
2.1 Sappemeer [FM] [H] [VP] [BD] 32.1 4.9 ,,
4.9 ZUIDBROEK [FM] [H] [K] 37.— — ,,
Men volgt het Boterdiep tot Bedum. Hier linksaf door Bedum en dan
rechtsaf. 1½ K.M. verder weer rechtsaf en 2½ K.M. daarna linksaf naar
St.-Annen. Daar rechtsaf naar Ten Boer. Voorbij Ten Boer over het
Damsterdiep, dan rechtuit en 2 K.M. verder over het Eemskanaal. Na 2
K.M. rechtsaf. Over het Slochterdiep en dan links houden tot Kolham.
Hier rechtsaf [W] 1511 en te Foxham, aan het Winschoterdiep [W] 312
linksaf naar Zuidbroek.
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
460c BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ONDERDENDAM [H] [BD] [VP] [G] — 38.1
3.8 Bedum [MH] [FM] [H] [R] [BD] [VP] [G] 3.8 34.3 G.
5.5 St Annen. 9.3 28.8 ,,
3.5 Ten Boer [FM] 12.8 25.3 ,,
9.3 Harkstede [K] 22.1 16.— ,,
6.6 Foxham. 28.7 9.4 ,,
2.4 Hoogezand [FM] [VP] 31.1 7.— ,,
2.1 Sappemeer [FM] [H] [VP] [BD] 33.2 4.9 ,,
4.9 ZUIDBROEK [FM] [H] [K] 38.1 — ,,
Men volgt het Boterdiep tot Bedum. Hier linksaf door Bedum en dan
rechtsaf. 1½ K.M. verder weer rechtsaf en 2½ K.M. daarna linksaf naar
St.-Annen. Daar rechtsaf naar Ten Boer. Voorbij Ten Boer over het
Damsterdiep, dan rechtuit en 2 K.M. verder over het Eemskanaal. Na 2
K.M. rechtsaf. Over het Slochterdiep en aan de eerste splitsing voorbij
het Slochterdiep rechts naar Harkstede (links gaat naar Scharmer). Even
voorbij Harkstede—ruim 1 K.M. na bovengenoemde splitsing—linksaf en
rechtuit langs den Borgweg tot men bij Foxham aan het Winschoterdiep
komt, dat men linksaf naar Zuidbroek volgt.
Van de splitsing vóór Harkstede tot Foxham is deze weg iets beter dan
route 460b.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
461 BLAD 4–5–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
MIDDELSTUM [FM] [H] [VP] — 40.4
—.8 Westerwijtwerd. —.8 39.6 G.
5.4 Stedum [FM] [R] [VP] 6.2 34.2 ,,
3.2 Lellens. 9.4 31.— ,,
1.9 Ten Post [K] [VP] 11.3 29.1 ,,
1.6 Wittewierum. 12.9 27.5 ,,
7.3 Schildwolde [MH] [FM] [R] [VP] [G] 20.2 20.2 ,,
2.1 Fraeijlenborg. 22.3 18.1 ,,
5.5 Noordbroek [MH] [FM] [H] [K] [VP] 27.8 12.6 ,,
7.6 Scheemda [FM] [H] 35.4 5.— ,,
4.— Eexta. 35.8 4.6 ,,
4.6 WESTERLEE [K] [VP] [BD] 40.4 — G.
Men verlaat Middelstum bij [W] 1277. Men laat Westerwijtwerd rechts
liggen en houdt voorbij W. rechts. Na den spoorwegovergang rechtsaf [W]
1278 naar Stedum. Daar linksaf. Nu rechtuit naar en door Lellens.
Voorbij L. eerst links- en dan rechtsaf naar Ten Post [W] 681. Hier
over het Damsterdiep en dan rechtuit. Voorbij Wittewierum over het
Eemskanaal. Aan den volgenden kruisweg eerst links- en direct daarna
rechtsaf. In Schildwolde rechtsaf [W] 1509 en 2 K.M. verder aan het
diep linksaf [W] 1510. In Noordbroek rechtsaf [W] 1809 en ½ K.M. verder
aan het diep linksaf [W] 321. Langs het diep, dat men 2 K.M. verder
overgaat naar Scheemda. Men verlaat S. bij Hotel „Hoen”, gaat over de
brug over het Winschoterdiep, en is dan in Eexta. Steeds rechtuit, tot
men een wegwijzer ontmoet, daar rechtsaf. Dan rechtuit naar Westerlee.
De weg is goed berijdbaar, alleen van bovengenoemden wegwijzer tot
Westerlee zeer slecht.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
462a BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 38.7
1.7 Ooster Hoogebrug [VP] 1.7 37.— G.
2.9 Ruisscherbrug. 4.6 34.1 ,,
9.7 Ten Post [K] [VP] 14.3 24.4 ,,
3.— Garrelsweer [FM] [R] [VP] 17.3 21.4 ,,
7.3 Appingedam [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 24.6 14.1 ,,
5.— Farmsum [VP] 29.6 9.1 ,,
1.6 Weiwerd. 31.2 7.5 ,,
1.2 Heveskes [VP] 32.4 6.3 ,,
2.3 Oterdum. 34.7 4.— ,,
4.— TERMUNTEN. 38.7 — ,,
Men verlaat Groningen door de Steentilstraat en volgt dan het
Damsterdiep tot Appingedam. Aldaar het Damsterdiep over, rechtuit en
dan linksaf. Vóór Farmsum over het Eemskanaal. Bij F. rechtsaf [W] 1284
en dan links houden, rechtuit naar Oterdum en dan verder links houden
en langs den dijk naar Termunterzijl, daar rechtsaf naar Termunten.
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
462b BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 44.4
11.9 Foxham. 11.9 32.5 G.
1.7 Kolham [K] [VP] 13.6 30.8 ,,
5.5 Slochteren. 19.1 25.3 ,,
1.2 Fraeijlenborg. 20.3 24.1 ,,
5.4 Noordbroek [FM] [H] [K] [VP] 25.7 18.7 ,,
6.1 Het Waar. 31.8 12.6 ,,
2.9 Nieuwolda [FM] [R] [K] [VP] 34.7 9.7 ,,
6.5 Woldendorp. 41.2 3.2 ,,
3.2 TERMUNTEN. 44.4 — ,,
Men verlaat Groningen voorbij de nieuwe veemarkt en volgt het
Winschoterdiep tot Foxham, aan den tol aldaar linksaf [W] 312 naar
Kolham, daar rechtsaf [W] 1511, door Slochteren en bij Fraeijlenborg
rechtsaf [W] 1510 naar Noordbroek. Daar links [W] 1809 en den eersten
weg daarna bij de kerk rechtsaf [W] 1291. Rechtuit en 4.5 K.M. voorbij
Nieuwolda, bij K.M.-paal 19, linksaf naar Woldendorp. Aan de splitsing
in W. rechts houden naar Termunten. (Aan de splitsing in W. links, gaat
naar Oterdum.)
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
462c BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 47.— —
1.7 Ooster Hoogebrug [VP] 1.7 45.3 G.
2.9 Ruisscherbrug. 4.6 42.4 ,,
5.5 Harkstede [K] 10.1 36.9 ,,
1.1 Scharmer [VP] 11.2 35.8 ,,
4.— Kolham [K] [VP] 15.2 31.8 ,,
5.5 Slochteren. 20.7 26.3 ,,
1.2 Fraeijlenborg. 21.9 25.1 ,,
2.1 Schildwolde [MH] [FM] [R] [VP] [G] 24.— 23.— G.
1.7 Hellum [R] [VP] 25.7 21.3 ,,
2.— Siddeburen [FM] [K] [VP] 27.7 19.3 ,,
6.4 Wagenborgen [H] [VP] 34.1 12.9 ,,
6.4 Heveskesklooster. 40.5 6.5 ,,
2.5 Oterdum. 43.— 4.— ,,
4.— TERMUNTEN. 47.— — ,,
Men verlaat Groningen door de Steentilstraat en volgt het Damsterdiep
tot voorbij K.M.-paal 5, dan rechtsaf over het diep en iets verder over
het Eemskanaal. Nu links houden naar Harkstede en dan rechtsaf naar
Scharmer. Links houden tot Schildwolde, aldaar rechtuit [W] 1509. In
Siddeburen rechts houden [W] 1293 en aan den volgenden 2-sprong links
houden [W] 1292—3½ K.M. verder eveneens links houden naar Wagenborgen.
Voorbij Heveskesklooster rechtsaf [W] 1285 naar Oterdum, dan verder
links houden en langs den dijk naar Termunterzijl en daar rechtsaf naar
Termunten.
De weg is grootendeels vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
463a BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD]
[G] — 49.2
6.— Waterhuizen. 6.— 43.2 G.
5.9 Foxham. 11.9 37.3 ,,
2.4 Hoogezand [FM] [VP] 14.3 34.9 ,,
2.1 Sappemeer [FM] [H] [VP] [BD] 16.4 32.8 ,,
(5.—) (Slochteren.) (—) (—) (S. G.)
Men verlaat Groningen voorbij de nieuwe veemarkt en volgt het
Winschoterdiep tot Scheemda. In S. verlaat men het diep linksaf.
Voorbij S. links- en ½ K.M. verder rechtsaf. In Oostwold, linksaf [W]
318 (rechts gaat naar Winschoten) en kort daarna rechtsaf [W] 319. Door
Finsterwolde en langs de kerk rechtsaf [W] 320 langs de tramrails
(links gaat naar Reiderwolderpolder). Aan de volgende splitsing linksaf
[W] 325 (rechts langs de tram gaat naar Beerta). Voorbij Nieuw-Beerta
rechtsaf naar Nieuweschans.
Naar Slochteren: In Sappemeer linksaf [W] 313 en aan de volgende
splitsing rechtsaf [W] 1512.
Naar Winschoten: Te Scheemda het Winschoterdiep blijven volgen.
De weg is tot Finsterwolde grootendeels goed berijdbaar, echter van
Zuidbroek tot Scheemda smal en dikwijls minder goed. Voorbij
Finsterwolde minder goed.
De weg mag en kan met automobielen bereden worden, behalve van
Zuidbroek tot Scheemda, men neme dus van Sappemeer tot Scheemda route
463b.
463b BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 53.6
1.7 Ooster Hoogebrug [VP] 1.7 51.9 G.
2.— Euvelgunne. 3.7 49.9 ,,
2.3 Oude Roodehaan. 6.— 47.6 ,,
7.6 Foxham. 13.6 40.— ,,
2.4 Hoogezand [FM] [VP] 16.— 37.6 ,,
2.1 Sappemeer [FM] [H] [VP] [BD] [G] 18.1 35.5 G.
7.5 Noordbroek [FM] [H] [K] [VP] 25.6 28.— ,,
7.1 Scheemda [FM] [H] 32.7 20.9 ,,
3.5 Midwolde [FM] [R] [K] [VP] 36.2 17.4 ,,
2.5 Oostwolde [R] [K] [VP] 38.7 14.9 ,,
3.5 Finsterwolde [FM] [H] [K] 42.2 11.4 ,,
2.3 Ganzedijk. 44.5 9.1 ,,
1.9 Finsterwolderhamrik. 46.4 7.2 ,,
3.4 Drieborg [FM] 49.8 3.8 ,,
3.8 NIEUWESCHANS [H] [K] [R] 53.6 — G. K.
Men verlaat Groningen door de Steentilstraat en langs het Damsterdiep.
Men volgt het Damsterdiep tot Ooster-Hoogebrug en slaat dan rechtsaf.
Men passeert daarna het Eemskanaal. Aan den eersten 2-sprong rechtsaf
en dan steeds rechtuit. Voorbij Oude Roodehaan, komt men aan het
Winschoterdiep, dat men volgt tot voorbij Sappemeer, dan linksaf [W]
315 langs de Noordbroekstervaart; tot Noordbroek [W] 321 rechtuit en 2
K.M. verder de vaart over naar Scheemda. In S. verlaat men het diep
linksaf (het diep vervolgende, komt men in Winschoten.) Voorbij
Scheemda links- en ½ K.M. verder rechtsaf. In Oostwolde linksaf [W] 318
(rechts gaat naar Winschoten) en kort daarna rechtsaf [W] 319 naar
Finsterwolde. Door F. en bij de kerk rechtuit [W] 320. Aan de splitsing
voorbij Drieborg linksaf naar Nieuweschans.
De weg is goed berijdbaar, het laatste gedeelte is echter minder goed.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
463c BLAD 4–5–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 57.4
1.7 Ooster Hoogebrug [VP] 1.7 55.7 G.
2.— Euvelgunne. 3.7 53.7 ,,
3.6 Engelbert. 7.3 50.1 ,,
3.6 Westerbroek. 10.9 46.5 ,,
3.5 Foxham. 14.4 43.— ,,
2.4 Hoogezand [FM] [VP] 16.8 40.6 ,,
2.1 Sappemeer [FM] [H] [VP] [BD] 18.9 38.5 ,,
5.7 Zuidbroek [H] [K] 24.6 32.8 ,,
3.4 Noordbroek [FM] [H] [K] [VP] 28.— 29.4 ,,
7.1 Scheemda [FM] [H] 35.1 22.3 ,,
3.6 Heiligerlee. 38.7 18.7 ,,
2.5 Winschoten [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 41.2 16.2 ,,
6.5 Beerta [H] [K] [VP] 47.7 9.7 S.
5.4 Nieuw-Beerta [VP] 53.1 4.3 S. G.
4.3 NIEUWESCHANS [H] [K] [VP] 57.4 — G. K.
Men verlaat Groningen door de Steentilstraat en langs het Damsterdiep.
Men volgt het Damsterdiep tot Ooster-Hoogebrug en slaat dan rechtsaf.
Men passeert daarna het Eemskanaal. Aan den eersten 2-sprong links- en
aan den volgenden rechtsaf; dan steeds rechtuit. Voorbij Westerbroek
komt men aan het Winschoterdiep, dat men tot Zuidbroek volgt. Aldaar
linksaf [W] 316 en te Noordbroek voorbij K.M.-paal 26 rechtsaf [W] 321
en langs de vaart, die men 2 K.M. verder overgaat, naar Scheemda. Van
S. tot Winschoten volgt men weder het Winschoterdiep. Te Winschoten
volgt men de Langstraat en aan het eind daarvan linksaf en langs de
tramrails naar Beerta. Voorbij B., waar de rails linksaf naar
Finsterwolde gaan, rechtuit [W] 325 naar Nieuw-Beerta. Voorbij N.-B.
rechtsaf naar Nieuweschans (links gaat naar Drieborg).
De weg is tot Beerta goed berijdbaar, verder minder goed.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
463d BLAD 4–5–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 61.9
1.7 Ooster Hoogebrug [VP] 1.7 60.2 G.
2.9 Ruisscherbrug. 4.6 57.3 ,,
1.5 Middelbert. 6.1 55.8 ,,
1.9 Engelbert. 8.— 53.9 ,,
3.6 Westerbroek. 11.6 50.3 ,,
3.5 Foxham. 15.1 46.8 ,,
2.4 Hoogezand [FM] [VP] 17.5 44.4 ,,
2.1 Sappemeer [FM] [H] [VP] [BD] [G] 19.6 42.3 ,,
4.9 Zuidbroek [H] [K] 24.5 37.4 ,,
7.6 Scheemda [FM] [H] 32.1 29.8 ,,
3.6 Heiligerlee. 35.7 26.2 ,,
2.5 Winschoten [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 38.2 23.7 ,,
1.9 Winschoter Hoogebrug. 40.1 21.8 ,,
3.8 Blijham. 43.9 18.— ,,
6.9 Bellingwolde [H] [VP] 50.8 11.1 G. S.
3.4 Oudeschans. 54.2 7.7 S. G.
3.4 Hamdijk [K] 57.6 4.3 G.
4.3 NIEUWESCHANS [H] [K] [VP] 61.9 — ,,
Men verlaat Groningen door de Steentilstraat en langs het Damsterdiep,
dat men volgt tot voorbij K.M.-paal 5, dan rechtsaf over het diep en
iets verder over het Eemskanaal; dan rechtsaf, en iets verder linksaf,
daarna steeds rechtuit. Voorbij Westerbroek komt men aan het
Winschoterdiep, dat men tot Winschoten volgt. Te W. door Langstraat,
Torenstraat en Blijhamsterstraat en over den spoorweg; het station laat
men rechts liggen; ruim 1 K.M. verder (W. Hoogebrug) over de Pekel-Aa,
daarna aan de beide splitsingen links houden. 4 K.M. voorbij Blijham
linksaf [W] 993 naar Bellingwoude. Aan het einde van B. linksaf [W] 992
en te Oudeschans rechtsaf; voorbij O. rechts houden. Voorbij Hamdijk
aan de z.g. Boonenschans linksaf naar Nieuweschans.
De weg is grootendeels goed berijdbaar. Van Zuidbroek tot Scheemda is
de weg echter smal en dikwijls minder goed.
De weg mag en kan met automobielen bereden worden, behalve van
Zuidbroek tot Scheemda, men volge dus route 463b, van Sappemeer tot
Scheemda.
463e BLAD 4–5–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 61.8
11.9 Foxham. 11.9 49.9 G.
2.2 Hoogezand [FM] [VP] 14.1 47.7 ,,
9.— Borgercompagnie [FM] [R] [K] [VP] 23.1 38.7 S. G.
3.5 Veendam [MH] [FM] [H] [R] [K] [BD] [VP] 26.6 35.2 G.
4.6 Zuidwending [R] [VP] 31.2 30.6 ,,
6.2 Oude-Pekela [MH] [FM] [H] [VP] 37.4 24.4 S.
6.4 Blijham. 43.8 18.— G.
6.9 Bellingwolde [H] [VP] 50.7 11.1 G. S.
3.4 Oudeschans. 54.1 7.7 S. G.
3.4 Hamdijk [K] 57.5 4.3 G.
4.3 NIEUWESCHANS [H] [K] [VP] 61.8 — G.
Men verlaat Groningen voorbij de Nieuwe Veemarkt en volgt het
Winschoterdiep tot Hoogezand; daar (bij hotel „Hoogezand”) rechtsaf [W]
93 over het diep en kort daarna over den spoorweg.
Nu rechtuit en bij den [W] 90 rechtuit en dan den eersten weg linksaf
[W] 27. Kort daarop gaat men over het Borgercompagniesterdiep [W] 390,
rechtuit naar Veendam. Daar bij [W] 1383 rechtuit, bij [W] 1384 aan de
Vaart komende, links en direct daarop bij [W] 1385 rechts. Aan de
eerste splitsing voorbij V. linksaf; aan de Pekel-Aa gekomen [W] 510
weder links door Oude-Pekela en bij de volgende splitsing rechts
houden; kort daarop rechtsaf over de brug; bij de volgende splitsing
weder rechts- en daarop linksaf naar Blijham. 4 K.M. voorbij Blijham
linksaf [W] 993 naar Bellingwolde. Aan het einde van B. linksaf [W] 992
en te Oudeschans rechtsaf; voorbij O. rechts houden. Voorbij Hamdijk
aan de z.g. Boonenschans linksaf naar Nieuweschans. Tusschen Veendam en
Oude-Pekela driemaal tol betalen.
De gehele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
463f BLAD 4–5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 61.— —
1.7 Ooster Hoogebrug [VP] 1.7 59.3 G.
2.9 Ruisscherbrug. 4.6 56.4 ,,
9.7 Ten Post [R] [K] [VP] 14.3 46.7 ,,
3.— Garrelsweer [R] [VP] 17.3 43.7 ,,
7.3 Appingedam [MH] [H] [R] [VP] [G] 24.6 36.4 ,,
5.— Farmsum [VP] 29.6 31.4 ,,
1.6 Weiwerd. 31.2 29.8 ,,
1.2 Heveskes [VP] 32.4 28.6 ,,
2.3 Oterdum. 34.7 26.3 ,,
4.— Termunten. 38.7 22.3 ,,
4.6 Johannes Kerkhovenpolder. 43.3 17.7 G.
6.2 Reiderwolderpolder. 49.5 11.5 ,,
5.3 Stadspolder. 54.8 6.2 ,,
2.4 Drieborg [FM] 57.2 3.8 ,,
3.8 NIEUWESCHANS [H] [K] [VP] 61.— — ,,
Men verlaat Groningen door de Steentilstraat en volgt dan het
Damsterdiep tot Appingedam, aldaar het Damsterdiep over, rechtuit en
dan linksaf. Vóór Farmsum over het Eemskanaal. Bij F. rechtsaf [W] 1284
en dan links houden; rechtuit naar Oterdum en dan verder links houden
en langs den dijk naar Termunterzijl, daar rechtsaf naar Termunten. Nu
rechts en over een dijk (met auto’s voorzichtig op- en afrijden) naar
den Johannes Kerkhovenpolder. Men volgt den weg door dezen polder en
komt dan over een dijk in den Reiderwolderpolder. In dezen polder, die
pl.m. 9 K.M. lang is, houdt men steeds links en passeert
achtereenvolgens de volgende wegen naar rechts, n.l.:
a. naar Oostwolde,
b. eveneens naar Oostwolde,
c. naar Finsterwolde,
d. naar Ganzedijk en Finsterwolde.
Over een dijk komt men in den Stadspolder. Nu spoedig rechtsaf en na
weer over een dijk gekomen te zijn, linksaf [W] 324 naar Drieborg. Aan
de splitsing voorbij Drieborg linksaf naar Nieuweschans.
De geheele weg en kan met automobielen bereden worden.
464 BLAD 5–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
APPINGEDAM [MH] [H] [R] [VP] [G] — 40.8
5.— Steendam [R] [K] [VP] 5.— 35.8 G.
4.1 Siddeburen [K] [VP] 9.1 31.7 ,,
6.1 Noordbroek [FM] [H] [K] [VP] 15.2 25.6 ,,
4.— Zuidbroek [H] [K] 19.2 21.6 ,,
4.— Muntendam [H] 23.2 17.6 ,,
3.9 Veendam [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 27.1 13.7 ,,
3.7 Wildervank [FM] [H] [VP] [BD] 30.8 10.— ,,
10.— STADSKANAAL [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 40.8 — G.
Men verlaat Appingedam langs den Woldweg [W] 1294 en gaat 2 K.M. verder
over het Eemskanaal. Tot Siddeburen rechts houden, aldaar linksaf [W]
1293 (rechts gaat naar Slochteren) het dorp door en dan rechtsaf [W]
1292. Nu steeds rechtuit door Noordbroek [WW] 1291, 1809 en 321. In
Zuidbroek over het Winschoterdiep [W] 316 en over den spoorweg. Van
Zuidbroek naar Muntendam langs de tramrails. In Muntendam voorbij de
kerk rechtsaf [W] 1380 [76] (rechtuit gaat naar Meeden) en aan de
volgende splitsing ook rechtsaf [W] 1382. In Veendam linksaf [W] 1383
en aan de tramrails gekomen, rechtsaf [W] 1384 en langs de rails naar
Stadskanaal.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
465a BLAD 5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DELFZIJL [FM] [H] [VP] [BD] [G] — 26.7
5.3 Appingedam [MH] [H] [R] [VP] [G] 5.3 21.4 G.
5.3 Steendam [R] [K] [VP] 10.6 16.1 ,,
3.8 Siddeburen [K] [VP] 14.4 12.3 ,,
1.8 Hellum [R] [VP] 16.2 10.5 ,,
1.7 Schildwolde [MH] [FM] [R] [VP] [BD] [G] 17.9 8.8 ,,
2.1 Fraeijlenborg. 20.— 6.7 ,,
1.2 Slochteren. 21.2 5.5 ,,
5.5 SAPPEMEER [FM] [H] [VP] [BD] 26.7 — G. S.
Men volgt het Damsterdiep tot Appingedam, aldaar over het diep,
rechtuit, dan linksaf en buiten Appingedam direct rechtsaf [W] 1294. Na
2 K.M. over het Eemskanaal tot Siddeburen rechts houden, aldaar
rechtsaf; [W] 1293 bij Fraeijlenborg weder rechtsaf [W] 1510 en 2 K.M.
voorbij Slochteren linksaf [W] 1512 naar Sappemeer.
De weg is grotendeels goed berijdbaar.
De gehele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
465b BLAD 5 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DELFZIJL [FM] [H] [VP] [BD] [G] — 28.8
—.8 Farmsum [VP] —.8 28.— G.
4.8 Meedhuizen [VP] 5.6 23.2 ,,
5.5 Steendam [R] [K] [VP] 11.1 17.7 ,,
4.1 Siddeburen [K] [VP] 15.2 13.6 ,,
6.1 Noordbroek [FM] [H] [K] [VP] 21.3 7.5 ,,
7.5 SAPPEMEER [FM] [H] [VP] [BD] 28.8 — ,,
Buiten Delfzijl over het Eemskanaal en door Farmsum [W] 1283, daarna
rechtsaf over een kanaal en dan linksaf. Voorbij Meedhuizen rechts- en
in Steendam linksaf naar Siddeburen. In Siddeburen links [W] 1293, het
dorp door en dan rechtsaf [W] 1292. Door Noordbroek [W] 1291 en 1809 en
aan het diep gekomen rechtsaf [W] 321 langs het diep. Aan het
Winschoterdiep (ruim 6 K.M. verder) rechtsaf [W] 315 naar Sappemeer.
De weg is tot Steendam alleen over een smal gedeelte berijdbaar, verder
wordt ’t berijdbaar deel breeder.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
466a BLAD 5–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
WINSCHOTEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 13.9
2.1 Heiligerlee. 2.1 11.8 G.
2.6 Westerlee [K] [VP] 4.7 9.2 ,,
3.5 Meden. 8.2 5.7 ,,
(4.—) (Muntendam [R]) (—) (—) (G.)
5.7 VEENDAM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 13.9 — G.
Men volgt het Winschoterdiep tot Heiligerlee. Daar linksaf [W] 322 over
het diep (rechtuit langs de vaart gaat naar Scheemda) en iets verder
over den spoorweg. Voorbij Meeden komt men aan de tramrails, die men
linksaf [W] 1381 tot Veendam volgt. Tusschen Meeden en Veendam tol
betalen.
Naar Muntendam: Men volgt de tramrails rechtsaf [W] 1381.
De weg is grootendeels goed, doch bij Westerlee en Meeden slecht.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
466b BLAD 5–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
WINSCHOTEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 15.8
5.— Oude Pekela [FM] [H] [VP] 5.— 10.8 S.
6.2 Zuidwending [R] [VP] 12.2 4.6 ,,
4.6 VEENDAM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 15.8 — S. G.
Men verlaat Winschoten langs de tramrails, over den spoorweg. Aan de
Pekel-Aa gekomen rechtsaf en langs de vaart. 4 K.M. verder rechtsaf [W]
510 (rechtuit langs de tramrails gaat naar Stadskanaal) en voorbij
Zuidwending ook rechtsaf naar Veendam. Tusschen Oude-Pekela en Veendam
driemaal tol betalen.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
467a BLAD 10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
WINSCHOTEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 40.3
1.5 Winschoter Hoogebrug. 1.5 38.8 G.
7.7 Zijweg naar Wedde. 9.2 31.1 ,,
4.5 Onstwedde [R] [K] [VP] 13.7 26.6 S.
(9.2) (Stadskanaal [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD]) (—) (—) (S.)
13.1 Musselkanaal [FM] [H] [VP] 26.8 13.5 G.
8.8 Ter Apel [FM] [H] [R] [K] [VP] 25.6 4.7 G. S.
3.3 Duitsche Grens. 38.9 1.4 S.
1.4 RÜTENBROCK. 40.3 — ,,
Men verlaat Winschoten door de Blijhamsterstraat en gaat langs het
station over den spoorweg en ruim 1 K.M. verder (W. Hoogebrug) over de
Pekel-Aa. Aan de 1e splitsing houdt men links, aan de volgende rechts;
(links gaat naar Blijham). Aan de daarop volgende splitsing bij
K.M.-paal 49 weder rechts (links gaat naar Wedde, 0.9 K.M.), hier komt
men op den straatweg. Dezen rechtuit volgen tot Onstwedde [77]. Aldaar
links [W] 1814 en kort daarop rechts den grintweg op, dien men rechtuit
volgt tot aan het Musselkanaal, bij den [W] 1392 links en langs Ter
Apel [W] 1393 den straatweg volgen naar Rütenbrock; bij [W] 1395 houdt
men dus links. Tusschen Ter Apel en Rütenbrock Duitsche douane.
De weg is vrij goed berijdbaar.
Naar Stadskanaal: te Onstwedde [W] 1814 rechtuit.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
467b BLAD 10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
WINSCHOTEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 42.3
1.5 Winschoter Hoogebrug. 1.5 40.8 G.
8.6 Wedde [VP] 10.1 32.2 ,,
5.5 Vlagtwedde [FM] [H] [K] [VP] 15.6 26.7 G. S.
(6.6) (Bourtange.) (—) (—) (S.)
11.— Sellingen [R] [VP] 26.6 15.7 S.
10.7 Ter Apel [FM] [H] [R] [K] [VP] 37.3 5.— ,,
3.6 Duitsche Grens. 40.9 1.4 ,,
1.4 RÜTENBROCK. 42.3 — ,,
Men verlaat Winschoten door de Blijhamsterstraat, langs het station
over den spoorweg en ruim 1 K.M. verder (W. Hoogebrug) over de
Pekel-Aa. Aan de eerste splitsing houdt men links, aan de volgende
rechts en aan de splitsing bij K.M.-paal 49 weder links. Door Wedde en
aan den 2-sprong rechtsaf naar Vlagtwedde. Te Vlagtwedde, aan den
2-sprong, rechtsaf [W] 1396 en den straatweg steeds rechtuit volgen
door Sellingen naar Ter Apel. Aldaar eerst rechts [W] 1394 en dan
linksaf [W] 1393. Ruim 3 K.M. voorbij Ter Apel, bij de splitsing der
tramrails, [W] 1395 linksaf naar Rütenbrock. Tusschen Ter Apel en
Rütenbrock Duitsche douane.
Naar Bourtange: Te Vlagtwedde rechtuit [W] 1396.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
467c BLAD 10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
WINSCHOTEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 43.4
5.— Oude Pekela [FM] [H] [VP] 5.— 38.4 S.
(7.2) (Wedde [VP]) (—) (—) (G.)
6.2 Nieuwe Pekela [FM] [H] [VP] 11.2 32.2 S.
(8.4) (Onstwedde [K] [VP]) (—) (—) (G. S.)
9.8 Stadskanaal [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 21.— 22.4 S. G.
7.— Musselkanaal [FM] [H] [VP] 28.— 15.4 G.
10.7 Ter Apel [FM] [H] [R] [K] [VP] 38.7 4.7 G. S.
3.3 Duitsche Grens. 42.— 1.4 S.
1.4 RÜTENBROCK. 43.4 — ,,
Men verlaat Winschoten langs de tramrails, over den spoorweg. Na 4 K.M.
komt men aan de Pekel-Aa en volgt deze rechtsaf, steeds rechtuit. Aan
het Stadskanaal gekomen, linksaf [W] 1388 en dan langs de tramrails tot
Rütenbrock. Ruim 3 K.M. voorbij Ter Apel, bij de splitsing der
tramrails [W] 1395 houdt men links. Tusschen Ter Apel en Rütenbrock
Duitsche douane.
Van Oude-Pekela naar Wedde: Te Oude-Pekela links [W] 2126; 5 K.M.
verder, op den dwarsweg, rechts, en dan op de splitsing links.
Van Nieuwe-Pekela naar Onstwedde: Aan het begin van Nieuwe-Pekela
linksaf [W] 975, en bij Onstwedde op den dwarsweg rechtsaf [W] 974.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De gehele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
468a BLAD 10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
WINSCHOTEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 22.8
1.5 Winschoter Hoogebrug. 1.5 21.3 G.
3.8 Blijham. 5.3 17.5 ,,
4.4 Bellingwolde [H] [VP] 9.7 13.1 G. S.
5.3 Duitsche Grens. 15.— 7.8 S.
4.5 Rhede. 19.5 3.3 G.
3.3 ASCHENDORF. 22.8 — ,,
Men verlaat Winschoten door de Blijhamsterstraat, en gaat nabij het
station over den spoorweg en ruim 1 K.M. verder (W. Hoogebrug) over de
Pekel-Aa, daarna aan de 2 volgende splitsingen links houden, door
Blijham, kort daarop over de Westerwoldsche Aa en bij Bellingwolde
(zuidelijk uiteinde van dit dorp) gekomen linksaf [W] 993 en kort
daarop rechtsaf naar Rhede. (Tusschen Bellingwolde en Rhede Duitsche
douane.) In Rhede de brug over de Eems over.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
468b BLAD 10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
WINSCHOTEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 31.2
1.5 Winschoter Hoogebrug. 1.5 29.7 G.
8.6 Wedde [VP] 10.1 21.1 ,,
4.5 Vriescheloo [FM] 14.6 16.6 ,,
3.5 Bellingwolde [H] [VP] 18.1 13.1 S.
5.3 Duitsche Grens. 23.4 7.8 ,,
4.5 Rhede. 27.9 3.3 G.
3.3 ASCHENDORF. 31.2 — ,,
Men verlaat Winschoten door de Blijhamsterstraat, en gaat nabij het
station over den spoorweg en ruim 1 K.M. verder (W. Hoogebrug) over de
Pekel-Aa. Aan de eerste splitsing houdt men links, aan de volgende
rechts en aan de splitsing bij K.M.-paal 49 weder links. Door Wedde en
aan den 2-sprong linksaf en rechtuit door Vriescheloo en Bellingwolde.
Aan het zuidelijk uiteinde van dit dorp rechtsaf naar Rhede. (Tusschen
Bellingwolde en Rhede Duitsche douane.) In Rhede de brug over de Eems
over.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
469a BLAD 4–5–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 37.6
11.9 Foxham. 11.9 25.7 G.
2.2 Hoogezand [FM] [VP] 14.1 23.5 ,,
6.5 Kiel-Windeweer. 20.6 17.— S. G.
4.9 Annerveensch Kanaal [VP] 25.5 12.1 S.
4.6 Wildervank [FM] [H] [VP] [BD] 30.1 7.5 ,,
7.5 STADSKANAAL [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 37.6 — G.
Men verlaat Groningen voorbij de nieuwe veemarkt en volgt het
Winschoterdiep tot Hoogezand; daar (bij hotel „Hoogezand”) rechtsaf [W]
93 over het diep en kort daarna over den spoorweg. Nu rechtuit en bij
den [W] 90 rechtsaf [78], kort daarop over een brug en linksaf [W] 1398
langs het Kielsterdiep en aan het einde er van rechtsaf (gevaarlijke
bocht). Na bovengenoemde bocht de eerste brug links over [W] 1397 langs
Annerveensch Kanaal en op het einde van den straatweg links [W] 1387.
Bij de eerste brug (zuidelijk uiteinde van Wildervank) rechtsaf [W]
1386 langs de tramrails rechtuit naar Stadskanaal.
De weg is grootendeels goed berijdbaar; tusschen Kiel-Windeweer en
Wildervank moet aan de tollen betaald worden.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
469b BLAD 4–5–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 38.2
11.9 Foxham. 11.9 26.3 G.
2.2 Hoogezand [FM] [VP] 14.1 24.1 ,,
10.7 Borgercompagnie [FM] [R] [K] [VP] 24.8 13.4 S. G.
3.4 Wildervank [FM] [H] [VP] [BD] 28.2 10.— G.
10.— STADSKANAAL [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 38.2 — ,,
Men verlaat Groningen voorbij de nieuwe veemarkt en volgt het
Winschoterdiep tot Hoogezand; daar (bij hotel „Hoogezand”) rechtsaf [W]
93 over het diep en kort daarna over den spoorweg. Nu rechtuit, bij [W]
90 en [W] 27 eveneens rechtuit en op den dwars weg [W] 91 linksaf,
rechtuit over het Borgercompagniesterdiep (zuidelijk eind van
Borgercompagnie) [W] 325 naar Wildervank. Aldaar door de Elfde laan en
aan de tramrails gekomen, rechtsaf [W] 389 door Wildervank en steeds
langs de rails naar Stadskanaal.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
469c BLAD 4–5–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 38.9
11.9 Foxham. 11.9 27.— G.
2.4 Hoogezand [FM] [VP] 14.3 24.6 ,,
2.1 Sappemeer [FM] [H] [VP] [BD] 16.4 22.5 ,,
7.— Borgercompagnie [FM] [R] [K] [VP] 23.4 15.5 ,,
(3.5) (Veendam [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]) (—) (—) (G.)
5.5 Wildervank [FM] [H] [VP] [BD] 28.9 10.— G.
10.— STADSKANAAL [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 38.9 — G.
Men verlaat Groningen voorbij de nieuwe veemarkt en volgt het
Winschoterdiep tot Sappemeer, daar rechtsaf [W] 314 over het diep, kort
daarna over den spoorweg en steeds rechtuit langs het
Borgercompagniesterdiep. Aan het einde daarvan [W] 326 linksaf naar
Wildervank. Te W. door de Elfde laan en aan de tramrails gekomen,
rechtsaf [W] 389 door Wildervank en steeds langs de rails naar
Stadskanaal.
Naar Veendam: 6 K.M. na den spoorwegovergang [W] 390 linksaf.
469d BLAD 4–5–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 41.2
11.9 Foxham. 11.9 29.3 G.
2.2 Hoogezand [FM] [VP] 14.1 27.1 ,,
9.— Borgercompagnie [FM] [R] [K] [VP] 23.1 18.1 S. G.
3.5 Veendam [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 26.6 14.6 G.
(3.3) (Wildervank [FM] [H] [VP]) (—) (—) (G.)
3.4 Ommelanderwijk. 30.— 11.2 G.
4.9 Nieuwe-Pekela [FM] [H] [VP] 34.9 6.3 ,,
6.3 STADSKANAAL [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 41.2 — S. G.
Men verlaat Groningen voorbij de nieuwe veemarkt en volgt het
Winschoterdiep tot Hoogezand; daar (bij hotel „Hoogezand”) rechtsaf [W]
93 over het diep en kort daarna over den spoorweg. Nu rechtuit en bij
den [W] 90 eveneens rechtuit en dan den eersten weg linksaf [W] 27.
Kort daarop gaat men over het Borgercompagniesterdiep [W] 390 rechtuit
naar Veendam. Aldaar bij [W] 1383 rechtuit. Aan de tramrails gekomen
bij [W] 1384 links en direct over de eerste brug (tegenover de
sociëteit „Veenlust”) rechtsaf [W] 1385 en steeds rechtuit tot den
straatweg. Hier [W] 509 rechts de Pekelervaart volgen door N.-Pekela en
aan het kanaal gekomen linksaf [W] 1388 langs de tramrails.
Naar Wildervank: In Veendam rechtsaf [W] 1384.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
469e BLAD 4–9–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 42.6
2.2 Helpman [VP] 2.2 40.4 S.
3.1 Haren [FM] [H] [K] [VP] 5.3 37.3 ,,
3.1 Harendermolen [R] [K] 8.4 34.2 ,,
2.— De Punt. 10.4 32.2 ,,
3.9 Noordlaren [FM] 14.3 28.3 G.
3.7 Zuidlaren [FM] [H] [VP] 18.— 24.6 ,,
5.4 Annen [FM] [K] [VP] 23.4 19.2 ,,
3.7 Spijkerboor [K] [VP] 27.1 15.5 ,,
3.4 Annerveensch Kanaal [VP] 30.5 12.1 S.
4.6 Wildervank [FM] [H] [VP] [BD] 35.1 7.5 ,,
7.5 STADSKANAAL [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 42.6 — G.
Men verlaat Groningen over het viaduct en volgt dan den breeden
straatweg door het Sterrenbosch door Helpman en Haren [W] 1495 en langs
Harendermolen naar de Punt. Bij de Punt linksaf en langs het station
over den spoorweg. Verder steeds rechtuit door 2 tollen (R 2 c., MR 5
c., A 10–30 c.) en door Noordlaren naar Zuidlaren. [79] Tusschen Noord-
en Zuidlaren passeert men een tol (R 2 c., MR 5 c., A 10–30 c.) en
voorbij Zuidlaren weer een tol (R 2 c., MR 2½ c., A 10–30 c.). Steeds
rechtuit. Te Annen linksaf en te Spijkerboor over de Oostermoersche
Vaart [WW] 892 en 893. Nu langs een vaart tot een ophaalbrug; deze over
[W] 1397 en langs Annerveensch Kanaal. Voor Annerveensch Kanaal
nogmaals door een tol (R 1 c., MR 10 c., A 10–30 c.). Op het einde van
den straatweg links [W] 1387. Bij de eerste brug (zuidelijk uiteinde
van Wildervank) rechtsaf [W] 1386 langs de tramrails, rechtuit naar
Stadskanaal.
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
469f BLAD 4–9–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 49.2
4.7 Eelderwolde. 4.7 44.5 G. S.
3.8 Paterswolde [FM] [H] [K] [VP] 8.5 40.7 S.
2.— Eelde [FM] 10.5 38.7 ,,
5.— De Punt. 15.5 33.7 ,,
3.9 Noordlaren [FM] 19.4 29.8 G.
3.7 Zuidlaren [FM] [H] [VP] 23.1 26.1 ,,
5.4 Annen [FM] [K] [VP] 28.5 20.7 ,,
4.2 Eext. 32.7 16.5 ,,
2.7 Gieten [FM] [H] [K] [VP] 35.4 13.8 ,,
3.8 Gasselte [K] [VP] 39.2 10.— ,,
3.9 Gasselternijeveen [FM] [K] [VP] 43.1 6.1 ,,
6.1 STADSKANAAL [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 49.2 — S.
Men verlaat Groningen door de Brugstraat, A-straat en Nieuwe A-straat,
rechtuit den A-weg op, en dan links de brug over, langs Westerhaven en
dan rechtuit den Hoornschen Dijk. Men passeert den spoorweg en dan
rechtuit langs de Hoorn naar Eelderwolde, daar linksaf naar
Paterswolde. (Aldaar het Paterswolder meer met mooie omgeving.) Te
Paterswolde rechtuit [W] 1494 naar Eelde. (Tusschen Groningen en Eelde
tol betalen.) In Eelde linksaf, op den grooten straatweg gekomen
rechtuit [W] 1304 en over de Noord-Willemsvaart. Bij de Punt [80]
rechtsaf en langs het station over den spoorweg. Verder steeds rechtuit
en door Zuidlaren. Voorbij Z. door een tol (R 2 c., MR 2½ c., A 10–30
c.). Te Annen rechts en even daarna linksaf [W] 227 naar Eext. In het
dorp Eext links [W] 832 en te Gieten rechtsaf [W] 226 en rechtuit naar
Gasselte. [81]
Te Gasselte linksaf [W] 530 naar Gasselternijeveen en aldaar rechts- en
kort daarop linksaf naar Stadskanaal. [82]
De weg is vrij goed berijdbaar, tusschen Zuidlaren en Gieten minder
goed.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, in
omgekeerde richting, mag men echter niet de Nieuwe A-straat, A-straat
en Brugstraat rijden.
469g BLAD 4–9–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 60.8
39.2 Gasselte [K] [VP] 39.2 21.6 G.
6.— Borger [MH] [FM] [H] [VP] [BD] 45.2 15.6 ,,
3.5 Buinen [VP] 48.7 12.1 S.
3.5 Buinerveen [VP] 52.2 8.6 ,,
7.— Nieuw-Buinen [H] [K] [VP] 59.2 1.6 ,,
1.6 STADSKANAAL [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 60.8 — S.
Tot Gasselte zie boven.
Men slaat nu te Gasselte rechtsaf [W] 530. Kort daarop linksaf [W]
1173, te Borger linksaf [W] 531 en steeds den straatweg volgen tot
Buinerveen; aldaar aan de splitsing voorbij de draaibrug rechts [W]
1585 en verder den straatweg tot Stadskanaal volgen.
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
Het punt, waar deze Route aan het Stadskanaal komt, ligt 4 K.M. verder
(Zuidoostwaarts) dan het eindpunt der Routes 464 en 469a–c, en ruim 3
K.M. verder dan dat van route 469f.
Ten noordoosten van Borger ligt het grootste hunnebed van Nederland,
afstand circa 10 minuten gaans langs zandwegen.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
469h BLAD 4–9–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 58.2
2.2 Helpman [VP] 2.2 56.— S.
3.1 Haren [FM] [H] [K] [VP] 5.3 52.9 ,,
3.1 Harendermolen [R] [K] 8.4 49.8 ,,
2.— De Punt. 10.4 47.8 ,,
3.9 Noordlaren [FM] 14.3 43.9 G.
3.7 Zuidlaren [FM] [H] [VP] 18.— 40.2 ,,
2.4 De Groeve. 20.4 37.8 S.
4.8 Zuidlaarderveen. 25.2 33.— ,,
1.7 Annerveen. 26.9 31.3 ,,
1.1 Spijkerboor [K] [VP] 28.— 30.2 ,,
4.9 Eexterveen. 32.9 25.3 ,,
2.7 De Hilte. 35.6 22.6 ,,
2.2 Gieterveen [VP] 37.8 20.4 ,,
1.3 Bonnerveen [FM] 39.1 19.1 ,,
1.8 Gasselterboerveen. 40.9 17.3 ,,
1.8 Gasselternijeveen [FM] [K] [VP] 42.7 15.5 ,,
2.9 Drouwenerveen [VP] 45.6 12.6 ,,
4.3 Buinerveen [VP] 49.9 8.3 ,,
6.7 Nieuw-Buinen [H] [K] [VP] 56.6 1.6 ,,
1.6 STADSKANAAL [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] 58.2 — ,,
Men verlaat Groningen over het viaduct en volgt dan den breeden
straatweg door het Sterrenbosch door Helpman en Haren [W] 1495 en langs
Harendermolen naar de Punt. Bij de Punt linksaf en langs het station
over den spoorweg. Verder steeds rechtuit en door Noordlaren naar
Zuidlaren. [83] Aan het begin van het dorp Zuidlaren linksaf [W] 1303
naar de Groeve. Tusschen Zuidlaren en de Groeve tol (R 2 c., MR 10 c.,
A 10–30 c.). Aan de volgende splitsing, even voorbij de Groeve,
rechtsaf [W] 1013 en ruim 1.5 K.M. verder, bij de provinciegrens, weder
rechtsaf. Vóór Annerveen weer door een tol (R 2 c., MR 10 c., A 10–30
c.). Men volgt door Annerveen den straatweg, die even voorbij A.
uitkomt op den weg Annerveensch Kanaal–Spijkerboor, welken men rechtsaf
volgt [W] 853, ½ K.M. verder, te Spijkerboor, linksaf [W] 892 naar
Eexterveen; men volgt steeds den straatweg tot Gasselternijeveen (bij
de Hilte [W] 894 kruist men den grintweg Gieten–Wildervank). Te
Gasselternijeveen rechtuit. Te Buinerveen linksaf [W] 1585 naar
Nieuw-Buinen en rechtuit tot Stadskanaal.
Het punt, waar deze route aan het Stadskanaal komt, ligt 4 K.M. verder
(Zuidoostwaarts) dan het eindpunt der routes 464 en 469a–c, en ruim 3
K.M. verder dan dat van route 469f.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
470 BLAD 3–4 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 56.2
11.8 Zuidhorn [MH] [FM] [H] 11.8 44.4 S.
2.2 Noordhorn [VP] 14.— 42.2 ,,
3.7 Niezijl. 17.7 38.5 ,,
2.3 Grijpskerk [FM] [H] [VP] 20.— 36.2 ,,
7.5 Buitenpost [FM] [H] [K] 31.4 24.8 ,,
3.3 Twijzel [FM] 34.7 21.5 ,,
2.— Opperkooten. 36.7 19.5 ,,
7.— Quatre-Bras. 43.7 12.5 ,,
2.4 Hardegarijp [FM] [H] [VP] 46.1 10.1 ,,
10.1 LEEUWARDEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] 56.2 — ,,
Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort
daarop rechtsaf langs den Wester-Singel, dan links, den Kraneweg en
daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4
aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf [W] 1526,
en verder steeds den straatweg volgen; bij de laatste huizen van
Noordhorn linksaf [W] 501 en rechtuit naar Buitenpost.
Door Buitenpost [W] 70 en rechtuit tot Opperkooten, rechts houden en
dan steeds rechtuit tot Leeuwarden, waar men langs de gasfabriek
aankomt.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
In omgekeerde richting, mag men echter te Groningen aan het einde van
den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en
Brugstraat.
471a BLAD 4–5–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 27.6
9.1 Vries. 9.1 18.5 S.
2.3 Tijnaarloo. 11.4 16.2 ,,
5.3 Zuidlaren [FM] [H] [VP] 16.7 10.9 ,,
2.8 De Groeve. 19.5 8.1 ,,
1.4 Wolfsbargen. 20.9 6.7 ,,
3.— Kropswolde [K] [VP] 23.9 3.7 ,,
(2.9) (Foxham.) (—) (—) (S.)
2.8 Martenshoek [FM] 26.7 —.9 S. G.
—.9 HOOGEZAND [FM] [VP] 27.6 — G.
Men verlaat Assen over de brug over het Noord-Willemskanaal, te Vries
rechtsaf [W] 1237, verderop door een tol (R 2 c., MR 5 c., A 10–30 c.);
langs Tijnaarloo en bij het station Vries-Zuidlaren over den spoorweg.
(Nabij het station Vries-Zuidlaren bevindt zich het best bewaarde
hunnebed van Nederland). Na de Drentsche A tol (R 2 c., M.R. 2½ c., A
10–30 c.). In Zuidlaren eerst links [W] 228 langs de tramrails tot
voorbij den huize „Laarwoud”, daarna rechtsaf [W] 1303. Na de draaibrug
over de Oostermoersche Vaart tol (R 2 c., MR 10 c., A 10–30 c.). Bij de
volgende splitsing links houden [W] 1013. Voorbij Kropswolde bij ’t
station over den spoorweg, dan rechtsaf [W] 92 door een hek de
Smitslaan in (waarop een tol geheven wordt) en rechtuit naar Hoogezand,
waar men bij de brug aankomt.
Naar Foxham: bij ’t station Kropswolde rechtuit, door Foxhol en over
het Winschoterdiep. (Van Foxham [W] 311 kan men het Diep rechts naar
Hoogezand of links naar Groningen volgen.)
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
471b BLAD 5–9–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 31.6
3.9 Loon. 3.9 27.7 S.
5.— Gasteren. 8.9 22.7 ,,
2.6 Anloo. 11.5 20.1 ,,
2.3 Annen [FM] [K] [VP] 13.8 17.8 ,,
5.4 Zuidlaren [FM] [H] [VP] 19.2 12.4 G.
(8.6) (Veendam [K] [VP]) (—) (—) (S. G.)
2.8 De Groeve. 22.— 9.6 S.
4.3 Kiel-Windeweer. 26.3 5.3 ,,
5.3 HOOGEZAND [FM] [VP] 31.6 — S.
Men volgt den stationsweg, slaat bij het station linksaf [W] 1982, dan
den spoorweg over [W] 1981 en weder linksaf [W] 1175. Rechtuit naar
Loon. Voorbij Loon rechts. De brug over de Drentsche A over, verder
rechtuit naar Annen, het dorp door en dan linksaf naar Zuidlaren.
(Rechts gaat naar: Spijkerboor). Vóór Zuidlaren weer door een tol (R 2
c., MR 2½ c., A 10–30 c.). In Zuidlaren volgt men eerst de tramrails
[W] 228 en slaat daarna voorbij den huize „Laarwoud” [W] 1303 rechtsaf.
Na de brug over de Oostermoersche Vaart door een tol (R 2 c., MR 10 c.,
A 10–30 c.). Bij de volgende splitsing weder rechtsaf [W] 1013, bijna 4
K.M. verder kruist men het noordelijk eind van Kiel-Windeweer [W] 1398
en volgt steeds den straatweg naar Hoogezand.
Naar Veendam: Men rijdt als boven tot het noordelijk einde van
Kiel-Windeweer, blijft daar rechtuit den straatweg volgen, en waar deze
linksaf buigt, neemt men rechts [W] 90 den grintweg, bij de volgende
splitsing [W] 27 en dan steeds rechtuit.
De weg is tamelijk goed berijdbaar. Tusschen Annen en Zuidlaren een
weinig heuvelachtig en minder goed.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
471c BLAD 5–9–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 29.8
3.9 Loon. 3.9 25.9 S.
5.— Gasteren. 8.9 20.9 ,,
2.6 Anloo. 11.5 18.3 ,,
2.3 Annen [FM] [K] [VP] 13.8 16.— ,,
3.7 Spijkerboor [K] [VP] 17.5 12.3 G.
5.8 Kiel-Windeweer. 23.3 6.5 S. G.
6.5 HOOGEZAND [FM] [VP] 29.8 — G. S.
Men volgt den stationsweg, slaat bij het station linksaf [W] 1982, dan
den spoorweg over [W] 1981 en weder linksaf. [W] 1175 Rechtuit naar
Loon. Voorbij Loon rechts. De brug over de Drentsche A over, verder
rechtuit naar Annen. In Annen neemt den 2den weg rechts. Rechtuit, te
Spijkerboor over de Oostermoersche Vaart [WW] 892 en 893, rechtuit
langs een vaart (na 2 K.M. rechts [W] 1397 een zijweg naar Annerveensch
Kanaal), na 2½ K.M. linksaf bij een gevaarlijke bocht [84] door
Kiel-Windeweer en aan de splitsing [W] 1398 rechts de brug over en den
straatweg volgen naar Hoogezand.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
472a BLAD 9–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 27.1
3.9 Loon. 3.9 23.2 S.
5.— Gasteren. 8.9 18.2 ,,
2.6 Anloo. 11.5 15.6 ,,
2.3 Annen [FM] [K] [VP] 13.8 13.3 ,,
3.7 Spijkerboor [K] [VP] 17.5 9.6 G.
2.8 Kiel-Windeweer. 20.3 6.8 ,,
2.6 Borgercompagnie [FM] [R] [K] [VP] 22.9 4.2 ,,
2.5 Wildervank [FM] [H] [VP] [BD] 25.4 1.7 ,,
1.7 VEENDAM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 27.1 — ,,
Men volgt den stationsweg, slaat bij het station linksaf [W] 1982, dan
den spoorweg over [W] 1981 en weder linksaf. [W] 1175. Rechtuit naar
Loon. Voorbij Loon rechts. De brug over de Drentsche A over en verder
rechtuit naar Annen. In A. neemt men den 2den weg rechts. Rechtuit naar
Spijkerboor, en aldaar over de Oostermoersche Vaart. [WW] 892 en 893.
Rechtuit langs een vaart (na 2 K.M. rechts een zijweg naar Annerveensch
Kanaal); na 2½ K.M. linksaf (gevaarlijke bocht, zuidelijk uiteinde van
Kiel-Windeweer) en direct daarna over een ophaalbrug rechtsaf; steeds
rechtdoor over het Borgercompagniesterdiep (zuidelijk eind van
Borgercompagnie) [W] 326 naar Wildervank. In W. door de Elfde laan en
daarna linksaf [W] langs de tramrails naar Veendam (rechtsaf langs de
tramrails gaat naar Stadskanaal).
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
472b BLAD 4–9–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 28.2
6.— Rolde [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] 6.— 22.2 S. G.
(8.—) (Eext.) (—) (—) (G.)
8.4 Gieten [FM] [H] [K] [VP] [BD] 14.4 13.8 G.
(6.8) (Gieterveen [VP]) (—) (—) (S.)
5.7 De Hilte. 20.1 8.1 G.
4.8 Wildervank [FM] [H] [VP] [BD] 24.9 3.3 ,,
3.3 VEENDAM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 28.2 — ,,
Men volgt den straatweg, slaat bij het station linksaf [W] 1982 en
vervolgens rechtsaf [W] 1981 over den spoorweg en dan rechtuit [W] 1175
naar Rolde. (Even vóór Rolde geeft een wegwijzer den weg aan naar den
Balloërkuil, waar in oude tijden recht gesproken werd.) Door Rolde
rechtuit [W] 1348. (Bij Rolde hunnebedden, welke men als volgt kan
bereiken: Over het Kerkplein, achter de kerk langs, bij het kerkhof
rechts, vervolgens linksaf en den zandweg volgen, of bij het hotel
„Wageningen” links en vervolgens rechtuit.) Bijna 6 K.M. voorbij Rolde
bij de halte Eext over den spoorweg en dan rechtsaf langs den spoorweg
naar Gieten. In Gieten links en dan [W] 226 rechtsaf. Vóór Wildervank
bij het huis „Bareveld” over het kanaal en rechtuit langs de tramrails
naar Veendam.
Naar Eext: Bijna 6 K.M. voorbij Rolde bij de halte Eext over den
spoorweg en dan rechtuit. (Rechts van dien weg ziet men een der
grootste hunnebedden; dicht bij Eext, links van den weg, ligt in een
der heuvels een merkwaardige, overoude grafkelder.)
Naar Gieterveen: Te Gieten bij [W] 226 rechts, kort daarop te Bonnen op
de splitsing links en verderop, te Bonnerveen, op den dwarsweg, weder
links. Van Gieterveen kan men rechtuit door rijden naar Stadskanaal.
De weg is grootendeels zeer goed berijdbaar, vooral van Assen naar
Gieten.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
473a BLAD 9–10–15 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 51.4
8.5 Hooghalen [VP] 8.5 42.9 S.
7.1 Beilen [FM] [K] [VP] 15.6 35.8 ,,
1.1 Lievinge. 16.7 34.7 ,,
6.1 Westerbork [FM] [K] [VP] 22.8 28.6 ,,
3.5 Orvelte. 26.3 25.1 ,,
8.1 Zweeloo [K] [VP] 34.4 17.— ,,
5.3 Oosterhesselen [VP] 39.7 11.7 ,,
(4.8) (Zwinderen.) (—) (—) (S.)
7.5 Dalen [H] [K] [VP] 47.2 4.2 S.
2.7 De Loo. 49.9 1.5 G.
1.5 COEVORDEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 51.4 — ,,
Men verlaat Assen langs het Sterrebosch en volgt den straatweg
evenwijdig met den spoorweg. In Beilen linksaf [W] 833 en over den
spoorweg. Tot Zweeloo rechtuit, daar rechtsaf [W] 1223 naar
Oosterhesselen. Tusschen Beilen en Westerbork 1 tol (R 2½ c., MR 10 c.,
A 10–30 c.). Voorbij Oosterhesselen over de Hoogeveensche vaart [W]
1828. In Dalen rechtsaf [W] 489 naar Coevorden. Tusschen Oosterhesselen
en Coevorden 3 tollen (R 1 c., MR 1 c., A 10–30 c.).
De weg is vrij goed berijdbaar, het gedeelte Assen–Hooghalen zal
grootendeels in steenslagweg veranderd worden, Beilen–Zweeloo is
slecht. Voor hen, die als toerist Drenthe bezoeken, is route 473c
interessanter.
Naar Zwinderen: Aan den [W] 1943 te Oosterhesselen rechtsaf naar Gees
en Zwinderen. Bij Zwinderen [W] 1944 bereikt men het kanaal, dat men
rechtsaf kan volgen naar Hoogeveen.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
473b BLAD 9–10–15 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 59.9
6.— Rolde [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] 6.— 53.9 G.
6.3 Grollo. 12.3 47.6 S.
3.9 Schoonlo. 16.2 43.7 ,,
(8.4) (Borger [VP]) (—) (—) (Rp.)
(15.3) (Noord-Sleen.) (—) (—) (Rp. S.)
5.1 Elp. 21.3 38.6 S.
4.3 Westerbork [FM] [K] [VP] 25.6 34.3 ,,
3.5 Orvelte. 29.1 30.8 ,,
8.1 Zweeloo [K] [VP] 37.2 22.7 ,,
5.— Noord-Sleen. 42.2 17.7 ,,
(6.4) (Emmen [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP]) (—) (—) (S.)
2.— Sleen. 44.2 15.7 S.
3.5 Erm. 47.7 12.2 ,,
8.— Dalen [H] [K] [VP] 55.7 4.2 ,,
2.7 De Loo. 58.4 1.5 ,,
1.5 COEVORDEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD]
[G] 59.9 — S.
Men verlaat Assen langs den stationsweg en slaat bij het station
linksaf [W] 1982 en vervolgens rechtsaf [W] 1981 over den spoorweg. Bij
den [W] 1175 rechtuit naar Rolde. (Tusschen Rolde en Grollo een tol.)
(Even vóór Rolde geeft een wegwijzer den weg aan naar den Balloërkuil,
waar in oude tijden recht gesproken werd. Bij R. hunnebedden, welke men
als volgt kan bereiken: Over het Kerkplein, achter de kerk langs, bij
het kerkhof rechts, vervolgens linksaf en den zandweg volgen, of bij
het hotel „Wageningen” links en vervolgens rechtuit.) In Rolde rechtsaf
[W] 1348 en rechtuit door Grollo naar Schoonlo. Hier rechtsaf [W] 1656
en rechtuit naar Westerbork. Alhier linksaf [W] 1634 den straatweg
volgen naar Zweeloo, daar linksaf [W] 1223. In Noord-Sleen [W] 491
rechts, even vóór Erm [W] 490 op den straatweg rechtsaf. In Dalen [W]
489 linksaf naar Coevorden. Tusschen Erm en Coevorden 3 tollen (R 1 c.,
MR 1 c., A 10–30 c.).
Naar Borger: Te Schoonlo bij [W] 1656 neemt men links het rijwielpad
naar Westdorp en volgt vandaar den keiweg, die verderop in sintelweg
overgaat naar den weg Odoorn–Borger. Op dien weg linksaf naar Borger of
rechts naar Odoorn.
Van Schoonlo naar Noord-Sleen langs den directen weg, deels rijwielpad:
Te Schoonlo [W] 1656 rechtuit het rijwielpad op. Na 6 K.M. komt men op
den straatweg Ees–Schoonoord en volgt dien rechtuit. Bij Schoonoord
over het Oranjekanaal en rechtuit den straatweg volgen naar
Noord-Sleen.
Naar Emmen: Te Noord-Sleen [W] 491 links, rechtuit door een tol (R 1
c., MR 1 c., A 10–20 c.) naar Westenesch, daar rechtsaf naar Emmen.
(Bij Emmen een hunnebed. Even ten Zuiden van het station den spoorweg
over (zandweg). Vlak voorbij den spoorwegovergang gaat links een pad in
schuine richting naar een dennenbosch. Aan het begin daarvan ligt het
hunnebed. Afstand van den straatweg ca. 10 minuten. Van het hunnebed
mooi uitzicht over de hei en op Emmen. Het hunnebed is een der
belangrijkste van Drenthe, niet zoo groot als die te Borger, doch de
ligging is veel schooner.)
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, van Erm tot
Dalen echter niet.
473c BLAD 9–10–15 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 61.4
6.— Rolde [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 6.— 55.4 S. G.
(12.3) (Borger [MH] [FM] [H] [VP] [BD]) (—) (—) (Rp.)
8.4 Gieten [FM] [H] [K] [VP] 14.4 47.— G.
3.8 Gasselte [K] [VP] 18.2 43.2 ,,
3.— Drouwen. 21.2 40.2 ,,
3.— Borger [MH] [FM] [H] [VP] [BD] 24.2 37.2 ,,
9.5 Odoorn [H] [VP] 33.7 27.7 ,,
8.— Emmen [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] 41.7 19.7 ,,
(10.3) (Dordtsche Brug). (—) (—) (—)
1.8 Noordbarge. 43.5 17.9 G.
(7.5) (Erica). (—) (—) (—)
5.7 Erm. 49.2 12.2 G. S.
8.— Dalen [H] [K] [VP] 57.2 4.2 S.
2.7 De Loo. 59.9 1.5 G.
1.5 COEVORDEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD]
[G] 61.4 — ,,
Men volgt den stationsweg en slaat bij het station linksaf [W] 1982 en
vervolgens rechtsaf [W] 1981 over den spoorweg; dan rechtuit [W] 1175
naar Rolde. (Even vóór Rolde geeft een wegwijzer den weg aan naar den
Balloërkuil, waar in oude tijden recht gesproken werd.) Door Rolde
rechtuit [W] 1348. (Bij Rolde hunnebedden, welke men als volgt kan
bereiken: Over het Kerkplein, achter de kerk langs bij het kerkhof
rechts, vervolgens linksaf en den zandweg volgen,—of bij het hotel
„Wageningen” links en vervolgens rechtuit.)
Circa 6 K.M. voorbij Rolde, bij de halte Eext, over den spoorweg, dan
rechtsaf langs den spoorweg naar Gieten. Hier rechtsaf en eveneens in
Gasselte rechtsaf [W] 530 en daarna linksaf [W] 1173 naar Borger. (Ten
Noordoosten van Borger ligt het grootste hunnebed van Nederland.
Afstand circa 10 minuten gaans langs zandwegen.)
Van Borger [WW] 1347 en 531 steeds rechtuit door Odoorn en Emmen naar
Noordbarge.
Voorbij Noordbarge over het Oranjekanaal en rechtuit door Erm [W] 490
naar Dalen. Tusschen Erm en Dalen 2 tollen (R 1 c., MR 1 c., A 10–20
c.) . In Dalen linksaf [W] 489, dan rechtuit naar Coevorden. Tusschen
Dalen en Coevorden tol (R 1 c., MR 1 c., A 10–20 c.).
Naar Borger: langs het rijwielpad: Te Rolde rechts [W] 1348, kort
daarop links langs de bordjes no. 2366 en 2367 en steeds rechtuit het
rijwielpad volgend. Deze weg is ongeveer 6 K.M. korter dan den grintweg
over Gieten, Gasselte en Drouwen.
Naar Dordsche Brug: Voorbij Emmen gaat men linksaf den straatweg op,
passeert kort daarna den spoorweg en volgt den straatweg over Nieuw
Dordrecht.
Naar Erica: Te Noordbarge linksaf [W] 1103 en dan voorbij Zuidbarge
over het Oranjekanaal.
De weg is grootendeels goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, van Erm tot
Dalen echter slecht, alsmede Holslootbrug–Dalen, genoemd in de Men kan
ook sub 2 .
473d BLAD 9–14–15 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] — 58.9
8.5 Hooghalen [VP] 8.5 50.4 S.
7.1 Beilen [FM] [K] [VP] 15.6 43.3 ,,
6.— Spier. 21.6 37.3 ,,
5.1 Eursinge [K] [VP] 26.7 32.2 ,,
1.— Pesse. 27.7 31.2 ,,
5.— Hoogeveen [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP]
[BD] [G] 32.7 26.2 ,,
14.— Zwinderen. 46.7 12.2 ,,
(13.—) (Nieuw-Amsterdam [VP]) (—) (—) (Rp.)
8.— Dalen [H] [K] [VP] 54.7 4.2 S.
2.7 De Loo. 57.4 1.5 G.
1.5 COEVORDEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD]
[G] 58.9 — G.
Men verlaat Assen langs het Sterrebosch en volgt den straatweg
evenwijdig met den spoorweg. In Beilen rechtsaf [W] 833 en aan den
volgenden 2-sprong links houden [W] 834. In Eursinge, voorbij K.M.-paal
26, linksaf [W] 422. Vóór Hoogeveen langs het station over den
spoorweg. Kort daarna [W] 457 linksaf en rechtuit tot Zwinderen. Door
Z. langs het Kanaal en voorbij K.M.-paal 17 [W] 1828 rechtsaf. In Dalen
[W] 489 eveneens rechtsaf naar Coevorden. Tusschen Hoogeveen en
Coevorden 6 tollen (R 1 c., MR 1 c., A 10–20 c.).
Naar Nieuw-Amsterdam:
Bij [W] 1828 rechtuit het rijwielpad langs het kanaal, bij [W] 1952
volgt men steeds langs het kanaal rechtuit den straatweg tot
Nieuw-Amsterdam.
De weg is vrij goed berijdbaar. Het gedeelte Assen–Hooghalen zal
grootendeels in steenslagweg veranderd worden.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
474a BLAD 10–15 VAN DEN BONDS-ATLAS.
COEVORDEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD]
[G] — 44.8
1.5 De Loo. 1.5 43.3 G.
2.7 Dalen [H] [K] [VP] 4.2 40.6 ,,
9.3 Nieuw-Amsterdam [VP] 13.5 31.3 S.
4.8 Erica. 18.3 26.5 ,,
4.8 Dordtsche Brug. 23.1 21.7 ,,
—.7 Klazinaveen, Zuid. 23.8 21.— ,,
12.3 Emmercompascuum [VP] 36.1 8.7 ,,
1.3 Munstersche Veld [VP] 37.4 7.4 ,,
(6.2) (Rütenbrock). (—) (—) (S. G.)
7.4 TER APEL [K] [VP] 44.8 — S.
Men verlaat Coevorden in noordelijke richting en volgt den weg
Coevorden–Emmen tot 5 K.M. voorbij Dalen. Dan rechtsaf [W] 1952 langs
de Hoogeveensche Vaart. Te Nieuw-Amsterdam neemt men de andere zijde
van de Vaart. Langs Erica [W] 1346 en dan bij de eerste brug links de
vaart volgen naar Dordtsche Brug. Kort daarop, te Klazinaveen-Zuid,
linksaf, en steeds den straatweg volgen. Voorbij Munstersche Veld komt
men aan het kanaal Ter Apel–Rütenbrock [W] 1395, hier rechts naar
Rütenbrock, of links naar Ter Apel. Tusschen Coevorden en Erica 4
tollen.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
474b BLAD 10–15 VAN DEN BONDS-ATLAS.
COEVORDEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 46.7
1.3 Pikveld. 1.3 45.4 S.
3.7 Weijerswold. 5.— 41.7 ,,
2.— Vlieghuis. 7.— 39.7
—.6 Padhuis. 7.6 39.1 ,,
2.4 Oud-Schoonebeek. 10.— 36.7 ,,
(8.—) (Nieuw-Schoonebeek). (—) (—) (S.)
5.4 Nieuw-Amsterdam [VP] 15.4 31.3 S.
4.8 Erica. 20.2 26.5 ,,
4.8 Dordtsche Brug. 25.— 21.7 ,,
—.7 Klazinaveen, Zuid. 25.7 21.— ,,
12.3 Emmercompascuum [VP] 38.— 8.7 ,,
1.3 Munstersche Veld [VP] 39.3 7.4 ,,
7.4 TER APEL [K] [VP] 46.7 — ,,
Men verlaat Coevorden langs den weg naar de Duitsche grens [W] 1031,
doch slaat spoedig den eersten zijweg links in [W] 882 naar Pikveld, en
houdt verder steeds den straatweg. Vóór Oud-Schoonebeek tol (R 1 c., MR
1 c., A 10–20 c.). Te Oud-Schoonebeek linksaf, en te Nieuw-Amsterdam
over de Hoogeveensche Vaart en dan rechts langs de Vaart. Langs Erica
[W] 1346 en dan bij de eerste brug links de vaart volgen naar Dordtsche
Brug. Kort daarop, te Klazinaveen-Zuid, linksaf en steeds den straatweg
volgen. Voorbij Munstersche Veld komt men aan het kanaal: Ter
Apel-Rütenbrock, [W] 1395, hier links naar Ter Apel.
Naar Nieuw-Schoonebeek: Te Oud-Schoonebeek rechtuit. Verderop een tol
(R 1 c., MR 1 c., A 10-20 c.). Voorbij Nieuw Schoonebeek loopt de
straatweg nog door tot de Duitsche grens.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
475a BLAD 4–9–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD]
[G] — 71.9
2.2 Helpman [FM] [R] [VP] 2.2 69.7 S.
3.1 Haren [H] [K] [VP] 5.3 66.6 ,,
(3.7) (Paterswolde [K] [VP]) (—) (—) (S.)
3.1 Harendermolen [R] [K] 8.4 63.5 S.
2.— De Punt [K] 10.4 61.5 ,,
7.1 Vries. 17.5 54.4 ,,
9.5 Assen [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] 27.— 44.9 ,,
4.2 Kloosterveen. 31.2 40.7 S. Rp.
6.7 Smilde [K] [VP] 37.9 34.— ,,
5.9 Hooger-Smilde. 43.8 28.1 S. G.
7.6 Dieverbrug [K] [VP] 51.4 20.5 G.
3.3 Wittelterbrug. 54.7 17.2 ,,
3.9 Uffelterbrug. 58.6 13.3 ,,
4.1 Havelterbrug. 62.7 9.2 ,,
(10.4) (Steenwijk [K] [VP]) (—) (—) (S.)
9.2 MEPPEL [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 71.9 — G. S.
Men verlaat Groningen over het viaduct en volgt dan den breeden
straatweg door het Sterrebosch door Helpman en Haren [W] 1495 en langs
Harendermolen naar de Punt. Bij de Punt den straatweg volgen. Over het
Noord-Willemskanaal linksaf [W] 1304. In Assen op de Brink rechtsaf [W]
1979 en steeds langs de Smildervaart over een rijwielpad. Voorbij
K.M.-paal 11 volgt de weg de overzijde van de vaart; even vóór
K.M.-paal 37 komt men weer op den anderen oever en even vóór K.M.-paal
41 gaat men ten derde male de vaart over. Na den spoorwegovergang
verlaat de weg de vaart. Men volgt den straatweg tot Meppel, waar men
over de Galgenkampsbrug aankomt.
De weg is grootendeels goed berijdbaar. Bij Assen een prachtig bosch,
dat ook voor wielrijders toegankelijk is.
Naar Paterswolde: Te Haren bij ’t gemeentehuis rechtsaf [W] 1495. Kort
vóór P. heeft men rechts het bekende Paterswoldermeer. Men komt te P.
aan bij het hotel „Twee Provinciën” [W] 1494. Op dezen weg tol (R 2 c.,
MR 5 c., A 10 c.).
Naar Steenwijk: Bij Havelterbrug [W] 2133 rechtsaf door Havelte en na
circa 2 K.M. te Derp links (rechtuit gaat naar Frederiksoord). Men komt
bij een pompstation [W] 2144 op den straatweg Meppel–Steenwijk, dien
men rechtsaf volgt.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
475b BLAD 4–9–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD]
[G] — 74.3
2.2 Helpman [FM] [VP] 2.2 72.1 S.
3.1 Haren [H] [K] [VP] 5.3 69.— ,,
3.1 Harendermolen [R] [K] 8.4 65.9 ,,
2.— De Punt [K] 10.4 63.9 ,,
7.1 Vries. 17.5 56.8 ,,
9.5 Assen [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] 27.— 47.3 ,,
8.9 Hooghalen [VP] 35.9 38.4 ,,
7.1 Beilen [FM] [K] [VP] 43.— 31.3 ,,
6.— Spier. 49.— 25.3 ,,
5.1 Eursinge [K] [VP] 54.1 20.2 ,,
6.— Ruinen [FM] [VP] 60.1 14.2 ,,
(11.4) (Koekange [FM] [K]) (—) (—) (S. G.)
14.2 MEPPEL [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 74.3 — S.
Men verlaat Groningen over het viaduct en volgt dan den breeden
straatweg door het Sterrebosch door Helpman en Haren [W] 1495 en langs
Harendermolen naar de Punt. Bij de Punt den straatweg volgen. Over het
Noord-Willemskanaal linksaf [W] 1304. In Assen door de Groningerstraat
[W] 1980, Brinkstraat, Brink [WW] 1979 en 1978, Torenlaan, [W] 1979,
Beilerstraat. Aldaar linksaf en langs het Sterrebosch, en volgt den
straatweg, evenwijdig met den spoorweg. In Beilen rechtsaf [W] 833 en
aan den volgenden tweesprong links houden. [W] 834. In Eursinge,
voorbij K.M.-paal 26 [W] 422, rechts houden en dan rechtuit. Vóór
Meppel over den spoorweg. Men komt te M. door de Woldstraat aan.
Tusschen Beilen en Meppel passeert men 4 tollen (R 1 c., MR 2½ c., A.
10–30 c.).
De weg is grootendeels goed berijdbaar. Assen–Beilen slecht bestraat.
Het gedeelte Assen–Hooghalen zal grootendeels in steenslagweg veranderd
worden.
Bij Assen een prachtig bosch, dat ook voor wielrijders toegankelijk is.
Naar Koekange: Ongeveer 6 K.M. na Ruinen linksaf [W] 1037 en dan steeds
rechtuit.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
476a BLAD 8–9–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GIETEN [FM] [H] [K] [VP] — 58.9
8.1 Rolde [H] [R] [K] [VP] 8.1 50.8 G.
6.3 Assen [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 14.4 44.5 G. S.
4.2 Kloosterveen. 18.6 40.3 S.
6.7 Smilde [K] [VP] 25.3 33.6 ,,
5.9 Hooger-Smilde. 31.2 27.7 S. G.
7.6 Dieverbrug [K] [VP] 38.8 20.1 G.
1.9 Diever [VP] 40.7 18.2 S.
3.5 Wapse. 44.2 14.7 ,,
4.4 Vledder [H] [VP] 48.6 10.3 ,,
2.— Frederiksoord [H] 50.6 8.3 G.
2.— Nijensleek. 52.6 6.3 ,,
1.5 Eesveen. 54.1 4.8 ,,
4.8 STEENWIJK [FM] [H] [R] [K] [VP] 58.9 — ,,
Men verlaat Gieten langs den weg naar Assen [W] 2365. Na 3½ K.M. den
spoorweg over. Vóór Assen weder over den spoorweg, dan links [W] 1981
en bij het station rechts [W] 1982. Verder volgt men door de stad den
weg door de [WW] aangeduid, dan langs de Smildervaart tot Dievenbrug,
daar rechtsaf [W] 352 en rechtuit naar Vledder. Tusschen Dievenbrug en
Vledder passeert men 3 tollen (R 1 c., MR 2½ c., A 10 c.). In Vledder
bij de kerk links houden naar Steenwijk. Men passeert dan nog 2 tollen
(R & M vrij, A 10 c.).
Bij Assen een prachtig bosch, dat ook voor wielrijders toegankelijk is.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
476b BLAD 8–9–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GIETEN [FM] [H] [K] [VP] — 63.6
8.1 Rolde [H] [R] [K] [VP] 8.1 55.5 G.
6.5 Amen. 14.6 49.— ,,
5.9 Hooghalen [VP] 20.5 43.1 ,,
7.1 Beilen [FM] [K] [VP] 27.6 36.— S.
7.5 Lheebroek. 35.1 28.5 ,,
3.8 Noord-Lhee. 38.9 24.7 ,,
2.3 Dwingelo [K] [VP] 41.2 22.4 ,,
2.3 Dieverbrug [K] [VP] 43.5 20.1 ,,
1.9 Diever [VP] 45.4 18.2 ,,
3.5 Wapse. 48.9 14.7 ,,
4.4 Vledder [H] [VP] 53.3 10.3 ,,
2.— Frederiksoord [H] 55.3 8.3 G.
2.— Nijensleek. 57.3 6.3 ,,
1.5 Eesveen. 58.8 4.8 ,,
4.8 STEENWIJK [FM] [H] [R] [K] [VP] 63.6 — ,,
Men verlaat Gieten langs den weg naar Assen [W] 2365. Na 2½ K.M. den
spoorweg over. Te Hooghalen over den spoorweg en dan linksaf naar
Beilen. In Beilen rechtsaf [W] 833 en aan den volgenden 2-sprong bij
K.M.-paal 19 [W] 834 weer rechtsaf naar Lheebroek. In Lheebroek
linksaf. Vóór Noord-Lhee rechts- en in Noord-Lhee linksaf. Bij Dwingelo
rechtshouden en rechtuit naar Dieverbrug. Tusschen Lheebroek en
Dieverbrug passeert men 2 tollen (R 1 c., MR 2½ c., A 10 c.). [85]
Te Dieverbrug [W] 352 over de Smildervaart en rechtuit naar Vledder.
Tusschen Dieverbrug en Vledder passeert men 3 tollen (R 1 c., MR 2½ c.,
A 10 c.). In Vledder bij de kerk links houden naar Steenwijk. Men
passeert dan nog 2 tollen (R & MR vrij, A 10 c.).
De weg is grootendeels goed berijdbaar, Rolde, Amen–Hooghalen is
gedeeltelijk steenslagweg en gedeeltelijk sintelweg.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
477a BLAD 9–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DIEVER [VP] — 25.5
3.3 Wittelte. 3.3 22.2 S.
—.8 Wittelterbrug. 4.1 21.4 ,,
7.— Ansen [K] [VP] 11.1 14.4 ,,
2.8 Ruinen [VP] 13.9 11.6 ,,
6.— Echten [VP] [G] 19.9 5.6 ,,
3.4 Ten Aarlo. 23.3 2.2 ,,
2.2 ZUIDWOLDE [FM] [K] [VP] 25.5 — ,,
Men volgt den straatweg van Diever naar Wittelterbrug en gaat daar over
de Smildervaart. Van daar volgt men den nieuw aangelegden straatweg
naar Ansen, aldaar rechtuit naar Ruinen.
Van Ruinen [W] 1763 rechtuit naar Echten. Men passeert een tol (R 1 c.,
MR 10 c., A 10–30 c.). Hier over den spoorweg en bij ten Aarloo
rechtsaf naar Zuidwolde.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
477b BLAD 9–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DIEVER [VP] — 26.1
1.9 Dieverbrug [K] [VP] 1.9 24.2 S.
2.3 Dwingelo [K] [VP] 4.2 21.9 ,,
1.4 Westeinde. 5.6 20.5 ,,
6.1 Ansen [K] [VP] 11.7 14.4 ,,
2.8 Ruinen [K] 14.5 11.6 ,,
6.— Echten [VP] 20.5 5.6 ,,
3.4 Ten Aarlo. 23.9 2.2 ,,
2.2 ZUIDWOLDE [FM] [K] [VP] 26.1 — ”
Men verlaat Diever bij [W] 917. Aan de Dieverbrug over de Smildervaart
[W] 352. Dan rechtuit naar Dwingelo, daar rechts en over Westeinde en
Ansen naar Ruinen. Van Ruinen [W] 1763 rechtuit naar Echten. Men
passeert een tol (R 1 c., MR 10 c., A 10–30 c.). Hier over den spoorweg
en bij ten Aarlo rechtsaf naar Zuidwolde.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
478a BLAD 14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
MEPPEL [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] — 24.3
7.— De Wijk [K] [VP] 7.— 17.3 S.
(1.2) (IJhorst.) (—) (—) (S.)
9.9 Zuidwolde [FM] [K] [VP] 16.9 7.4 S.
2.2 Ten Aarlo. 19.1 5.2 ,,
5.2 HOOGEVEEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD]
[G] 24.3 — ,,
Men verlaat Meppel langs de Hoogeveensche vaart, bij den eersten tol te
Knijpe (R 1 c., MR 10 c., A. 10–30 c.) rechtsaf [W] 346 en volgt verder
den straatweg door de De Wijk [86] tot voorbij K.M.-paal 10, en dan
linksaf [W] 2142 naar Zuidwolde, daar [W] 502 linksaf en dan, na de
brug over het Kanaal gepasseerd te zijn, rechtsaf naar Hoogeveen.
Tusschen de Wijk en Hoogeveen passeert men 3 tollen (R. aan de tol bij
de brug over ’t Kanaal 1 c., overigens vrij, MR 10 c., A. 10–30 c.).
Naar IJhorst: Te De Wijk rechtsaf.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
478b BLAD 14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
MEPPEL [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] — 27.6
5.— Ruinerwold [VP] 5.— 22.6 S.
5.3 De Wijk [K] [VP] 10.3 17.3 ,,
9.9 Zuidwolde [FM] [K] [VP] 20.2 7.4 ,,
2.2 Ten Aarloo. 22.4 5.2 ,,
5.2 HOOGEVEEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 27.6 — ,,
Men verlaat Meppel door de Woldstraat. Te Tweelo over den spoorweg.
Ruim 3 K.M. verder rechtsaf [W] 1036 naar station Ruinerwold en verder
naar Rogat. Te R. over de Hoogeveensche vaart en voorbij de
boterfabriek. Bij Dikninge linksaf [W] 345 door De Wijk tot voorbij
K.M.-paal 10, en dan linksaf [W] 2142 naar Zuidwolde, daar [W] 502
linksaf en dan, na de brug over het Kanaal gepasseerd te zijn, rechtsaf
naar Hoogeveen. Tusschen de Wijk en Hoogeveen passeert men 3 tollen (R.
aan den tol bij de brug over ’t Kanaal 1 c., overigens vrij, MR 10 c.,
A 10–30 c.).
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
479a BLAD 4–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 38.8
3.8 Kloosterveen. 3.8 35.— S.
4.2 Huis ter Heijde. 8.— 30.8 ,,
5.8 Norg [K] [VP] 13.8 25.— ,,
8.5 Roden [MH] [FM] [R] [K] [VP] 22.3 16.5 G.
4.3 De Leek [FM] [H] [R] [VP] 26.6 12.2 ,,
3.— Midwolde [FM] [R] [K] [VP] 29.6 9.2 ,,
6.8 Faan. 36.4 2.4 G. S.
2.4 ZUIDHORN [MH] [FM] [H] 38.8 — G.
Men volgt de Smildervaart over 4½ K.M., dan rechtsaf over de brug en
steeds rechtuit den straatweg en verder den grintweg volgen naar De
Leek. In Norg houdt men dus eerst links, en daarna rechts. In Roden dus
links [W] 742. Tusschen Roden en De Leek een tol (R 2 c., MR 5 c., A 10
c.).
Rechtuit door De Leek [W] 1131, bij den eerstvolgenden 3-sprong
rechtsaf naar Midwolde. [87] (In Midwolde bezienswaardige kerk met
graftombe.)
Daarna links en bij den volgenden 3-sprong linkshouden en langs den
straatweg naar Faan. Tusschen Leek en Faan passeert men 2 tollen (R &
MR vrij, A. 10 c.). Dan rechtsaf, bij Briltil over het Hoendiep [W]
1119 naar Zuidhorn.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, de Men kan
ook is echter gesloten voor MR & A.
479b BLAD 4–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 39.6
3.8 Kloosterveen. 3.8 35.8 S.
4.2 Huis ter Heijde. 8.— 31.6 ,,
5.8 Norg [K] [VP] 13.8 25.8 ,,
8.5 Roden [FM] [H] [R] [K] [VP] 22.3 17.3 G.
4.3 De Leek [FM] [H] [R] [VP] 26.6 13.— ,,
3.— Midwolde [FM] [H] [K] [VP] 29.6 10.— ,,
5.6 Enumatil. 35.2 4.4 ,,
4.4 ZUIDHORN [MH] [FM] [H] 39.6 — ,,
Men volgt de Smildervaart over 4½ K.M., dan rechtsaf over de brug en
steeds rechtuit den straatweg en verder den grintweg volgen naar De
Leek. In Norg houdt men dus eerst links, en daarna rechts. In Roden dus
links [W] 742. Tusschen Roden en De Leek een tol (R 2 c., MR 5 c., A 10
c.).
Rechtuit door De Leek [W] 1131, bij den eerstvolgenden driesprong
rechtsaf naar Midwolde. [88] (In Midwolde bezienswaardige kerk met
graftombe). Daarna links en circa 4 K.M. verder, bij den 3-sprong
rechtsaf, door Enumatil, over de brug linksaf langs het Hoendiep en bij
den volgenden kruisweg, te Briltil, rechtsaf [W] 1119, naar Zuidhorn.
Tusschen Midwolde en Zuidhorn 3 tollen (R en MR vrij, A 10 c.).
Deze weg is beter berijdbaar dan over Faan.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, de Men kan
ook is echter gesloten voor MR & A.
480a BLAD 4–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 26.6
9.1 Vries. 9.1 17.5 S.
7.1 De Punt [K] 16.2 10.4 ,,
2.— Harendermolen [R] [K] 18.2 8.4 ,,
3.1 Haren [H] [R] [K] [VP] 21.3 5.3 ,,
(4.8) (Waterhuizen). (—) (—) (S.)
3.1 Helpman [FM] [VP] 24.4 2.2 S.
2.2 GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 26.6 — ,,
Men verlaat Assen over de brug over het Noord-Willemskanaal. In Vries,
bij den [W] 1237 rechts en dan bij den wegwijzer, linksaf (rechts gaat
naar Zuidlaren), bij de volgende splitsing rechtsaf [W] 1304 over het
Noord-Willemskanaal en bij de tramrails gekomen volgt men deze links.
Men bereikt Groningen door het Sterrenbosch.
Naar Waterhuizen: Te Haren bij de kerk rechtsaf door de Kerkstraat, dan
rechtsaf langs den Onnerweg, den weg naar de halte Haren links laten
liggen; bij den wegwijzer even vóór den spoorwegovergang linksaf, over
den spoorweg, dan rechtuit, en even vóór Waterhuizen weder over een
spoorweg.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
480b BLAD 4–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 28.7
9.1 Vries. 9.1 19.6 S.
9.1 Eelde [FM] 18.2 10.5 ,,
(6.2) (Peize [K] [VP]) (—) (—) (S.)
2.— Paterswolde [FM] [H] [K] [VP] 20.2 8.5 S.
3.8 Eelderwolde. 24.— 4.7 ,,
4.7 GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 28.7 — S. G.
Men verlaat Assen over de brug over het Noord-Willemskanaal. In Vries,
bij den [W] 1237 rechts en dan bij den wegwijzer, linksaf en bij [W]
1304 weder links naar Eelde. Tusschen de Punt en Eelde tol (R 2 c., MR
10 c., A 10–30 c.). Te Eelde en te Eelderwolde rechtsaf, dan rechtuit
langs de Hoorn, vóór Groningen over den spoorweg en rechtuit den
Hoornschen Dijk naar den Eelder Singel. Tusschen Paterswolde en
Groningen een tol (R 2 c., MR 10 c., A 10–30 c.).
Naar Peize: Te Eelde eerst rechts en daarna linksaf. Na 4 K.M. komt men
op den straatweg Donderen–Peize, dien men rechtsaf volgt.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
480c BLAD 4–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 30.— —
9.1 Vries. 9.1 20.9 S.
2.9 Donderen [VP] 12.— 18.— ,,
2.9 Bunne. 14.9 15.1 ,,
—.9 Winde. 15.8 14.2 ,,
3.6 Peize [H] [K] [VP] 19.4 10.6 ,,
10.6 GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 30.— — ,,
Men verlaat Assen over de brug over het Noord-Willemskanaal. In Vries
voorbij de kerk rechtdoor [W] 1237, dus links van het logement „Het
Wapen van Leiden”, verder volgt men steeds den straatweg naar Winde.
Tusschen Vries en Winde 2 tollen (R 2 c., MR 5 c., A 5–25 c.) en van
Winde naar Peize. Tusschen Winde en Peize weer een tol (R 1 c., MR 5
c., A. 10–30 c.). Door Peize en dan rechtsaf [W] 1224 naar Groningen.
Tusschen Peize en Groningen nogmaals door een tol (R 2 c., MR 10 c., A
10–30 c.).
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
480d BLAD 9–10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 37.3
3.8 Kloosterveen. 3.8 33.5 S.
4.2 Huis ter Heide. 8.— 29.3 ,,
5.8 Norg [K] [VP] 13.8 23.5 ,,
8.5 Roden [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] 22.3 15.— G.
4.8 Peize [FM] [H] [R] [K] [VP] 27.1 10.2 S.
10.2 GRONINGEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 37.3 — ,,
Men volgt de Smildervaart over 4½ K.M., dan rechtsaf over de brug en
steeds rechtuit den straatweg en verder den grintweg volgen naar Roden.
In Norg houdt men dus eerst links en daarna rechts. In Roden [W] 742
rechts, na 2 K.M. weer rechts en vóór Peize linksaf [W] 1224 naar
Groningen. Voor Peize 2 tollen en tusschen Peize en Groningen weer een
tol (R 2 c., MR 10 c., A 10–30 c.).
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
481 BLAD 4–9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
BEILEN [FM] [K] [VP] — 41.8
—.7 Lievinge. —.7 41.1 S.
6.1 Westerbork [FM] [K] [VP] 6.8 35.— ,,
3.5 Orvelte. 10.3 31.5 ,,
7.4 Schoonoord [FM] [K] [VP] 17.7 24.1 S. G.
(12.1) (Borger [VP]) (—) (—) (S. G.)
3.— Odoornerveen. 20.7 21.1 G.
5.5 Odoorn [H] [VP] 26.2 15.6 ,,
3.8 Exloo [K] [VP] 30.— 11.8 ,,
(8.4) (Buinerveen [VP]) (—) (—) (S.)
11.8 MUSSELKANAAL [FM] [H] [VP] 41.8 — S.
Men verlaat Beilen over den spoorweg; men volgt den straatweg tot
Orvelte, daar links [W] 1222, kort daarop over het Oranje Kanaal, en
aan de overzijde rechts langs het kanaal. Bij den tol neemt men de
andere zijde van het kanaal. Voorbij Schoonoord aan een dwarsvaart
rechts. Te Odoornerveen neemt men weder de andere zijde van het kanaal
en slaat ruim 2 K.M. verder, voorbij den tol, linksaf naar Odoorn.
Aldaar links [W] 1239 den weg naar Borger op, doch 200 meter verder bij
den [W] 1583 rechtsaf naar Exloo. Aldaar rechts [W] 1584 en na 3.7 K.M.
weder rechts.
Naar Borger: Te Schoonoord links den klinkerweg op, die na 2 K.M.
rechtsaf buigt (rechtuit gaat een rijwielpad naar Schoonlo). Na 3 K.M.
buigt de straatweg weder naar links, en komt bij het gehucht Ees op den
weg Odoorn–Borger uit, dien men linksaf volgt.
Naar Buinerveen: 3.7 K.M. voorbij Exloo links.
De weg is tot Orvelte vrij slecht, verder vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
482 BLAD 15–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ENSCHEDE [MH] [FM] [VP] [G] — 22.2
3.7 Lonneker [VP] 3.7 18.5 G. Rp.
7.— Oldenzaal [MH] [FM] [H] [VP] [BD] [G] 10.7 11.5 ,,
4.8 Rossum [K] [VP] 15.5 6.7 G.
6.7 OOTMARSUM [FM] [VP] 22.2 — ,,
Men verlaat Enschedé door de Oldenzaalsche straat, over den spoorweg
[W] 1475 en volgt dan den Oldenzaalschen weg rechtuit. Aan den 1en
2-sprong rechts, en 2 K.M. verder links houdende. Vóór Oldenzaal over
den spoorweg [W] 334. Door Oldenzaal rechtuit [W] 1514, tot waar de weg
naar Bentheim rechtsaf buigt [W] 1695. Op dit punt rijdt men rechtuit.
Aan de volgende splitsing bijna 1 K.M. buiten Oldenzaal rechts [W]
1694, en verder rechtuit langs Rossum en over het kanaal
Almelo–Nordhorn naar Ootmarsum.
De weg is goed berijdbaar en tot Oldenzaal een rijwielpad langs den
weg.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
483a BLAD 11–15–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ALMELO [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 23.3
5.3 Zenderen [K] [VP] 5.3 18.— S.
3.3 Borne [FM] [K] [VP] 8.6 14.7 ,,
(9.8) (Weerseloo [K] [VP]) (—) (—) (G.)
4.5 Hengelo [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 13.1 10.2 S.
10.2 OLDENZAAL [MH] [FM] [H] [VP] [BD] [G] 23.3 — ,,
Men verlaat Almelo langs de Groote Straat en vervolgens op de Veemarkt
linksaf den Bornschen weg op, rechtuit tot Hengelo. Aldaar links naar
Oldenzaal.
Naar Weerselo: Te Borne op het Marktplein [W] 2165 links en bijna 6
K.M. verder aan den 3-sprong rechts houden.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
483b BLAD 15–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ALMELO [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 23.7
7.8 Albergen [K] [VP] 7.8 15.9 G.
3.1 4-Sprong bij Fleringen [K] [VP] 10.9 12.8 ,,
4.3 Weerseloo [K] [VP] 15.2 8.5 ,,
(9.8) (Borne [K] [VP]) (—) (—) (G.)
8.5 OLDENZAAL [MH] [FM] [H] [VP] [BD] [G] 23.7 — G.
Men verlaat Almelo door de Ootmarsumsche straat; aan den 3-sprong even
buiten de stad [W] 220 rechts, en circa 3 K.M. verder aan den 3-sprong
[W] 77 rechtuit naar Albergen.
Tusschen Almelo en Albergen tol (R vrij, MR 10 c., A 40 c.). [89] Aan
den 4-sprong bij Fleringen rechts [W] 74. Te Weerselo links, na ruim 2
K.M. weder links en verder rechtuit naar Oldenzaal.
Naar Borne: Te Weerselo rechts en bijna 4 K.M. verder aan den 3-sprong
links houden.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
484a BLAD 14–15–20–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ALMELO [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 25.1
11.7 Delden [H] [VP] 11.7 13.4 Z. Rp. G.
6.— Beckum [VP] 17.7 7.4 Z. Rp.
7.4 HAAKSBERGEN [H] [G] [VP] 25.1 — ,,
Men verlaat Almelo langs de Grootestraat, op de Veemarkt linksaf den
Bornschen weg op. Bij het bord „Maximum Snelheid” en paal 8 van de
electrische geleiding rechts; bij paal 16 der electrische leiding weder
rechts den sintelweg met rijwielpad op. De sintelweg gaat verderop in
zandweg over. Kort voor het kasteel „Twickel” gaat men over de
Twickelerbeek. (In omgekeerde richting rijdend, neme men na het
passeeren van de brug het meest linksche der beide rijwielpaden.)
Daarna wordt de weg grintweg en passeert men het kasteel „Twickel” met
schoone bosschen. Bij [W] 1402 kruist men den straatweg Delden–Hengelo
en gaat daarna over den spoorweg. Kort daarop gaat de kunstweg over in
een zandweg met rijwielpad, dat men volgt over Beckum, tot men kort
vóór Haaksbergen op den grintweg Goor–Haaksbergen komt. Hier links en
over den spoorweg.
De weg is aan te bevelen, daar hij midden door de bosschen van Twickel
loopt.
Deze route is ongeschikt voor automobielen.
484b BLAD 14–15–20–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ALMELO [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 25.7
5.— Bornerbroek [VP] 5.— 20.7 G.
6.8 Delden [H] [VP] 11.8 13.9 ,,
6.5 Beckum [VP] 18.3 7.4 Z. Rp.
7.4 HAAKSBERGEN [H] [G] [VP] 25.7 — ,,
Men verlaat Almelo door de Groote straat, op de Veemarkt [W] 1134
rechts. Steeds rechtuit door Bornerbroek naar Delden. Aldaar bij [W]
1238 links, langs [W] 2039 en buiten de stad rechts [W] 1402. Daarna
over den spoorweg. Kort daarop gaat de kunstweg over in een zandweg met
rijwielpad, dat men volgt over Beckum, tot men kort voor Haaksbergen op
den grintweg Goor–Haaksbergen komt. Hier links en over den spoorweg.
De weg is slechts tot Delden voor automobielen bruikbaar.
484c BLAD 14–15–20–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ALMELO [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 28.1
5.3 Zenderen [K] [VP] 5.3 22.9 S.
3.3 Borne [K] [VP] 8.6 19.5 ,,
4.5 Hengelo [MH] [FM] [H] [K] [VP] [G] 13.1 15.— ,,
7.6 Beckum [VP] 20.7 7.4 Z. Rp.
7.4 HAAKSBERGEN [H] [G] [VP] 28.1 — ,,
Men verlaat Almelo langs de Groote straat en vervolgens, op de
Veemarkt, linksaf den Bornschen weg op; rechtuit tot Hengelo. Aldaar
door de Brinkstraat, Spoorstraat, de tunnel door, Haaksbergerstraat,
Verlengde Haaksbergerstraat en Olinksweg.
Men volgt dan den zandweg met rijwielpad door Beckum, tot men kort vóór
Haaksbergen op den grintweg Goor–Haaksbergen komt. Hier links en over
den spoorweg.
De weg Hengelo–Haaksbergen zal waarschijnlijk binnenkort in grintweg
veranderd worden.
Deze route is van Hengelo af voorloopig voor automobielen ongeschikt.
485 BLAD 20–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DELDEN [H] [VP] — 18.1
5.2 Bentelo. 5.2 12.9 G.
4.— Hengevelde. 9.2 8.9 ,,
4.5 Marksvelde. 13.7 4.4 ,,
4.4 NEEDE [VP] 18.1 — ,,
Men verlaat Delden aan de westzijde van de stad bij [W] 2039, slaat
daarna den 1en weg rechts in, en dan links. Verder volgt men steeds den
grintweg langs [W] 1804, waar men den grintweg Goor–Haaksbergen kruist.
Men komt te Neede bij [W] 1092 aan.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
486 BLAD 14–15–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
OLDENZAAL [MH] [FM] [H] [VP] [G] — 51.5
8.5 Weerselo [K] [VP] 8.5 43.— G.
4.3 Viersprong bij Fleringen [K] [VP] 12.8 38.7 ,,
3.8 Tubbergen [K] [VP] 16.6 34.9 ,,
4.6 Geesteren [VP] 21.2 30.3 ,,
7.7 Vriezenveen. 28.9 22.6 G. K.
8.3 Daarle. 37.2 14.3 K. G.
5.2 Den Ham [VP] 42.4 9.1 G.
4.4 Eerde. 46.8 4.7 ,,
4.7 OMMEN [FM] [K] [G] 51.5 — ,,
Men verlaat Oldenzaal aan de noordzijde van de stad bij [W] 1695. Bijna
1 K.M. verder bij [W] 1694 links, te Weerselo bij [W] 795 rechts, en
aan den 4-sprong bij Fleringen [W] 74 rechtuit. Te Tubbergen, aan het
begin van het dorp [W] 1354 rechtuit de dorpstraat in, en bij den
volgenden [W] 2020 linksaf. 2.6 K.M. verder weder links en door
Geesteren naar Vriezenveen. Men rijdt het geheele dorp Vriezenveen in
de lengte door, aan het einde daarvan bij [W] 1770 rechtuit over het
Kanaal, en bij [W] 2380 rechtsaf naar Daarle. (Bij Eerde het huis
„Eerde”, met schoone bosschen; circa 1½ K.M. voorbij het huis „Eerde”,
enkele schreden links van den weg, prachtig uitzicht van den hoogen
oever.) Voorbij Eerde bereikt men den grintweg Hellendoorn–Ommen en
volgt dien rechtsaf [W] 219.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
487a BLAD 14–15 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ALMELO [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 45.8
8.— Vriezenveen. 8.— 37.8 G.
7.8 Vroomshoop [VP] 15.8 30.— ,,
6.7 Mariënberg [VP] 22.5 23.3 ,,
9.— Hardenberg [FM] 31.5 14.3 ,,
6.6 Gramsbergen [VP] 38.1 7.7 S.
7.7 COEVORDEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 45.8 — ,,
Men verlaat Almelo door de Ootmarsumsche straat [90] aan den 3-sprong
[W] 220, rechtuit naar Vriezenveen. Tusschen Almelo en Vriezenveen tol
(R & MR vrij, A 12 c.). Te Vriezenveen linksaf [W] 218, dan 2 K.M.
keiweg door het dorp, en aan het eind van het dorp [W] 1770 rechtsaf
langs het kanaal. Na 6 K.M. bij een zijkanaal neemt men den anderen
oever. Men volgt het kanaal tot circa 5 K.M. voorbij Vroomshoop, dan
buigt de weg linksaf naar Mariënberg, daar [W] 2166 rechtsaf naar
Hardenberg en te H. [W] 1774 weder rechts. Kort daarop [W] 308 linksaf.
Vóór Gramsbergen rechtsaf á 1404. Door G. en dan linksaf lange het
kanaal. 1½ K.M. verder over het kanaal [W] 1403; dan den weg volgen,
die zich rechtsaf buigt, spoedig de brug over de Vecht over, kort
daarop weer over het kanaal en aan de overzijde links langs het kanaal
naar Coevorden.
De weg is over het algemeen goed berijdbaar, voorbij Gramsbergen minder
goed. Tusschen Hardenberg en Gramsbergen mooi geboomte. Voor
wielrijders is echter route 487b van Mariënberg tot Coevorden meer aan
te bevelen wegens meer natuurschoon.
Deze weg is ruim 2 K.M. korter, doch voor automobielen niet geschikt.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
487b BLAD 14–15 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ALMELO [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 47.7
8.— Vriezenveen. 8.— 39.7 G.
7.8 Vroomshoop [VP] 15.8 31.9 ,,
6.7 Mariënberg [VP] 22.5 25.2 ,,
8.7 Heemse [VP] 31.2 16.5 ,,
7.4 Ane. 38.6 9.1 ,,
1.8 Anerveen. 40.4 7.3 ,,
7.3 COEVORDEN [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 47.7 — ,,
Men verlaat Almelo door de Ootmarsumsche straat [91], aan den 3-sprong
[W] 220 rechtuit naar Vriezenveen. Tusschen Almelo en Vriezenveen tol
(R & MR. vrij, A. 12 c.). Te Vriezenveen linksaf [W] 218, dan 2 K.M.
keiweg door het dorp, en aan het eind van het dorp [W] 1770 rechtsaf
langs het kanaal. Na 6 K.M. bij een zijkanaal neemt men den anderen
oever. Men volgt het kanaal tot circa 5 K.M. voorbij Vroomshoop, dan
buigt de weg linksaf naar Mariënberg, daar [W] 2166 rechtuit. Bij
Heemse [W] 668 kruist men den grintweg Ommen–Hardenberg en volgt de
tramrails, doch slaat 1 K.M. verder rechtsaf. Bij Ane [W] 2184 over de
Dedemsvaart en rechtuit. Even vóór Coevorden kruist men de tramrails
(voorzichtig!) en komt dan aan het kanaal, genaamd Lutterhoofdwijk, dat
men volgt tot Coevorden.
Van Mariënberg tot voorbij Ane een mooie, afwisselende weg met aardige
oude boerderijen.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, doch van
Heemse tot Ane is de weg smal en met vele begroeide bochten, zoodat hij
met auto’s slechts met groote voorzichtigheid bereden kan worden. Men
volge dus liever route 487a.
488a BLAD 10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
STADSKANAAL [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] — 22.7
4.— Musselkanaal [VP] 4.— 18.7 G.
6.6 Valthermond [VP] 10.6 12.1 G. S.
9.3 Roswinkel [VP] 19.9 2.8 S.
2.8 MUNSTERSCHE VELD [VP] 22.7 — ,,
Men volgt het kanaal langs de [WW] 1391 en 2127. Voorbij Musselkanaal
[W] 1392 rechtsaf en den straatweg volgen tot voorbij Valthermond. Dan
links den straatweg op. Na 3 K.M. kruist men den weg
Nieuw-Weerdinge–Ter Apel, gaat over het Weerdinger kanaal en rechtuit
over Roswinkel naar Munstersche Veld.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
488b BLAD 10 VAN DEN BONDS-ATLAS.
STADSKANAAL [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD]
[G] — 23.5
4.— Musselkanaal [VP] 4.— 19.5 G.
12.1 Ter Apel [VP] 16.1 7.4 G. S.
7.4 MUNSTERSCHE VELD [VP] 23.5 — S.
Men volgt het kanaal langs [WW] 1391, 2127 en 1392 tot [W] 1393. Aldaar
(te Ter Apel) volgt men den straatweg. Bij [W] 1395 rechtuit naar
Munstersche Veld (links gaat naar Rütenbrock).
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
489 BLAD 9–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
FREDERIKSOORD [H] — 38.— —
9.3 Havelte [K] [VP] 9.3 28.7 S.
—.8 Havelterbrug. 10.1 27.9 ,,
10.7 Koekange [K] 20.8 17.2 ,,
4.3 De Stapel [VP] 25.1 12.9 ,,
6.7 Oud-Avereest. 31.8 6.2 ,,
2.6 Balkbrug. 34.4 3.6 ,,
3.6 DEDEMSVAART (Avereest) [VP] 38.— — ,,
Men verlaat Frederiksoord bij de Tuinbouwschool [W] 2143. Na 3 K.M.
kruist men den straatweg Wapserveen–Steenwijk. Circa 3½ K.M. verder
ziet men aan de linkerhand eenige Hunebedden. Door Havelte en bij [W]
2177 over de Smildervaart. Bij [W] 1037 passeert men het N.O.-uiteinde
van Ruinerwold, gelegen aan den straatweg Meppel–Ruinen. Bij Koekange
over den spoorweg en ruim 2 K.M. verder, bij [W] 1407 rechtsaf.
Verderop passeert men de Hoogeveensche Vaart en bereikt dan spoedig den
straatweg Zuidwolde–Meppel, dien men rechtsaf volgt. Zeer spoedig
daarna, bij [W] 2142, linksaf en over Oud-Avereest naar de Balkbrug,
waar men de Dedemsvaart bereikt, die men linksaf volgt [W] 391.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
490a BLAD 8–9–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
MEPPEL [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] — 38.9
9.2 Havelterbrug. 9.2 29.7 S. G.
—.8 Havelte [K] [VP] 10.— 28.9 S.
9.3 Frederiksoord [H] 19.3 19.6 ,,
3.8 Wilhelmina’s oord. 23.1 15.8 ,,
2.7 Noordwolde [K] [VP] 25.8 13.1 ,,
5.6 Oldeberkoop [VP] 31.4 7.5 ,,
7.5 MAKKINGA [FM] [H] 38.9 — G.
Men verlaat Meppel over de Galgenkampsbrug. Bij [W] 348 rechtsaf en op
de splitsing na den spoorwegovergang rechts den grintweg langs de vaart
op. Bij de Havelterbrug [W] 2177 linksaf, door Havelte, en circa 2 K.M.
verder op de splitsing rechtuit naar Frederiksoord. Aldaar [W] 2143 bij
de Tuinbouwschool rechts, en bij [W] 256 links. Door Wilhelmina’s oord
rechtuit, en daarna op den dwarsweg bij [W] 255 rechts. Te Noordwolde
bij de kerk links [W] 1257 en op de volgende splitsing bij [W] 1534
links den straatweg blijven volgen. Te Oldeberkoop eerst rechts en dan
bij [W] 253 rechtuit naar Makkinga.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
490b BLAD 8–9–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
MEPPEL [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] — 39.3
9.2 Havelterbrug. 9.2 30.1 S. G.
4.1 Uffelterbrug. 13.3 26.— G.
3.9 Wittelterbrug. 17.2 22.1 ,,
—.8 Wittelte. 18.— 21.3 S.
3.3 Diever [VP] 21.3 18.— ,,
7.2 Wateren. 28.5 10.8 ,,
2.3 Zorgvlied. 30.8 8.5 ,,
3.5 Elslo [VP] 34.3 5.— ,,
5.— MAKKINGA [FM] [H] 39.3 — ,,
Men verlaat Meppel over de Galgenkampsbrug. Bij [W] 348 rechtsaf en op
de splitsing na den spoorwegovergang rechts den grintweg langs de vaart
op. Langs de Havelterbrug [W] 2177 en 8 K.M. verder bij de
Wittelterbrug links den straatweg op, en door Wittelte naar Diever.
Daar eerst rechts, en dan bij [W] 917 linksaf naar Wateren. Hier
passeert men links den weg naar Doldersum en Vledder, en rechts dien
naar Appelscha. Voorbij Zorgvlied komt men op den straatweg Boijl–Elslo
bij [W] 776 en volgt dien rechtsaf door Elslo naar Makkinga.
De weg is goed berijdbaar, behalve van de splitsing voorbij Zorgvlied
tot Makkinga, welk gedeelte slecht onderhouden is. Tusschen Diever en
Elslo 2 tollen.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
491 BLAD 9 VAN DEN BONDS-ATLAS.
FREDERIKSOORD [H] — 18.2
2.— Vledder [VP] 2.— 16.2 G.
4.1 Doldersum. 6.1 12.1 S.
(4.3) (Boyl [R] [VP]) (—) (—) (S.)
3.6 Wateren. 9.7 8.5 S.
(10.—) (Oosterwolde [K] [VP]) (—) (—) (S. G.)
8.5 APPELSCHA [H] [K] [VP] 18.2 — S.
Men verlaat Frederiksoord langs den weg naar Diever, doch slaat te
Vledder linksaf naar Doldersum. Aldaar op de splitsing rechts (links
gaat naar Boyl). Te Wateren passeert men rechts den weg naar Diever, en
links dien naar Zorgvlied. Aan de splitsing, ruim 5 K.M. voorbij
Wateren rechtuit en langs Oud-Appelscha naar Appelscha, waar men aan de
Compagnonsvaart komt, die men rechtsaf kan volgen naar Smilde en Assen.
Naar Oosterwolde: Aan de splitsing ruim 5 K.M. voorbij Wateren links en
langs Langedijke naar de Compagnonsvaart en dan bij [W] 263 de brug
over naar Oosterwolde.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
492 BLAD 14–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
RAALTE [FM] [H] [K] [VP] — 20.4
5.7 Schoonheeten [VP] 5.7 14.7 G.
3.— Heeten [K] [VP] 8.7 11.7 ,,
11.7 HOLTEN [K] [VP] 20.4 — G. S.
Men verlaat Raalte langs den weg naar Almelo [W] 799. Na den
spoorwegovergang, bij K.M.-paal 22.9 rechtsaf, en weder over den
spoorweg. Dan door de zeer schoone bosschen van het landgoed
„Schoonheeten”. Kort vóór Heeten [92] op den dwarsweg links, en voorbij
de kerk van Heeten weder links. Dan steeds rechtuit en bij Holten onder
den spoorweg door.
De weg is goed berijdbaar. Vóór Holten, links, mooi uitzicht op den
begroeiden Holterberg.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
493a BLAD 15–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DENEKAMP [MH] [FM] [H] [K] [VP] — 23.6
9.5 De Lutte [K] [VP] 9.5 14.1 G.
7.5 Losser. 17.— 6.6 ,,
(9.1) (Enschedé [FM] [VP] [G]) (—) (—) (G.)
6.6 GRONAU. 23.6 — G.
Men verlaat Denekamp langs den weg naar Oldenzaal [W] 142, en slaat bij
[W] 1791 linksaf. Bij [W] 1790 [93] kruist men den weg
Oldenzaal–Bentheim. Men volgt den hoofdweg, kruist verderop den
spoorweg. Aan het begin van het dorp Losser links, langs hotel Smit,
het dorp door naar de openbare school, en dan de tramlijn volgen langs
de uitspanning „Essenhuis”, naar het station Glane (grensstation) en
verder naar Gronau.
Naar Enschedé: Aan het begin van het dorp Losser niet linksaf, maar
rechtuit langs den ouden toren op het Marktplein, langs het
Gemeentehuis en spoedig op de splitsing links naar Enschedé (rechts
gaat naar Oldenzaal).
De weg is goed berijdbaar. De omgeving van de Lutte is een zéér schoone
heuvelachtige streek, die zich tot mooie wandelingen leent.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
493b BLAD 15–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DENEKAMP [MH] [FM] [H] [K] [VP] — 24.2
8.8 Oldenzaal [H] [VP] 8.8 15.4 G.
8.8 Losser. 17.6 6.6 ,,
6.6 GRONAU. 24.2 — ,,
Men verlaat Denekamp langs den weg naar Oldenzaal [W] 142. Bij [W] 1791
rechtuit. Door Oldenzaal volgt men den weg in de richting Enschedé, die
door de [WW] wordt aangeduid. Voorbij Oldenzaal, 2 K.M. na den
spoorwegovergang, linksafslaan en de tramrails volgen naar en door
Losser en langs het station Glane (grensstation) naar Gronau.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
494 BLAD 9–14 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ASSEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 86.8
8.5 Hooghalen [VP] 8.5 78.3 S.
7.1 Beilen [K] [VP] 15.6 71.2 ,,
6.— Spier. 21.6 65.2 ,,
5.1 Eursinge [K] [VP] 26.7 60.1 ,,
1.— Pesse [K] [VP] 27.7 59.1 ,,
5.— Hoogeveen [H] [R] [K] [VP] 32.7 54.1 ,,
5.2 Alteveer. 37.9 48.9 ,,
1.9 Kerkenveld. 39.8 47.— ,,
7.6 Slagharen [VP] 47.4 39.4 S. G.
3.2 Jachthuis. 50.6 36.2 G.
5.— Heemse [K] [VP] 55.6 31.2 ,,
(1.—) (Hardenberg.) (—) (—) (G.)
8.7 Mariënberg [VP] 64.3 22.5 G.
6.7 Vroomshoop [VP] 71.— 15.8 ,,
7.8 Vriezenveen. 78.8 8.— ,,
8.— ALMELO [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 86.8 — ,,
Men verlaat Assen langs het Sterrenbosch en volgt den straatweg,
evenwijdig met den spoorweg. In Beilen rechtsaf [W] 833 en aan den
volgenden 2-sprong links houden [W] 834. In Eursinge, voorbij K.M.-paal
26, linksaf [W] 422. Vóór Hoogeveen langs het station over den
spoorweg. Door Hoogeveen rechtuit [WW] 457 en 1805. Door Alteveer en
Kerkenveld steeds den hoofdweg houden. Te Slagharen aan de vaart
komende, [W] 1827 rechts. Na circa 2 K.M. bereikt men de Dedemsvaart,
en volgt die linksaf [W] 307. Kort daarop, bij het logement „Het
Jachthuis”, rechtsaf [W] 306 over de Vaart. Bij Heemse [W] 688 kruist
men den grintweg Ommen–Hardenberg. [94] Bij Mariënberg [W] 2166
rechtuit, daarna over den spoorweg bij het station Mariënberg en kort
daarop, aan de vaart komende, rechtsaf langs de vaart. Voorbij
Vroomshoop, bij een zijkanaal, neemt men den anderen oever. Te
Vriezenveen [W] 1770 [95] linksaf. Dan 2 K.M. keiweg door het dorp, en
bij [W] 218 rechtsaf naar Almelo, waar men door de Ootmarsumsche straat
aankomt. Tusschen Vriezenveen en Almelo tol (R & MR vrij, A 12 c.).
Naar Hardenberg: Te Heemse, bij [W] 688, links.
De weg is grootendeels goed berijdbaar, Assen–Beilen minder goed. Het
gedeelte Assen–Hooghalen zal grootendeels in steenslagweg veranderd
worden.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
495 BLAD 21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
HENGELO [MH] [FM] [H] [K] [VP] [G] — 11.2
4.8 Tweckelo. 4.8 6.4 S. G.
2.2 Halte Usselo. 7.— 4.2 G.
4.2 ENSCHEDE [FM] [VP] [G] 11.2 — G. K.
Men verlaat Hengelo bij de R.-C. Kerk, langs den straatweg naar
Enschedé, doch slaat de 3de straat rechts in naar het station. Iets
voorbij het station onder den spoorweg door, dan links, langs een
gasreservoir en over een spoorweg. Ruim 1 K.M. verder weder over een
spoorwegovergang. Voorbij het gehucht Tweckelo, na het passeeren van
een buitenplaats en bosch, houdt men op de splitsing rechts [96]. Bij
de halte Usselo vóór den spoorweg linksaf. Verderop over een
spoorwegovergang, en dan den keiweg volgen, die langs het Volkspark en
het station naar Enschedé volgt.
De weg is goed berijdbaar, echter is de keiweg bij Enschedé bij
langdurig nat weer zeer modderig.
Van Hengelo naar Enschedé rijdt men echter ruim 2½ K.M. korter langs
den directen straatweg; de hier beschreven route is echter veel meer
afwisselend.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
496a BLAD 21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ENSCHEDE [FM] [VP] [G] — 7.6
4.8 Usselo. 4.8 2.8 G.
2.8 BOEKELO [VP] 7.6 — ,,
Men verlaat Enschedé langs de Haaksbergerstraat en volgt den weg naar
Haaksbergen. Te Usselo even vóór de kerk rechts, dan rechtuit naar
Boekelo, waar men langs het station aankomt.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
496b BLAD 21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ENSCHEDE [FM] [VP] [G] — 7.8
4.2 Halte Usselo. 4.2 3.6 K. G.
3.6 BOEKELO [VP] 7.8 — G.
Men verlaat Enschedé langs het station en het Volkspark steeds rechtuit
en den spoorweg over. [97] Bij de halte Usselo weder over den spoorweg
en ruim 1½ K.M. verder op den dwarsweg rechts naar Boekelo, waar men
langs het station aankomt.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
497 BLAD 21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ENSCHEDE [FM] [VP] [G] — 20.1
4.7 Duitsche Grens. 4.7 15.4 G.
5.6 Alstätte. 10.3 9.8 ,,
6.8 Wessum. 17.1 3.— ,,
3.— AHAUS. 20.1 — ,,
Men verlaat Enschedé langs den Kuipersdijk; ongeveer aan den rand der
stad, voorbij de Sumatrastraat, waar de keibestrating eenigszins rechts
afbuigt, (Lippinkhofsweg) volgt men die niet, maar neemt den weg
rechtuit 1 K.M. verder links, (rechtuit gaat naar Broekheurne) en
rechtuit naar de grens.
Voor Alstätte over den spoorweg, verder over Wessum naar Ahaus.
De weg van Enschedé tot aan de Duitsche grens en de weg naar
Broekheurne worden thans verhard en zullen waarschijnlijk spoedig
voltooid zijn.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, nadat de
verharding voltooid is.
ROUTES UIT HOOFDSTUK IV.
613 BLAD 20–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
OLDENZAAL [MH] [FM] [H] [VP] [BD] [G] — 40.7
7.6 Duitsche Grens. 7.6 33.1 G.
5.4 Gildehaus. 13.— 27.7 K.
3.6 Bentheim. 16.6 24.1 G.
6.3 Schüttorf. 22.9 17.8 ,,
9.7 Salzbergen. 32.6 8.1 ,,
8.1 RHEINE. 40.7 — ,,
Aan de splitsing buiten Oldenzaal rechtuit naar Gildehaus. In Gildehaus
rechts houden tot even voorbij het eigenaardige kerkje met omgevend
kerkhof en daar linksaf naar Bentheim.
De weg is tot aan de Duitsche grens goed en verder minder goed. De weg
is heuvelachtig.
Van Bentheim tot Schüttorf is de weg niet zeer goed en van Salzbergen
tot Rheine slecht.
614b BLAD 20–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
GROENLO [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] — 67.8
5.3 Duitsche Grens. 5.3 62.5 G.
—.4 Zwillbroek. 5.7 62.1 ,,
9.4 Vreden. 15.1 52.7 ,,
14.1 Ahaus. 29.2 38.6 ,,
(9.6) (Nienborg). (—) (—) (G.)
9.— Heek. 38.2 29.6 G.
8.— Metelen. 46.2 21.6 G.
10.— Wetteringen. 56.2 11.6 ,,
11.6 RHEINE. 67.8 — ,,
Men verlaat Groenlo langs den weg naar Eibergen en houdt aan de
splitsing na den spoorwegovergang rechts, dan rechtuit en voorbij
Vreden links. Vóór Heek rechtsaf; door Heek, en voorbij Metelen links
en vóór Weteringen rechtsaf. Dan steeds rechtuit tot Rheine.
Nabij Zwillbroek: Duitsche douane.
Naar Nienborg: Voor Heek links.
615 BLAD 15–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
NORDHORN [VP] — 43.1
17.8 Bentheim. 17.8 25.3 G. K.
12.4 Ochtrup. 30.2 12.9 K. G.
12.9 BURGSTEINFURT. 43.1 — G.
Steeds rechtuit tot Ochtrup. Hier linksaf en dan steeds den hoofdweg
volgen tot Burgsteinfurt.
Van Nordhorn tot Bentheim is de weg slecht: grintweg, afgewisseld door
groote stukken keiweg; ook voorbij Bentheim nog een eind keiweg.
616b BLAD 21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ENSCHEDE [FM] [VP] [G] — 35.3
5.9 Duitsche Grens. 5.9 29.4 G.
3.3 Gronau. 9.2 26.1 ,,
3.8 Espe. 13.— 22.3 ,,
6.7 Nienborg. 19.7 15.6 ,,
1.6 Heek. 21.3 14.— ,,
9.7 Schöppingen. 31.— 4.3 ,,
4.3 HORSTMAR. 35.3 — ,,
Men verlaat Enschedé door de Gronausche straat [W] 1473, aan het einde
daarvan rechtshouden [W] 1477 en volgt dan den macadamweg tot Gronau.
(Tusschen Enschedé en Gronau: Duitsche douane.) Hier rechtsaf en dan
steeds den hoofdweg houden tot kort voor Heek, waar men linksaf slaat.
Pl.m. 3 K.M. voorbij Heek rechtsaf, dan weer rechtuit en even buiten
Schöppingen linksaf, dan steeds rechtuit den hoofdweg houden tot
Horstmar.
617 BLAD 21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
RHEINE. — 45.9
6.1 Neuenkirchen. 6.1 39.8 G.
12.2 Burgsteinfurt. 18.3 27.6 ,,
8.2 Horstmar. 26.5 19.4 ,,
6.7 Darfeld. 33.2 12.7 ,,
12.7 COESFELD. 45.9 — ,,
Steeds rechtuit tot Burgsteinfurt. Hier rechtsaf over de spoorrails, en
in Darfeld rechtsaf naar Osterrich; hier linksaf naar Coesfeld.
AANTEEKENINGEN
[1] Men kan ook, om de keien in Elburg te vermijden, voorbij K.M.-paal
48 rechts den grintweg opgaan; men komt dan voorbij E. weer op den
straatweg uit.
[2] Men kan ook over Kamper-Nieuwstad rijden. In Elburg dan rechtuit
blijven gaan [WW] 820 en 1776. Voorbij E. loopt de weg deels op den
dijk, met fraai zeegezicht, deels achter langs den dijk. Te
Kamper-Nieuwstad linksaf [W] 1733. Deze weg is ruim 5 K.M. korter, maar
minder beschut en voor automobielen gesloten.
[3] Men kan ook aan dezen [W] 588 rechts afslaan, iets verder door een
tol (R 2½ c.), en na circa 1½ K.M. verder den eersten zijweg links in.
Over het landgoed „Stoutenburg” langs een goeden straatweg rechtuit,
tot men te Hoevelaken weder op den Rijksstraatweg uitkomt. Hier
rechtsaf. Bezienswaardig: 2 reuzeneiken, door Johan van Oldenbarneveldt
geplant. Op het landgoed „Stoutenburg” mag men niet van den straatweg
afwijken of zich ophouden.
[4] Men kan ook aan den spoorwegovergang vóór Deventer links afslaan en
langs de lijn en over de spoorbrug rijden; men komt dan aan het
noordelijk einde der stad aan [W] 1947.
[5] Men kan ook te Hattem bij café „Schenk” rechtuit de ophaalbrug
overgaan en dan rechtuit naar het kleine veer (veergeld: 2½ c. per
pers. en per rijwiel, bij hoog water dubbel). Men volgt tot Zwolle den
grintweg. Op den 4-sprong links. Deze weg is iets korter dan de
hoofdroute.
[6] Men kan ook te Hattem bij café „Schenk” linksom gaan, volgende
straat weer links en tegenover de kerk rechts en steeds rechtuit den
grintweg volgen, langs het station Hattemerbroek, iets verder kruist
men den straatweg [W] 242 en bereikt 3 K.M. verder den bovengenoemden
eersten wegwijzer, daar links.
[7] Men kan ook de keibestrating in Goor vermijden, door 2 K.M. vóór
Goor, voorbij K.M.-paal 26 rechtsaf te slaan door het landgoed
„Weldam”. Op dezen weg moet men echter het rijwiel aan de hand voeren.
Voorbij G. komt men dan op den straatweg naar Delden en Hengelo uit.
Deze weg is ook iets korter.
[8] Men kan ook hier de tramrails nog tot aan het Huis „De Cloese”
blijven volgen; waar de rails rechts afbuigen, rechtuit blijven gaan
tot aan een driesprong, daar links, bij de ruïne Nettelhorst rechts [W]
158 en vervolgens als boven tot Geesteren.
[9] Men kan ook, door bij dezen tweesprong [W] 1553 rechtuit te blijven
rijden, Eibergen via Borculo bereiken. Door Borculo [W] 1089 en dan
linksaf [W] 1090, 2 K.M. verder aan den tol (R 2½ c., MR 2½ c., A 5 à
7½ c.), weer linksaf naar Eibergen. Hier de kerk voorbij en dan
rechtsaf. (Afstand Lochem–Borculo: 10.6 K.M., Borculo–Eibergen: 9.1
K.M.).
[10] Men kan ook aan den derden tweesprong bij Eibergen rechts afslaan,
aan den grenspaal linksaf, door Zwillbroek en dan rechtuit rijden naar
Vreden. (Nabij Zwillbroek Duitsche Douane.)
[11] Een rijwielpad is aangelegd van Almelo naar Albergen. Men slaat
dan in Almelo bij het politiebureau rechtsaf [W] 2269 en daarna de
eerste straat (Hofstraat) links. Langs het kasteel en bij het inrijhek
rechtsaf de Graven-Allée in. Nu rechtuit het rijwielpad volgen, de
kanaalbrug over (vóór het kanaal wijkt het pad een weinig naar links
van den zandweg af) en aan den grintweg gekomen, rechtuit naar
Albergen.
In omgekeerde richting rijdend, voorbij Albergen, voorbij K.M.-paal 6,
bij een bocht van den grintweg, rechtuit het rijwielpad op. Het pad is
wegens de schoone boschrijke omgeving aan te bevelen, uitgezonderd bij
zeer nat weder.
[12] Men kan ook hier de tramrails nog tot aan het Huis „De Cloese”
blijven volgen; waar de tramrails rechtsaf buigen, rechtuit blijven
gaan tot aan den tol, daar links, bij de ruïne Nettelhorst rechts [W]
158 en vervolgens als boven tot Geesteren.
[13] Men kan ook Deventer verlaten langs het station Holl. Spoor [W]
1940 over den spoorweg, om dan Olst via Diepenveen te bereiken. Na den
spoorwegovergang linksaf en bij [W] 1127 weer linksaf langs Diepenveen
naar Olst. Vóór Olst passeert men een tol (R vrij, MR 5 c., A 10 c.).
Aldaar rechts. Deventer–Diepenveen: 4.9 K.M., van daar naar Olst 7 K.M.
De weg is goed berijdbaar.
[14] Men kan ook vanaf Windesheim een anderen weg, die fraaie
uitzichten biedt, volgen. Te Windesheim links langs het station, daarna
rechts en den dijk op en spoedig weer af; door Herculo naar den
straatweg terug en daarop links naar Zwolle. Omweg ruim 3 K.M.
[15] Men kan ook Deventer verlaten langs de begraafplaats, en dan
steeds rechts houden. Men komt dan bij den bovengenoemden [W] 625 weer
op den grintweg uit. Hier linksaf. Deze weg is ruim 1.5 K.M. langer.
[16] Men kan ook rechtstreeks van Heeten naar Raalte rijden, waardoor
de weg 2½ K.M. korter wordt. Men slaat dan voorbij Heeten niet
rechtsaf, doch rijdt rechtuit, verderop over het Overijsselsch Kanaal
en langs [W] 1793 naar Raalte.
[17] Men kan ook na dezen spoorwegovergang vóór Oldenzaal rechts
afslaan [W] 334, bij den wegwijzer links; men laat dan de stad links
liggen en komt iets verder op den grintweg naar Gildehaus uit.
[18] Men kan ook van Heemse naar Coevorden route 413b volgen, welke weg
meer afwisselend is.
[19] Men kan ook bij [W] 2184 rechtuit rijden naar Gramsbergen en
voorbij G. links afslaan langs het Kanaal, 1½ K.M. verder over het
Kanaal [W] 1403; dan den weg, die zich rechts afbuigt, volgen, spoedig
de brug over de Vecht over, kort daarop weer over het kanaal en aan de
overzijde links langs ’t kanaal naar Coevorden. Deze weg is echter
minder mooi dan de hoofdroute.
[20] Men kan ook een anderen weg naar Zwartsluis volgen: Men verlaat
Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links en slaat even
voorbij K.M.-paal 35 den grintweg links in. Rechtuit langs den
Agnietenberg tot aan de Vecht, per pontveer over de Vecht (R & b 5 c.,
MR & b 10 c.) en den grintweg volgen tot Hasselt, daar bij de kerk
linksaf en rechtuit naar Zwartsluis. Deze weg is 1.5 K.M. langer, doch
beter te berijden.
[21] Men kan ook in Leenders links afslaan, den grintweg en verderop
den straatweg volgen langs [W] 1041. Hier linksaf. Kort daarop weder
rechtsaf door Nijeveen en voorbij den spoorwegovergang linksaf [W] 350
naar Steenwijk.
[22] Men kan ook bij K.M.-paal 44 [W] 348 links houden, slaat dan 3.1
K.M. verder [W] 349 rechtsaf. Verder als de „Men kan ook” genoemd onder
1.
[23] Men kan ook in Franeker, zoodra men over de Oostpoortbrug in de
stad komt [W] 1365, links afslaan en den goed berijdbaren Buitensingel,
de Zuiderkade geheeten volgen. Aan het einde daarvan links afslaande,
komt men, de brug over gaande, weer op den Harlinger Singel.
[24] Men kan ook in Franeker, zoodra men over de Oostpoortbrug in de
stad komt [W] 1365, links afslaan langs den goed berijdbaren
Buitensingel: de Zuiderzeekade geheeten. Aan het einde daarvan links
afslaan, waardoor men weer op den Harlinger Singel komt.
[25] Voorbij Ritsumazijl, juist vóór den spoorwegovergang, rechts een
zijweg, die zich splitst: rechtsaf naar Deinum en linksaf over den
spoorweg naar Blessum.
[26] Men kan ook, door hier den straatweg rechtuit te blijven volgen
tot den [W] 133 bij K.M.-paal 6, Weidum langs een iets korteren weg
bereiken. Bij dezen [W] (133) dan rechtsaf en dan te Weidum [W] 132
linksaf.
[27] Men kan ook van Deersum rechtuit den straatweg naar Sneek volgen,
waardoor men den weg ruim 3½ K.M. bekort, doch de dorpen Rauwerd enz.
niet aandoet.
[28] Men kan ook dóór Stavoren naar het station rijden.
[29] Men kan ook aan dit punt [W] 1728 rechtuit blijven gaan naar en
door Harich. Aan de splitsing 5 K.M. verder rechtsaf over een brug en
rechtuit naar Huis „Rijs”. Tusschen Harich en Huis „Rijs” heeft men
echter gedeeltelijk een keiweg, die vrij goed berijdbaar is. Deze route
is 1 K.M. korter.
[30] Men kan ook vanaf Koudum via Molkwerum naar Stavoren rijden.
Hiertoe slaat men te Koudum rechtsaf naar de Koudumervaart, dan linksaf
en langs de vaart over den spoorweg naar Molkwerum. Hier rechtsaf [W]
1272 en op den zeedijk linksaf [W] 1762 naar Stavoren. Verder als
boven. Deze weg is bijna 1.5 K.M. langer.
[31] Men kan ook bij sterken wind over Bolsward rijden. Hiertoe volgt
men vanaf Harlingen de tramrails tot den [W] 186 even vóór Bolsward.
Hier rechtsaf naar Tjerkwerd. Bij den tweesprong na dezen [W] (186)
links houden. Aan de trekvaart rechtsaf [W] 189 door den tol, het dorp
Tjerkwerd blijft dus links liggen, en langs de Trekvaart tot Workum.
Tusschen Tjerkwerd en Workum zijn twee tollen. Nu Workum geheel door en
op den Zuiderzeedijk gekomen linksaf [W] 126. Iets verder links den
dijk af en daarna den spoorweg over en verder als boven.
[32] Men kan ook door de stad naar het station rijden.
[33] Men kan ook iets korter rijden door bij Oosterwierum [W] 137
linksaf te slaan, langs de Dille, kort daarop op straatweg [W] 450
rechtsaf over Deersum naar Sneek.
[34] Men kan ook na het passeeren van de brug bij de Oosterpoort,
inplaats van de Dijkstraat te volgen, rechts afslaan langs het Hooge
Noorderbolwerk. Aan het einde daarvan, bij de Noorderpoort, rechts de
Noorderbrug (ophaalbrug) over.
[35] Men kan ook na het passeeren van de brug bij de Oosterpoort [W]
1365, in plaats van de Dijkstraat te volgen, rechts afslaan langs het
Hooge Noorderbolwerk. Aan het einde daarvan, bij de Noorderpoort,
rechts de Noorderbrug (ophaalbrug) over.
[36] Men kan ook in Franeker, zoodra men over de Oosterpoortbrug in de
stad komt [W] 1365, links afslaan, en den goed berijdbaren
Buitensingel, de Zuiderkade geheeten, volgen. Aan het einde daarvan
links afslaande, komt men, de brug over gaande, weer op den Harlinger
Singel uit.
[37] Men kan ook in Franeker, zoodra men over de Oosterpoortbrug in de
stad komt [W] 1365, links afslaan en den goed berijdbaren Buitensingel,
de Zuiderkade geheeten, volgen. Aan het einde daarvan links afslaande,
komt men, de brug over gaande, weer op den Harlinger Singel.
[38] Voor een andere route naar Sneek: zie route 421b of c.
[39] Men kan ook door Stavoren naar het station rijden.
[40] Men kan ook door Stavoren naar het station rijden.
[41] Men kan ook vanaf Sondel weer naar Huis „Rijs” rijden via Nije- en
Oudemirdum. Deze weg is 8.4 K.M. lang. Hiertoe blijft men steeds
rechtuit gaan.
[42] Men kan ook vanaf Oudemirdum weer Huis „Rijs” bereiken. Deze weg
is 2.7 K.M. lang. Hiertoe slaat men te Oudemirdum rechtsaf.
[43] Men kan ook 1 K.M. korter rijden, door aan dit punt [W] 1728
rechtuit te blijven gaan naar en dóór Harich. Aan de splitsing 5 K.M.
verder rechtsaf over een brug en rechtuit naar Huis „Rijs”. Tusschen
Harich en Huis „Rijs” heeft men echter gedeeltelijk een keiweg, die
vrij goed berijdbaar is.
[44] Men kan ook door Stavoren naar het station rijden.
[45] Men kan ook vanaf Leeuwarden den directen weg naar Wijtgaard
volgen. Deze weg is 2.8 K.M. korter. Hiertoe blijft men steeds den
straatweg volgen, en blijft dus voorbij K.M.-paal 2 rechtuit rijden.
[46] Men kan ook Suameer bereiken volgens route 437b of c.
[47] Men kan ook Suameer bereiken volgens route 437b of c.
[48] Men kan ook Suameer bereiken volgens route 437b of c.
[49] Men kan ook Suameer bereiken volgens route 437b of c.
[50] Men kan ook tot Oranjewoud als volgt rijden: van Heerenveen langs
de Knijpstervaart tot even vóór de Knijpe (2.5 K.M.), daar rechtsaf de
brug over [W] 259 en rechtuit naar Oranjewoud. Daar linksaf. Deze weg
is iets langer en iets minder goed.
[51] Men kan ook Nijehorne bereiken, door Heerenveen te verlaten, langs
den straatweg in de richting Steenwijk, maar tot Oude-Schoot. Men slaat
daar linksaf [W] 257. Dan steeds rechtuit door Mildam naar Nijehorne.
[52] Men kan ook naar Midwolde over het landgoed „Nienoord” rijden: In
De Leek bij [W] 1131 rechtuit. Deze weg is prachtig.
[53] Men kan ook naar Midwolde over het landgoed „Nienoord” rijden: In
De Leek bij [W] 1131 rechtuit. Deze weg is prachtig.
[54] Men kan ook Opperkooten bereiken door de tramrails te volgen in de
richting Veenwouden tot den viersprong (Quatre-Bras) [W] 176, waar men
dan rechts afslaat. Deze weg is 1.1 K.M. langer.
[55] Men kan ook te Zwaagwesteinde rechtsaf den grintweg opgaan tot ’t
gehucht Twijzelerburen. Aldaar linksaf langs Twijzel den straatweg
volgen tot Buitenpost.
[56] Men kan ook van Quatre-Bras naar Veenklooster als volgt rijden:
Men blijft den straatweg volgen tot Zwartkruis [W] 217, daar rechtuit
en kort daarop [W] 2310 linksaf en dan steeds rechtuit tot
Veenklooster.
[57] Men kan ook voorbij Driezum aan de Dokkumervaart gekomen, die
rechtsaf volgen [W] 771 tot Augsbuurt. Deze weg is 1.5 K.M. korter.
[58] Men kan ook te Kollum de brug over en rechtuit rijden naar
Visvliet, aan de splitsing voorbij K. rechtshoudende.
[59] Men kan ook in Akkerwoude rechtsaf [W] 178 en direct daarna
linksafslaan en rechtuit rijden tot Murmerwoude; aldaar dan linksaf [W]
1085 langs de tramrails naar Dokkum.
[60] Men kan ook iets korter rijden, door reeds te Niekerk rechtsaf te
slaan: 3 K.M. verder, na het passeeren van een brug op den viersprong,
rechtsaf naar Gaarkeuken.
[61] Men kan ook voorbij Opende linksaf slaan, waardoor men den weg 3½
K.M. bekort. Men volgt dezen weg (de Folgeralaan), die grootendeels
sintelweg is, tot het einde. Men komt dan nabij Dragten op den weg
Nijega–Dragten en volgt dien linksaf. Deze weg is bij nat weer minder
goed.
[62] Men kan ook hier niet linksafslaan, maar rechtuit blijven gaan tot
even voorbij Grijpskerk, daar linksaf, aan de eerste splitsing links,
en dan steeds rechtuit langs Lutkegast en aan den tweeden wegwijzer
voorbij L. rechtsaf. Door Doezum rechtuit. Deze route is bijna 1 K.M.
langer. Vanaf dit kruispunt tot Lutkegast 6.6 K.M. Van L. tot Doezum
4.7 K.M.
[63] Men kan ook voorbij Opende rechtuit blijven gaan. In
Surhuisterveen linksaf, en door het dorp. Voorbij Surhuisterveen den
tweeden weg links (straatweg) inslaan naar Rottevalle. Aldaar over de
brug en in Opeinde linksaf naar Dragten.
[64] Men kan ook te Hoogkerk rechtuit het Hoendiep blijven volgen tot
Enumatil, waardoor men den weg 1.6 K.M. bekort.
[65] Men kan ook bij dezen [W] 586 rechtsafslaan (waardoor men Saaxum
langs een ruim 2 K.M. langeren weg bereikt). Dan kort daarop linksaf.
Dan rechtdoor langs den z.g. Feerwerdermeedenweg naar Feerwerd. Aldaar
linksaf, rechtuit de vaart volgen langs Ezinge, en waar de weg de vaart
verlaat, rechtsaf naar Saaxum. (Aduard–Feerwerd: 6.8 K.M., F.–Ezinge:
1.8 K.M., E.–Saaxum: 1.7 K.M.).
[66] Men kan ook hier, bij K.M. paal 4 [W] 1526, linksaf den straatweg
houden tot den eersten zijweg voorbij K.M.-paal 6; daar rechtsaf, aan
de eerste splitsing links, 2.5 K.M. verder op den 4-sprong weder links
en kort daarop over het Aduarderdiep [W] 124.
[67] Men kan ook naar Wierummerschouw korter rijden, door na den
spoorwegovergang bij Groningen links den grintweg te nemen.
[68] Men kan ook den directen weg volgen naar Aduard, en wel volgens
route 453a. Deze weg is 3.4 K.M. korter.
[69] Men kan ook vóór Stitswerd rechtuit rijden. S. nu door langs
Rottum tot men bij K.M.-paal 23 op den weg Kantens–Usquert uitkomt.
Daar linksaf [W] 1275 naar U. Deze weg is korter, doch doet Kantens
niet aan.
[70] Men kan ook Onderdendam verlaten bij den [W] 492 langs de
zuidzijde van het Zijldiep naar Winsum, daar rechts, over het diep naar
Obergum, aldaar bij den [W] 1419 nu links.
[71] Men kan ook voorbij Kantens rechtuit rijden tot het tolhek, dan
rechtsaf en rechtuit naar Uithuizen. Deze weg gaat niet over Zandeweer,
is ruim 1 K.M. korter en vrij goed berijdbaar.
[72] Men kan ook den directen weg van Uithuizen naar Uithuizermeeden
volgen. Hiertoe slaat men te Uithuizen rechtsaf en aan de splitsing 1.5
K.M. voorbij U. weder rechtsaf.
[73] Men kan ook voorbij Garrelsweer bij het gehucht Eekwerderdraai,
even voorbij K.M.-paal 20.5 het Damsterdiep oversteken; dan komt men op
den zoogenaamden Stadsweg naar Appingedam. Aldaar door de Wijkstraat,
men komt dan op den Farmsummerweg en slaat bij het dorp Farmsum linksaf
en bereikt Delfzijl bijna even spoedig als langs den Rijksweg. Deze weg
is grintweg en in goeden toestand.
[74] Men kan ook reeds bij K.M. paal 19 rechtsafslaan langs de vaart,
rijdt dan langs Loppersum en komt bij K.M.-paal 5 [W] 1278 op den boven
omschreven weg uit.
[75] Men kan ook hier linksafslaan in plaats van rechts, dan bij
K.M.-paal 7 rechtsaf en rechtuit door Losdorp en Spijk naar Oosteinde
rijden.
[76] Men kan ook hier rechtuit gaande, de tramrails, die na 1 K.M.
rechtsafslaan, [W] 1381 blijven volgen tot Veendam. Dit is 1 K.M.
langer.
[77] Men kan ook Wedde en Onstwedde bereiken, door Winschoten te
verlaten langs de tramrails, dan over den spoorweg. Na 4 K.M. komt men
aan de Pekel-Aa en volgt deze rechtsaf, steeds rechtuit. Aan ’t begin
van Oude-Pekel-Aa, slaat men linksaf [W] 2126 over de Klapbrug den
grintweg, z.g. Weddeweg, op naar Wedde. Aan het einde daarvan op den
dwarsweg rechts en op de volgende splitsing bij K.M.-paal 49 links naar
Wedde of rechts naar Onstwedde.
[78] Men kan ook bij dezen [W] 90 rechtuit rijden en bij de 2e
splitsing rechtsaf [W] 91 en kort daarop over een brug en dan linksaf
en direct rechtsaf, gevaarlijke bocht. Men rijdt dan echter niet door
Kiel-Windeweer.
[79] Men kan ook Zuidlaren bereiken via Onnen. Men gaat dan in Haren
langs de kerk links [W] 1495 en direct daarna rechtsaf en eveneens
rechtsaf aan de splitsing. 1 K.M. verder passeert men den spoorweg, nu
rechtuit. Door Noordlaren en dan linksaf naar Zuidlaren. Deze weg is
1.2 K.M. korter.
[80] Men kan ook den directen weg naar de Punt volgen. Men verlaat dan
Groningen over het viaduct en volgt dan den breeden straatweg door
Helpman en Haren en langs Harendermolen steeds rechtuit. Bij de Punt
dan linksaf. Deze weg is 5.1 K.M. korter.
[81] Men kan ook van Gieten naar Gasselte als volgt rijden: Van Eext
komend langs de kerk, te Gieten rechtuit, waar de klinkerweg zich
splitst rechtsaf, bij de volgende splitsing weder rechts en rechtuit
via Kostvliet tot Gasselte.
[82] Men kan ook van Gieten naar Stadskanaal als volgt rijden: Van Eext
komend langs de kerk te Gieten rechtuit, waar de klinkerweg zich
splitst rechtuit. Na circa 4 K.M. bereikt men den weg
Gasselte-Nijeveen–de Hilte, dien men linksaf volgt naar Gieterveen,
aldaar bij de splitsing aan het eind van het dorp rechtsaf, waardoor
men uitkomt aan de z.g. Bannerklap, op den weg Bareveld–Stadskanaal,
dien men rechtsaf volgt naar Stadskanaal.
[83] Men kan ook Zuidlaren bereiken via Onnen. Men gaat dan in Haren
langs de kerk links [W] 1495 en direct daarna rechtsaf en eveneens
rechtsaf aan de splitsing. 1 K.M. verder passeert men den spoorweg, nu
rechtuit. Door Noordlaren en dan linksaf naar Zuidlaren. Deze weg is
1.2 K.M. korter.
[84] Men kan ook na deze gevaarlijke bocht den eersten weg
rechtsinslaan, iets verder links [W] 91 en dan rechtuit naar Hoogezand;
men doet dan echter Kiel-Windeweer niet aan.
[85] Men kan ook een 4 K.M. kortere weg tusschen Assen en Dieverbrug
volgen. Men verlaat dan Assen langs de Smildervaart en volgt deze
steeds rechtuit over een rijwielpad. Men slaat dan in Dieverbrug
rechtsaf [W] 352 naar Diever, enz.
[86] Men kan ook de Hoogeveensche vaart volgen tot Rogat, daar bij de
boterfabriek rechtsaf en bij Dikninge linksaf [W] 345 naar De Wijk.
Deze weg is iets langer en men passeert 2 tollen (R 1 c., MR 10 c., A
10–30 c.).
[87] Men kan ook van de Leek naar Midwolde over het landgoed „Nienoord”
rijden: in de Leek over de brug en dan rechtsaf [W] 1131; deze weg is
prachtig en iets korter.
[88] Men kan ook van de Leek naar Midwolde over het landgoed „Nienoord”
rijden: in de Leek over de brug en dan rechtsaf [W] 1131; deze weg is
prachtig en iets korter.
[89] Men kan ook Albergen langs een rijwielpad bereiken. Men slaat
daartoe te Almelo bij het politiebureau rechtsaf, dan links de
Hofstraat in langs het kasteel, bij het inrijhek rechts door de
Graven-Allée, rechtuit over het kanaal. (Vóór het kanaal wijkt het pad
een weinig naar links van den zandweg af) en op den grintweg rechtuit
naar Albergen. In omgekeerde richting rijdend, voorbij Albergen,
voorbij K.M.-paal 6, bij een bocht van den grintweg, rechtuit het
rijwielpad op. Het pad is, wegens schoone boschrijke omgeving, aan te
bevelen, uitgezonderd bij zeer nat weder.
[90] Men kan ook Almelo verlaten langs het Kanaal [W] 1775 en het
rijwielpad volgen. Bij [W] 1770 aan het westelijk einde van Vriezenveen
bereikt men dan den hoofdweg.
[91] Men kan ook Almelo verlaten langs het Kanaal [W] 1775 en het
rijwielpad volgen. Bij [W] 1770 aan het Westelijke einde van
Vriezenveen, bereikt men dan den hoofdweg. Deze weg is ruim 2 K.M.
korter, doch voor automobielen niet geschikt.
[92] Men kan ook den weg met 2½ K.M. bekorten, door Schoonheeten niet
aan te doen. Men verlaat dan Raalte langs den weg naar Deventer [W] 799
en slaat bij [W] 1793 linksaf naar Heeten.
[93] Men kan ook bij dezen [W] (1790) rechtsafslaan naar het hotel „Het
Zwaantje” en van daar naar Losser als volgt rijden: Van het hotel een
eindweegs terug langs pensioen „Borchert” en even voorbij de
uitspanning „Scheper” rechtsaf langs de school.
[94] Men kan ook hier linksafslaan naar Hardenberg en aldaar [W] 1774
rechtsaf naar Mariënberg.
[95] Men kan ook hier rechtuit het rijwielpad volgen naar Almelo. Deze
weg is ruim 2 K.M. korter, doch voor automobielen niet geschikt.
[96] Men kan ook hier linkshouden, en den sintelweg nemen, die verderop
op den hoofdweg uitkomt en iets korter is.
[97] Men kan ook vóór den spoorwegovergang links de keibestrating
volgen, na den volgenden spoorwegovergang rechts den keiweg op; op 2
splitsingen der klinkerwegen rechtshouden. Kort daarop komt men op een
grintweg en volgt dien links (rechts gaat naar halte Usselo). Bijna 1½
K.M. verder op den dwarsweg rechts. Deze weg is een weinig langer.
*** END OF THE PROJECT GUTENBERG EBOOK REISWIJZER VAN DEN A.N.W.B., TOERISTEN-BOND VOOR NEDERLAND ***
Updated editions will replace the previous one—the old editions will
be renamed.
Creating the works from print editions not protected by U.S. copyright
law means that no one owns a United States copyright in these works,
so the Foundation (and you!) can copy and distribute it in the United
States without permission and without paying copyright
royalties. Special rules, set forth in the General Terms of Use part
of this license, apply to copying and distributing Project
Gutenberg™ electronic works to protect the PROJECT GUTENBERG™
concept and trademark. Project Gutenberg is a registered trademark,
and may not be used if you charge for an eBook, except by following
the terms of the trademark license, including paying royalties for use
of the Project Gutenberg trademark. If you do not charge anything for
copies of this eBook, complying with the trademark license is very
easy. You may use this eBook for nearly any purpose such as creation
of derivative works, reports, performances and research. Project
Gutenberg eBooks may be modified and printed and given away—you may
do practically ANYTHING in the United States with eBooks not protected
by U.S. copyright law. Redistribution is subject to the trademark
license, especially commercial redistribution.
START: FULL LICENSE
THE FULL PROJECT GUTENBERG LICENSE
PLEASE READ THIS BEFORE YOU DISTRIBUTE OR USE THIS WORK
To protect the Project Gutenberg™ mission of promoting the free
distribution of electronic works, by using or distributing this work
(or any other work associated in any way with the phrase “Project
Gutenberg”), you agree to comply with all the terms of the Full
Project Gutenberg™ License available with this file or online at
www.gutenberg.org/license.
Section 1. General Terms of Use and Redistributing Project Gutenberg™
electronic works
1.A. By reading or using any part of this Project Gutenberg™
electronic work, you indicate that you have read, understand, agree to
and accept all the terms of this license and intellectual property
(trademark/copyright) agreement. If you do not agree to abide by all
the terms of this agreement, you must cease using and return or
destroy all copies of Project Gutenberg™ electronic works in your
possession. If you paid a fee for obtaining a copy of or access to a
Project Gutenberg™ electronic work and you do not agree to be bound
by the terms of this agreement, you may obtain a refund from the person
or entity to whom you paid the fee as set forth in paragraph 1.E.8.
1.B. “Project Gutenberg” is a registered trademark. It may only be
used on or associated in any way with an electronic work by people who
agree to be bound by the terms of this agreement. There are a few
things that you can do with most Project Gutenberg™ electronic works
even without complying with the full terms of this agreement. See
paragraph 1.C below. There are a lot of things you can do with Project
Gutenberg™ electronic works if you follow the terms of this
agreement and help preserve free future access to Project Gutenberg™
electronic works. See paragraph 1.E below.
1.C. The Project Gutenberg Literary Archive Foundation (“the
Foundation” or PGLAF), owns a compilation copyright in the collection
of Project Gutenberg™ electronic works. Nearly all the individual
works in the collection are in the public domain in the United
States. If an individual work is unprotected by copyright law in the
United States and you are located in the United States, we do not
claim a right to prevent you from copying, distributing, performing,
displaying or creating derivative works based on the work as long as
all references to Project Gutenberg are removed. Of course, we hope
that you will support the Project Gutenberg™ mission of promoting
free access to electronic works by freely sharing Project Gutenberg™
works in compliance with the terms of this agreement for keeping the
Project Gutenberg™ name associated with the work. You can easily
comply with the terms of this agreement by keeping this work in the
same format with its attached full Project Gutenberg™ License when
you share it without charge with others.
1.D. The copyright laws of the place where you are located also govern
what you can do with this work. Copyright laws in most countries are
in a constant state of change. If you are outside the United States,
check the laws of your country in addition to the terms of this
agreement before downloading, copying, displaying, performing,
distributing or creating derivative works based on this work or any
other Project Gutenberg™ work. The Foundation makes no
representations concerning the copyright status of any work in any
country other than the United States.
1.E. Unless you have removed all references to Project Gutenberg:
1.E.1. The following sentence, with active links to, or other
immediate access to, the full Project Gutenberg™ License must appear
prominently whenever any copy of a Project Gutenberg™ work (any work
on which the phrase “Project Gutenberg” appears, or with which the
phrase “Project Gutenberg” is associated) is accessed, displayed,
performed, viewed, copied or distributed:
This eBook is for the use of anyone anywhere in the United States and most
other parts of the world at no cost and with almost no restrictions
whatsoever. You may copy it, give it away or re-use it under the terms
of the Project Gutenberg License included with this eBook or online
at www.gutenberg.org. If you
are not located in the United States, you will have to check the laws
of the country where you are located before using this eBook.
1.E.2. If an individual Project Gutenberg™ electronic work is
derived from texts not protected by U.S. copyright law (does not
contain a notice indicating that it is posted with permission of the
copyright holder), the work can be copied and distributed to anyone in
the United States without paying any fees or charges. If you are
redistributing or providing access to a work with the phrase “Project
Gutenberg” associated with or appearing on the work, you must comply
either with the requirements of paragraphs 1.E.1 through 1.E.7 or
obtain permission for the use of the work and the Project Gutenberg™
trademark as set forth in paragraphs 1.E.8 or 1.E.9.
1.E.3. If an individual Project Gutenberg™ electronic work is posted
with the permission of the copyright holder, your use and distribution
must comply with both paragraphs 1.E.1 through 1.E.7 and any
additional terms imposed by the copyright holder. Additional terms
will be linked to the Project Gutenberg™ License for all works
posted with the permission of the copyright holder found at the
beginning of this work.
1.E.4. Do not unlink or detach or remove the full Project Gutenberg™
License terms from this work, or any files containing a part of this
work or any other work associated with Project Gutenberg™.
1.E.5. Do not copy, display, perform, distribute or redistribute this
electronic work, or any part of this electronic work, without
prominently displaying the sentence set forth in paragraph 1.E.1 with
active links or immediate access to the full terms of the Project
Gutenberg™ License.
1.E.6. You may convert to and distribute this work in any binary,
compressed, marked up, nonproprietary or proprietary form, including
any word processing or hypertext form. However, if you provide access
to or distribute copies of a Project Gutenberg™ work in a format
other than “Plain Vanilla ASCII” or other format used in the official
version posted on the official Project Gutenberg™ website
(www.gutenberg.org), you must, at no additional cost, fee or expense
to the user, provide a copy, a means of exporting a copy, or a means
of obtaining a copy upon request, of the work in its original “Plain
Vanilla ASCII” or other form. Any alternate format must include the
full Project Gutenberg™ License as specified in paragraph 1.E.1.
1.E.7. Do not charge a fee for access to, viewing, displaying,
performing, copying or distributing any Project Gutenberg™ works
unless you comply with paragraph 1.E.8 or 1.E.9.
1.E.8. You may charge a reasonable fee for copies of or providing
access to or distributing Project Gutenberg™ electronic works
provided that:
• You pay a royalty fee of 20% of the gross profits you derive from
the use of Project Gutenberg™ works calculated using the method
you already use to calculate your applicable taxes. The fee is owed
to the owner of the Project Gutenberg™ trademark, but he has
agreed to donate royalties under this paragraph to the Project
Gutenberg Literary Archive Foundation. Royalty payments must be paid
within 60 days following each date on which you prepare (or are
legally required to prepare) your periodic tax returns. Royalty
payments should be clearly marked as such and sent to the Project
Gutenberg Literary Archive Foundation at the address specified in
Section 4, “Information about donations to the Project Gutenberg
Literary Archive Foundation.”
• You provide a full refund of any money paid by a user who notifies
you in writing (or by e-mail) within 30 days of receipt that s/he
does not agree to the terms of the full Project Gutenberg™
License. You must require such a user to return or destroy all
copies of the works possessed in a physical medium and discontinue
all use of and all access to other copies of Project Gutenberg™
works.
• You provide, in accordance with paragraph 1.F.3, a full refund of
any money paid for a work or a replacement copy, if a defect in the
electronic work is discovered and reported to you within 90 days of
receipt of the work.
• You comply with all other terms of this agreement for free
distribution of Project Gutenberg™ works.
1.E.9. If you wish to charge a fee or distribute a Project
Gutenberg™ electronic work or group of works on different terms than
are set forth in this agreement, you must obtain permission in writing
from the Project Gutenberg Literary Archive Foundation, the manager of
the Project Gutenberg™ trademark. Contact the Foundation as set
forth in Section 3 below.
1.F.
1.F.1. Project Gutenberg volunteers and employees expend considerable
effort to identify, do copyright research on, transcribe and proofread
works not protected by U.S. copyright law in creating the Project
Gutenberg™ collection. Despite these efforts, Project Gutenberg™
electronic works, and the medium on which they may be stored, may
contain “Defects,” such as, but not limited to, incomplete, inaccurate
or corrupt data, transcription errors, a copyright or other
intellectual property infringement, a defective or damaged disk or
other medium, a computer virus, or computer codes that damage or
cannot be read by your equipment.
1.F.2. LIMITED WARRANTY, DISCLAIMER OF DAMAGES - Except for the “Right
of Replacement or Refund” described in paragraph 1.F.3, the Project
Gutenberg Literary Archive Foundation, the owner of the Project
Gutenberg™ trademark, and any other party distributing a Project
Gutenberg™ electronic work under this agreement, disclaim all
liability to you for damages, costs and expenses, including legal
fees. YOU AGREE THAT YOU HAVE NO REMEDIES FOR NEGLIGENCE, STRICT
LIABILITY, BREACH OF WARRANTY OR BREACH OF CONTRACT EXCEPT THOSE
PROVIDED IN PARAGRAPH 1.F.3. YOU AGREE THAT THE FOUNDATION, THE
TRADEMARK OWNER, AND ANY DISTRIBUTOR UNDER THIS AGREEMENT WILL NOT BE
LIABLE TO YOU FOR ACTUAL, DIRECT, INDIRECT, CONSEQUENTIAL, PUNITIVE OR
INCIDENTAL DAMAGES EVEN IF YOU GIVE NOTICE OF THE POSSIBILITY OF SUCH
DAMAGE.
1.F.3. LIMITED RIGHT OF REPLACEMENT OR REFUND - If you discover a
defect in this electronic work within 90 days of receiving it, you can
receive a refund of the money (if any) you paid for it by sending a
written explanation to the person you received the work from. If you
received the work on a physical medium, you must return the medium
with your written explanation. The person or entity that provided you
with the defective work may elect to provide a replacement copy in
lieu of a refund. If you received the work electronically, the person
or entity providing it to you may choose to give you a second
opportunity to receive the work electronically in lieu of a refund. If
the second copy is also defective, you may demand a refund in writing
without further opportunities to fix the problem.
1.F.4. Except for the limited right of replacement or refund set forth
in paragraph 1.F.3, this work is provided to you ‘AS-IS’, WITH NO
OTHER WARRANTIES OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT
LIMITED TO WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR ANY PURPOSE.
1.F.5. Some states do not allow disclaimers of certain implied
warranties or the exclusion or limitation of certain types of
damages. If any disclaimer or limitation set forth in this agreement
violates the law of the state applicable to this agreement, the
agreement shall be interpreted to make the maximum disclaimer or
limitation permitted by the applicable state law. The invalidity or
unenforceability of any provision of this agreement shall not void the
remaining provisions.
1.F.6. INDEMNITY - You agree to indemnify and hold the Foundation, the
trademark owner, any agent or employee of the Foundation, anyone
providing copies of Project Gutenberg™ electronic works in
accordance with this agreement, and any volunteers associated with the
production, promotion and distribution of Project Gutenberg™
electronic works, harmless from all liability, costs and expenses,
including legal fees, that arise directly or indirectly from any of
the following which you do or cause to occur: (a) distribution of this
or any Project Gutenberg™ work, (b) alteration, modification, or
additions or deletions to any Project Gutenberg™ work, and (c) any
Defect you cause.
Section 2. Information about the Mission of Project Gutenberg™
Project Gutenberg™ is synonymous with the free distribution of
electronic works in formats readable by the widest variety of
computers including obsolete, old, middle-aged and new computers. It
exists because of the efforts of hundreds of volunteers and donations
from people in all walks of life.
Volunteers and financial support to provide volunteers with the
assistance they need are critical to reaching Project Gutenberg™’s
goals and ensuring that the Project Gutenberg™ collection will
remain freely available for generations to come. In 2001, the Project
Gutenberg Literary Archive Foundation was created to provide a secure
and permanent future for Project Gutenberg™ and future
generations. To learn more about the Project Gutenberg Literary
Archive Foundation and how your efforts and donations can help, see
Sections 3 and 4 and the Foundation information page at www.gutenberg.org.
Section 3. Information about the Project Gutenberg Literary Archive Foundation
The Project Gutenberg Literary Archive Foundation is a non-profit
501(c)(3) educational corporation organized under the laws of the
state of Mississippi and granted tax exempt status by the Internal
Revenue Service. The Foundation’s EIN or federal tax identification
number is 64-6221541. Contributions to the Project Gutenberg Literary
Archive Foundation are tax deductible to the full extent permitted by
U.S. federal laws and your state’s laws.
The Foundation’s business office is located at 809 North 1500 West,
Salt Lake City, UT 84116, (801) 596-1887. Email contact links and up
to date contact information can be found at the Foundation’s website
and official page at www.gutenberg.org/contact
Section 4. Information about Donations to the Project Gutenberg
Literary Archive Foundation
Project Gutenberg™ depends upon and cannot survive without widespread
public support and donations to carry out its mission of
increasing the number of public domain and licensed works that can be
freely distributed in machine-readable form accessible by the widest
array of equipment including outdated equipment. Many small donations
($1 to $5,000) are particularly important to maintaining tax exempt
status with the IRS.
The Foundation is committed to complying with the laws regulating
charities and charitable donations in all 50 states of the United
States. Compliance requirements are not uniform and it takes a
considerable effort, much paperwork and many fees to meet and keep up
with these requirements. We do not solicit donations in locations
where we have not received written confirmation of compliance. To SEND
DONATIONS or determine the status of compliance for any particular state
visit www.gutenberg.org/donate.
While we cannot and do not solicit contributions from states where we
have not met the solicitation requirements, we know of no prohibition
against accepting unsolicited donations from donors in such states who
approach us with offers to donate.
International donations are gratefully accepted, but we cannot make
any statements concerning tax treatment of donations received from
outside the United States. U.S. laws alone swamp our small staff.
Please check the Project Gutenberg web pages for current donation
methods and addresses. Donations are accepted in a number of other
ways including checks, online payments and credit card donations. To
donate, please visit: www.gutenberg.org/donate.
Section 5. General Information About Project Gutenberg™ electronic works
Professor Michael S. Hart was the originator of the Project
Gutenberg™ concept of a library of electronic works that could be
freely shared with anyone. For forty years, he produced and
distributed Project Gutenberg™ eBooks with only a loose network of
volunteer support.
Project Gutenberg™ eBooks are often created from several printed
editions, all of which are confirmed as not protected by copyright in
the U.S. unless a copyright notice is included. Thus, we do not
necessarily keep eBooks in compliance with any particular paper
edition.
Most people start at our website which has the main PG search
facility: www.gutenberg.org.
This website includes information about Project Gutenberg™,
including how to make donations to the Project Gutenberg Literary
Archive Foundation, how to help produce our new eBooks, and how to
subscribe to our email newsletter to hear about new eBooks.
